Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: love street ที่ สิงหาคม 24, 2020, 20:54:55

หัวข้อ: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: love street ที่ สิงหาคม 24, 2020, 20:54:55
อย่าง bellet,plaza นี่จัดว่าสวยและดูดีเลยนะแต่กลับเลือกที่จะไม่ทำตลาดต่อหรือเพราะรุ่น vertex ไม่ค่อยน่าสนใจ? ก็ไม่น่าใช่ครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: kez ที่ สิงหาคม 24, 2020, 20:57:04

 ไม่ถนัด จะทำทำไม

 ทำสิ่งที่ถนัด สิ่งที่ขายได้   ไม่ต้องเพิ่มทุนวิจัย
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ สิงหาคม 24, 2020, 21:09:46
ลองเข้าไปอ่านดูก่อนครับ จะทราบถึงเหตุผลที่ไม่ทำตลาดรถในกลุ่มนี้

http://www.headlightmag.com/isuzu-vertex-history/
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ สิงหาคม 24, 2020, 21:12:59

 ไม่ถนัด จะทำทำไม

 ทำสิ่งที่ถนัด สิ่งที่ขายได้   ไม่ต้องเพิ่มทุนวิจัย
ไม่ใช่เลย เป็นเพราะรถยนต์นั่งเก๋งขายไม่ดีขาดทุนมาตลอดต่างหากหละครับ  เลยทำเฉพาะสิ่งที่ขายได้
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ สิงหาคม 24, 2020, 22:16:54
อีซูซุถนัดในการทำรถเพื่อการพาณิชย์   และถนัดเครื่องดีเซล แต่ไม่ใช่ดีเซลขนาดเล็ก 
         สมัยก่อนทำรถเก๋ง และรถ SUV   อย่าง ISUZU Trooper  ทั้งหมดเป็นเครื่องเบนซินกินน้ำมันกระจาย  และก็ขาดทุนหมด เลยต้องเลิก   ขนาดรถตู้เองก็ไปไม่รอด   ต้องเลิกเช่นกัน                   หันมาทำรถปิคอัพและ PPV  ดัดแปลงกับรถบรรทุกดีกว่า 
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: locomotive ที่ สิงหาคม 24, 2020, 22:52:01
isuzu ขาดบริษัทมันไม่ได้ใหญ่โต ไรขนาดนั้น เราเห็นมันเจ้าตลาดกระบะในไทยก็จริง แต่ซื่อเสียงทั่วโลก นอกจากไทยมันไม่ค่อยดี อย่างมากขายรถบรรทุก ใน ญี่ปุ่น กับ ออสเตรเลีย แค่นั้น แล้วมีเหตุผลไรที่ต้องลงทุนทำรถเก๋งมาขาย แล้วขายที่ไหน
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Highway Star ที่ สิงหาคม 24, 2020, 23:09:48
รถเก๋งไม่ใช่สิ่งที่ถนัด อีซูซุเกิดมาจากรถบรรทุกดีเซล
ส่วนสมัยก่อนรุ่นที่ขายๆไม่แชร์แพลตฟอร์มจากเครือgm ก็เอาฮอนด้ามาแปะตราตัวเอง แล้วอีซูซุจะเอาknowhowจากไหนไปทำถ้าทำคือต้องลงทุนใหม่หมด ถ้าทำแล้วแป้กเหมือนในอดีตมันเสี่ยงมากๆนะครับในโลกธุรกิจ

