สอบถามเรื่องไฟหน้า กะเอาอัตราสิ้นเปลืองcamry hybrid มาฝากครับ

[maxillofacial surgeon]

มีหลายข้อคำถามรบกวนเพื่อนๆครับ
1 .ไฟ bi-xenon  กับ LED อันไหนมันให้ความสว่างมากกว่ากันครับ  อีกอย่าง projector คืออะไรครับ  พอดีผมลองเสิสข้อมูลเก่าๆดูไม่ได้คำตอบ
ครับ พอดีผมสังเกตว่าใน accord G8 ที่เป็น bi-xenon มันให้ความสว่างมากกว่าใน camry hybrid ที่เป็น LED ครับ บางทีนึกว่ายังไม่เปิดไฟหน้า
2 .ไม่รู้จะดีใจหรือเสียใจดี จากการลองซื้อรถมาใช้แบบประหยัดน้ำมัน   หลังจากใช้  camry hybrid มาได้เกือบเดือน  ลองทำอัตราสิ้นเปลืองแบบคุณ jimmy ดู  จากน้ำมันเต็มถัง  วิ่งจนเกลี้ยงถัง  แล้วเติมเข้าไปจนเต็มเท่าเดิม  ถังล่าสุด  วิ่งได้ 589.7กม  เติมเข้าไป 54.513 ลิตร เท่ากับ   10.81 km/l   ปกติก็ขับไปเรื่อยๆครับ   แต่ถ้าถนนว่างจะเร่งความเร็ว อยู่ประมาณ 140-150  แต่จะมีจังหวะที่ต้องเร่งแซง ซ้าย บ่อย  เพราะรถตจว แถวบ้านผม ขับแช่ขวากันเยอะ ทำให่ต้อง kick down บ่อยๆ แต่ก็ถือว่าพอใจ และจะพยายามขับให้ช้าลงหน่อย  ไม่รู้จะได้ซักเท่าไหร่
3 .พอดีไปดูaccord g 9 กะว่าจะถอยปีหน้า  เห็นข้างบ้านถอยมาใหม่สีขาวนี่มันสวยมากๆๆ  ไปลอง เปิดปิดประตูดูผมรู้สึกว่า  มันปิดแล้วไม่หนึบเท่ากับ g 8 ไม่แน่ใจว่ารู้สึกไปคนเดียวมั้ย  เพื่อนๆที่เคยใช้ทั้งสอง gen ช่วยไขข้อข้องใจทีครับ เป็นเรื่องเล็กน้อยแต่คาใจ  

[sedan lover]

1.ผมก็รู้สึกว่าHIDในG8สว่างกว่า LEDใน2.5HVเหมือนกันครับ
2.ลองขับแบบเวลาแซงค่อยๆดึงอัตราเร่งขึ้นน่ะคับ แบบว่าพยายามให้เข็มอยู่ในECOครับหรือพอแซงลองไม่กระชากคันเร่งเยอะเกินไปครับ
(เร่งแซงพอพ้นก็พอไม่ต้องฉีกเร็ว)จะช่วยประหยัดได้อีกเยอะเลยครับ ส่วนใหญ่เราจะมันเท้ากัน อัตราเร่งมันติดเท้าเลยเหยียบเยอะ ผมว่ากินเยอะกว่าแซงแบบเข็มชี้powerตรงขีดกลางเยอะกันนะครับ
3.ลองปิดประตูG9ดู ประตูเสียงบางกว่าG8จริงๆครับ ผมคิดว่าเสียงเหมือน G7ใช้มา9ปี
ปล.ลองขับG8แบบเดียวกัน ผมว่า2.5HVประหยัดกว่าอย่างชัดเจนครับ

[Parinceo]

1. เห้นด้วยครับ แต่ผมว่ามันไม่เกี่ยวที่เป็น Bi-xenon หรือ LED หรอกครับ เพราะปกติ LED จะมีค่าความสว่าง/กำลังไฟฟ้ที่ใช้สูงกว่าอยู่แล้ว อันนี้จึงน่าจะเป็นเพราะทางผู้ผลิดกำหนดมาให้กำลังไฟฟ้าเท่านี้ ได้แสงเท่านี้ก็เพียงพอแล้วมากกว่าครับ ส่วนProjector คือการที่เอาเลนส์มาจำกัดวงของแสงให้ไม่ฟุ่งกระจายเหมือนตัว multi reflector แต่ให้พุ่งไปในทิศทางที่ต้องการ เป็นการลดแสงไปรบกวนคันอื่นครับ

2. ยังไม่ถึงเดือนเลย รอรันอินก่อนอีกซักพักครับมันจะค่อยๆดีขึ้น ซักหลัง 3000 จะเริ่มประหยัดขึ้น ซัก10000 ถึงจะเริ่มคงตัวครับ

3. ตัวนี้ไปด้อมๆมองๆอยู่ รู้สึกเหมือน"แอบไปลดต้นทุนตรงที่มองไม่เป็นรึเปล่า"จริงๆครับ แต่โดยรวมผมว่าโอเคเลย อันที่จริงผมชอบรถที่เสียงประตูแน่นๆนะครับ เหมือนเป็นจุดเล็กๆที่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจของผู้ผลิตได้เหมือนกัน

[me0708]

1.เคยใช้ city ถ้าเทียบคงยากเพราะ camry สว่างกว่ามากมาย

2.ข้อนี้ตอบแบบเต็มปากเต็มคำ เพราะใช้ประจำอยู่ เก็บข้อมูลมา 10 ถัง เฉลี่ยได้ที่ 14.5 km/L ดีสุก19 แย่สุด 11
แสดงว่าคุณขับได้เฉลี่ยที่แย่สุดของผม (แย่สุดนี่ผมใช้ขับไปรับ+ส่ง ลูกที่โรงเรียน ระยะทางไปกลับ 12 กม.)

