Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nest@cm ที่ ธันวาคม 04, 2018, 08:43:17
-
https://www.khaosod.co.th/breaking-news/news_1906354
คิดยังไงก็ข่าวนี้ครับ
-
เขาอนุโลมมานานแล้วครับ
ต่างประเทศเข้มกว่าเรามาก
เพื่อความถูกต้องและเพื่อลดอุบัติเหตุครับ
-
ย้ายจากกรมตำรวจไปงานกองทะเบียน
ไม่ได้ดูถูกขรก.ไทยนะ แต่ทุกวันนี้ ที่งานกองทะเบียน
พวกเราคนเล่นรถก็พอรู้อยู่ว่า มันก็พอใต้โต๊ะได้สบายๆหลายๆเรื่อง
จะกลายเป็นเหมาจ่ายหรือเปล่าก็ต้องดูกันยาวๆ
เปลี่ยนจากที่หนึ่ง ไปอีกที่หนึ่ง
ทำงานกองทะเบียนอู้ฟู่ขึ้นจากเดิมมั๊ย เวลาคงเป็นคำตอบ ^^
-
มันควรจะทำมาตั้งนานแล้วล่ะะ ::)
-
ผิดก็ว่าไปตามผิดนะ ผมโดนผมจ่ายทุกใบ
อยากให้ทำนานแล้วด้วยซ้ำ..
ไปอ่านในโซเชี่ยลถล่มกันกระจาย
บางคนบอกโดนมาเป็นสิบใบ ไม่จ่ายก็มี
อยากให้เอาจริงซักทีเถอะ..
-
ถนนวิภาวดีขาเข้าบริเวณห้าแยกลาดพร้าว รถตู้สาธารณะ 99% จะวิ่งช่องทางด่วนในเลนขวาหรือเลนกลางมาตลอด พอมาถึงสะพานข้ามแยกลาดพร้าวก็จะปาดซ้ายวิ่งทับเส้นทึบเพื่ออกไปทางคู่ขนานตลอด
ผมสังเกตอยู่ 2 อย่าง
1. แยกนี้กล้องเยอะมาก เป็นไปได้ว่าจะไม่เห็นกล้อง เงยหน้าขึ้นไปก็เห็นแล้ว
2. รถตู้โดยสารที่วิ่งทับเส้นทึบก็น่าจะเป็นรถโดยสารที่ต้องวิ่งผ่านเส้นนี้ทุกวัน บางสายสั้นๆ เส้นรังสิตก็คงผ่านจุดนี้วันละหลายครั้ง
ทำให้ผมสรุปได้อย่างหนึ่งว่าในบรรดาใบสั่งค้างจ่ายจำนวนมากนั้น ผมเชื่อว่าสัดส่วนจำนวนมากจะเป็นรถโดยสารสาธารณะที่ไม่เคยสนใจจะไปจ่ายค่าปรับเพราะรู้ดีว่าแทบจะไม่มีผลอะไร การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้หวังว่าจะทำให้ผู้ร่วมใช้ถนนทุกคนเคารพกฎระเบียบกันมากขึ้น
-
กฤษฎีกาตีกลับ เบี้ยวค่าปรับตามใบสั่ง ต่อทะเบียนรถได้
บรรดาผู้เกี่ยวข้องกับการออกใบสั่ง ต้องทำความเข้าใจให้ชัด ใบสั่งคือการตั้งข้อกล่าวหา แม้จะเชื่อมั่นว่ามีพยานหลักฐานฟังได้มั่นคงตามข้อกล่าวหา ก็ไม่ใช่คำพิพากษาของศาลที่ถึงที่สุดแล้ว
ผู้ต้องหาตามใบสั่งสามารถต่อสู้คดี หรือหากไม่สู้คดีแต่ไม่ยินยอมให้เปรียบเทียบปรับ
พนักงานสอบสวนก็ไม่มีอำนาจปรับต้องส่งศาลพิจารณาต่อไป
