Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 05, 2016, 15:24:43
-
Mitsubishi Triton MY2017 (Model Year 2017)
ราคาอย่างเป็นทางการ
Single Cab ตอนเดียว
2.4 Gasoline GL 5MT (128PS) 489,000 บาท (+4,000)
2.5 GL 5MT (128PS) 517,000 บาท (+4,000)
2.5 HP GL 5MT 4WD (178PS) 617,000 บาท (+4,000)
2.5 HP GL 5AT 4WD SWB (178PS) 677,000 บาท
Mega Cab แค็ปเปิดได้ (4x2 ตัวเตี้ย)
2.5 GL 5MT (128PS) 571,000 บาท (+4,000)
2.4 Gasoline GLX 5MT (128PS) 621,000 บาท (+13,000)
2.5 GLX 5MT (128PS) 620,000 บาท (+13,000)
Mega Cab Plus แค็ปเปิดได้ (ขับ2 ยกสูง)
2.4 Mivec GLX 6MT Plus (181PS) 687,000 บาท (+8,000)
2.4 Mivec GLS Ltd. 6MT Plus (181PS) 727,000 บาท (+8,000)
2.4 Mivec GLS Ltd. 5AT Plus (181PS) 772,000 บาท (+8,000)
Double Cab 4 ประตู (4x2 ตัวเตี้ย)
2.5 GLX 5MT (128PS) 702,000 บาท (+10,000)
Double Cab Plus 4 ประตู (ขับ2 ยกสูง)
2.4 Mivec GLX 6MT Plus (181PS) 771,000 บาท (+12,000)
2.4 Mivec GLS Ltd. 6MT Plus (181PS) 821,000 บาท (+12,000)
2.4 Mivec GLS Ltd. 5AT Plus (181PS) 866,000 บาท (+12,000)
Double Cab 4WD 4 ประตู (4x4)
2.4 Mivec GLS Ltd. 6MT 4WD (181PS) 964,000 บาท (+12,000)
2.4 Mivec GLS Ltd. 5AT 4WD (181PS) 1,061,000 บาท (+12,000)
ในช่วงเปิดตัวตั้งแต่ 15 ตุลาคมเป็นต้นไป ที่โชว์รูมทั่วประเทศ มีแคมเปญ
มิตซูบิชิออกให้ 75,000 บาท รวมประกันภัยชั้น 1 **
ฟรีค่าแรง ในการบำรุงรักษานานสูงสุดถึง 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
(แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 1 ปี
(http://upic.me/i/rh/triton_my2017_price.jpg) (http://upic.me/show/59511596)
(http://upic.me/i/sd/compare_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511309)
รายละเอียดที่มีการเปลี่ยนแปลงใน Triton MY2017
รุ่น Mega Cab แค็ปเปิดได้ (+4,000 ถึง 8,000 บาท)
- กระจังหน้า เดิมโครเมียมสีเงิน เปลี่ยนเป็น โครเมียมรมดำ
- ไฟหน้าบริเวณ DRL LED เดิมกรอบสีฟ้า เปลี่ยนเป็น กรอบสีเทา (รุ่น GLS Ltd.)
- บันไดข้าง ดีไซน์ใหม่ เพิ่มตัวจบหัว-ท้าย (รุ่น Plus, 4WD)
- ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่ง 15 km/h ขึ้นไป
- มาตรวัดดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกราฟฟิคพื้นหลังใหม่ และ เข็มสีขาว
- กุญแจรีโมท ดีไซน์ใหม่ (รุ่น GLX)
(http://upic.me/i/zu/front_mega_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511310)
(http://upic.me/i/3h/rear_mega_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511315)
รุ่น Double Cab 4 ประตู (+12,000 บาท)
- กระจังหน้า เดิมโครเมียมสีเงิน เปลี่ยนเป็น โครเมียมรมดำ
- ไฟหน้าบริเวณ DRL LED เดิมกรอบสีฟ้า เปลี่ยนเป็น กรอบสีเทา (รุ่น GLS Ltd.)
