Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 05, 2016, 10:25:59
-
MAZDA BT-50 PRO MY2016
มีการปรับอุปกรณ์ เพิ่มถุงลมฝั่งคนนั่ง ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อย
(เดิมมีเฉพาะฝั่งคนขับในรุ่นย่อยบางรุ่น) ส่วนถุงลมข้าง และ ม่านถุงลมนิรภัย
จะมีเฉพาะรุ่น 3.2 4x4 A/T ท๊อปสุดเหมือนเช่นเคย ABS มีให้บางรุ่นย่อย
นอกจากนี้ยังยกเลิกการทำตลาด รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ออกไป
ปรับเพิ่มราคาเล็กน้อยสำหรับถุงลมนิรภัยที่ใส่เพิ่มมา 1 ใบ รวมถึงมีการ
เพิ่มหน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส, ระบบนำทาง Navigation System,
เครื่องเล่น DVD และ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติในรุ่น Double Cab
4 ประตู บางรุ่นย่อย
โดยประกาศราคาอย่างเงียบๆบนหน้าเว็บ และ ประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อโฆษณา
ชุดใหม่ ตั้งแต่ช่วงหัวค่ำของเมื่อวานนี้
https://www.mazda.co.th/cars/new-bt-50-pro-double-cab-201608/
(http://upic.me/i/an/banner_bt2016.jpg) (http://upic.me/show/59075810)
Standard Cab
2.2 S M/T 562,000 บาท (+1,000 บาท)
2.5 S Gasoline M/T 561,000 บาท (discontinued)
FreeStyle Cab ตัวเตี้ย
2.2 S M/T 623,000 บาท (+11,000 บาท)
2.5 S Gasoline M/T 612,000 บาท (discontinued)
2.2 V M/T 668,000 บาท (+11,000 บาท)
FreeStyle Cab Hi-racer (ขับ2 ยกสูง)
2.2 Hi-racer M/T 682,000 บาท (-6,000 บาท)
2.2 Hi-racer ABS M/T 748,000 บาท (+7,000 บาท)
Double Cab ตัวเตี้ย
2.2 S M/T 663,000 บาท (+11,000 บาท)
2.5 S Gasoline M/T 652,000 บาท (discontinued)
2.2 V ABS M/T 795,000 บาท (+11,000 บาท)
Double Cab Hi-racer (ขับ2 ยกสูง)
2.2 Hi-racer M/T 773,000 บาท (-7,000 บาท)
2.2 Hi-racer ABS M/T 849,000 บาท (+34,000 บาท)
2.2 Hi-racer ABS A/T 866,000 บาท (+8,000 บาท)
2.2 Hi-racer ABS Leather A/T 926,000 บาท (+33,000 บาท)
Double Cab 4x4
3.2 R ABS/DSC/Leather 4x4 M/T 1,030,000 บาท (+34,000 บาท)
3.2 R ABS/DSC/Leather 4x4 A/T 1,074,000 บาท (+51,000 บาท)
(http://upic.me/i/al/car-gallery-exterior13.jpg) (http://upic.me/show/59075762)
(http://upic.me/i/1u/car-gallery-exterior12.jpg) (http://upic.me/show/59075761)
(http://upic.me/i/fs/car-gallery-interior13.jpg) (http://upic.me/show/59075763)
รุ่นที่ปรับราคาขึ้น 33,000 - 51,000 บาท มีการเพิ่ม Option ดังนี้
( 4 รุ่น ได้แก่ 2.2 Hi-racer ABS M/T, 2.2 Hi-racer ABS Leather A/T,
3.2 R ABS/DSC/Leather 4x4 M/T, 3.2 R ABS/DSC/Leather 4x4 A/T)
- หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว
- ระบบบันทึกซีดีจำลอง Virtual Discs CDC บันทึกซีดี ได้ถึง 6 แผ่น
- ระบบนำทาง Navigation System
- เครื่องเล่น DVD
เฉพาะรุ่น 2.2 Hi-racer ABS Leather A/T และ 3.2 R ABS/DSC/Leather 4x4 A/T
มีการเพิ่มเติม Option ดังนี้
- ระบบปรับอากาศ แบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
(http://upic.me/i/cq/oqbt1.jpg) (http://upic.me/show/59075758)
(http://upic.me/i/v9/m7bt3.jpg) (http://upic.me/show/59075759)
(http://upic.me/i/oi/os1v4.jpg) (http://upic.me/show/59072187)
https://www.youtube.com/watch?v=ZXbsAXL4REE
-
เห็นหน้าแบบนี้แล้วคิดถึงกระบะจากค่าฮอนด้าเลย หน้าออกแนว SUV มากกว่ากระบะ
ปีหน้าค่อยตัดสินใจว่าจะไปค่ายไหน :) หลบไปอยู่สวนดีกว่า
-
ก็พอได้อยู่นะ ไม่รู้ ยังขาดออปชั่นอะไรบ้างเทียบกับ ยี่ห้ออื่น
-
2.2 Hi-racer ABS Leather A/T ... ตอนผมซื้อ มันไม่มี Air Auto & จอ DVD T____T (อยากได้แบบนี้ครบๆ มาตั้งแต่ 3 ปีก่อน) มาช้าโคตรๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
เลิกขาย 2.5 เบนซินซะแล้ว เหลือแต่ 2.7 รีโว่เท่านั้นสินะ
เสียดายครับ ผมชอบเครื่องเบนซิน..
