Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 01, 2016, 06:37:32
-
Toyota Innova Crysta (อินโนว่า คริสต้า)
ราคาอย่างเป็นทางการ
เบนซิน 2.0 E 5M/T 1,129,000 บาท
ดีเซล 2.8 G 6A/T 1,235,000 บาท
ดีเซล 2.8 V 6A/T 1,399,000 บาท (Captain Seat)
รายละเอียดตัวรถทั้งหมด สามารถรับชมได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=53616.0
ในงานเปิดตัว Toyota นำรถมาโชว์แค่ 2 คัน คือ รุ่น 2.8 V 6M/T สีขาวมุก
และ รุ่น 2.8 V 6M/T สีดำ ไม่มีรุ่นย่อยอื่นครับ หากเจอรถคันจริงรุ่นย่อยอื่น
จะถ่ายมาให้ชมกันภายหลังครับ
2.8 V 6A/T 1,399,000 บาท
Exterior ภายนอก
(http://upic.me/i/98/0g001.jpg) (http://upic.me/show/59477034)
(http://upic.me/i/tr/i6002.jpg) (http://upic.me/show/59477035)
(http://upic.me/i/nx/z5003.jpg) (http://upic.me/show/59477036)
(http://upic.me/i/46/f6004.jpg) (http://upic.me/show/59477037)
(http://upic.me/i/yc/jv005.jpg) (http://upic.me/show/59477038)
(http://upic.me/i/ai/qg006.jpg) (http://upic.me/show/59477039)
(http://upic.me/i/9n/jz007.jpg) (http://upic.me/show/59477040)
(http://upic.me/i/pz/hg008.jpg) (http://upic.me/show/59477041)
(http://upic.me/i/lf/in009.jpg) (http://upic.me/show/59477042)
(http://upic.me/i/5g/ut010.jpg) (http://upic.me/show/59477043)
(http://upic.me/i/wu/by011.jpg) (http://upic.me/show/59477044)
Engine เครื่องยนต์
(http://upic.me/i/nl/dscf5633.jpg) (http://upic.me/show/59477055)
Interior ภายในห้องโดยสาร
(http://upic.me/i/ss/innova_in_001.jpg) (http://upic.me/show/59477056)
(http://upic.me/i/cn/innova_in_002.jpg) (http://upic.me/show/59477057)
(http://upic.me/i/e4/innova_in_003.jpg) (http://upic.me/show/59477058)
(http://upic.me/i/qx/innova_in_004.jpg) (http://upic.me/show/59477059)
(http://upic.me/i/5x/innova_in_005.jpg) (http://upic.me/show/59477060)
(http://upic.me/i/6w/innova_in_006.jpg) (http://upic.me/show/59477061)
(http://upic.me/i/bz/innova_in_006_1.jpg) (http://upic.me/show/59477062)
(http://upic.me/i/xa/innova_in_007.jpg) (http://upic.me/show/59477063)
(http://upic.me/i/b8/innova_in_008.jpg) (http://upic.me/show/59477064)
(http://upic.me/i/8e/innova_in_009.jpg) (http://upic.me/show/59477065)
(http://upic.me/i/1n/innova_in_010.jpg) (http://upic.me/show/59477067)
(http://upic.me/i/p4/innova_in_011.jpg) (http://upic.me/show/59477068)
(http://upic.me/i/x6/innova_in_012.jpg) (http://upic.me/show/59477069)