- บันไดข้าง ดีไซน์ใหม่ เพิ่มตัวจบหัว-ท้าย (รุ่น Plus)
- ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่ง 15 km/h ขึ้นไป
- มาตรวัดดีไซน์ใหม่ เปลี่ยนกราฟฟิคพื้นหลังใหม่ และ เข็มสีขาว
- เพิ่มหมอนรองศีรษะ เบาะผู้โดยสารตอนหลังตรงกลาง
- เพิ่มจุดยึดเบาะ ISOFIX 2 ตำแหน่ง เบาะผู้โดยสารตอนหลัง
- กุญแจรีโมท ดีไซน์ใหม่ (รุ่น GLX)
(http://upic.me/i/1r/front_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511311)
(http://upic.me/i/ks/rear_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511318)
(http://upic.me/i/5l/interior_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511312)
(http://upic.me/i/k2/interior2_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511313)
(http://upic.me/i/le/meter_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511314)
(http://upic.me/i/00/color_triton_my2017.jpg) (http://upic.me/show/59511307)
-
ราคาเพิ่มขึ้นมาแต่ว่าก้อยังไม่แพงไปกว่าคู่แข่งนะครับ ดู4ประตูยกสูงmt 821000 atราคา861000 ออฟชั่นก้อพอได้ แถมได้เครื่องhigth powerด้วย ดูคุ้มค่าอยู่ครับ สำหรับตัวกลางๆ แต่ว่า เออ.....กระจังหน้าเปลี่ยนได้เท่านี้เหรอครับ
-
เสียดายมากครับ
นึกว่าจะให้ 7AT เหมือนตัวปา
-
ราคาเพิ่มขึ้นมาแต่ว่าก้อยังไม่แพงไปกว่าคู่แข่งนะครับ ดู4ประตูยกสูงmt 821000 atราคา861000 ออฟชั่นก้อพอได้ แถมได้เครื่องhigth powerด้วย ดูคุ้มค่าอยู่ครับ สำหรับตัวกลางๆ แต่ว่า เออ.....กระจังหน้าเปลี่ยนได้เท่านี้เหรอครับ
งงเรื่องกระจังหน้าว่าทำไมเขาไม้เปลี่ยน คิดว่าผู้บริหารกะน่าจะเล่นเน็ตยุนะ คือ ถ้ามีทั้งคนชมว่าสวยปนกับบอกว่าขี้เหร่กะว่าไปอย่าง แต่นี่ 99.99% เขาเห็นพ้องว่าไม่สวย หรือมันมีสัญญากับบริษัทซัพไพเออร์? จริงๆตัวกระจังหน้าดำของยุโรปที่พึ่งออกมากะสวยนะ ทำไมไม่เอามาใส่ งง
-
ราคาเพิ่มขึ้นมาแต่ว่าก้อยังไม่แพงไปกว่าคู่แข่งนะครับ ดู4ประตูยกสูงmt 821000 atราคา861000 ออฟชั่นก้อพอได้ แถมได้เครื่องhigth powerด้วย ดูคุ้มค่าอยู่ครับ สำหรับตัวกลางๆ แต่ว่า เออ.....กระจังหน้าเปลี่ยนได้เท่านี้เหรอครับ
งงเรื่องกระจังหน้าว่าทำไมเขาไม้เปลี่ยน คิดว่าผู้บริหารกะน่าจะเล่นเน็ตยุนะ คือ ถ้ามีทั้งคนชมว่าสวยปนกับบอกว่าขี้เหร่กะว่าไปอย่าง แต่นี่ 99.99% เขาเห็นพ้องว่าไม่สวย หรือมันมีสัญญากับบริษัทซัพไพเออร์? จริงๆตัวกระจังหน้าดำของยุโรปที่พึ่งออกมากะสวยนะ ทำไมไม่เอามาใส่ งง
คล้ายๆกับbtที่ผมใช้อยู่ ไฟท้ายกับออฟชั่นโล้นๆ ไม่คิดจะขายต่อหรือไง
-
ราคาเพิ่มขึ้นมาแต่ว่าก้อยังไม่แพงไปกว่าคู่แข่งนะครับ ดู4ประตูยกสูงmt 821000 atราคา861000 ออฟชั่นก้อพอได้ แถมได้เครื่องhigth powerด้วย ดูคุ้มค่าอยู่ครับ สำหรับตัวกลางๆ แต่ว่า เออ.....กระจังหน้าเปลี่ยนได้เท่านี้เหรอครับ
งงเรื่องกระจังหน้าว่าทำไมเขาไม้เปลี่ยน คิดว่าผู้บริหารกะน่าจะเล่นเน็ตยุนะ คือ ถ้ามีทั้งคนชมว่าสวยปนกับบอกว่าขี้เหร่กะว่าไปอย่าง แต่นี่ 99.99% เขาเห็นพ้องว่าไม่สวย หรือมันมีสัญญากับบริษัทซัพไพเออร์? จริงๆตัวกระจังหน้าดำของยุโรปที่พึ่งออกมากะสวยนะ ทำไมไม่เอามาใส่ งง
ตัวนี้แค่รุ่นปรับอุปกรณ์ครับ เปลี่ยนกระจังหน้าคงรอตัว ไมเนอ
-
ขอเปลี่ยนนิสนุง ราคาก้อเพิ่มตามเบาๆ ครับ :-\
-
ราคาเพิ่ม แต่โดยรวมมันก็ยังไม่แพงเท่าไหร่
และดูว่ามันจะคุ้มค่าอยู่นะ..
