Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Arado_kung ที่ มิถุนายน 04, 2018, 19:17:46
-
ได้ข่าวมาจากดีลเลอร์แห่งนึง ราคาเปิดตัวคือ 1.35 ล้านในรุ่นท็อป รุ่นเริ่มต้น 1.19 เปิดตัวงาน Big motor sale ล็อตแรกรับรถเดือนตุลา โดยส่วนตัวถ้าราคากับอุปกรณ์ติดรถที่คาดว่าจะให้มาไม่แพงเลยจริงๆ ถึงจะเสียดายที่ไม่มีดิสก์หลังก็เถอะ
ปล. เปลี่ยนนโยบายเคลมเฮงซวยกลับเป็นเหมือนเดิมจะดีมาก เมื่อไหร่จะเปลี่ยนฟระ !!!
-
1.35ล้านสำหรับตัวท็อปผมว่าถูกเกินไปมั้งครับ แต่ถ้าจริงก็ขอสรรเสริญเลย
-
เล่นสงครามราคาแทนเลยแฮะ คงได้ยอดขายเยอะถ้าแบบนี้
-
ถ้าราคานี้ถูกมากกกกกกก
-
ถ้าใช้ราคานี้ ในช่วงเปิดตัว เพื่อกระตุ้นการซื้อ ก็พอเป็นไปได้นะครับ ปาเจโร เปิดตัวหลายปีก่อน 1.39 ก็เคทำมาแล้ว ... พอยอดขายพอไปได้ คงขยับราคาไปอีกที
-
1.35 ล้าน ออพชั่นพอๆคู่แข่ง เอาแค่ Fortuner ก็พอ ผมว่าน่าจะขายดีอยู่
-
ยอมเสียตังเยอะขึ้นเพื่อไปเอายี่ห้ออื่นคร้บ
-
1.35 ส่วนตัวผมว่าถูกครับ ดูดีกว่า MuX เยอะ
-
1.35ล้าน คือท็อปของรุ่นขับสองหรือเปล่าครับ
นิสสันเองก็ตั้งราคารถกระบะไม่ถูกเหมือนกันนะครับ np300ตัวท็อปปาไป1.1ล้านแล้ว ทั้งๆที่ออพชั่นก็ธรรมดาๆ
-
ถ้า 1.35 ล้าน เป็นทํอปขับสี่ และได้ออฟชั่นครบๆ (ขอแค่ระบบความปลอดภัยเท่าเทียมเจ้าอื่นหน่อย)
พวกลูกเล่นไร้สาระไม่ต้องใส่มาก็ได้
ถ้าทำได้ตามนี้ จากเจ้าพ่อตลาดวาย อาจเบียดแย่งเป็นที่ 2 ในกลุ่มนี้ได้เลย (ยังคิดว่าคงเบียด ftn ไม่ได้แน่นอน)
-
ยอมเสียตังเยอะขึ้นเพื่อไปเอายี่ห้ออื่นคร้บ
ขนาดนั้นเลย ดีน่ะมาสด้าไม่ทำรถsegment นี้เพราะกระบะของตัวเองยอดไม่ดี บางครั้งงบประมาณกับการซื้อรถที่คุ้มค่ามันก็ขายตัวมันเองได้น่ะ
-
อาจเป็นราคาช่วงเปิดตัวรึเปล่าครับ หลังจากนั้นก็ปรับขึ้น
ยังไงรอเปิดตัวก่อนดีกว่าครับ ทั้งออปชั่นและราคาประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ
-
รอดูออพชั่นก่อนครับ กลัวแจ๊กพอตแบบ mux
-
น้ำตาไหลเลยครับ คงขายดีมากอะ ราคาสมเหตุสมผลดีครับ
-
