Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JeansZ ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2015, 16:43:02
-
สืบเนื่องจากกระทู้ที่แล้วที่มีรุ่นน้องสนใจ Chevrolet Lumina แต่พบว่ารุ่นนี้อะไหล่หายาก ไม่อาจใช้ยาวได้ แต่ตอนนี้มีอีกตัวเลือกหนึ่งครับ คือ Toyota Crown รุ่นปี 2002 ลองหาตามเว็บและเต็นท์แถวๆ รัชฎาภิเษก พบว่า คันที่สภาพดีๆ เดิมๆ ไม่เคยติดแก๊ส ราคาอยู่ที่ประมาณ 5 แสนกว่าๆ ที่สนใจเพราะว่า
-เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง เหมือน Chevrolet Lumina
-รูปทรงดูลงตัวผสมผสานความคลาสสิคและรถรุ่นใหม่ ให้อารมณ์เหมือนได้ขับรถยุโรปราคาแพงๆ
-ภายในสวย ออพชั่นเยอะ มีเบาะปรับไฟฟ้าทั้งสองข้าง บางทีหรูกว่า Camry อีก (แต่เสียที่ไม่มีปุ่มบนพวงมาลัย)
-เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เหมือนเครื่อง BMW รวมถึงเสียงของเครื่องด้วย
-แรงดึงตอนออกตัวและตอนเร่งความเร็วใช้ได้ทีเดียว
-เป็นรถค่าย Toyota ถึงแม้จะเป็นรุ่นหายาก แต่คิดว่าอะไหล่ก็น่าจะหาง่ายกว่า Lumina
เลยมาสอบถามเพื่อนๆ ในนี้ครับ ว่า
รุ่นนี้ยังพอหาอะไหล่ได้ไหมครับ โดยเฉพาะอะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องเปลียนตามระยะ
เอาเข้าซ่อมที่ศูนย์ได้ไหมครับ หรือซ่อมอู่นอกดี แล้วซ่อมจบไหมครับ
อัตราสิ้นเปลืองรุ่นนี้เป็นยังไงบ้างครับ เทียบกับ Lumina ที่มีคนรีวิวไว้ว่าได้ 7-10 กม./ล.
-
Crown เจนสุดท้ายที่ใช้บล็อก JZ ครับ อะไหล่โดยเฉพาะเครื่องผมว่าน่าจะหาไม่ยาก
เชียร์ซื้อ royal saloon มาเปลี่ยนเป็นตัว jdm Athlete V (JZS-171) ทั้งคันครับ ตัว Athlete V ใช้ 1JZ-GTE VVT-i พลังแรงกว่า 2JZ-GE ใน royal saloon
ปล. ทำ athlete V แล้วอย่าติดแก๊สนะครับ เสียดายรถ
-
ถ้าผมจำไม่ผิดรุ่นนี้จะใช้เครื่อง 2JZ-GE อะไหล่เครื่องไม่น่าจะหายากนัก แต่ห่วงอะไหล่ตัวถังครับ
-
รู้จักเซียงกง ก็ไม่น่าห่วง ญี่ปุ่นรถเยอะมาก แต่เมืองไทยไม่ค่อยมี
-
เครื่องตระกูล jz มีเยอะครับบ้านเรา เกียร์ หรือ อะไหล่ทั่วไปก็มีเยอะ หาที่ไหนก็มีครับ อะไหล่ตัวถังหายากหน่อย ถ้าใช้นานก็สั่งหัวตัดมาเก็บไว้เลย เผื่อชนจะได้ไม่ต้องรออะไหล่นาน
-
อะไหล่เพียบครับ เป็นรถที่ผมเองยังสนใจเลย หาก e46 ที่ใช้อยู่จุกจิกจนเริ่มไม่ไหว toyota crown อยู่ในตัวเลือกลำดับต้นๆเลยครับ แต่ถึงตอนนั้นคงเลือกรุ่นใหม่ๆหน่อย ได้ความถึกทน ของโตโยต้า หรูหราไม่แพ้ยุโรป ทรงตัวดีขับหลัง ผมว่าคุ้มครับ