ทริคในการขับให้ประหยัดโดยส่วนตัวกดคันเร่งพอประมาณให้อยู่ในช่วง Eco ซักพักให้พอมีแบตก็ยกคันเร่งจะเข้าโหมดไฟฟ้า ทีนี้ก็เลี้ยงคันเร่งให้เข็มบอกอัตราสิ้นเปลืองอย่าขึ้นไปแตะ Eco ก็จะเป็นการขับโดยใช้ไฟฟ้า ความเร็วที่ทำได้สูงสุด 70 นิดๆ ถ้าเลี้ยงคันเร่งดีๆ มีระยะทาง
วิ่งหน่อยก็ได้ประมาณ 30-60 วินาที ทำแบบนี้สลับไปมาเฉลี่ยถ้าขับแบบนี้จะได้ที่ 14-16 km/L ประหยัดสุดผมขับที่ทางไกล วิ่งไม่เกน 100 ได้ที่ 19-20 km/L

3.ข้อนี้ขอผ่าน

ว่าแต่ขอถาม จขกท หน่อยสิครับว่ารถมีอาการเด้งๆไม๊ครับ แบบกระดอนๆดึ๋งๆแต่ไม่เยอะมาก เหมือนนั่งขย่มๆเวลาเจอถนนลอนๆคลื่นๆ

[john]

1. ผมว่า Bi-Xenon สว่างกว่านะครับ อันนี้ประสบการณ์ส่วนตัว ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่า
2. ผมวิ่งได้ประมาน 15 km/l ครับ เส้นทาง บางนา - สุขุมวิท ประมานนี้ ช่วงบางนาวิ่ง 80 - 100 สุขุมวิทวิ่ง 10 - 40
3. เรื่องประตูไม่ทราบครับ เพราะไม่เคยใช้ 2 รุ่นนี้

[<Sportivo>]

จขกท.เท้าหนักครับ ปกติ camry hb เติมเต็มถังจะต้องวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 700 กม.ขึ้นไป  และถ้าขับเร็วขนาดนั้นระบบมอเตอร์มันไม่ได้ทำงานหรอกครับใช้แต่น้้ำมันอย่างเดียวก็กินเท่าๆกับรถเบนซินทั่วๆไป อย่างดีก็ชาร์ตแบตให้จนเต็มได้แต่ไม่ได้ใช้ไฟแบตออกมาหมุนมอเตอร์ช่วยเลย

[maxillofacial surgeon]

1.เคยใช้ city ถ้าเทียบคงยากเพราะ camry สว่างกว่ามากมาย

2.ข้อนี้ตอบแบบเต็มปากเต็มคำ เพราะใช้ประจำอยู่ เก็บข้อมูลมา 10 ถัง เฉลี่ยได้ที่ 14.5 km/L ดีสุก19 แย่สุด 11
แสดงว่าคุณขับได้เฉลี่ยที่แย่สุดของผม (แย่สุดนี่ผมใช้ขับไปรับ+ส่ง ลูกที่โรงเรียน ระยะทางไปกลับ 12 กม.)

ทริคในการขับให้ประหยัดโดยส่วนตัวกดคันเร่งพอประมาณให้อยู่ในช่วง Eco ซักพักให้พอมีแบตก็ยกคันเร่งจะเข้าโหมดไฟฟ้า ทีนี้ก็เลี้ยงคันเร่งให้เข็มบอกอัตราสิ้นเปลืองอย่าขึ้นไปแตะ Eco ก็จะเป็นการขับโดยใช้ไฟฟ้า ความเร็วที่ทำได้สูงสุด 70 นิดๆ ถ้าเลี้ยงคันเร่งดีๆ มีระยะทาง
วิ่งหน่อยก็ได้ประมาณ 30-60 วินาที ทำแบบนี้สลับไปมาเฉลี่ยถ้าขับแบบนี้จะได้ที่ 14-16 km/L ประหยัดสุดผมขับที่ทางไกล วิ่งไม่เกน 100 ได้ที่ 19-20 km/L

3.ข้อนี้ขอผ่าน

ว่าแต่ขอถาม จขกท หน่อยสิครับว่ารถมีอาการเด้งๆไม๊ครับ แบบกระดอนๆดึ๋งๆแต่ไม่เยอะมาก เหมือนนั่งขย่มๆเวลาเจอถนนลอนๆคลื่นๆ