การอายัดไม่ยอมให้เสียภาษีประจำปี
ไม่ชำระค่าปรับเป็นเหตุเพิ่มโทษ ปรับให้สูงขึ้น
หรือเสนอให้มีโทษจำคุกอีกต่างหาก ดังที่เป็นข่าว จึงทำไม่ได้
เพราะใบสั่งไม่ใช่คำพิพากษาของศาลอันถึงที่สุด
-
คนฆ่าคนตาย ข่มขืนแล้วฆ่า ยังออกมาทำงานได้หน้าตาเฉยเลย ทะเบียนราษฏยังไม่เก็บประวัติ ทำงานเข้าประกันสังคมออกสลิฟได้ปรกติ
ผมว่าแค่เสือกระดาษขู่ไปงั้นแหละ ทำจริงติดปัญหาโน้นนี่ เพราะตอนนี้คนไม่กลัวกันแล้วทำให้ใบสั่งที่ค้างจ่ายเยอะมากๆ
เห็นเงินแล้วตาโต แต่คุยกันไม่ลงตัว วิธีง่ายๆที่ได้เงินโดยไม่ต้องทำอะไรคือ ขู่ให้กลัว ให้เค้ามาจ่าย
เรื่องคนขับเร็วจนกล้องจับนี้ไม่ใช่ปัญหาเหรอก การจับพวกนี้ไม่ช่วยให้ถนนปลอดภัยขึ้น
พวกขับซิ่ง ขับปาด แข่งรถบนถนน ผ่าไฟแดง ขับแล้วเบรคใ้ห้ชน ตบทรัพย์เลวๆเยอะเแยะ หัดไปจับบ้าง
-
ใครที่มีลูกกำลังจะเริ่มหัดขับรถ ใช้รถเพื่อทำงาน เดินทางไกลๆจะยิ่งเข้าใจ และอยากให้การเอาจริง เอาจัง เข้มงวดกับเรื่องนี้เป็นรูปธรรมซักที
การสูญเสียบนถนน จากทั้งความประมาท หรือไม่ตั้งใจ ไม่ใช่มีผลแค่คนๆนั้นในที่เกิดเหตุ
อยากให้ใครหลายๆคน คิดหลายๆมุมนึกถึงใจคนที่รอที่บ้านกันบ้าง
ขอบ่นตามประสาคนแก่ไปเรื่อยละกันครับ
-
กฏหมายมันมีอยู่แล้ว แค่ก่อนนี้เขาอนุโลม มันไม่ใช่เรื่องไหม่
ถ้าไม่จ่ายอาจจะเดือดร้อน เพราะแต่ก่อนไม่จ่าย แต่พอมาโดนบังคับหนักๆ แล้วค่อยมาจ่าย มาโวยวาย
แต่สำหรับคนที่รู้ตัวว่าทำผิด ผิดก็จ่าย จ่ายก็จบ ไม่ต้องไปโทษกฏหมาย โทษตำรวจ โทษจำกัดความเร็ว ทั้งๆ ที่ตัวเองนั้นละผิด
-
ขอไห้ทำไห้จริงและทำไห้ได้ครับ น่าจะบังคับใช้ตั้งนานแล้วครับ
-
555
-
ไม่เชื่อมหรอกครับ เชื่อผมเถอะ ... เรื่องนี้เคยริจะทำกันในสมัยที่ผมทำงานด้าน network ให้กับหน่วยงานราชการเมื่อ 10กว่าปีที่แล้ว ... ที่ไม่สำเร็จเพราะขนส่งไม่ยอม ...
เราเห็นข่าวกันมานานเรื่อง เลขทะเบียนเดียวกัน ไปอยู่กับรถ 2 คัน สีเดียวกันรุ่นเดียวกัน ไปจนถึง ต่างสีต่างรุ่น และที่สำคัญ ทั้ง 2 ป้ายเป็นป้ายจริง ....
ในเมืองไทย รถที่ทะเบียนสวมกันทับกัน เยอะครับ และมันเกิดขึ้นได้อย่างไร ก็เดากันเอา ...
