Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: notteng ที่ กุมภาพันธ์ 28, 2014, 07:52:35
-
youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q (http://youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q)
ทำไมsubaruถึงไปได้ล่ะครับ
-
เพราะเป็นโฆษณาsubaru
-
เพราะเป็นโฆษณาsubaru
;D
-
เพราะระบบของ subaru เป็นขับ4ตลอดเวลา และขับทุกล้อตลอด แถมด้วยการกระจายแรงบิด
หมายความว่าถ้าล้อไหนลื่น ระบบจะตัดแรงล้อนั้นเอาไปให้ล้ออื่น วนไปวนมาจน ทุกล้อ
จนมันตะกายขึ้นไปได้ ยี่ห้ออื่นเช่น crv พอล้อหน้าลื่น มันกระจายมาล้อหลังก็จริงแต่แค่
ประคองให้รถวิ่งบนถนนราบมากกว่า ไม่มีแรงพอดันรถบนเนินชันและลื่นน้ำได้
ฟอรจูนเนอร์ fulltime 4wd พร้อมระบบ traction control 4ล้อ ก็น่าจะทำได้ หรือ
รถ offroad ที่มี เฟืองท้ายหน้าหลัง แบบ LSD ก็อาจทำได้
-
คันอื่นแทบจะไม่เร่งเลยครับ แต่ฟอเรสเตอร์เร่งไปเรื่อยๆ ก็นี่โฆษณาซูบารุนี่นา
-
;D ;D ;D
เพราะเป็นโฆษณาsubaru
;D
;D ;D ;D
-
คันอื่นมันก็เร่ง แต่พอบางล้อมันเสียการยึดเกาะและหมุนฟรี เลยทำให้ล้อข้างที่มีแรงยึดไม่มีแรงไปหมุน อยู่ที่ระบบขับเคลื่อย4ล้อเจ้าไหนจะกระจายแรงในรูปแบบไหน Symmetrical AWD ของซูบารุเค้าเจ๋งอยุ่แล้ว
-
subaru เป็นระบบขับ 4 ที่แต่ละล้อ ทำงานอิสระต่อกัน
ดังนั้น การที่เจอถนนที่ลื่นจัดๆ ค้างบนเนิน ระบบนี้ทำให้เห็นถึงการช่วยกันในแต่ละล้อได้ดีเยี่ยมครับ
แต่ ในความเป็นจริง สภาพถนนแบบนี้เราจะเจอได้ที่ไหนครับ? ถ้าปรกติเราขับบนถนนดำ รถอะไรก็วิ่งได้เหมือนกันครับ
-
ขับมาตั้งนาน เพิ่งมารู้ว่ามันดีนี่แหละ 555
-
ใช้รถขับ 4 แบบ fulltime หรือ parttime ที่มี traction control ก็ขึ้นได้นะ หรือถ้ามี diff lock ก็ชิวๆ
-
ยาง มีผลนะ