แต่ปัญหาจริงๆของไตรตั้นมันอยู่ที่หน้าตาต่างหาก..
กระจังหน้าทรงเดิม แต่รมดำ ผมว่ามันดูดีขึ้นนิดหน่อยอ่ะ
บันไดข้างผมว่าตัวนี้ดูสวยกว่าตัวเก่า เพราะมันยาวจนสุดขอบซุ้ม
มาตรวัดก็ดูดีขึ้น..
รวมๆแล้วดูดีขึ้นหน่อยๆกับราคาขึ้นหน่อยๆ ก็คงเสมอตัวนั่นแหล่ะ..
-
Double Cab Plus 4 ประตู (ขับ2 ยกสูง)
2.4 Mivec GLS Ltd. 5AT Plus (181PS) 866,000 บาท (+12,000) <<<<< เทียบกะคู่แข่งเปนไงบ้างครับรุ่นนี้
-
เปลี่ยนนิ๊ดดด...เดียว แต่ก็เหมือนจะดูดีขึ้น โคเมี่ยมรมดำ มันดูเข้มขึ้น กระจังหน้าไม่ดูลอยๆเหมือนตัวเดิม (แต่ไฟตัดหมอกไม่คิดจะเปลี่ยนเหรองัยฟ่ะ...)
ส่วนภายในผมว่ามันดูหรูขึ้น ยิ่งตัวท็อบขับ 4 มี Pradle shift ด้วย (ไม่รู้ตัวเดิมมีรึป่าว) และไม่รู้ว่ากระบะค่ายอื่นให้มารึป่าว ส่วนราคา ก็เหมือนจะคุ้มกว่าชาวบ้านน่ะ มีแคมเปญ
มิตซูบิชิออกให้ 75,000 บาท รวมประกันภัยชั้น 1 ได้ตามนี้จริง ตัวท็อบสุดขับ 4 ราคาไม่ถึง ล้านด้วย ถือว่าคุ้มน่ะ
-
ดูดีขึ้นนิดเดียว
แต่ราคาที่ปรับขึ้นกับสิ่งที่ได้เพิ่ม ผมว่าแพงไปหน่อย
-
Single Cab 2.5 HP GL 5AT 4WD SWB (178PS) 677,000 บาท น่าสน
แต่ Mega Cab 4WD หายไปอย่างไร้ร่องรอย
-
เพิ่มราคามาก็ยังไม่แพงไปกว่าชาวบ้าน ตัดเรื่องหน้าตาไปเอาความคุ้มค่า แถมได้ค่าบำรุงรักษา5ปีด้วย ผมว่าน่าสนเลยทีเดียว
-
ในราคาไม่เเพงมาก ปรับมาได้น่าสนใจเหมือนกันนะครับ
เหลือNavaraเจ้าเดียวเเล้วซินะ ปรับเป็นค่ายสุดท้าย ต้องมีอะไรว้าวเเน่ๆ 8)
-
น่าจะออกให้สักแสนห้ากระตุ้นยอดไปเลยคนลืมกระจังหน้าแน่
-
นึกว่าจะได้กระจังหน้าใหม่ 8)
-
เอากระจังตัวตอนเดียวใส่ซะก้อดีขึ้นละ
-
เห็นโปรโมชั่นแล้วอึ้ง ช่างกล้าให้
กระจังหน้ามิใช่ประเด็นละ
พวงมาลัยแก้รึยังครับ
-
แล้วตัว MY2016 จะใช้โปรร่วมกันมั้ยครับ รึมากกว่า?
-
เดี๋ยวก่อน!! นี่หมายถึงตัวท็อปที่มีขับสี่ full time ในราคาไม่ถึงล้าน!!