ขนส่งเค้าไม่อยากให้กองเอกสารนั้น รั่วไปข้างนอกหรอกครับ
-
ถ้าทำได้ก็ทำให้เข้มงวดและเท่าเทียมกันด้วยครับ
นี่วันก่อนยังเห็นมอไซตำรวจ ขับต่างจังหวัด ไม่ต่ำกว่า 140 km/h เลย แล้วไหนจะมีมอไซตำรวจย้อนศร อีก
พวกมอไซและรถยนต์ย้อนศรอีกทั่วประเทศ เดี๋ยวนี้เจอจนนึกว่าเป็นประเทศพิเศษแล้ว มีเลนให้รถสวนมาได้ พวกมอไซมันสวนมาเลนขวาข้างๆ เกาะกลางเลยนะ ผมขับมาเร็วๆ มันอยู่ทางขวา ไฟหน้าส่องตาผมเฉย ต้องหลบให้มันอีก ทำไมไม่ไปจับ ปรับหนักๆ
-
ถ้าทำได้ก็ทำให้เข้มงวดและเท่าเทียมกันด้วยครับ
นี่วันก่อนยังเห็นมอไซตำรวจ ขับต่างจังหวัด ไม่ต่ำกว่า 140 km/h เลย แล้วไหนจะมีมอไซตำรวจย้อนศร อีก
พวกมอไซและรถยนต์ย้อนศรอีกทั่วประเทศ เดี๋ยวนี้เจอจนนึกว่าเป็นประเทศพิเศษแล้ว มีเลนให้รถสวนมาได้ พวกมอไซมันสวนมาเลนขวาข้างๆ เกาะกลางเลยนะ ผมขับมาเร็วๆ มันอยู่ทางขวา ไฟหน้าส่องตาผมเฉย ต้องหลบให้มันอีก ทำไมไม่ไปจับ ปรับหนักๆ
ผมเห็นด้วยเรื่องมอเตอร์ไซต์นะ ปกติกล้องจับความเร็ว จะจับที่ทะเบียนด้านหน้ารถ แล้วมอเตอร์ไซต์ ไม่มีทะเบียนหน้า = รอด ??
กรณีนี้ผมก็ว่ามันไม่แฟร์ก็ตรงนี้นี่ละ ไหนจะมอเตอร์ไซต์ วิ่งเลนใน เปิดเลนกันเอง แค่เปิดไฟผ่าหมาก = วิ่งตรงไหนก็ได้ อันนี้ผมก็ไม่ค่อยเห็นด้วย
ผมใช้ BB ผมไม่เคยขับรถพฤติกรรมแบบนี้เลย ตอนที่ตัวผมเองขับเก๋งไปเจอกรณีแบบนี้ ผมคิดในใจ เฮ้ย มันทำแบบนี้กันได้แล้วเหรอ มันน่าเกรียดเกินไป เวลาเขาด่า เขาก็ด่าเหมาหมด กลายเป็นคนทำดี ทำถูกต้อง ดูผิดตามไปด้วยเลย เหนื่อยใจ :'( :'(
-
กฤษฎีกาตีกลับ เบี้ยวค่าปรับตามใบสั่ง ต่อทะเบียนรถได้
บรรดาผู้เกี่ยวข้องกับการออกใบสั่ง ต้องทำความเข้าใจให้ชัด ใบสั่งคือการตั้งข้อกล่าวหา แม้จะเชื่อมั่นว่ามีพยานหลักฐานฟังได้มั่นคงตามข้อกล่าวหา ก็ไม่ใช่คำพิพากษาของศาลที่ถึงที่สุดแล้ว
ผู้ต้องหาตามใบสั่งสามารถต่อสู้คดี หรือหากไม่สู้คดีแต่ไม่ยินยอมให้เปรียบเทียบปรับ
พนักงานสอบสวนก็ไม่มีอำนาจปรับต้องส่งศาลพิจารณาต่อไป
การอายัดไม่ยอมให้เสียภาษีประจำปี
ไม่ชำระค่าปรับเป็นเหตุเพิ่มโทษ ปรับให้สูงขึ้น
หรือเสนอให้มีโทษจำคุกอีกต่างหาก ดังที่เป็นข่าว จึงทำไม่ได้
เพราะใบสั่งไม่ใช่คำพิพากษาของศาลอันถึงที่สุด
ปรับได้ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 37
ถ้าไม่ยอม ก็สู้คดีเอา
แต่ค่าใช้จ่ายจนจบในชั้นศาล บวกค่าเวลา อาจเสียเยอะกว่าค่าปรับ
-
กฤษฎีกาตีกลับ เบี้ยวค่าปรับตามใบสั่ง ต่อทะเบียนรถได้