ผมพอจะนึกภาพที่พี่พูดถึงออกนะครับ ทีนี้ต้องมาถามว่า ถ้าอยากให้นิ่มขึ้นนี่ อยากให้นิ่มประมาณรถคันไหน เพราะมันต้องมีตัวเปรียบเทียบ  เพราะผมว่ามันโอเคแล้วนะ เทียบกับรถระดับเดียวกัน ผมยังไม่เคยขับ G9 เห็นเค้าว่ากันว่ามันนิ่มขึ้น ส่วนG8 ตลกมาก ตอนผมถอยมาใหม่ๆ ผมต้องมองหาว่า โช๊ครั่วรึเปล่า ทำไมมันเด้ง กระด้างได้ใจขนาดนั้น   หรือเทียน่าโฉมปัจจุบันผมว่ามันก็ใกล้เคียงกับแคมรี่นะครับ หรือจะเป็นอีกตัวนึงกับรถที่แพงกว่าอย่าง c class โฉมล่าสุด ผมว่ามันใกล้เคียงเลยทีเดียว  สรุป   คือปรับตัวให้ชินกับมันครับ ตอนนี้ผมกลับชอบมันซะอีก  แถมผมชอบดื่มชาเขียวตอนขับรถด้วย มันก็ไม่เคยกระฉอกนะครับอิๆ  เวลาขับ G8   ทางประจำที่ผมใช้ ผมแทบไม่อยากขับเลนซ้ายเลย  คือต้องขมิบตูดตลอด  แต่แคมรี่  คือ สบายเลย เจอรถขับช้าแช่ขวา อยากจะแซงซ้ายเหรอ  แซงไปเลย ผมว่ามันโอมากๆ ลงคอสะพานก็ แบบมั่นคงดี ไม่ยุบตัวมากเกินไป  ไม่งั้นต้องไปพวกรถที่แพงขึ้น  ที่ผมเคยขับแล้วชอบสุดคือ ช่วงล่างแบบcomfort ใน 525 d ครับ  นุ่มหนึบ ชอบมักๆ แต่แพงไปอิๆ

[LimitedEdition]

มีหลายข้อคำถามรบกวนเพื่อนๆครับ

1 .ไฟ bi-xenon  กับ LED อันไหนมันให้ความสว่างมากกว่ากันครับ  อีกอย่าง projector คืออะไรครับ  พอดีผมลองเสิสข้อมูลเก่าๆดูไม่ได้คำตอบ
ครับ พอดีผมสังเกตว่าใน accord G8 ที่เป็น bi-xenon มันให้ความสว่างมากกว่าใน camry hybrid ที่เป็น LED ครับ บางทีนึกว่ายังไม่เปิดไฟหน้า

ถ้าว่ากันตามตรง Xenon สว่างกว่าครับ (Bi-Xenon คือซีนอนทั้งไฟต่ำ และสูง ไม่ใช่ประเภทการกำเนิดแสงของหลอด) เพราะกว่า LED มันจะมาใช้เป็นไฟหน้ารถได้ ต้องใช้ LED หลายดวงกระจุกอยู่ในโคมไฟหน้า แต่ LED นั้นประหยัดพลังงานกว่า (ดีกับอัตราสิ้นเปลือง) และคุมทิศทางแสดงได้ง่ายกว่า บางทีจึงทำให้รู้สึกว่าสว่างกว่า

Accord G8 ไม่ใช่ Bi-xenon ครับ เป็นแค่ Xenon ธรรมดา

2 .ไม่รู้จะดีใจหรือเสียใจดี จากการลองซื้อรถมาใช้แบบประหยัดน้ำมัน   หลังจากใช้  camry hybrid มาได้เกือบเดือน  ลองทำอัตราสิ้นเปลืองแบบคุณ jimmy ดู  จากน้ำมันเต็มถัง  วิ่งจนเกลี้ยงถัง  แล้วเติมเข้าไปจนเต็มเท่าเดิม  ถังล่าสุด  วิ่งได้ 589.7กม  เติมเข้าไป 54.513 ลิตร เท่ากับ   10.81 km/l   ปกติก็ขับไปเรื่อยๆครับ   แต่ถ้าถนนว่างจะเร่งความเร็ว อยู่ประมาณ 140-150  แต่จะมีจังหวะที่ต้องเร่งแซง ซ้าย บ่อย  เพราะรถตจว แถวบ้านผม ขับแช่ขวากันเยอะ ทำให่ต้อง kick down บ่อยๆ แต่ก็ถือว่าพอใจ และจะพยายามขับให้ช้าลงหน่อย  ไม่รู้จะได้ซักเท่าไหร่

ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานครับ แต่บอกตามตรงว่า Hybrid จะประหยัดเห็นได้ชัดตอนอยู่ในเมือง
ที่มอเตอร์ทำงานสลับกับเครื่องยนต์ ถ้าวิ่งต่างจังหวัดแล้วยังใช้ความเร็วสูง เร่งแซงบ่อย แทบไม่ต่าง
เพราะมอเตอร์มีหน้าที่แค่ช่วยสร้างอัตราเร่งให้เครื่องยนต์เป็น "ครั้งคราว" เท่านั้น

3 .พอดีไปดูaccord g 9 กะว่าจะถอยปีหน้า  เห็นข้างบ้านถอยมาใหม่สีขาวนี่มันสวยมากๆๆ  ไปลอง เปิดปิดประตูดูผมรู้สึกว่า  มันปิดแล้วไม่หนึบเท่ากับ g 8 ไม่แน่ใจว่ารู้สึกไปคนเดียวมั้ย  เพื่อนๆที่เคยใช้ทั้งสอง gen ช่วยไขข้อข้องใจทีครับ เป็นเรื่องเล็กน้อยแต่คาใจ 

