Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ กุมภาพันธ์ 10, 2012, 15:45:14
-
รีวิวเสร็จแล้วครับ เชิญได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3511:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Volvo-S60-1-6-DRIVe-Turbo-6AT-Power-Shift-%28180-HP%29-%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%81&catid=66:premium-compact&Itemid=85 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3511:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Volvo-S60-1-6-DRIVe-Turbo-6AT-Power-Shift-%28180-HP%29-%E0%B8%97%E0%B8%B3%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B9%89%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%81&catid=66:premium-compact&Itemid=85)
แสดงความเห็น ได้ตามอัธยาศัย
-
ขอบคุณครับ ^^
-
ขอบคุณครับ
-
จากในบทความเหมือนฟอร์ดจะมีหนทางหากินใหม่ด้วยการเป็นซัพลายเออร์ผลิตเครื่องส่งให้วอลโว่แฮะ :P
แบบนี้สงสัยหมดหวังจะได้เห็น1600แบบ180แรงม้าในฟอร์ดบ้านเราแล้วจริงๆ :'(
-
1600 แต่ได้ 180ม้า กับ 240 บิทถือว่าแรงโครตๆแล้วครับ อยากได้มาใส่ Teana 2.0 มั้ง ;D
-
แรงดีจริงๆครับ
-
ฟอร์ด หนอ ฟอร์ด
-
อยากได้ๆๆๆๆๆๆๆๆ
อยากมีๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
ใครที่อยากได้เครื่องยนต์รุ่นนี้ไปใส่ใน Ford
ผมมีข่าวดี และข่าวร้ายจะมาบอก....
ข่าวดีก็คือ เราจะได้เห็น เครื่องนี้ใน Focus ใหม่ กันแน่นอน......
แต่ข่าวร้ายก็คือ....
รอกันจนถึง ปลายปี 2014 - ต้นปี 2015 นะครับ ยังไม่ใช่ล็อตแรกที่จะปล่อยออกมาในเดือนมิถุนายนนี้แต่อย่างใด!!
และข่าวนี้ ผมจะยินยันให้ว่า เป็นความจริง จะได้ไม่ต้องไปถามหาใครอีกให้เสียเวลา
-
ใครที่อยากได้เครื่องยนต์รุ่นนี้ไปใส่ใน Ford
ผมมีข่าวดี และข่าวร้ายจะมาบอก....
ข่าวดีก็คือ เราจะได้เห็น เครื่องนี้ใน Focus ใหม่ กันแน่นอน......
แต่ข่าวร้ายก็คือ....
รอกันจนถึง ปลายปี 2014 - ต้นปี 2015 นะครับ ยังไม่ใช่ล็อตแรกที่จะปล่อยออกมาในเดือนมิถุนายนนี้แต่อย่างใด!!
และข่าวนี้ ผมจะยินยันให้ว่า เป็นความจริง จะได้ไม่ต้องไปถามหาใครอีกให้เสียเวลา
ถึงเวลานั้น ผมจะต้องปลดประจำการ น้องตี้สุดเลิฟฟฟ แล้วใช่มั้ยยยยยย
2-3 ปี ช้างหน้า กำลังดีๆ
-
โอ้ววว..
กดLike+++
ขอบคุณทีมงานมากๆค้าบบ
-
240 N @1600-5000 RPM กว้างมาก มีบิดให้ใช้เหลือเฟือเลย 8)
ชาว Focus ไปหาหัวตัว S60 ที่มาเล มาวางเลยครับ ;D
-
ใครที่อยากได้เครื่องยนต์รุ่นนี้ไปใส่ใน Ford
ผมมีข่าวดี และข่าวร้ายจะมาบอก....
ข่าวดีก็คือ เราจะได้เห็น เครื่องนี้ใน Focus ใหม่ กันแน่นอน......
แต่ข่าวร้ายก็คือ....
รอกันจนถึง ปลายปี 2014 - ต้นปี 2015 นะครับ ยังไม่ใช่ล็อตแรกที่จะปล่อยออกมาในเดือนมิถุนายนนี้แต่อย่างใด!!