บรรดาผู้เกี่ยวข้องกับการออกใบสั่ง ต้องทำความเข้าใจให้ชัด ใบสั่งคือการตั้งข้อกล่าวหา แม้จะเชื่อมั่นว่ามีพยานหลักฐานฟังได้มั่นคงตามข้อกล่าวหา ก็ไม่ใช่คำพิพากษาของศาลที่ถึงที่สุดแล้ว
ผู้ต้องหาตามใบสั่งสามารถต่อสู้คดี หรือหากไม่สู้คดีแต่ไม่ยินยอมให้เปรียบเทียบปรับ
พนักงานสอบสวนก็ไม่มีอำนาจปรับต้องส่งศาลพิจารณาต่อไป
การอายัดไม่ยอมให้เสียภาษีประจำปี
ไม่ชำระค่าปรับเป็นเหตุเพิ่มโทษ ปรับให้สูงขึ้น
หรือเสนอให้มีโทษจำคุกอีกต่างหาก ดังที่เป็นข่าว จึงทำไม่ได้
เพราะใบสั่งไม่ใช่คำพิพากษาของศาลอันถึงที่สุด
ปรับได้ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 37
ปรับได้ถ้าผู้ต้องหายอม การที่เขาไม่มาจ่ายค่าปรับไม่ได้แปลว่าเขายอมให้ปรับ
-
ถ้าทำได้ก็ทำให้เข้มงวดและเท่าเทียมกันด้วยครับ
นี่วันก่อนยังเห็นมอไซตำรวจ ขับต่างจังหวัด ไม่ต่ำกว่า 140 km/h เลย แล้วไหนจะมีมอไซตำรวจย้อนศร อีก
พวกมอไซและรถยนต์ย้อนศรอีกทั่วประเทศ เดี๋ยวนี้เจอจนนึกว่าเป็นประเทศพิเศษแล้ว มีเลนให้รถสวนมาได้ พวกมอไซมันสวนมาเลนขวาข้างๆ เกาะกลางเลยนะ ผมขับมาเร็วๆ มันอยู่ทางขวา ไฟหน้าส่องตาผมเฉย ต้องหลบให้มันอีก ทำไมไม่ไปจับ ปรับหนักๆ
ผมเห็นด้วยเรื่องมอเตอร์ไซต์นะ ปกติกล้องจับความเร็ว จะจับที่ทะเบียนด้านหน้ารถ แล้วมอเตอร์ไซต์ ไม่มีทะเบียนหน้า = รอด ??
กรณีนี้ผมก็ว่ามันไม่แฟร์ก็ตรงนี้นี่ละ ไหนจะมอเตอร์ไซต์ วิ่งเลนใน เปิดเลนกันเอง แค่เปิดไฟผ่าหมาก = วิ่งตรงไหนก็ได้ อันนี้ผมก็ไม่ค่อยเห็นด้วย
ผมใช้ BB ผมไม่เคยขับรถพฤติกรรมแบบนี้เลย ตอนที่ตัวผมเองขับเก๋งไปเจอกรณีแบบนี้ ผมคิดในใจ เฮ้ย มันทำแบบนี้กันได้แล้วเหรอ มันน่าเกรียดเกินไป เวลาเขาด่า เขาก็ด่าเหมาหมด กลายเป็นคนทำดี ทำถูกต้อง ดูผิดตามไปด้วยเลย เหนื่อยใจ :'( :'(
มอไซค์ ก็โดนกล้องถ่ายจับด้านหลังได้ เคยมีมาแล้ว เคยเห็นในเน็ตอยู่ รุ่น Versys650
-
ถ้าทำได้ก็ทำให้เข้มงวดและเท่าเทียมกันด้วยครับ
นี่วันก่อนยังเห็นมอไซตำรวจ ขับต่างจังหวัด ไม่ต่ำกว่า 140 km/h เลย แล้วไหนจะมีมอไซตำรวจย้อนศร อีก
พวกมอไซและรถยนต์ย้อนศรอีกทั่วประเทศ เดี๋ยวนี้เจอจนนึกว่าเป็นประเทศพิเศษแล้ว มีเลนให้รถสวนมาได้ พวกมอไซมันสวนมาเลนขวาข้างๆ เกาะกลางเลยนะ ผมขับมาเร็วๆ มันอยู่ทางขวา ไฟหน้าส่องตาผมเฉย ต้องหลบให้มันอีก ทำไมไม่ไปจับ ปรับหนักๆ
ผมเห็นด้วยเรื่องมอเตอร์ไซต์นะ ปกติกล้องจับความเร็ว จะจับที่ทะเบียนด้านหน้ารถ แล้วมอเตอร์ไซต์ ไม่มีทะเบียนหน้า = รอด ??