อันนี้ไม่ทราบข้อเท็จจริง แต่เสียงและความรู้สึกตอนปิดประตู มันเป็นที่ยางขอบประตูได้ครับ
ดูน้ำหนัก ความหนาของบาน น่าจะตอบข้อสงสัยได้ตรงประเด็นกว่า

[maxillofacial surgeon]

จขกท.เท้าหนักครับ ปกติ camry hb เติมเต็มถังจะต้องวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 700 กม.ขึ้นไป  และถ้าขับเร็วขนาดนั้นระบบมอเตอร์มันไม่ได้ทำงานหรอกครับใช้แต่น้้ำมันอย่างเดียวก็กินเท่าๆกับรถเบนซินทั่วๆไป อย่างดีก็ชาร์ตแบตให้จนเต็มได้แต่ไม่ได้ใช้ไฟแบตออกมาหมุนมอเตอร์ช่วยเลย

รับสภาพครับ   ตอนนี้กำลังพยายามชิลๆ ตอนขับกลับบ้านตอนเย็น  100-120  อยากประหยัดตังครับ

[pony]

ขอตอบเฉพาะเรื่องไฟหน้าละกันครับ

จากการที่ได้ลองใช้ Camry hybrid กับ Prius ตัวล่าสุดทั้งคู่ ที่ใช้ไฟ LED เหมือนกันความรู้สึกผมว่ามันก็สว่างพอกันเลย แต่พอลองเทียบกับ CRV 2.4 ที่เป็นไฟ HID projector  กับ Camry 2.0G ตัวใหม่ ที่ได้ HID Projector เหมือนกันผมกลับรู่้สึกว่าแสง HID+Projector มันมีความเข้มเยอะกว่า(สว่างกว่า)ไฟแบบ LED ครับ

แม้ว่าเรื่องฟิล์มบานหน้าอาจมีส่วนก็จริงแต่ขับดูก็รู้สึกได้ว่าต่างกัน ^^

[me0708]

1.เคยใช้ city ถ้าเทียบคงยากเพราะ camry สว่างกว่ามากมาย

2.ข้อนี้ตอบแบบเต็มปากเต็มคำ เพราะใช้ประจำอยู่ เก็บข้อมูลมา 10 ถัง เฉลี่ยได้ที่ 14.5 km/L ดีสุก19 แย่สุด 11
แสดงว่าคุณขับได้เฉลี่ยที่แย่สุดของผม (แย่สุดนี่ผมใช้ขับไปรับ+ส่ง ลูกที่โรงเรียน ระยะทางไปกลับ 12 กม.)

ทริคในการขับให้ประหยัดโดยส่วนตัวกดคันเร่งพอประมาณให้อยู่ในช่วง Eco ซักพักให้พอมีแบตก็ยกคันเร่งจะเข้าโหมดไฟฟ้า ทีนี้ก็เลี้ยงคันเร่งให้เข็มบอกอัตราสิ้นเปลืองอย่าขึ้นไปแตะ Eco ก็จะเป็นการขับโดยใช้ไฟฟ้า ความเร็วที่ทำได้สูงสุด 70 นิดๆ ถ้าเลี้ยงคันเร่งดีๆ มีระยะทาง
วิ่งหน่อยก็ได้ประมาณ 30-60 วินาที ทำแบบนี้สลับไปมาเฉลี่ยถ้าขับแบบนี้จะได้ที่ 14-16 km/L ประหยัดสุดผมขับที่ทางไกล วิ่งไม่เกน 100 ได้ที่ 19-20 km/L

3.ข้อนี้ขอผ่าน

ว่าแต่ขอถาม จขกท หน่อยสิครับว่ารถมีอาการเด้งๆไม๊ครับ แบบกระดอนๆดึ๋งๆแต่ไม่เยอะมาก เหมือนนั่งขย่มๆเวลาเจอถนนลอนๆคลื่นๆ

ผมพอจะนึกภาพที่พี่พูดถึงออกนะครับ ทีนี้ต้องมาถามว่า ถ้าอยากให้นิ่มขึ้นนี่ อยากให้นิ่มประมาณรถคันไหน เพราะมันต้องมีตัวเปรียบเทียบ  เพราะผมว่ามันโอเคแล้วนะ เทียบกับรถระดับเดียวกัน ผมยังไม่เคยขับ G9 เห็นเค้าว่ากันว่ามันนิ่มขึ้น ส่วนG8 ตลกมาก ตอนผมถอยมาใหม่ๆ ผมต้องมองหาว่า โช๊ครั่วรึเปล่า ทำไมมันเด้ง กระด้างได้ใจขนาดนั้น   หรือเทียน่าโฉมปัจจุบันผมว่ามันก็ใกล้เคียงกับแคมรี่นะครับ หรือจะเป็นอีกตัวนึงกับรถที่แพงกว่าอย่าง c class โฉมล่าสุด ผมว่ามันใกล้เคียงเลยทีเดียว  สรุป   คือปรับตัวให้ชินกับมันครับ ตอนนี้ผมกลับชอบมันซะอีก  แถมผมชอบดื่มชาเขียวตอนขับรถด้วย มันก็ไม่เคยกระฉอกนะครับอิๆ  เวลาขับ G8   ทางประจำที่ผมใช้ ผมแทบไม่อยากขับเลนซ้ายเลย  คือต้องขมิบตูดตลอด  แต่แคมรี่  คือ สบายเลย เจอรถขับช้าแช่ขวา อยากจะแซงซ้ายเหรอ  แซงไปเลย ผมว่ามันโอมากๆ ลงคอสะพานก็ แบบมั่นคงดี ไม่ยุบตัวมากเกินไป  ไม่งั้นต้องไปพวกรถที่แพงขึ้น  ที่ผมเคยขับแล้วชอบสุดคือ ช่วงล่างแบบcomfort ใน 525 d ครับ  นุ่มหนึบ ชอบมักๆ แต่แพงไปอิๆ