(http://upic.me/i/2v/innova_in_013.jpg) (http://upic.me/show/59477070)
(http://upic.me/i/ur/innova_in_014.jpg) (http://upic.me/show/59477071)
(http://upic.me/i/01/innova_in_015.jpg) (http://upic.me/show/59477072)
(http://upic.me/i/98/innova_in_016.jpg) (http://upic.me/show/59477073)
(http://upic.me/i/3u/innova_in_017.jpg) (http://upic.me/show/59477074)
(http://upic.me/i/j4/innova_in_018.jpg) (http://upic.me/show/59477075)
(http://upic.me/i/mf/innova_in_019.jpg) (http://upic.me/show/59477076)
(http://upic.me/i/a0/innova_in_020.jpg) (http://upic.me/show/59477077)
(http://upic.me/i/za/innova_in_021.jpg) (http://upic.me/show/59477078)
(http://upic.me/i/fc/innova_in_022.jpg) (http://upic.me/show/59477079)
(http://upic.me/i/g6/innova_in_023.jpg) (http://upic.me/show/59477080)
(http://upic.me/i/ko/innova_in_023_1.jpg) (http://upic.me/show/59477081)
(http://upic.me/i/91/innova_in_023_2.jpg) (http://upic.me/show/59477082)
(http://upic.me/i/2f/innova_in_024.jpg) (http://upic.me/show/59477083)
(http://upic.me/i/3y/innova_in_025.jpg) (http://upic.me/show/59477084)
(http://upic.me/i/qg/innova_in_027.jpg) (http://upic.me/show/59477085)
(http://upic.me/i/kv/innova_in_028.jpg) (http://upic.me/show/59477086)
(http://upic.me/i/nn/innova_in_029.jpg) (http://upic.me/show/59477087)
(http://upic.me/i/al/innova_in_030.jpg) (http://upic.me/show/59477088)
(http://upic.me/i/wc/innova_in_031_1.jpg) (http://upic.me/show/59477089)
(http://upic.me/i/e4/innova_in_032.jpg) (http://upic.me/show/59477090)
(http://upic.me/i/sr/innova_in_033.jpg) (http://upic.me/show/59477092)
(http://upic.me/i/6k/innova_in_034.jpg) (http://upic.me/show/59477093)
(http://upic.me/i/si/innova_in_034_1.jpg) (http://upic.me/show/59477094)
(http://upic.me/i/um/innova_in_034_2.jpg) (http://upic.me/show/59477095)
(http://upic.me/i/q9/innova_in_035.jpg) (http://upic.me/show/59477096)
(http://upic.me/i/km/innova_in_036.jpg) (http://upic.me/show/59477097)
(http://upic.me/i/bl/innova_in_036_1.jpg) (http://upic.me/show/59477098)
(http://upic.me/i/uw/innova_in_037.jpg) (http://upic.me/show/59477099)
(http://upic.me/i/y8/innova_in_038.jpg) (http://upic.me/show/59477100)
(http://upic.me/i/o5/innova_in_039.jpg) (http://upic.me/show/59477101)
(http://upic.me/i/su/innova_in_040.jpg) (http://upic.me/show/59477102)
(http://upic.me/i/ct/innova_in_041.jpg) (http://upic.me/show/59477103)