และข่าวนี้ ผมจะยินยันให้ว่า เป็นความจริง จะได้ไม่ต้องไปถามหาใครอีกให้เสียเวลา
อีกเกือบ 3 ปี - -* รอจนเหงือกแห้ง เผลอๆค่ายอื่นทำเครื่องออกมาได้ดีกว่านี้
-
โว้ววววกว่าจะมาให้ได้ยลโฉมก็แก่พอดี :-X
เอาวะ!!! มาแล้วยังดีกว่ามาช้า มาช้ายังดีกว่าไม่มา :D
-
เพราะนับตั้งแต่ปีนี้ไป เครื่องยนต์ เบนซีน ฉีดจ่ายตรง Direct Injection
จะเข้ามาขายในเมืองไทยเยอะขึ้น
ที่แน่ๆคือ Nissan L12F MR18DD (ข่าวนจาก HOMY DEMIO เขายืนยันไว้แล้ว)
กับ Ford Focus 2.0 GDi (ซึ่งคงจะใช้ชื่ออื่นในการทำตลาด) แต่ยังไม่ใช่ ECO Boost
เขียนไว้ชัดเจนนะคร้าบ เวลากระจ่ายต่อ ฝากกระจายตามนี้นะครับ แหะๆ
-
ใครที่อยากได้เครื่องยนต์รุ่นนี้ไปใส่ใน Ford
ผมมีข่าวดี และข่าวร้ายจะมาบอก....
ข่าวดีก็คือ เราจะได้เห็น เครื่องนี้ใน Focus ใหม่ กันแน่นอน......
แต่ข่าวร้ายก็คือ....
รอกันจนถึง ปลายปี 2014 - ต้นปี 2015 นะครับ ยังไม่ใช่ล็อตแรกที่จะปล่อยออกมาในเดือนมิถุนายนนี้แต่อย่างใด!!
และข่าวนี้ ผมจะยินยันให้ว่า เป็นความจริง จะได้ไม่ต้องไปถามหาใครอีกให้เสียเวลา
รอ Minor Change สินะ
-
ดังนั้น...Civic เหนื่อยแน่ๆ
ฮี่ๆๆๆๆๆๆ
-
กลุ้ม... ปวดเศียร... อีกตั้งเกือบ 3 ปี งั้นคงไม่รอแล้วนะครับฟอร์ด ^^
เอาไว้อีก 5 ปีค่อยมาปวดหัวใหม่ว่าจะซื้อรถอะไรมาขี่ดี ส่วน
ตอนนี้คงดูตัวอื่นแทน... และคงไม่ใช่ 2.0 ตัวเมกาที่เกียร์กระตุกแน่นอน ;D ;D
-
นับวันเครื่องเล้กลงเรื่อยๆ
อีกหน่อยคงมีมอเตอร์ไซด์ สิบซีซี ติดเทอร์โบ
-
แล้วฮอนด้ายังไม่มีแววที่จะปรับแนวทางบ้างเหรอครับ? จะยังคงยึดมั่นกับวีเทคต่อไปไหม? เห็นขาใหญ่อย่างโตโยต้ายังประกาศกร้าวแล้วว่าจะเบนทิศมาทางเครื่องเล็กเทอร์โบแน่ๆแล้ว.............น่ากลัวว่าอัลติสเทอร์โบน่าจะมาเร็วกว่าของฟอร์ดซะอีก ออกก่อนเค้าแต่มาทีหลัง ว๊ากฮ่าๆๆ ;D
-
เป๊ะเลย เวลานั้นเจ้าวอลโว่ รักมากขึ้นเลย แอบดีใจที่โฟกัสใหม่ใช้เครื่องทั้ง US และ Euro spec ;D ;D ;D
-
ขอบคุณมากกกกครับพี่ JIMMY :o :o :o :o :o
-
ขอบคุณมากนะครับ ขอตัวไปอ่านก่อนนะครับ
-
แล้วฮอนด้ายังไม่มีแววที่จะปรับแนวทางบ้างเหรอครับ? จะยังคงยึดมั่นกับวีเทคต่อไปไหม? เห็นขาใหญ่อย่างโตโยต้ายังประกาศกร้าวแล้วว่าจะเบนทิศมาทางเครื่องเล็กเทอร์โบแน่ๆแล้ว.............น่ากลัวว่าอัลติสเทอร์โบน่าจะมาเร็วกว่าของฟอร์ดซะอีก ออกก่อนเค้าแต่มาทีหลัง ว๊ากฮ่าๆๆ ;D
Toyota ติดหอย ในเครื่องเบนซินจริง แต่ยังจะไม่มาเร็วในตอนนี้หรอกครับ
2-3 ปีขึ้นไปกว่าจะได้เห็นกันในบ้านเรา
-
เพราะนับตั้งแต่ปีนี้ไป เครื่องยนต์ เบนซีน ฉีดจ่ายตรง Direct Injection
จะเข้ามาขายในเมืองไทยเยอะขึ้น