เริ่มต้น1.19 นี่ใช้ได้เลยครับ คงแย่งส่วนแบ่งตลาดสนุกเลย
เจ้าตลาดเกียร์ออโต้ตัวล่างปาเข้าไป1.4กว่าๆแล้ว ส่วนตัวรู้สึกว่าราคาแรงเกินไปมากๆ
-
เป็นไปไม่ได้หรอกครับ
-
คำถามคือ 1.35 ล้าน ตัวทอปได้อะไรบ้าง
ถ้าหมายถึงทอปที่ตัดลูกเล่นไร้สาระ (กล้องกะระบบเตือนติงต๊อง) ออก แล้วถุงลม 7 ขับสี่ ออโต้ ครูซ ผมว่าคุ้มนะ
แต่ถ้า 1.35 ล้าน ได้ทอปขับสองเฉยๆ ก็เฉยๆ กับราคานี้ครับ ส่วนตัวผมถ้าราคานี้ได้ทอปขับสอง ผมยังมอง Innova น่าใช้กว่า
ปล. แต่การตั้งราคานิสสันยากอยู่ เพราะเป็นค่ายเดียวที่ขายทั้ง SUV ฐานกระบะ กับฐานเก๋ง C-Crossover อืมมม.... (หรือจะนับ Captiva ว่ามันยังขายอยู่?)
-
ตัวเรื่มต้นขอเดาๆ บวกจาก NP300 อีกแสน ก็ล้านสอง
Topขับสอง1.35 ก็เป็นไปได้ครับ ขับสี่คงราวๆเกือบล้านห้า
-
ผมว่าก็เป็นปกติของ nissan นะที่ตั้งราคาถูกๆตอนเปิดตัว แล้วก็ค่อยขยับราคาขึ้นทีละนิดละหน่อย
อย่าง navara ตอนเปิดตัว รุ่นท้อปแค่ 996,000เองยังไม่ถึงล้านเลย แต่ตอนนี้ก็ล้านกว่าละ5555
-
ถ้าราคานี้ ถูกมาก แต่ไม่ซื้อ 5555 ไม่ได้ว่าไม่ดีหรือยี่ห้อไม่ดีนะครับ คิดว่าทำมาก้ต้องดีล่ะแต่ที่ไม่ชอบคือไม่สวย ภายนอกพยายามดูให้สวยนานมากยังพอไหว ภายในเปิดไปแทบสลบ แต่ผมว่าน่าจะขายพอได้นะครับ กระแสมาพอได้อยู่ ราคาก้มาไม่น่าจะแรง
-
ตัวล่างเกียร์ออโต ออปชั่นเท่าฟอร์จูนเน่อ 2.4
ราคา 1.1 ล้าน ซื้อครับ
ตัวทอป 1.35 ขอเป็นขับสี่ ก็น่าสน
-
คิดยังไงกับราคาเปิดตัว 1.35 ล้าน
ตอบ คิดว่าเป็นไปไม่ได้ครับ
-
คิดว่าตื่นไปทำงานดีกว่าครับ สายแล้ว
-
น่าจะตัวเริ่ม มากกว่าตัว top นะครับ
-
ต้องถามว่ารุ่น TOP มีออฟชั่นอะไรบ้าง เอาทรงและภายในตามหลังอยู่เยอะครับถ้าซื้อความคุ้มค่าไม่เน้นระบบเยอะๆก็ ok
-
ถ้าราคานี้น่าจะขายดีนะครับ 8)
-
ให้1.45ล้านเลย แค่ขอเพิ่มซันรูฟจากเวอร์ชั่นจีน ดิสหลัง ฝาท้ายไฟฟ้า จอแบบนาวาร่าในยุโรป
-
ผมลองไปส่องราคา terra ที่ปินส์มา ตัวท็อป อยู่ 2ล้านเปโซ
ฟอจูนเนอร์ ท็อปอยู่ที่ 2.2 ล้าน บ้านเราขายที่ 1.7ล้าน
เทียบบัญญัติไตรยางแบบดื้อๆเลยนะ ไม่มีสูตรอะไรทั้งสิ้น