(http://upic.me/i/de/innova_in_042.jpg) (http://upic.me/show/59477104)
รายละเอียดตัวรถทั้งหมด สามารถรับชมได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=53616.0
-
ผมว่าสวย หรูนะครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
-
Fortuner ท้ายสวย ส่วน Innova หน้าสวย
-
ภายนอกสีดำดูดีลงตัวที่สุด แต่ลายแม็กซ์เหมือนฝาครอบกระทะไปหน่อย ภายในดูมีระดับขึ้นมากทั้งคอนโซล ลายไม้ เพดานหลังคา อึ้ม...เบาะหลังสุดยังแขวนนะ ลองไปศึกษาพี่ฮอนซิว่าทำไมทำเบาะหลังรถแนวนี้ได้ดีเยี่ยมกว่ากันมาก ทำไมพับราบได้ เรื่องเอาใจผู้ใช้นี่ยกให้เลย
คนกลุ่มที่ต้องการรถแบบนี้มีเยอะอยู่ ที่ต้องการความนุ่มสบายกว่า ppv แต่รถต้องดูพรีเมี่ยมที่สุดถึงจะโดนใจ ซึ่งพี่โตยังไม่สามารถผ่านจุดนี้ไปได้
ส่วนตัวยังชอบ nissan serena กับ honda sprada อยู่ ถ้ามีเข้ามา ราคาดี เจอกันแน่
-
มาหลังน้องจูนนานไปหน่อย ไม่งั้นผมคงเอาแค่ Innova ละ
เพราะเบาะแถวสองนี้หละครับ
-
เบาะกับภายใน คอนโซลสวยมาก
ผมไม่ชอบภายนอก แต่ภายในชอบมาก
-
ราคาแรงไปนะ
แอมเบี้ยนไลท์ดูไม่แจ่มเท่าไหร่ :P
รอดูยอดขายยังไงก็ MPV segment ไม่ค่อยมีคู่แข่ง
-
ภายในโอเคนะ ข้างนอกขอเอาไฟท้านfortuberมาแทนได้มั้ย
ท้ายเหมือนปู่HRVเลย
ราคาก็โอเคนะสมเหตสมผล เหลือแค่นั่งแถวหลังยังปวดหัวเหมือนตัวก่อนมั้ย พวกแมก คงแต่งไม่ยาก
น่าจะขายดีนะ ผมว่าอเนกประสงดี
-
2.0 น่าจะมีรุ่น autoด้วย
สงสัยกะทำรถเช่าอย่างเดียว
โห....รถราคาล้านได้ล้อกระทะ
มันเป็นรุ่นเดียวในไทยหรือป่าวครับ
-
สวยคุ้มค่ามากตัว 2.0G
ราคานี้เทียบกับ PPV เจ้านี้น่าใช้มากกว่ามากมาย
ได้เครื่อง 2.8 174 แรงม้า ถุงลมนิรภัย 7 ใบ มี VSC คุ้มจัดเต็มจริงๆ
-
2.8 เห็นแล้วคัน น่าเอาไปรีแมพมากๆ
-
ภายนอกผมว่าลงตัวยกเว้นแม็คดูขี้เหล่มากเปลี่ยนแม็คแล้วจบเลย ภายในสวยความปลอดภัยยกคันผมให้ผ่าน ราคาถ้าเป็นโตโยต้าผมรับได้กับอ๊อฟชั่นและศูนย์บริการครับ เสียดายถ้าเอาเครื่อง 2.4 มาลงแล้วลดราคาจะน่าสนใจมากกว่านี้อีก
-
เบาะแถวสองปรับเอนและเลื่อนถอยหลังได้ไหมครับ
เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจนะ โดยเฉพาะเบาะแถวสอง
จะนั่งแบบมีคนขับก็สะดวก เบาะข้างคนขับปรับเลื่อนได้จากแถวสองเลย หรือจะขับเองก็ดี
มีโต๊ะขนาดเล็กเผื่อทำงานดูหนังก็พอได้ ช่วงล่างพอลุยไก้ ไปตจว.ไม่ต้องค่อยกลัวสภาพถนน กำลังเครื่องยนต์ก็เหลือๆ
-
รถทรงนี้เพื่อใช้ในครอบครัว มิติภายในน่าใช้มากเลยครับ แต่แนะนำหน่อยครับ
ถ้าผู้สูงอายุขึ้นจะต้องปีนแบบรีโว่ หรือ ฟอจูนเนอร์มั้ยครับ ถ้าปีนขึ้นคงลดขนาดตลาดลงไปเย่อะเลย
แต่ถ้าเดินเปิดประตูแล้วหย่อนก้นหมุนตัวได้ จะดีมากเลย คือ จะได้ทั้งครอบครัวที่มีผู้สูงอายุ กับ เด็กเล็กที่มีมิติกว้างขวางภายใน แม้จะเป็นประตูเปิดกว้างไม่สไลด์ก็ตาม