ที่แน่ๆคือ Nissan L12F MR18DD (ข่าวนจาก HOMY DEMIO เขายืนยันไว้แล้ว)
กับ Ford Focus 2.0 GDi (ซึ่งคงจะใช้ชื่ออื่นในการทำตลาด) แต่ยังไม่ใช่ ECO Boost
เขียนไว้ชัดเจนนะคร้าบ เวลากระจ่ายต่อ ฝากกระจายตามนี้นะครับ แหะๆ
ข่าวร้าย สำหรับคอ LPG โดยเฉพาะ
อุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส ยังไม่มีเจ้าไหนที่ใช้กับเครื่องยนต์ เบนซีน ฉีดจ่ายตรง Direct Injection
ใครจะจับไปดมLPG หมดสิทธิ์ (จนกว่าจะมีเทคโนโลยีการฉีดจ่ายแก๊สแบบใหม่)
ผมเดาว่า อาจจะถอดหัวฉีดดน้ำมันออกเอาหัวฉีดแก๊สใส่แทนไปเลยมั้งครับ 8) 8) 8)
-
ขอบคุณคับ ;D
สำนักไหนก็รีวิวไม่ถึงใจเท่าคุณจิมมี่ :D
อ่านของตาลุงอ๊อดหลายอันแล้ว...นี่เขาเรียกรีวิวเหรออออ :P
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ตัวนี้เวลาผู้ใหญ่ที่เคยใช้Volvoมาเห็น จะถามว่านี้คือVolvoหรอผมก็ตอบกลับไปว่าใช่
แล้วผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ก็มักจะถามคำถามนี้ ผมว่าน่าจะมาจากการออกแบบที่อาจจะไม่ค่อยเหมือนVolvoรุ่นเดิมๆ
เพราะว่าโดยส่วนตัวแล้วคิดว่าการออกแบบข้างหน้ายังแอบดูตลกๆอยู่เหมือนกัน แต่ถ้ามาดูกันที่สมรรถนะ
ตามที่คุณจิมมี่รีวิวแล้ว กับของเล่นความปลอดภัยมากขนาดนี้ มันก็ถือว่าเป็นรถที่น่าเล่นเลยหละครับ
-
เครื่อง 1.6 Turbo คงเน้นไปที่ความประหยัดมากกว่าความแรง
ทำอัตราเร่งได้ขนาดนี้ ทั้งที่ต้องแบกน้ำหนักตัวถังร่วม 1.5 ตัน แถมอัตราสิ้นเปลืองก็ทำได้ดีเกินคาดหมาย
ถ้าเครื่องบล๊อคนี้ได้มาลงใน Focus ใหม่ คงจะดีไม่น้อยเลย ;)
-
ไม่แพงเลยครับรุ่น ล้านแปด เมื่อเทียบรับประกัน ห้า ปีแล้ว กับสิ่งที่ได้คุ้มมากๆครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับพี่ Jimmy
ขอถามนิดครับ Ford ที่ยุโรปเขาวางตำแหน่งของ Focus ไว้สูสีกับ series3 , VV Golf , c-class ใช่มั้ยครับ แล้วทำไมเมืองไทยเขาวางตำแหน่ง Focus ไว้ที่ civic , altis , mazda3 อะไรประมาณนี้ล่ะ.........
-
สุดยอดครับ
ตอนแรก เห็นอัตราเร่งช่วงออกตัวราวๆ 10 วิก็ถือว่าทำได้ดีมากๆแล้ว
แต่พอเห็นอัตราเร่งแซง ไม่ธรรมดาเหมือนกันนะเนี้ย
นี่มาลองคิดว่า น้ำหนักตัวถังพอๆกับ D Segment ญี่ปุ่นยิ่งคิดว่ามันแรงไม่ธรรมดาเลยนะเนี้ย
อัตราสิ้นเปลืองก็แจ่มแจ๋วมากๆ
เสียดาย เหมือนอย่างที่คุณจิมมี่ทิ้งท้ายไว้ในรีวิวนั่นแหละครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับพี่ Jimmy
ขอถามนิดครับ Ford ที่ยุโรปเขาวางตำแหน่งของ Focus ไว้สูสีกับ series3 , VV Golf , c-class ใช่มั้ยครับ แล้วทำไมเมืองไทยเขาวางตำแหน่ง Focus ไว้ที่ civic , altis , mazda3 อะไรประมาณนี้ล่ะ.........