ว่าแต่ใครรู้บ้าง ฟรีค่าแรง 5 ปี (100000กม) นี่รวมรับประกันตัวรถด้วยหรือเปล่า?
-
เดี๋ยวก่อน!! นี่หมายถึงตัวท็อปที่มีขับสี่ full time ในราคาไม่ถึงล้าน!!
ว่าแต่ใครรู้บ้าง ฟรีค่าแรง 5 ปี (100000กม) นี่รวมรับประกันตัวรถด้วยหรือเปล่า?
ประกัน 3 ปี/100,000 กิโล เหมือนเดิม แค่ฟรีค่าแรง 5 ปี/1000,000 โลครับ
-
เดี๋ยวก่อน!! นี่หมายถึงตัวท็อปที่มีขับสี่ full time ในราคาไม่ถึงล้าน!!
ว่าแต่ใครรู้บ้าง ฟรีค่าแรง 5 ปี (100000กม) นี่รวมรับประกันตัวรถด้วยหรือเปล่า?
ประกัน 3 ปี/100,000 กิโล เหมือนเดิม แค่ฟรีค่าแรง 5 ปี/1000,000 โลครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้ชักเริ่มเขวแล้วสิ จาก DMax 1.9 z at เพิ่มอีกเก้าหมื่นกว่าได้ขับสี่ full time + ถุงลม 7 ใบ + เบาะหนัง .....
-
พึงเห็นว่าเกียร์ auto เป็น 5AT
-
เปลี่ยนเหมือนไมเนอร์ยุค 90
เปลี่ยนน้อยมาก
-
เดี๋ยวก่อน!! นี่หมายถึงตัวท็อปที่มีขับสี่ full time ในราคาไม่ถึงล้าน!!
ว่าแต่ใครรู้บ้าง ฟรีค่าแรง 5 ปี (100000กม) นี่รวมรับประกันตัวรถด้วยหรือเปล่า?
มีแคมเปญ มิตซูบิชิออกให้ 75,000 บาท รวมประกันภัยชั้น 1 ได้ตามนี้จริง ตัวท็อบสุดขับ 4 ราคาไม่ถึง ล้านด้วย ถือว่าคุ้มน่ะ
เท่าที่สอบถามมา 75,000 บาท คือ ส่วนลด 52,000 + ประกันชั้น 1
อีก 23,000 (ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ครับ (รวมเป็น 75,000 บาท)
ส่วนลดเงินสดรุ่นย่อยอื่นๆก็เริ่มต้นประมาณ 45,000 บาท ถ้าอยากคุ้ม
ก็หาตัว MY2016 ตามดีลเลอร์ที่เหลืออยู่ ส่วนลดจะเยอะกว่านี้ครับ
-
สีดำดูดีสุด เข้ากับกระจังหน้าใหม่สุด
-
กระจังหน้า คงต้องรอตัว MC เลยทีเดียว
-
เดี๋ยวก่อน!! นี่หมายถึงตัวท็อปที่มีขับสี่ full time ในราคาไม่ถึงล้าน!!
ว่าแต่ใครรู้บ้าง ฟรีค่าแรง 5 ปี (100000กม) นี่รวมรับประกันตัวรถด้วยหรือเปล่า?
มีแคมเปญ มิตซูบิชิออกให้ 75,000 บาท รวมประกันภัยชั้น 1 ได้ตามนี้จริง ตัวท็อบสุดขับ 4 ราคาไม่ถึง ล้านด้วย ถือว่าคุ้มน่ะ
เท่าที่สอบถามมา 75,000 บาท คือ ส่วนลด 52,000 + ประกันชั้น 1
อีก 23,000 (ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ครับ (รวมเป็น 75,000 บาท)
ส่วนลดเงินสดรุ่นย่อยอื่นๆก็เริ่มต้นประมาณ 45,000 บาท ถ้าอยากคุ้ม
ก็หาตัว MY2016 ตามดีลเลอร์ที่เหลืออยู่ ส่วนลดจะเยอะกว่านี้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ คุณหมู
-
อาตี๋ เหมือนเดิม เพิ่มเติมคือ ปรับลุค ให้เข้ม
ผมว่ามันเป็น กระบะ ที่มีพวงมาลัยหน้าตา ดูดี ที่สุดละ (แต่ใช้งานไม่ดี)
-
ไม่ได้ต่างจากเดิมเร๊ย
:'( :'( :'(