จอง เซียนต้าไปครับ มีประโยชน์ที่ประตู และ เบาะครับ แต่ผมว่ามันยังเตี้ยไปนิดๆ กลัวเวลาน้ำท่วมอยู่ ตัว อินโนว่า ยังไม่เห็นตัวจริงไม่รู้สูงเท่าฟอร์จูเนอมั้ย แต่ชอบขนาดพื้นที่ภายในใหญ่ดีครับ
ถามว่าถ้าตอบโจทย์ คงเป็น เอสติม่า หรือ เอสไคว์ แต่กระเป๋าแฟ๊บไปหมดแล้วเลยหารถที่ใกล้เคียงที่สุดครับ
-
ราคานี้อยากให้เป็นประตูสไลด์ กับเบาะแถวสองมีที่รองน่องเลยครับ ถึงจะ premium จริง
ยังไงก็ไม่ได้เอา Estima หรือ VOXY มาขายอยู่แล้วนี่ครับ
-
เบาะแถวสองปรับเอนและเลื่อนถอยหลังได้ไหมครับ
เลื่อนหน้า-หลังได้ เอนได้ครับ
-
แอบไปดู review ที่อินเดียมา ตัว Diesel 2.8 0-100 9.94 วินาที แต่ขับคนเดียวนะครับ
ถ้านั่ง 2 คน ตามมาตรฐาน Headlightmag อาจมี 10.XX ซึ่งก็ถือว่าแรงเลยนะ
ขนาดรถใหญ่ซะขนาดนี้
ถ้าจะซื้อก็คงซื้อเพราะ ตรา Toyota นี่แหละ ที่พอจะพึ่งพาการดูแลไปยาวๆได้ดีกว่ายี่ห้ออื่น
รวมทั้งรู้สึกว่ามันทนมือทนเท้าดีจริงๆ
-
2.0 น่าจะมีรุ่น autoด้วย
สงสัยกะทำรถเช่าอย่างเดียว
โห....รถราคาล้านได้ล้อกระทะ
มันเป็นรุ่นเดียวในไทยหรือป่าวครับ
ที่มีอีกรุ่นราคาล้านได้ล้อกระทะก็ prius ตัวเริ่มต้นไงครับ
-
ทำไมมันดูสวยกว่าตอนในโบรชัว ยิ่งสีดำยิ่งสวย แต่ราคามันนี่แหละ
-
ภายนอกสีดำดูดีลงตัวที่สุด แต่ลายแม็กซ์เหมือนฝาครอบกระทะไปหน่อย ภายในดูมีระดับขึ้นมากทั้งคอนโซล ลายไม้ เพดานหลังคา อึ้ม...เบาะหลังสุดยังแขวนนะ ลองไปศึกษาพี่ฮอนซิว่าทำไมทำเบาะหลังรถแนวนี้ได้ดีเยี่ยมกว่ากันมาก ทำไมพับราบได้ เรื่องเอาใจผู้ใช้นี่ยกให้เลย
คนกลุ่มที่ต้องการรถแบบนี้มีเยอะอยู่ ที่ต้องการความนุ่มสบายกว่า ppv แต่รถต้องดูพรีเมี่ยมที่สุดถึงจะโดนใจ ซึ่งพี่โตยังไม่สามารถผ่านจุดนี้ไปได้
ส่วนตัวยังชอบ nissan serena กับ honda sprada อยู่ ถ้ามีเข้ามา ราคาดี เจอกันแน่
เทียบรถผิดเซ้กเม้นท์ครับ ในพิกัด Nissan Serena / Honda StepWGN Spada จะมี Toyota Voxy/Noah/Esquire อยู่ครับ พวกนี้ต่ำๆก็ 1.9 ล้านครับ
ส่วนที่ว่าทำไมมันพับราบไม่ได้ผมคิดว่าเป็นเพราะพื้นฐานเดิมเป็นกระบะ อาจไม่ได้คิดเผื่อพับเบาะมาแต่แรกด้วย ซึ่งจุดนี้เรื่องการขนของ ฮอนด้าทำได้ดีกว่าครับ
-
ถ้าพับเบาะได้เรียบๆ จะ Perfect มากๆ สำหรับ MPV ครับ
-
ภายนอกสวยดี ภายในก็สวยดี ติดที่ไฟท้ายกับราคา - -*
-
ภายนอกสีดำดูดีลงตัวที่สุด แต่ลายแม็กซ์เหมือนฝาครอบกระทะไปหน่อย ภายในดูมีระดับขึ้นมากทั้งคอนโซล ลายไม้ เพดานหลังคา อึ้ม...เบาะหลังสุดยังแขวนนะ ลองไปศึกษาพี่ฮอนซิว่าทำไมทำเบาะหลังรถแนวนี้ได้ดีเยี่ยมกว่ากันมาก ทำไมพับราบได้ เรื่องเอาใจผู้ใช้นี่ยกให้เลย
คนกลุ่มที่ต้องการรถแบบนี้มีเยอะอยู่ ที่ต้องการความนุ่มสบายกว่า ppv แต่รถต้องดูพรีเมี่ยมที่สุดถึงจะโดนใจ ซึ่งพี่โตยังไม่สามารถผ่านจุดนี้ไปได้