ขมิบตูดพูดซะเห็นภาพเลย5555

ตอนนี้ทำใจละถามมาหลายๆคน ที่เด้งๆน่าจะเป็นที่ตัวเราเอง ขนาดก่อนซื้อไปลองมาตั้งนาน
คงต้องยอมรับมันซะแล้วเพราะก็ไม่ได้เด้งมากมายอะไร 

[Alcatraz]

เรื่องไฟหน้า ความสว่างก็แล้วแต่เกรด อย่างไฟหน้าฮาโลเจ้นของ c200 style มันก็สว่างกว่าไฟ led ของ mazda 2 ขึ้นอยู่กับการตั้งความเข้มของผู้ผลิตด้วย

ข้อดีของ led คือพอเปิดมันก็สว่างทันที 100% แต่ถ้าเป็น HID ต้องใช้เวลาซักแปปกว่าแสงไฟจะเข้าที่
แล้วที่สังเกตุอีกอย่าง led เวลาโดนถ่ายวิดีโอนี่ ไฟจะกระพริบ

จขกท.เท้าหนักครับ ปกติ camry hb เติมเต็มถังจะต้องวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 700 กม.ขึ้นไป  และถ้าขับเร็วขนาดนั้นระบบมอเตอร์มันไม่ได้ทำงานหรอกครับใช้แต่น้้ำมันอย่างเดียวก็กินเท่าๆกับรถเบนซินทั่วๆไป อย่างดีก็ชาร์ตแบตให้จนเต็มได้แต่ไม่ได้ใช้ไฟแบตออกมาหมุนมอเตอร์ช่วยเลย

มอเตอร์มันก็ทำงานตลอดเวลานั่นแหละ เพียงแต่เวลาเร่ง มอเตอร์มันเสริมพลังเครื่อง เลยไม่ได้ช่วยเรื่องประหยัด

[Pasakorndvm]

ขับแบบคุณหมอฟันราชรี ได้ 10กม/ลิตร ถือว่าประหยัดแล้วครับ
ถ้าไม่มีมอเตอร์ช่วยบ้าง ป่านนี้คงไม่เกิน 8
เท่าที่เจอไฟหน้ารถมาหลอดxenonให้ความเข้มแสงมากที่สุดแล้วครับ
แต่ ledผมมองว่ายังก็ดีกว่า halogen+muti-reflector เยอะ

[AMG GT]

มีหลายข้อคำถามรบกวนเพื่อนๆครับ
1 .ไฟ bi-xenon  กับ LED อันไหนมันให้ความสว่างมากกว่ากันครับ  อีกอย่าง projector คืออะไรครับ  พอดีผมลองเสิสข้อมูลเก่าๆดูไม่ได้คำตอบ
ครับ พอดีผมสังเกตว่าใน accord G8 ที่เป็น bi-xenon มันให้ความสว่างมากกว่าใน camry hybrid ที่เป็น LED ครับ บางทีนึกว่ายังไม่เปิดไฟหน้า
2 .ไม่รู้จะดีใจหรือเสียใจดี จากการลองซื้อรถมาใช้แบบประหยัดน้ำมัน   หลังจากใช้  camry hybrid มาได้เกือบเดือน  ลองทำอัตราสิ้นเปลืองแบบคุณ jimmy ดู  จากน้ำมันเต็มถัง  วิ่งจนเกลี้ยงถัง  แล้วเติมเข้าไปจนเต็มเท่าเดิม  ถังล่าสุด  วิ่งได้ 589.7กม  เติมเข้าไป 54.513 ลิตร เท่ากับ   10.81 km/l   ปกติก็ขับไปเรื่อยๆครับ   แต่ถ้าถนนว่างจะเร่งความเร็ว อยู่ประมาณ 140-150  แต่จะมีจังหวะที่ต้องเร่งแซง ซ้าย บ่อย  เพราะรถตจว แถวบ้านผม ขับแช่ขวากันเยอะ ทำให่ต้อง kick down บ่อยๆ แต่ก็ถือว่าพอใจ และจะพยายามขับให้ช้าลงหน่อย  ไม่รู้จะได้ซักเท่าไหร่
3 .พอดีไปดูaccord g 9 กะว่าจะถอยปีหน้า  เห็นข้างบ้านถอยมาใหม่สีขาวนี่มันสวยมากๆๆ  ไปลอง เปิดปิดประตูดูผมรู้สึกว่า  มันปิดแล้วไม่หนึบเท่ากับ g 8 ไม่แน่ใจว่ารู้สึกไปคนเดียวมั้ย  เพื่อนๆที่เคยใช้ทั้งสอง gen ช่วยไขข้อข้องใจทีครับ เป็นเรื่องเล็กน้อยแต่คาใจ  