ราคาไงครับ เมืองนอกมันก็เท่ากันหมด มันคือคู่แข่งกันไม่ใช่ตลาดบนยกเว้น series3 c-class ที่ราคาสูงกว่านิดๆ
-
พี่จิมมี่คร๊าบ Mazda 3 โดนลัดคิวอีกแล้วคร๊าบบ 555+ :P
-
ขอบคุณมากเลยครับพี่จิมมี่ แต่ทว่า ไม่มีคลิป ตอน TEST รถหรอครับ อยากดูมากๆๆๆ ;D
-
ขอบคุณมากครับ ยิ่งได้อ่านความเห็นพี่จิมมี่ ยิ่งรู้สึกดีใจ (และโล่งใจ) ที่ตัดสินใจเลือกคันนี้จริงๆ ครับ ;)
-
เป็น Volvo ที่น่าใช้มากๆครับ
เมื่อก่อนผมไม่เคยชอบ volvo เลย มันดูแก่มาก
-
ราคาแบบนี้ ตัว 1.89 ล้าน ผมว่าแย่งส่วนแบ่งจาก d-segment ตัว top ได้เยอะเลย
-
จากการอ่านรีวิว Volvo มาหลายตัว อุทานได้คำเดียว เหยดดดดด
ยิ่งตัวนี้ราคา พอเอื้อมถึงครับ เดี๋ยวตะล่อมพ่อกับพี่ให้ซื้อ (ผมจอง Cruze LT พี่จอง City) กำลังคิดว่าจะให้พี่ไม่เอา City เพราะกว่าจะได้ก็นาน
งานนี้มีลุ้น ผมว่าปีนี้กับปีหน้า Volvo น่าจะกลับมายืนหยัดได้นะครับ :o
-
ดังนั้น...Civic เหนื่อยแน่ๆ
ฮี่ๆๆๆๆๆๆ
แค่แข่งกะตัวเองในอดีต [FD] ก็เหนื่อยแล้ว :'(
เห็นมาแล้วเพลียจริงๆ
**************************
BTW Mazda 3 โดนลัดคิวอีกแล้วนา
ออกๆซะทีเตอะ รอนานข้ามปีแล้ว
-
รู้สึกว่าเป็นรถที่คุ้มค่าที่สุดของปีจริงๆ :)
-
เย้ๆ ตื่นมาดึกๆ (เอ๊ะ หรือเช้า) มา มีไรอ่านพอดีเลยยยยยย ชอบโสลแกนอ่ะ55555555 :D
ขอบคุณมากครับๆ โดนจริงทั้งราคา หน้าตา รูปลักษณ์
ความประหยัดรับได้เลย คุ้มสุดๆ คหสต
(ผมรู้สึกไปเองป่าวว่ารูปสีแดงคันนี้น้อยไป ความหมายคืออยากเห็นเยอะๆ5555)
ในราคาเท่านี้ได้ไรมาเยอะแยะเลย ที่เหลือก็คงดูว่า
จะทำให้คนที่คิดจะซื้อ x1 กะ c200 ปวดหัวได้มั้ย ;D
พึงสังเกตุว่าราคา กะชนกันเต็มๆเลยเท่ากันเด๊ะ
ก็ขอให้ขายดีนะครับ อยากเห็นคนใช้รุ่นนี้เยอะๆ
เพราะงานนี้ผมว่าวอลโว่จัดเต็มทำการบ้านมาดีเลย
ไม่งั้นพี่จิมมี่ไม่ติดใจแบบนี้หรอก ;)
ปล mazda3 ล่ะครับพี่จิม5555555 โดนอุ้มไปไหนแล้วเนี่ย ผมรออยู่น๊า :D
-
พี่ๆคิดว่าเครื่องดีเซลตัวใหม่ของ focus 163ม้า จะสู้ Eco Boost 180 ได้หรือไม่ เพราะผมเห็นดีเซลตัวปัจจุบัน TDCI แค่ 136ม้า แต่กินหมด พวก เบนซิน150-160ม้า
-
เพราะนับตั้งแต่ปีนี้ไป เครื่องยนต์ เบนซีน ฉีดจ่ายตรง Direct Injection
จะเข้ามาขายในเมืองไทยเยอะขึ้น
ที่แน่ๆคือ Nissan L12F MR18DD (ข่าวนจาก HOMY DEMIO เขายืนยันไว้แล้ว)
