Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 13:15:32

หัวข้อ: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 13:15:32
ช่วง 2-3 สัปดาห์ก่อนผมเอารถไปลองวิ่ง Drag ครั้งแรกครับ ก่อนจะไปก็เลยมีการเคลียร์ของบนรถเท่าที่ทำได้ (ขยะ เอกสาร รองเท้า เครื่องมือช่าง ขวดน้ำ (ที่ได้จากการเติมแก๊ส) และพวกอะไหล่ท่อที่ผมยังเก็บไว้ในรถ และสุดท้าย ถอดเบาะหลังออกด้วยเพื่อลดน้ำหนักครับ

หลังจากการแข่งผมเลยทำ Speed Test ทดสอบความแตกต่างระหว่างการไล่เบากับเดิมๆว่าต่างกันบ้างไหมครับ โดยมี 3 ซีนคือ
1. ยังแบกของอยู่เต็มรถ (ผมใช้ดัมเบลล์ 20 กก. ถ่วงแทน เพราะขี้เกียจเอาของกลับมาใส่รถ) (น้ำหนักรถ+ คน ~1321 กก.)
2. เคลียร์ของออก (เอาดัมเบลล์ 20 กก. ออก) (น้ำหนักรถ+คน ~ 1301 กก.)
3. ถอดเบาะหลังออก (น้ำหนักรวมรถ+คน ราว 1284 กก.)

ตัวรถน้ำหนักค่อนข้างมาก แรงม้าลงพื้นตีกลมๆ 170 แรงม้า น้ำหนักที่เปลี่ยนไปจาก (1) เป็น (3) ลดลงไม่ถึง 40 กก. อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเปลี่ยนน้อยมาก ผลที่ได้คืออัตตราเร่งก็เปลี่ยนน้อยมากเช่นกันครับ ประมาณว่าถ้าเอาเครื่องตัวนี้ไปวางในรถ Vios ที่เบากว่านี้สัก 200 กก. อัตตราเร่ง 0-100 น่าจะดีขึ้นเกิน 1 วินาที แน่นอน

รถผมเป็นรถบ้าน ไม่มีเฮด ไม่มีกล่อง อาจจะไม่ได้แรงเหมือนรถแข่ง drag นะครับ ทักษะในการขับรถผมก็เหมือนกับคนปกติ ไม่ถึงขั้นนักแข่งมือสมัครเล่นด้วยซ้ำ ยังไงก็ขอฝากคลิปไว้รับชมเพื่อความบันเทิงนะครับ..

https://youtu.be/CM2ly1ouzvk (https://youtu.be/CM2ly1ouzvk)

เทียบอีกคลิป ที่ผมเคยเปลี่ยนล้อครับ จากล้อเดิม 8.5 กก. เป็นล้อเบา 5.1 กก. รวม 4 ล้อประมาณ 13 กก. แต่ผลแตกต่างมากกว่าครับ

https://youtu.be/_B1zXZmcL9M (https://youtu.be/_B1zXZmcL9M)
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: madboy ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 13:46:20
อย่าติดใจถอดแผงประตูไปด้วยนะครับ  ;D
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: NavaneS ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 13:53:30
ตัวเลขต่างนิดหน่อย... :)
ถ้าใช้งานจริงๆ คงไม่ได้มีสาระอะไร
แต่น่าจะประหยัดน้ำมันขึ้นนะครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 14:36:22
เน้นตัวเลขอะพอได้

แต่ใช้งานจริง ไม่มีผลอะไรที่เป็นนัยยะสำคัญเลย
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mamaman ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 15:08:50
สรุป 1 กับ 3
ต่างกัน กี่ วิ นาที ครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 16:03:25
สรุป 1 กับ 3
ต่างกัน กี่ วิ นาที ครับ

0-100 ต่างกัน 0.2 วินาที
0-160 ต่างกัน 0.4 วินาที

ลดน้ำหนักไป 2.8% แต่เร็วขึ้นแค่ประมาณ 2% ครับ
คงต้องลดน้ำหนักลงสัก 100-150 โล เวลา 0-100 ถึงจะเร็วขึ้นสัก 1 วินาทีครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: supercat ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 16:36:01
ทางตรงอาจจะไม่ต่างไม่เยอะ แต่ถ้าเอาไปมุดบนถนน handling น่าจะดีกว่าเดิมนะครับ  :-* :-* :-*
ปล ไม่ทราบเกียร์ออโต หรือ แมนนวล ครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 17:03:05
ทางตรงอาจจะไม่ต่างไม่เยอะ แต่ถ้าเอาไปมุดบนถนน handling น่าจะดีกว่าเดิมนะครับ  :-* :-* :-*
ปล ไม่ทราบเกียร์ออโต หรือ แมนนวล ครับ

แมนนวลครับพี่
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 20:53:55
จำคลิปคุณได้ดี ทำอีกเรื่อยๆนะครับ

ชัดเจนครับว่าน้ำหนักใต้สปริง(ล้อเบา) มีผลเยอะกว่าน้ำหนักบรรทุกมากๆ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มละไม ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 21:18:32
จำคลิปคุณได้ดี ทำอีกเรื่อยๆนะครับ