1.Bi-xenon  สว่างกว่านะครับ  เพราะ แหล่งกำเนิดแสงมาจากที่เดียว
2.no coment
3.เดือนก่อนไปดูกับพี่ชาย  เสียงปิดประตูมันแปลกๆจริงแหละครับ  คือกำหนักประตูมันก็แน่นดีนะครับ  แต่เสียงมันเหมือนไม่แน่นเฉยๆครับ  คิดว่าคงอาจจะเป็นที่ยางขอบประตูครับ  แต่ก็ไม่ได้แย่ขนาด Altis โฉมปุจจุบันนะครับ

[rocky55555]

ไฟหน้า led ต้องไปดูของ audi ครับสว่างโครตๆ สว่ากว่าซีนอนเยอะครับ

[Torque]

  ไฟ LED ก็สว่างอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะคับ
แต่ก็ยังดูเข้มจัดจ้าน ไม่เท่าซีนอนนะครับ

Hybrid นี่ถ้าขับแบบเท้าเบาๆ เหมือนมันเซตคันเร่งมาแบบ
ไปไหลๆลื่นๆนุ่มๆ เหมือนรถไม่ได้แรงอะไร
ไม่ได้กดนิดเดียวดึงหนักแบบดีเซล
แต่ก็จะประหยัดดีจริงครับ

แต่ถ้ากดคันเร่งลึกๆ มันจะวิ่งปรู๊ด
และก็ซดไปตามระเบียบ
เพียงแต่ว่า 10 km/L นี่ขับได้ยังไงคร้าบ กินดุเดือดจริงๆ  


ว่าแต่มีท่านไหนเคยสังเกตไหมครับว่า
รถท่านมีชิ้นส่วนใต้บังโคลน หน้าล้อหน้า
แบบในรูปด้านล่างนี้หรือไม่





ของผมไม่มีใส่มา
โทรไปถามที่ศูนย์ เซลล์บอกที่ศูนย์ลืมใส่ให้ของยังอยู่ที่ศูนย์  
เดี๋ยวเช็คพันโลแรกว่าจะเข้าไปใส่

รูปข้างล่างนี้ผมเจอจากในเนต
มีท่านอื่นๆเหมือนกันที่ศูนย์ลืมใส่ให้ แต่ก็ยังดีใส่ไว้อยู่ในเก๊ะรถ

[NONT4477]

ยางขอบประตูบางและนิ่มมากครับ ทั้งส่วนบานประตูและขอบช่องทางเข้าตัวรถ
ไม่แปลกทำไมเสียงเหมือนเหล็กตีกัน อารมณ์คงเหมือนใส่ยางแก้มเตี้ยซีรียส์ 35 วิ่งตกหลุมนั่นแหละ
ไม่เชื่อลองไปจับดูได้ นิ่มกว่าวีออสอีก ส่วน G8 ผมลืมไปละ ถ้าเปลี่ยนให้แข็งขึ้นหนาขึ้นอีกนิด ผมว่าหายนะ
นี่คงเป็นการลดต้นทุนส่วนนึง แล้วน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้บางคันมีเสียงลมเข้าเยอะผิดปกติ

[AMG GT]

ไฟ LED ก็สว่างอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะคับ
แต่ก็ยังดูเข้มจัดจ้าน ไม่เท่าซีนอนนะครับ

Hybrid นี่ถ้าขับแบบเท้าเบาๆ เหมือนมันเซตคันเร่งมาแบบ
ไปไหลๆลื่นๆนุ่มๆ เหมือนรถไม่ได้แรงอะไร
ไม่ได้กดนิดเดียวดึงหนักแบบดีเซล
แต่ก็จะประหยัดดีจริงครับ

แต่ถ้ากดคันเร่งลึกๆ มันจะวิ่งปรู๊ด
และก็ซดไปตามระเบียบ
เพียงแต่ว่า 10 km/L นี่ขับได้ยังไงคร้าบ กินดุเดือดจริงๆ  


ว่าแต่มีท่านไหนเคยสังเกตไหมครับว่า
รถท่านมีชิ้นส่วนใต้บังโคลน หน้าล้อหน้า
แบบในรูปด้านล่างนี้หรือไม่





ของผมไม่มีใส่มา
โทรไปถามที่ศูนย์ เซลล์บอกที่ศูนย์ลืมใส่ให้ของยังอยู่ที่ศูนย์  
เดี๋ยวเช็คพันโลแรกว่าจะเข้าไปใส่

รูปข้างล่างนี้ผมเจอจากในเนต
มีท่านอื่นๆเหมือนกันที่ศูนย์ลืมใส่ให้ แต่ก็ยังดีใส่ไว้อยู่ในเก๊ะรถ

รู้สึกจะเป็นที่กันลมกระทะหน้ายาง  เพื่อลดเสียงนะครับ  สังเกตุดีว่าถ้าลมมาโดนตรงนี้ ลมจะไหลผ่านหน้ายางไป

[maxillofacial surgeon]

ไฟ LED ก็สว่างอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะคับ
แต่ก็ยังดูเข้มจัดจ้าน ไม่เท่าซีนอนนะครับ