ส่วนตัวยังชอบ nissan serena กับ honda sprada อยู่ ถ้ามีเข้ามา ราคาดี เจอกันแน่
เทียบรถผิดเซ้กเม้นท์ครับ ในพิกัด Nissan Serena / Honda StepWGN Spada จะมี Toyota Voxy/Noah/Esquire อยู่ครับ พวกนี้ต่ำๆก็ 1.9 ล้านครับ
ส่วนที่ว่าทำไมมันพับราบไม่ได้ผมคิดว่าเป็นเพราะพื้นฐานเดิมเป็นกระบะ อาจไม่ได้คิดเผื่อพับเบาะมาแต่แรกด้วย ซึ่งจุดนี้เรื่องการขนของ ฮอนด้าทำได้ดีกว่าครับ
ขอบคุณครับคุณ Terng ผมเคลีย์เลย
แสดงว่าหาก serena มาไทยได้ก็น่าจะล้านปลายๆ งั้นก็บ๊ายบาย ไป ppv ตัวกลางๆ ดีกว่า
-
ถ้าพับเบาะได้เรียบๆ จะ Perfect มากๆ สำหรับ MPV ครับ
+ประตูสไลท์อีกนิด จะครบเครื่อง
ชุดแต่งทำให้ดูลวตัวขึ้น แต่ท้ายก็ยังไม่สวย
-
ภายนอกยกเว้นไฟท้ายดูดีมากครับ ภายในก็แจ่มยกเว้นคอนโซลกลางมันแปลกๆดูไม่ค่อยหรูและเกียร์ก็เอนไปทางฝั่งคนนั่งซะงั้น
ความอเนกประสงค์ก็ใช่ย่อย หวังว่าวัสดุจะไม่ก๊องแก้งด้วยในราคาเท่านี้ (จากในภาพ ภายในดูดีมาก)
-
รุ่นนี้เป็นบอดี้วางบนแชสซีหรือเปล่าครับ
-
เบาะหนาดี
-
ถ้าผมตาไม่ฝาด แผงข้างประตูบุด้วยผ้าใช่มั้ยนั่น
-
อยากได้รถครอบครัวราคาประมาณนี้แหละครับ เอาไว้มีหลานอาจจะซื้อซักคัน
-
คุณหมู หรือใคร ไปวันเปิดตัว ขอความเห็นเรื่อง ความสะบายของที่นั่งแถว 3 หน่อยครับ เทียบกับ fortuner หรือ รถที่มี 3 แถวในช่วงราคานี้
-
เบาะแถวสองปรับเอนและเลื่อนถอยหลังได้ไหมครับ
เลื่อนหน้า-หลังได้ เอนได้ครับ
ขอบคุณครับ
-
ตอนมันเปิดตัวแรกๆ ก็ว่ามันสวยอยู่นะ แต่พอรถใหม่ๆ ของหลายๆ ค่ายเปิดตัว ทำให้ดีไซน์มันเหมือนตกยุคไปซะแล้วโดยเฉพาะด้านข้าง และด้านหลัง แต่เชื่อว่าความเอนกประสงค์ของมันคงจะช่วยดึงดูดลูกค้าได้มากทีเดียว
-
คุณหมู หรือใคร ไปวันเปิดตัว ขอความเห็นเรื่อง ความสะบายของที่นั่งแถว 3 หน่อยครับ เทียบกับ fortuner หรือ รถที่มี 3 แถวในช่วงราคานี้
ถ้าเทียบกับ PPV ทั้งหมดในตลาด รถ MPV อย่าง Innova ภาพรวมของ
เบาะแถว 3 จะรู้สึกโปร่งกว่านิดหน่อยครับ ตัวเบาะผมไม่มั่นใจว่าเหมือน
ของ Fortuner รึเปล่า (อาจจะชุดเดียวกัน) แต่ Innova จะได้เปรียบ
ตรงพื้นที่ Headroom ระยะจาก Floor to Ceiling จะมากกว่า Fortuner
นิดหน่อย เพราะผมนั่ง Fortuner หัวติดเพดานเลย ต้องเอียงคอ หรือ
ไถตัวลง แต่กับ Innova นั่งได้พอดีๆหัวไม่ติดครับ
-
อยากเห็นเบาะ ของรุ่น 2.0G ที่นั่ง 2+3+3 พับเบาะกลางแล้วจะเรียบเลยรึเปล่า
ใครมีรูปช่วยสงเคราะห์หน่อยครับ ขอบคุณครับ
-
MPV บ้าพลังมาอีก คันแล้ว...
-
เบาะหลังยังแขวน...งงไปเหมือนกัน เพราะตัวน้องอย่าง เซียนต้า ไม่แขวนแล้ว
ยังไม่เคยได้ไปเจอตัวจริงเลย แต่ภายในดูดีนะครับ
-
Fortuner ท้ายสวย ส่วน Innova หน้าสวย
จริงครับ :D
ท้าย Innova นี่ขอร้องเลย ทำใหม่เถอะ เอาแบบ Alphard เลย ;)