กับ Ford Focus 2.0 GDi (ซึ่งคงจะใช้ชื่ออื่นในการทำตลาด) แต่ยังไม่ใช่ ECO Boost
เขียนไว้ชัดเจนนะคร้าบ เวลากระจ่ายต่อ ฝากกระจายตามนี้นะครับ แหะๆ
ข่าวร้าย สำหรับคอ LPG โดยเฉพาะ
อุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส ยังไม่มีเจ้าไหนที่ใช้กับเครื่องยนต์ เบนซีน ฉีดจ่ายตรง Direct Injection
ใครจะจับไปดมLPG หมดสิทธิ์ (จนกว่าจะมีเทคโนโลยีการฉีดจ่ายแก๊สแบบใหม่)
ผมเดาว่า อาจจะถอดหัวฉีดดน้ำมันออกเอาหัวฉีดแก๊สใส่แทนไปเลยมั้งครับ 8) 8) 8)
ผมเคนอ่านเจอว่าถ้าฉีด LPG ที่สถานะของเหลวมันจะแรงกว่าเบนซินอีกครับ
เพราะขณะที่ LPG เปลี่ยนสถานะจากของเหลวเป็นก๊าซนั้น มันจะดูดพลังงานรอบๆไปใช้ จะช่วยลดอุณหภุมิไอดีได้มากทีเดียว
-
เป็นวอลโว่รุ่นแรกที่ผมเห็นตัวจริง ลองไปผุดลุกผุดนั่ง พูดคุยกับเซลล์ ดูสเปค แล้วมาอ่านรีวิวคุณจิมมี่ จนทำให้เกิดอาการอยากได้อย่างแรงเลยครับ นี่ถ้าเป็นช่วงที่จะเปลี่ยนรถอยู่แล้วคงตัดสินใจได้ไม่ยากเลย :) สุดยอดมากๆ
-
อยากรู้ว่าV60 จะฟิวเดียวกันเปล่า
แต่น่าจะนุ่มกว่าS60หน่อยนึง ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ผมชอบผลงานของคุณนะ
แต่อยากแนะนำนิดนึงนะครับ คุณ jimmy ในรีวิวผมไม่เห็นความจำเป็นต้องใส่ประโยคบางประโยคเช่น
โลกเขาไปถึงไหนกันแล้ว มีแต่ผู้บริโภคในเมืองไทยเรานี่แหละ ที่ยังกลัว เครื่องยนต์เล็กๆ รุ่นใหม่ๆเหล่านี้
กันอยู่ ยังติดภาพ รถยนต์ในยุคโบราณ รุ่นบิดามารดายังวัยรุ่น กันอยู่เลย ว่า เครื่องเล็กจะไม่มีแรง ไม่รู้ว่าจะ
กลัวห่ากลัวเหว อะไรกันนักกันหนา อีตอนจะซื้อรถใหม่เนี่ย ก็ถามกันจริ๊ง ว่าประหยัดน้ำมันเท่าไหร่ อัตรา
สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าไหร่ พอเสนอเครื่องเล็กๆให้ ก็ส่ายหน้า
บางรายนี่เป็นเอามาก ขนาดในงานแสดงรถยนต์ทั้ง Motor Show / Motor Expo ไปเจอบูธรถยนต์ยี่ห้อไหน
ก็ตาม ต่อให้ถูกใจใกล้เซ็นใบจอง พอบอกว่า เครื่องยนต์ขนาดเล็ก เท่านั้นแหละ บุตรชายคนโตของบ้าน ผู้ซึ่ง
น่าจะมีโลกทัศน์กว้างไกล กลับพาบุพการี จูงกันเดินออกจากบูธหน้าตาเฉย โดยไม่สนใจแม้แต่จะทดลองขับ
หรือสำรวจดูก่อนว่า เครื่องยนต์เล็กๆ เนี่ย เขาติด Turbo มาช่วย แล้วเทคโนโลยีมันก็ทะลุทะลวงไปไกลจน
ถึงไหนต่อไหนมากมายแล้ว พอได้ฟัง ผมก็เซ็งทำอะไรไม่ได้มากเกินไปกว่า เซ็งจิตกับความคิดเหล่านี้เป็น
อันมาก!