Hybrid นี่ถ้าขับแบบเท้าเบาๆ เหมือนมันเซตคันเร่งมาแบบ
ไปไหลๆลื่นๆนุ่มๆ เหมือนรถไม่ได้แรงอะไร
ไม่ได้กดนิดเดียวดึงหนักแบบดีเซล
แต่ก็จะประหยัดดีจริงครับ

แต่ถ้ากดคันเร่งลึกๆ มันจะวิ่งปรู๊ด
และก็ซดไปตามระเบียบ
เพียงแต่ว่า 10 km/L นี่ขับได้ยังไงคร้าบ กินดุเดือดจริงๆ  


ว่าแต่มีท่านไหนเคยสังเกตไหมครับว่า
รถท่านมีชิ้นส่วนใต้บังโคลน หน้าล้อหน้า
แบบในรูปด้านล่างนี้หรือไม่





ของผมไม่มีใส่มา
โทรไปถามที่ศูนย์ เซลล์บอกที่ศูนย์ลืมใส่ให้ของยังอยู่ที่ศูนย์  
เดี๋ยวเช็คพันโลแรกว่าจะเข้าไปใส่

รูปข้างล่างนี้ผมเจอจากในเนต
มีท่านอื่นๆเหมือนกันที่ศูนย์ลืมใส่ให้ แต่ก็ยังดีใส่ไว้อยู่ในเก๊ะรถ

รถผมมีนะครับ 4 ล้อเลย  มันน่าจะมาจากโรงงานไม่ใช่เหรอครับ
ส่วนที่ขับได้โหดขนาดนี้คือผมไม่ใช่พวกชอบขับมุดซ้ายมุดขวาครับ  รถติดๆผมก็ตามคันข้างหน้าห่างๆ  ไม่ได้ไปขับจี้ตูดใครใกล้ๆ พอว่างถึงจะเร่งแซง   เพราะผมก็ไม่ชอบให้ใครมาจี้ตูดเหมือนกัน  เอาแค่พอให้รู้ว่าเรา รอแซง  พอว่างปุ๊บผมกด kick down ทันทีเลย  ทำเวลาตรงนี้เอา เลยต้องใช้ความเร็วสูงช่วงถนนว่าง  ซึ่งมันต้องเร่งๆ  เบรคๆ บ่อยเลยน่าจะเปลืองน้ำมันครับ ผู้ช่วยนั่งรถผมอ้วกแตกมาแล้วสามคน มีอยู่คนเวียนหัวจนต้องพักครึ่งวัน อิๆ 

[FyGI]

ไฟ LED ก็สว่างอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะคับ
แต่ก็ยังดูเข้มจัดจ้าน ไม่เท่าซีนอนนะครับ

Hybrid นี่ถ้าขับแบบเท้าเบาๆ เหมือนมันเซตคันเร่งมาแบบ
ไปไหลๆลื่นๆนุ่มๆ เหมือนรถไม่ได้แรงอะไร
ไม่ได้กดนิดเดียวดึงหนักแบบดีเซล
แต่ก็จะประหยัดดีจริงครับ

แต่ถ้ากดคันเร่งลึกๆ มันจะวิ่งปรู๊ด
และก็ซดไปตามระเบียบ
เพียงแต่ว่า 10 km/L นี่ขับได้ยังไงคร้าบ กินดุเดือดจริงๆ  


ว่าแต่มีท่านไหนเคยสังเกตไหมครับว่า
รถท่านมีชิ้นส่วนใต้บังโคลน หน้าล้อหน้า
แบบในรูปด้านล่างนี้หรือไม่





ของผมไม่มีใส่มา
โทรไปถามที่ศูนย์ เซลล์บอกที่ศูนย์ลืมใส่ให้ของยังอยู่ที่ศูนย์  
เดี๋ยวเช็คพันโลแรกว่าจะเข้าไปใส่

รูปข้างล่างนี้ผมเจอจากในเนต
มีท่านอื่นๆเหมือนกันที่ศูนย์ลืมใส่ให้ แต่ก็ยังดีใส่ไว้อยู่ในเก๊ะรถ

รถผมมีนะครับ 4 ล้อเลย  มันน่าจะมาจากโรงงานไม่ใช่เหรอครับ
ส่วนที่ขับได้โหดขนาดนี้คือผมไม่ใช่พวกชอบขับมุดซ้ายมุดขวาครับ  รถติดๆผมก็ตามคันข้างหน้าห่างๆ  ไม่ได้ไปขับจี้ตูดใครใกล้ๆ พอว่างถึงจะเร่งแซง   เพราะผมก็ไม่ชอบให้ใครมาจี้ตูดเหมือนกัน  เอาแค่พอให้รู้ว่าเรา รอแซง  พอว่างปุ๊บผมกด kick down ทันทีเลย  ทำเวลาตรงนี้เอา เลยต้องใช้ความเร็วสูงช่วงถนนว่าง  ซึ่งมันต้องเร่งๆ  เบรคๆ บ่อยเลยน่าจะเปลืองน้ำมันครับ ผู้ช่วยนั่งรถผมอ้วกแตกมาแล้วสามคน มีอยู่คนเวียนหัวจนต้องพักครึ่งวัน อิๆ 

