Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TeslaX ที่ กรกฎาคม 05, 2013, 19:37:30
-
หลังหมดโครงการรถคันแรก เห็นได้เลยว่าแต่ละโชว์รูมเงียบเหงามากกกก รถจอดสต้อกเยอะมาก แบบนี้เซลล์เค้าจะอยู่ยังไงครับ เห้อ ตอนนี้ไม่ว่าอะไรที่เกี่ยวกับวงการรถยนต์มันเป็นช่วงขาลงจริงๆ
-
ไม่นะครับ เป็นแค่ช่วงนี้ตลาดมันมาจุดพัก ถ้าดูยอดขายปีก่อน ๆ เทียบตอนนี้ก็ไม่น่าเกลียด
เมืองไทยยังมีคนอยากซื้อรถรออีกเยอะครับ
-
กลุ่มคนที่ไม่ใช่รถคันแรกก็ยังซื้ออยู่ครับ กลุ่ม c, d segment ก็ยังขายได้อยู่ปกติครับ
ผบทบ ผมยอดก็ไม่ตกนะครับ
-
.
.
.
เซลล์ benz ยอดจองล้นขนาดต้องเดินหนีลูกค้า
เพราะไม่มีรถจะส่ง
-
มันน่าจะน้อยกว่าปีที่แล้วนะ แต่คงไม่ได้หนักขนาดเข้าขาลง
-
.
.
.
เซลล์ benz ยอดจองล้นขนาดต้องเดินหนีลูกค้า
เพราะไม่มีรถจะส่ง
ได้ข่าวว่าติดปัญหาเรื่องการนำเข้าปะครับ
-
ที่เห็นจอดเยอะมันแค่ Over supply ชั่วคราวเท่านั้นแหละครับ ไม่ใช่ Bubble ซะหน่อย
ตราบใดที่ยอดขายรถยังเติบโตเรื่อยๆ มันก็ยังไม่เป็นขาลงหรอกครับ
-
ปีที่แล้วขายรถและรับคอม ปีนี้และปีหน้าตามรถมาส่งให้ครับ ขืนมียอดขายแบบปีที่แล้วคงตายกันหมด
คนซื้อ
คนขาย
คนผลิต
ไฟแนนท์
ขายมากไปก็ไม่ดีนะครับ ;D
-
คนไทยไม่เคยหยุดซื้อรถหรอก
-
ขาลงอะไรกัน ผมโทรหาเซลล์ จะขอ สีมาแต้มรถ
เซลล์ H ยังงานยุ่งไม่รับสายผมเหมือนเดิมเลย
หรือเขาคิดว่าได้รถแล้วขาดกัน จบกันเลย อย่างมาขอความช่วยเหลืออะไรอีก
-
ไม่น่าหรอกครับ ไปได้เรื่อยๆจนกระทั่งรถเต็มถนนทุกตารางนิ้วนั่นล่ะ
-
ไปได้เรื่อยๆครับ ยิ่งช่วงปลายปีก็จะขายดีอีกตามเคย เพราะเป็นช่วงที่ Bonus ออก กำลังในการจับจ่ายใช้สอยมีสูงครับ
เค้าว่าถ้าอยากได้รถโปรโมชั่นดีๆ ควรออกกลางๆ ปีหรือช่วงหน้าฝน แล้วก็อีกช่วงคือ 1-1.5 ปี หลังจากที่รถเปิดตัว เพราะเป็นช่วงที่กระตุ้นตลาดอีกครั้งครับ
-
ผมว่าไปได้เรื่อยๆครับ
คนซื้อรถมีอยู่ทักวัน
-
2 วันก่อนเข้าศูนย์ H ถนนศรีอยุธยาไปดู Jazz & City บอกว่าซื้อเงินสด ไม่เอาของแถมขอเป็นส่วนลดแทน เซลบอกลดให้ไม่ได้เลย ได้แค่ กรอบป้าย+พ่วงกุญแจ ฯ ของเล็กๆน้อยๆ ประกันจ่ายเอง รอรถ 2-3 เดือน
-
ไม่ได้จะกวนนะครับ แต่จะไปหาวงเซลล์ชายรถทำไมเหรอครัล
ค่าคอมที่ได้จากรถคันแรก ก็เอามาถัวเฉลี่ยกับช่วงขาลงแล้วกัน
-
ตอนนี้ผมก็ทำเซลล์ขายรถเหมือนกัน
ตอนนี้ถามว่าขาลงไหม
ตอบเลยว่า ไม่ครับ เพราะเป็นช่วงโลว์ซีซั่น อยู่ประมาณ มีนา - ตุลา คนที่เข้ามาดูและซื้อส่วนใหญ่เป็น ลูกค้าเก่า และ คนที่ต้องการจะใช้จริงๆ
ไม่ใช่แบบรถคันแรก ที่ลูกค้าบางคน ขับรถไม่ได้(แต่ขอใช้สิทธิ์ก่อน) พึ่งขับเป็น แต่ไม่รู้เรื่องเลยเกี่ยวกับรถก็มี
ช่วงพีคสุด คือช่วง ปลายปี ครับ เพราะว่าได้เงินโบนัส เป็นก้อนออกมา พอมีเงินเป็นก้อนก็นำมาดาวน์ได้
ช่วงนี้คนเข้าโชว์รูมจริงๆไม่ถึง3คนด้วยซ้ำ บางทีไม่มีเลย
-
ถ้ายังมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ สวยๆออกมา ยังไงก็ขายได้ครับ
-
ยังหรอกครับ ถึงจะดรอปไปบ้าง
แต่ยังไปได้เรื่อยๆ
ยิ่งถ้าโชว์รูมไหน ไม่ต้องตีรถลูกค้าเทิร์นเข้าบริษัท แล้วด้วยละก็
เซลโทรตาม พ่อค้า เต๊นท์รถมาตี ตีจบได้ค่าคอม อย่างต่ำก็ 5,000-10,000
ส่วนถ้าเซลคนไหนมีเงินหน่อย ตีกดลูกค้า เก็บรถไว้ขายเองก็มีครับ
อาชีพเซลขายรถ ถ้ามีรถมือ 2 เข้ามาตีเทิร์นโชว์รูมเยอะๆ บ่อยๆ
เดือนนึงกำไรอย่างต่ำ 40,000 up แน่นอน