มันเหมือนคนที่ยึดติดความคิดเดิมๆ เปนคนที่ผิดมากนะครับ คนกลุ่มที่คุณ jimmy พูดถึงเข้าอาจไม่ได้เข้าถึงสื่อมากเหมือนคุณ jimmy ก็ได้ ตรงนี้อาจจะใช้สำนวนที่ เบาลงกว่านี้จะดีกว่านะครั เพราะมันไม่เกี่ยวกับรถคันนี้นะ
-
^
มันเป็นสไตล์ครับ จะให้ไปเขียนจืดๆเหมือนบางสำนักคงไม่ได้ คิดว่าเป็นความบันเทิงก็แล้วกัน ผมว่าดีอยู่แล้ว
นี่ไม่ใช่หนังสือเรียนหรือกำลังทำ IS นะครับ ที่ต้องเขียนแต่เรื่องที่เกี่ยวข้อง (ต่อไปต้องตัดคนขับคนนั่งออกด้วยมั้งครับ เพราะไม่ได้เป็นส่วนนึงของรถ :P )
ที่เขียนเตือนสติแรงๆนะดีอยู่แล้วครับ เห็นด้วยว่าปัจจุบันยังมีคนยึดติดแต่เรื่องงี่เง่า แล้วพอคนไม่รู้มาถามไอ้พวกนี้ตัวดีเลย ให้ข้อมูลผิดๆ ทำให้คนเชื่อเรื่องผิดๆเพิ่มขึ้น พวกนี้หาได้จากพันทิพย์มีเยอะ ;D
-
F O R D นี้ไง ;D
-
ตกลงเครื่องตัวนี้ ติดlpg ngvได้ป่าวเนี้ยครับ ผู้รู้ตอบที
-
Volvo ผู้ถือหุ้นคือบริษัทจีนใช่ไหมครับ ก็คือรถสัญชาติจีน
-
อืม...ถึงขั้นพี่จิมมี่อยากซื้อมาใช้เองขนาดนี้ไม่ธรรมดาแล้วนะครับเนี่ย
ยังไงก็ขอบคุณมากนะครับ พี่จิมมี่
-
ขอบคุณครับ
-
Volvo S60 นี่แรงนิ
แซงหลายคันเลย
สงสัยเพราะมีผู้ชายผมยาวแน่ๆเลย :D
-
ตกลงเครื่องตัวนี้ ติดlpg ngvได้ป่าวเนี้ยครับ ผู้รู้ตอบที
ติดได้ครับ
แต่ต้องเป็นระบบที่ฉีด LPG ในสถานะของเหลว
ไม่ต้องมีหม้อต้ม แต่ต้องมีปัีมแรงดันสูงในถัง
ซึ่งตอนนี้บ้านเรามีแล้ว แต่ยังไม่นิยม
ราคา เครื่อง 4 สูบอยูที่ประมาณ 55000 บาท
รับรองว่าแรงกว่าเบนซินแน่นอน
-
ตกลงเครื่องตัวนี้ ติดlpg ngvได้ป่าวเนี้ยครับ ผู้รู้ตอบที
ติดได้ครับ
แต่ต้องเป็นระบบที่ฉีด LPG ในสถานะของเหลว
ไม่ต้องมีหม้อต้ม แต่ต้องมีปัีมแรงดันสูงในถัง
ซึ่งตอนนี้บ้านเรามีแล้ว แต่ยังไม่นิยม
ราคา เครื่อง 4 สูบอยูที่ประมาณ 55000 บาท
รับรองว่าแรงกว่าเบนซินแน่นอน
ขอบคุณครับ ราคาได้ใจจริงๆ แต่อัตราเร่งน่าจะดีกว่าติดlpgปกติ
-
ชอบวอลโว่ นะ ราคาถูก อ๊อฟชั้นเยอะ เสียดายเรื่องศูนย์บริการหลังการขาย
-
ตอบโจทย์เลยครับคันนี้ ทั้งสวย ทั้งดี ไม่อยากพลาดเลยจริงๆ
-
Volvo ผู้ถือหุ้นคือบริษัทจีนใช่ไหมครับ ก็คือรถสัญชาติจีน