เอาพอเป็นไปได้ เอสยูวีไซส์เล็กรุ่นใหม่ที่เคยมีแพลนไว้ก็น่าลุ้นนะครับ 

แต่ไหนๆก็ได้มาสด้ามาเป็นพันธมิตรใหม่ก็น่าเอาเครื่องดีเซลอีซูซุมาลงกับเก๋งมาสด้านะครับช่วงล่างดีเครื่องทนแน่นอน เพราะเมื่อก่อนเก๋งดีเซลในเครือgmก็ลงเครื่องดีเซลของอีซูซุไปหลายรุ่นนะครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: muzaa ที่ สิงหาคม 25, 2020, 06:55:04
อย่าง bellet,plaza นี่จัดว่าสวยและดูดีเลยนะแต่กลับเลือกที่จะไม่ทำตลาดต่อหรือเพราะรุ่น vertex ไม่ค่อยน่าสนใจ? ก็ไม่น่าใช่ครับ
การเลือกซื้อรถยนต์สักคันแค่คำว่าสวยและดูดีไม่เพียงพอต่อการตัดสินใจของ buyer ครับ factor มีมากกว่านั้นเยอะครับ คุณก็เป็น sales ขายรถยนต์น่าจะพอทราบว่าต่อให้รถออกแบบมาสวยสุดๆปานใดแต่ถ้ายังไม่ตอบสนองใน factor อื่นก็ไม่อาจตอบสนองการขายได้ ไม่รวมถึงเรื่อง channel ต่างๆที่ช่วย boost ยอดขายหรือการยอมรับต่อตราสินค้าที่ส่งผลโดยตรงกับยอดขายครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Firzen ที่ สิงหาคม 25, 2020, 06:58:49
ลองเข้าไปอ่านดูก่อนครับ จะทราบถึงเหตุผลที่ไม่ทำตลาดรถในกลุ่มนี้

http://www.headlightmag.com/isuzu-vertex-history/

+1
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ สิงหาคม 25, 2020, 06:59:58
ไม่คุ้มการลงทุนครับ
จริงๆเค้าเล่นตลาดรถบรรทุกเป็นหลัก 6 ล้อ 10ล้อ
มีในไทยนี้แหละที่ยอดขายกระบะได้เยอะมากๆ เพราะบริการหลังการขายที่สั่งสมมานาน

แต่ก่อนผมก็เคยคิดเหมือน จขกท.
แต่พอได้มาทำธุรกิจเองเลยรู้ว่าเค้าไม่ทำเพราะอะไร?
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: mozart ที่ สิงหาคม 25, 2020, 07:17:05
ขายไม่ได้ ขายไม่ดี ไม่เป็นที่นิยมในรถประเภทนี้ครับ ขายไปก็ขาดทุนไม่รู้จะขายไปทำไม
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Symphonic ที่ สิงหาคม 25, 2020, 07:54:24
Isuzu ในระดับโลกแล้วเป็นบริษัทที่มีพื้นที่ตลาดเล็กมากนะครับ
มองที่ยอดขายในบ้านเกิดตัวเองที่ญี่ปุ่น นับรวมรถทุกชนิดที่มีล้อ
เท่ากับ 4 ล้อขึ้นไป โตโยต้าจะอยู่ที่ราวๆ 1 แสนคันต่อเดือน
ฮอนด้าและนิสสันจะอยู่ที่ประมาณ 4-5 หมื่นคันต่อเดือน
ส่วน Isuzu ยอดขายนั้นประมาณแค่ 3-4 พันคันต่อเดือน
เท่านั้นเองครับ คงไม่คุ้มที่จะสร้างรถเก๋งออกมาขายเอง นอกจาก
จะไป OEM กับเจ้าอื่น ขออาศัยแปะตราด้วย  เอาว่าถ้ามี
Mazda 2, 3, CX30, CX5 แปะตรา Isuzu ออกมาขาย
เราคงไม่ซื้อกันใช่มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: ไทบ้าน ที่ สิงหาคม 25, 2020, 08:29:48
อีซูซุน้อยใจที่โตโยต้าเหน็บเอาว่า "เตี้ยอุ้มค่อม" สมัยที่แลกรถกันขายกับฮอนด้า
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ สิงหาคม 25, 2020, 09:46:41

 ไม่ถนัด จะทำทำไม

 ทำสิ่งที่ถนัด สิ่งที่ขายได้   ไม่ต้องเพิ่มทุนวิจัย
ไม่ใช่เลย เป็นเพราะรถยนต์นั่งเก๋งขายไม่ดีขาดทุนมาตลอดต่างหากหละครับ  เลยทำเฉพาะสิ่งที่ขายได้