terra น่าจะขายราวๆ 1.5 ล้าน
อันนี้ เดาล้วนๆ 555
-
ผมมองว่า ถ้านิสสันเอาราคามาเป็นตัวแข่ง
มันก็ยังไม่ดึงดูดให้ผมสนใจเท่าไหร่ เพราะดีไซน์ล้วนๆ
แต่ถ้านิสสันออกมาแบบมาสวยแต่แรกทั้งภายนอกภายใน
ถ้าจะตั้งราคาตัวท็อป 1.5 ล้านผมก็สนใจกว่าอีกนะ
Everest ตัวท็อปราคา 1.7 ล้าน หรือรุ่น 2.2 Titanium+ ราคา 1.55 ล้านก็เห็นเยอะแยะ
มันแสดงให้เห็นว่าถึงราคาสูง แต่ดีไซน์มันโดนใจ มันก็ขายตัวของมันได้
แม้ยอดไม่เยอะแบบฟอร์จูน แต่สำหรับฟอร์ดยอดขนาดนี้ถือว่าเยอะแล้ว
-
ผมมองว่า ถ้านิสสันเอาราคามาเป็นตัวแข่ง
มันก็ยังไม่ดึงดูดให้ผมสนใจเท่าไหร่ เพราะดีไซน์ล้วนๆ
แต่ถ้านิสสันออกมาแบบมาสวยแต่แรกทั้งภายนอกภายใน
ถ้าจะตั้งราคาตัวท็อป 1.5 ล้านผมก็สนใจกว่าอีกนะ
Everest ตัวท็อปราคา 1.7 ล้าน หรือรุ่น 2.2 Titanium+ ราคา 1.55 ล้านก็เห็นเยอะแยะ
มันแสดงให้เห็นว่าถึงราคาสูง แต่ดีไซน์มันโดนใจ มันก็ขายตัวของมันได้
แม้ยอดไม่เยอะแบบฟอร์จูน แต่สำหรับฟอร์ดยอดขนาดนี้ถือว่าเยอะแล้ว
+1ครับ ถูกยังไงผมก็ไม่ซื้อครับถ้าหน้าตามันเป็นแบบนี้ บวกกับชื่อเสียในด้านอะหลั่ยไม่ทนกลัวปวดหัวเข้า0บ่อยๆ ยอมกำตังเพิ่มแบบคห.บนๆไปซื้อต้วที่แพง(ก็ไม่มาก)ดีกว่า เทียบกับต้องทนใช้รถหน้าตาบื้อๆไปตั้ง7-10ปี................
-
ถ้ามีระบบเตือนการชนด้านหน้า จะดีมากเลยครับ
-
ยอมเสียตังเยอะขึ้นเพื่อไปเอายี่ห้ออื่นคร้บ
ขนาดนั้นเลย ดีน่ะมาสด้าไม่ทำรถsegment นี้เพราะกระบะของตัวเองยอดไม่ดี บางครั้งงบประมาณกับการซื้อรถที่คุ้มค่ามันก็ขายตัวมันเองได้น่ะ
อันนี้ ความคิดส่วนตัวครับ ผมไปฟอร์จูนเนอร์ดีกว่า สบายใจกว่า สวยกว่า
-
ตัวท็อปขับสี่ ผมว่าคงมี 1.599 แน่
-
ถ้าเปิดมาราคานี้จริง ก็คงมีคนจับจองบ้าง แต่คิดว่ายอดก็คงป้วนเปี้ยนแถวๆยอดของ x-trail แหละครับ
ตัวผมเอง มองว่าเจ้านี่ยังไงก็ไม่สวยแฮะ
-
ผมว่าต่อให้ราคานี้จริง ยอดคงได้เดือนแรกๆ แต่กลีงจากนั้นตงชนะแค่ TBZ
-
ถูกมากไปจะไม่ได้ ภาพลักษณ์อีกละ
-
ถูกมากไปก็ไม่ดีครับ
"กำนันซื้อคันนี้มาเท่าไร"