อย่ายึดติดกับอะไรแบบนั้นเลย มันไม่ใช่รถจีน ปัจจุบันจีนมันก็แค่หยิบยืมไม่ได้มาคุม วอลโว่ก็คือวอลโว่ ตอนฟอร์ดขายมีสัญญาข้อนึงคือทางจีนจะไม่มีสิทธิ์มาทำอะไรกับวอลโว่ ยกเว้นยืมเทคโนโลยีก็แค่นั้น ปัจจุบันวอลโว่ก็ยังเป็นวอลโว่ที่ใช้ของฟอร์ด
-
ขอบคุณครับ
แต่เสียดาย รีโปรโมตเก่าจัง >_<
-
โอเคนะครับคันนี้ อุปกรณ์ความปลอดภัยเพียบเลย
แต่ถ้าให้เลือกผมยังหันไปดู Superb อยู่ดีละนะ :D
-
คันนี้ที่เห็นไอ้หนุ่มผมยาวใช่ป่าวครับ ;D
-
อ่านแล้วรู้สึกว่า รุ่นนี้จะออกวัยรุ่นขึ้นนะครับ เมื่อเทียบกับ Volvo ในช่วง 5 ปีมานี้ (ยกเว้น C30 ละกัน)
ขอบคุณครับ
-
Volvo ผู้ถือหุ้นคือบริษัทจีนใช่ไหมครับ ก็คือรถสัญชาติจีน
อย่ายึดติดกับอะไรแบบนั้นเลย มันไม่ใช่รถจีน ปัจจุบันจีนมันก็แค่หยิบยืมไม่ได้มาคุม วอลโว่ก็คือวอลโว่ ตอนฟอร์ดขายมีสัญญาข้อนึงคือทางจีนจะไม่มีสิทธิ์มาทำอะไรกับวอลโว่ ยกเว้นยืมเทคโนโลยีก็แค่นั้น ปัจจุบันวอลโว่ก็ยังเป็นวอลโว่ที่ใช้ของฟอร์ด
ลองนึกภาพ เด็กคนนึงเกิดและโตที่สวีเดน วันนึงแต่งงานกับคนจีน แต่เขายังอยู่สวีเดน
ยังไงก็ยังเป็นสัญชาติสวีเดนครับ
-
รีวิวแน่นๆเน้นๆเหมือนเดิม อ่านกันอิ่มไปเลย
แบบนี้คงได้เห็นเจ้า S60 วิ่งบนท้องถนนบ่อยแน่นอน ขนาดแฟนผมยังอยากได้เลย อิอิ
-
ขอบคุณครับ volvo จัดเต็มจริงๆ
-
Volvo ผู้ถือหุ้นคือบริษัทจีนใช่ไหมครับ ก็คือรถสัญชาติจีน
อย่ายึดติดกับอะไรแบบนั้นเลย มันไม่ใช่รถจีน ปัจจุบันจีนมันก็แค่หยิบยืมไม่ได้มาคุม วอลโว่ก็คือวอลโว่ ตอนฟอร์ดขายมีสัญญาข้อนึงคือทางจีนจะไม่มีสิทธิ์มาทำอะไรกับวอลโว่ ยกเว้นยืมเทคโนโลยีก็แค่นั้น ปัจจุบันวอลโว่ก็ยังเป็นวอลโว่ที่ใช้ของฟอร์ด
ลองนึกภาพ เด็กคนนึงเกิดและโตที่สวีเดน วันนึงแต่งงานกับคนจีน แต่เขายังอยู่สวีเดน
ยังไงก็ยังเป็นสัญชาติสวีเดนครับ
555ชอบครับถูกใจ
แต่อยากถามว่า ถ้านอกใจ เอาอะไหล่จีน หรือ หาจากประเทศเพื่อนบ้านที่ประกอบ แล้วนำเข้ามาซ่อมในไทย ราคาชิ้นส่วนไม่รวมค่าแรงจะถูกกว่า สั่งตรงจากยุโรปแท้เค้ามาหรือไม่ครับ?? เพราะหนักอกเรื่องอะไหล่ หลังจากอยู่กินกันนานสัก 7-10ปี ครับพี่ๆ