ผมว่า จขกท อาจจะต้องปรับการขับขี่ใหม่ครับ

ถึงกับคนนั่งหมดสภาพแบบนี้ น่าจะเอาเรื่องอยู่

ไม่แปลกใจที่อัตราสิ้นเปลืองไม่สวยหรูอย่างที่ควรจะเป็น

[jaejukjik]

ขับถึงขนาด เคยมีคนนั่งไปด้วยอ๊วกแตกนี่ก็ไม่แปลกหรอกครับที่มันจะไม่ประหยัด ไฮบริดมันต้องรู้จังหวะรถ จังหวะไหนเร่งยังไง ปล่อยไหลยังไง มันจะมั้งเร็วและประหยัดควบคู่กันไปได้ครับ ถ้าตะบี้ตะบันเหยียบยังไงมันก็ไม่ประหยัดแน่นอน

ปล.ผมใช้เดินทางทุกวันประมาณ วันละ 70กิโล รถไม่ติด วิ่งยาวๆ ได้ประมาณรอบละ 19-22 โล/ลิตร

[Slipknot`]

1. ไม่แน่ใจครับ แต่พวกไฟหน้า LED ผมดูแล้ว แสงมันดูไม่ค่อยสว่างเท่าพวก Xenon HID นะ(วัดจากสายตาธรรมดาๆนะครับ)
แต่ลำแสงของมันดูนวลกว่า ดูเนียนกว่าบอกไม่ถูกครับ
ส่วน Projector ผมคิดว่ามันมีหน้าที่ไว้คุมแสงครับ และ ก็สวยขึ้นด้วย

2. ลองขับไปสักพักก่อนครับ อาจจะยังไม่พ้นรันอิน เลยกินน้ำมันครับ

3. G9 ผมยังไม่ได้ลองนะ แต่G8 มันก็เบา ไม่หนึบแน่นอะไรเลยนะครับ

[berm]

ผมว่าไฟหน้ามันก็สว่างดีนะครับ ในกรณีถนนมืดสนิท แต่ว่าพอมีไฟถนนแล้วมันกลืนไปเลย

เลยทำให้รู้สึกไม่สว่างเท่าที่ควร ยิ่งตอนฝนตกนี่จะยึ่งรู้สึกได้ชัดเจน มองเส้นถนนยังไม่ค่อยจะเห็นเลย

ส่วนไฟสูงนี่ผมว่าของ camry hybrid นี่สุดยอดเลยครับ ส่องได้เป็นกิโลเลยไกลมากๆ ของ c200 cgi

ที่เป็น bi xenon ยังสู้ไม่ได้เลย

[np72]

ผมก็คิดว่า xenon + projector สว่างกว่าเช่นกันครับ

แต่อยากรู้ว่าไฟของ cls ที่เป็น led จะสว่างมากหรือเปล่านะ

[kanomcake]

1. เรื่องไฟไม่รู้อ่ะคับ
2. ของผม 2.5 G ขับในเมืองทั่วไปอยู่ที่ 9.5-13.5  km/L ขับทางไกล 100-110 นั่ง 4 คน ได้ประมาณ 15-17 km/L
3. เรื่องประตู เท่าๆที่ลองเปิด-ปิดมาทั้ง 2 คัน Camry ความรู้สึกจะแน่นๆ กว่าอ่ะครับ


ของคุณ Torque

ชิ้นส่วนใต้บังโคลนหน้าล้อหน้า จริงๆ แล้ว มันเป็นชิ้นส่วนเดียวกันกับพลาสติกปิดใต้ซุ้มล้อหน้านะครับ ประมาณว่ายื่นออกมาเฉยๆ ไม่ได้เป็นชิ้นส่วนที่ติดเพิ่มเติมไรนิครับ

ไฟ LED ก็สว่างอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะคับ
แต่ก็ยังดูเข้มจัดจ้าน ไม่เท่าซีนอนนะครับ

Hybrid นี่ถ้าขับแบบเท้าเบาๆ เหมือนมันเซตคันเร่งมาแบบ
ไปไหลๆลื่นๆนุ่มๆ เหมือนรถไม่ได้แรงอะไร
ไม่ได้กดนิดเดียวดึงหนักแบบดีเซล
แต่ก็จะประหยัดดีจริงครับ

แต่ถ้ากดคันเร่งลึกๆ มันจะวิ่งปรู๊ด
และก็ซดไปตามระเบียบ
เพียงแต่ว่า 10 km/L นี่ขับได้ยังไงคร้าบ กินดุเดือดจริงๆ  


ว่าแต่มีท่านไหนเคยสังเกตไหมครับว่า
รถท่านมีชิ้นส่วนใต้บังโคลน หน้าล้อหน้า
แบบในรูปด้านล่างนี้หรือไม่





ของผมไม่มีใส่มา
โทรไปถามที่ศูนย์ เซลล์บอกที่ศูนย์ลืมใส่ให้ของยังอยู่ที่ศูนย์  
เดี๋ยวเช็คพันโลแรกว่าจะเข้าไปใส่

รูปข้างล่างนี้ผมเจอจากในเนต
มีท่านอื่นๆเหมือนกันที่ศูนย์ลืมใส่ให้ แต่ก็ยังดีใส่ไว้อยู่ในเก๊ะรถ

ที่ตรงล้อ