อ่านแล้วมืน..ผมคว่า   ความหมายทั้งสองท่านก็ไปในแนวทางเดียวกันนะครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: bmmac ที่ สิงหาคม 25, 2020, 10:42:25
daihutsu โตโยต้ายังมีหุ้นอยู่มั้ย
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: Jacob ที่ สิงหาคม 25, 2020, 10:51:54
ฟอร์ดก็ไม่ทำ ขายไม่ออกจะทำทำไม
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: iKrit ที่ สิงหาคม 25, 2020, 13:26:22
 ;D ;D ;D
https://www.youtube.com/watch?v=1FE-XurEfQo
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: p.pooh ที่ สิงหาคม 25, 2020, 13:37:01
ลองเข้าไปอ่านดูก่อนครับ จะทราบถึงเหตุผลที่ไม่ทำตลาดรถในกลุ่มนี้

http://www.headlightmag.com/isuzu-vertex-history/

+1

จะนึกถึงเวลาที่คุณจิมจัดรายการ แล้วคำถามมันเหมือนหาเจอในบทความ หรือ รีวิวรถรุ่นๆอื่นๆเยอะมากๆ น่าเสียดายมาก ที่ข้อมูลมีประโยคเหล่านั้น ถูกเมินเพราะต้องอ่าน ทุกวันเวลาที่ฟังรายการคุณจิม ผมนี่ต้องเปิดดูแล้วไล่อ่านคำถามก่อนเลยว่า มีอะไรน่าสนใจไหม ถ้าไม่มี ก็จะฟังแค่ชั่วโมงแรกเท่านั้น เสียดาย ช่วงคำถามมากๆ มันกลายเป็นคำถามซ้ำๆ หรือ ถามแบบเล่นๆไปเสียเยอะ เช่น มีงบเท่านี้ รถอะไรดี มาบ่อยมาก กลายเป็นเวลาต้องกระชับ คำถามที่ดีๆเลยสั้นลงตาม
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ สิงหาคม 26, 2020, 15:39:34
daihutsu โตโยต้ายังมีหุ้นอยู่มั้ย

มีอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ สิงหาคม 28, 2020, 08:37:38
แถวบ้านผม มีร้านบะหมี่ คนกินเต็มเลยครับ เข้าคิวรอซื้อกันครึ่งชั่วโมงขึ้นไป วัน ๆ หนึ่ง ขายได้ถึงเกือบพันชาม

อยุ่ดี ๆ มีคนชวน ขายข้าวมันไก่ทอด/ข้าวหมูแดงลงทุนเปิดอีกห้องข้าง ๆ

ขายไม่ออกครับ ผ่านไปหกเดือนปิดห้องข้าวหมูแดง ขายแต่บะหมี่เหมือนเดิม

น่าจะประมาณว่าไม่ถนัด
หัวข้อ: Re: เพราะเหตุใด isuzu ถึงไม่ทำตลาดรถเก๋งต่อ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ สิงหาคม 28, 2020, 16:54:05
ผมไม่รู้เหตุผลที่แน่ชัด ก็รู้เท่าๆ ที่ฟังมา

ส่วนเรื่องทำเก่งไหม ถนัดหรือไม่ถนัด ผมกลับมองว่า มันไม่ใช่หรอก โลกปี 2020 แล้ว ถ้าสิ่งไหนไม่ถนัดก็หา partner หรือ คนช่วยทำได้

อย่างรถบางยี่ห้อ ไม่ค่อยเก่งหรือถนัดเรื่องรถกระบะ ยังไปจับมือกับคนนั้นทีคนนี้ที ทำกระบะอยู่เลย เขาก็พอถูๆ ไถๆ ไปได้

ผมว่า น่าจะเป็น target หรือ customer ของเขามากกว่า ที่มันไม่ตอบโจทย์ ไม่คุ้มทุน หรืออื่นๆ

ซึ่งมันคือเหตุผลว่าทำไม บางแบรนด์ทำรถหรู ถึงต้องสร้างอีกแบรนด์ แยกออกมา นั้นละ เพราะ target มันคนละกลุ่มกัน