-
2.2 Hi-racer ABS Leather A/T ... ตอนผมซื้อ มันไม่มี Air Auto & จอ DVD T____T (อยากได้แบบนี้ครบๆ มาตั้งแต่ 3 ปีก่อน) มาช้าโคตรๆๆๆๆๆๆๆๆ
รุ่นเดียวกันเลยครับ
รอดูว่าจะเบิกของตัวใหม่มาใส่แทนได้เลยหรือเปล่า
-
ราคาก็ถือว่าดูดีนะ
-
จากความที่ดูน่าสนใจกลายเป็นไม่น่าสนใจไปเลย แอร์ออโต้มีให้แต่กับตัวเกียร์ออโต้ ส่วนตัวเกียร์ธรรมดาก็ใช้แอร์แบบธรรมดาต่อไประบบจะได้สัมพันธ์กัน
เฮ้ออออ มันเกี่ยวกันไหมเนี่ย
แถมอัพราคามางี้อีก ผมขอราคาเดิมแล้วไปหาจอเทพๆใส่เองดีกว่า
-
นั่นดิ อีสุ เขามีรุ่นท๊อบ 4x2 ให้ ฟินเลยสำหรับคนที่ไม่อยากแบกเพลาหน้าไปๆมาๆ
-
อ๊อฟชั่นไม่เท่าไหร แต่หน้าตาช่วยทำให้มันน่าซื้อกว่านี้ได้รึป่าวครับ
-
ผมซื้อตัว top ไปเมื่อ 4ปีที่แล้ว ได้คืนภาษี 96,000 เหลือราคารถ 8แสนปลายๆ โครตจะคุ้มเลย ระบบความปลอดภัยเหลือๆอีกตะหาก แต่สนใจแอร์ออโต้ กะ ม่านนิรภัย นี้จัง
-
TOP ยังขาดอีกหลายอย่าง push start, keyless, backup camera, DRL
ถ้าคนที่เงินถึงจะซื้อตัวTOP คงมองไปที่รุ่นรองTOP ของค่ายอื่นยังได้มากกว่าอีก
-
ผมสงสัย ตัว ออโต้ ราคา 8.6 แสนนี่เขาเพิ่ม option ตรงไหนหรือครับ
ทำไมต้องปรับราคาขึ้นด้วยไม่เข้าใจ
-
TOP ยังขาดอีกหลายอย่าง push start, keyless, backup camera, DRL
ถ้าคนที่เงินถึงจะซื้อตัวTOP คงมองไปที่รุ่นรองTOP ของค่ายอื่นยังได้มากกว่าอีก
กล้องมองหลังมีมาตั้งแต่ตัว MC แล้วนะครับ
-
ตัวปรับราคาขึ้นมา 3 หมื่นกว่าบาท ผมว่ามากไปหน่อย คนจะรู้สึกว่าแพงขึ้น ถ้าราวๆ 2 หมื่นกว่า ไม่เกิน 3 หมื่น จะให้ความรู้สึกว่าไม่แพงขึ้นมากเท่าไหร่
-
ผมสงสัย ตัว ออโต้ ราคา 8.6 แสนนี่เขาเพิ่ม option ตรงไหนหรือครับ
ทำไมต้องปรับราคาขึ้นด้วยไม่เข้าใจ
แอร์ออโต้ เดิมธรรมดาป่ะ
-
ภายในกว่าจะมาได้
-
ปรับทัพตามๆกันไป
-
ขยับและ
-
ปรับขึ้น แต่ส่วนลดก็เยอะตามใช่ไหม
ส่วนลดน่าจะมีแสนขึ้นนะเนี่ย
-
interior เหมือน Mazda Gen ก่อน Skyactiv เลย น่าจะเอาเทคโนโลยีใหม่มาใส่ได้แล้ว
-
ก็พอได้อยู่นะ ไม่รู้ ยังขาดออปชั่นอะไรบ้างเทียบกับ ยี่ห้ออื่น
ไฟDRL, โคมโปรเจ็คเตอร์ ไฟหน้า Led หรือ Xenon ครับ
เจ้านี่มาแบบฮาโลเจนมัลติรีเฟล็กเตอร์เลย
และน่าจะ Keyless+Push start ด้วย จากรูปแค่เป็นกุญแจพับได้ธรรมดา
-
เลิกขาย 2.5 เบนซินซะแล้ว เหลือแต่ 2.7 รีโว่เท่านั้นสินะ
เสียดายครับ ผมชอบเครื่องเบนซิน..
ไทรทันเบนซินก็มีอยู่นะครับ
-
เลิกขาย 2.5 เบนซินซะแล้ว เหลือแต่ 2.7 รีโว่เท่านั้นสินะ
เสียดายครับ ผมชอบเครื่องเบนซิน..
ไทรทันเบนซินก็มีอยู่นะครับ
รถมันไม่มีเรี่ยวมีแรงนะสิครับ
-
พับเสื่อกลับ
-
อุปกรณ์ปลอดภัยสำคัญๆ ช่วยเอามาเถอะ
ช่วยคุ้มครองชีวิตคนไทย
-
มัน 10 โมงเช้าแล้วครับ มาสด้า