ยี่ห้อ A : "1.5 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 2 แสน)
ยี่ห้อ B : "1.3 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 5 หมื่น)
กำนันน่าจะเลือกอันแรก
-
วันนี้ผมเจอ TC วิ่งบนถนนคันนึง ไม่แน่ใจว่าจะใช่ไหมครับ เห็นแซงผมไป แต่รถค่อนข้างเยอะ คิดว่าจะลองวิ่งตีคู่เพื่อถ่ายภาพ เลยได้แต่ตามก้นแค่นั้นครับ
-
ราคา ผมว่าไม่น่าใจ ตัวท๊อป 1.35 ล้านมั้ง รถพิกัดนี้ ตัวท๊อป น่าจะขีดเส้น 1.5 ล้าน มากกว่า
ส่วนจะมีตัวพิเศษ หรือ ตัวท๊อป ของ ท๊อปกว่า เกิน 1.5 ล้าน ก็ว่ากันไป
-
ถูกมากไปก็ไม่ดีครับ
"กำนันซื้อคันนี้มาเท่าไร"
ยี่ห้อ A : "1.5 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 2 แสน)
ยี่ห้อ B : "1.3 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 5 หมื่น)
กำนันน่าจะเลือกอันแรก
ฮาแต่จริง
คนแถวบ้านผมที่ ตจว. ลูกซื้อฟอมาขับ 1.5 ล้าน ไม่ใช้ตัวท๊อปแน่นอนหลังคาไม่ดำ ล้อแม็กก็ไม่ใช่
เพื่อนไปบอกเพื่อนบ้านว่าลูกซื้อมา 5 ล้าน
ผมนี้ขำกร๊ากกกเลย ;D
-
มันอาจจะมีแค่สองตัวเลือกก็ได้นะครับ
4x2 ล้านนิดๆ
4x4 ล้านกลางๆ
กลัวใจ เหมือนรถรุ่นอื่นๆของนิสเค้า
ถูกมากไปก็ไม่ดีครับ
"กำนันซื้อคันนี้มาเท่าไร"
ยี่ห้อ A : "1.5 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 2 แสน)
ยี่ห้อ B : "1.3 ล้าน" (แต่ได้ส่วนลด 5 หมื่น)
กำนันน่าจะเลือกอันแรก
ฮาแต่จริง
คนแถวบ้านผมที่ ตจว. ลูกซื้อฟอมาขับ 1.5 ล้าน ไม่ใช้ตัวท๊อปแน่นอนหลังคาไม่ดำ ล้อแม็กก็ไม่ใช่
เพื่อนไปบอกเพื่อนบ้านว่าลูกซื้อมา 5 ล้าน
ผมนี้ขำกร๊ากกกเลย ;D
ปล.แถวบ้านผมคุยกันเรื่องราคารถที่ซื้อมารถตัวเองดีอย่างนู้ดีอย่างนี้ ผมเลยคุยเรื่องราคายางรถ
รถผมใส่ยาง BBB มายางปี16 ปลายปี ราคา "แค่" 2800 ต่อเส้น (คือยางรถรุ่นเค้าที่ใส่มาจากโรงงานแหละ)
คนคุยก็คุยต่อ เห้ยถูกไปปล่าว ยี่ห้อนี้ต้อง 5500 ยางถูกมันไม่ดีหรอก
ผมตัดจบเลย อย่างนั้นน้าคงต้องเปลี่ยนยางแล้วละ ก็มันรุ่นเดียวกะน้าเลยนะ
รำคาญจะคุยกันทำไมเรื่องราคารถ ยังกะไปขอเค้ามาฟรีๆ หาเรื่องประเทืองสมองดีกว่าา