.เห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่องศูนย์บริการ ไม่เจอกับตัวเองจะไม่รุสึกแน่ๆ
สำหรับผมแล้วรู้สึกมาตั้งแต่มาสด้า/ฟอร์ดรุ่นเก่าๆเช่น Astina -Cronos/Focus รุ่นก่อนๆ
ว่ารูปทรง-การขับขี่นั้นเหนือกว่าเจ้าตลาดเหมือนคนละระดับไปอีกนิด
แต่ถ้าได้สัมผัสได้ซ่อมได้เซอร์วิสกันแบบการใช้งานในชีวิตจริง
จะรู้ได้ว่าทำไมเจ้าตลาดจึงเป็นเจ้าตลาดครับ
ยิ่งดูตอนนี้เจ้าตลาดทั้ง2ยี่ห้อทำการบ้านได้ดีขึ้น
ผมว่าสถานะการณ์ฟอร์ด/มาสด้าคงยังเป็นเหมือนที่เคยเป็นมาครับ
Mazda 3 2.0L ต้องมี DSC , TRC เป็นไฟท์บังคับตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ตัดอย่างอื่นได้ก็ตัดไป ราคา 8 แสนกว่า กับเครื่อง 2.0 และความสวยที่เป็นต่อ และเติม E85 ได้ ผมว่าช่วงแรกๆยอดอาจแซง Civic ได้ด้วย
อ้างอิงจากการดูออปชั่นของ CX-5 ให้ถุงลม 6 ใบมาทุกรุ่น ถ้า Mazda 3 จะไม่ให้ในรุ่นเริ่มต้นก็พอเข้าใจ เพราะทำราคามาแก้ขัดในช่วงแรกที่ยังไม่มีเครื่อง 1.8L
แต่ถ้าเกิดให้ ถุงลม 6 ใบ ในรุ่นเริ่มต้นด้วย งานนี้ Altis 1.8 มีเสียวกันบ้างหล่ะครับ
แบรนด์ toyota honda ได้ฝังรากลึกลงไปในสังคมไทยมานาน สำหรับ mazda ขายได้เรื่อยๆ
รอดู option กับ ราคา เปิดมาดี
เอาแน่ 1 คัน
top option อยากได้สุดๆคือ bose ครับ
รอดู option กับ ราคา เปิดมาดี
เอาแน่ 1 คัน
top option อยากได้สุดๆคือ bose ครับ
อย่าไปคาดหวังอะไรกับ bose มากนะครับ
ผมเองใช้เครือ่งเสียง bose บ้านหลายชุด มาฟังใน teana, cx5 แล้ว
เฉยๆ
ฟังใน accord ยังรู้สึกว่าเสียงดีกว่าอีก
ขอให้มาก่อน Civic MC แค่นั้นแหละครับกลัวจริงๆนะที่แบบว่ามาตอนตลาดวาย คือเจ้าอื่น เค้า MC มาแข่งอะไรงี้อ่ะ แต่คิดว่าน่าจะขายดีอยู่แหละเพราะมันสวย
เอ๋อครับ พอดีเห็นใน first impression mazda 3 พี่จิมี่บอกว่ามาปีนี้แน่นอนแต่ไม่รู้ว่าตอนไหน อ่ะนะขอให้มาก่อน Civic MC แค่นั้นแหละครับกลัวจริงๆนะที่แบบว่ามาตอนตลาดวาย คือเจ้าอื่น เค้า MC มาแข่งอะไรงี้อ่ะ แต่คิดว่าน่าจะขายดีอยู่แหละเพราะมันสวย
เดือนมีนาก็ขายแล้วครับ
เฮ้อ..มันชักจะสวยเกินไปแล้วนะ ดูในยูทูปทุกวัน :-* :o(http://www.picdee.com/images/2014/01/24/Mazda_33xAYa.jpg)