ชัดเจนครับว่าน้ำหนักใต้สปริง(ล้อเบา) มีผลเยอะกว่าน้ำหนักบรรทุกมากๆ

อันนี้จริงครับ น้ำหนักล้อ ลดลง 1 Kg ตัว Load จะลดลงได้ 20 Kg อย่างถ้าลดได้ 4 kg ตัว Load ลดได้ 80 kg เห็นผลทันตาเลยครับ ไปลอง ล้อ Forge เบา ๆ จะเข้าใจเลย
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 22:44:08
จำคลิปคุณได้ดี ทำอีกเรื่อยๆนะครับ

ชัดเจนครับว่าน้ำหนักใต้สปริง(ล้อเบา) มีผลเยอะกว่าน้ำหนักบรรทุกมากๆ

ขอบคุณมากๆสำหรับกำลังใจครับ จะพยายามทำออกมาเรื่อยๆ ปีละคลิปสองคลิปนะครับ แหะๆ ดีใจมากเลย ที่ยังมีคนจำกันได้ครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: redsun ที่ พฤศจิกายน 21, 2019, 08:42:23
ขอบคุณสำหรับคลิปครับผม
ขยันมากๆเลยครับ เผื่อแผ่ให้เพื่อนๆได้ลุ้นกับผลการทดสอบ
ได้ความรู้จากผลการทดลองชัดเจนด้วยครับ

ปล.
ถ้าเปลี่ยนได้อย่างเดียว ผมเลือกล้อเบาก่อนเลย  ::)
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 21, 2019, 13:24:45
ขอบคุณสำหรับคลิปครับผม
ขยันมากๆเลยครับ เผื่อแผ่ให้เพื่อนๆได้ลุ้นกับผลการทดสอบ
ได้ความรู้จากผลการทดลองชัดเจนด้วยครับ

ปล.
ถ้าเปลี่ยนได้อย่างเดียว ผมเลือกล้อเบาก่อนเลย  ::)

ขอบคุณครับ ^ ^
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: punn ที่ พฤศจิกายน 21, 2019, 13:31:10
เข้ามาดู ขอบคุณสำหรับ lab ทดลองรถที่นำมาแบ่งปันครับ 
เมื่อก่อนไม่ใช่คนชอบเปลี่ยนล้อ แต่พอได้เปลี่ยนสักที
คันอื่นหลังจากนี้เป็นอย่างแรกที่เริ่มเปลี่ยนกันเลยครับ ::)
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 21, 2019, 20:43:33
เข้ามาดู ขอบคุณสำหรับ lab ทดลองรถที่นำมาแบ่งปันครับ 
เมื่อก่อนไม่ใช่คนชอบเปลี่ยนล้อ แต่พอได้เปลี่ยนสักที
คันอื่นหลังจากนี้เป็นอย่างแรกที่เริ่มเปลี่ยนกันเลยครับ ::)

ขอบคุณครับ จริงครับ ผมก็เหมือนกัน ขอเลือกล้อเบาเป็นหลัก สวยเป็นรองครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: รถจักรไอน้ำ ที่ พฤศจิกายน 23, 2019, 15:44:23
ไปแดรกที่สนามไหนครับ เขาไม่มีอุปกรณ์จับเวลาให้หรอ
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 25, 2019, 16:55:24
ไปแดรกที่สนามไหนครับ เขาไม่มีอุปกรณ์จับเวลาให้หรอ

วิ่ง Drag ที่คลอง 5 ครับ ทำเวลาได้ื 16.3 วินาที รายงานจากสนามครับ ส่วนที่ทำการทดลอง ผมมาทำหลังจาก Drag เสร็จแล้ว 2-3 วันครับ

คลิปบรรยากาศในงานแข่งครับ เผื่อท่านจะสนใจครับ


https://youtu.be/dD1ThxG7jvI (https://youtu.be/dD1ThxG7jvI)
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Krishna @+ ที่ พฤศจิกายน 26, 2019, 10:32:24
สรุป 1 กับ 3
ต่างกัน กี่ วิ นาที ครับ

0-100 ต่างกัน 0.2 วินาที
0-160 ต่างกัน 0.4 วินาที

ลดน้ำหนักไป 2.8% แต่เร็วขึ้นแค่ประมาณ 2% ครับ
คงต้องลดน้ำหนักลงสัก 100-150 โล เวลา 0-100 ถึงจะเร็วขึ้นสัก 1 วินาทีครับ

ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่เลย  8)
หัวข้อ: Re: เอาคลิป Speed Test ไล่เบามาฝากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ พฤศจิกายน 26, 2019, 19:30:38
สรุป 1 กับ 3
ต่างกัน กี่ วิ นาที ครับ

0-100 ต่างกัน 0.2 วินาที
0-160 ต่างกัน 0.4 วินาที

ลดน้ำหนักไป 2.8% แต่เร็วขึ้นแค่ประมาณ 2% ครับ
คงต้องลดน้ำหนักลงสัก 100-150 โล เวลา 0-100 ถึงจะเร็วขึ้นสัก 1 วินาทีครับ

ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่เลย  8)

สำหรับรถบ้านใช่ครับ สำหรับรถ drag แค่ 0.1 ก็มีค่าแล้วครับ