กรณีนี้ผมก็ว่ามันไม่แฟร์ก็ตรงนี้นี่ละ ไหนจะมอเตอร์ไซต์ วิ่งเลนใน เปิดเลนกันเอง แค่เปิดไฟผ่าหมาก = วิ่งตรงไหนก็ได้ อันนี้ผมก็ไม่ค่อยเห็นด้วย
ผมใช้ BB ผมไม่เคยขับรถพฤติกรรมแบบนี้เลย ตอนที่ตัวผมเองขับเก๋งไปเจอกรณีแบบนี้ ผมคิดในใจ เฮ้ย มันทำแบบนี้กันได้แล้วเหรอ มันน่าเกรียดเกินไป เวลาเขาด่า เขาก็ด่าเหมาหมด กลายเป็นคนทำดี ทำถูกต้อง ดูผิดตามไปด้วยเลย เหนื่อยใจ :'( :'(
มอไซค์ ก็โดนกล้องถ่ายจับด้านหลังได้ เคยมีมาแล้ว เคยเห็นในเน็ตอยู่ รุ่น Versys650
ถ่ายด้านหลัง ผมว่าน่าจะเป็นกล้องมือที่ตำรวจไปตั้งด่านซุ่มเอา เพราะกล้องแบบถาวร เหมือนจับหน้ารถ อย่างเดียวนะ
-
ผมมองว่าควรมีมาตรการจับ-ปรับให้เข้มงวดกว่านี้ รวมถึงรายละเอียดการทำงานด้วย แทนที่จะเอามาเชื่อมโยงกัน เนื่องจากมันเป็นคนละส่วนกัน
ที่เคยประสบกับตัวเอง จดหมายแจ้งปรับจากกล้องจราจรส่งมาถึงล่าช้ามาก เกินกว่า 1 เดือน หนำซ้ำยังเคยมีใบสั่งกล้องจราจรมาปรับผิดคันอีกครับ
-
ถ้าทำได้ก็ทำให้เข้มงวดและเท่าเทียมกันด้วยครับ
นี่วันก่อนยังเห็นมอไซตำรวจ ขับต่างจังหวัด ไม่ต่ำกว่า 140 km/h เลย แล้วไหนจะมีมอไซตำรวจย้อนศร อีก
พวกมอไซและรถยนต์ย้อนศรอีกทั่วประเทศ เดี๋ยวนี้เจอจนนึกว่าเป็นประเทศพิเศษแล้ว มีเลนให้รถสวนมาได้ พวกมอไซมันสวนมาเลนขวาข้างๆ เกาะกลางเลยนะ ผมขับมาเร็วๆ มันอยู่ทางขวา ไฟหน้าส่องตาผมเฉย ต้องหลบให้มันอีก ทำไมไม่ไปจับ ปรับหนักๆ
ผมเห็นด้วยเรื่องมอเตอร์ไซต์นะ ปกติกล้องจับความเร็ว จะจับที่ทะเบียนด้านหน้ารถ แล้วมอเตอร์ไซต์ ไม่มีทะเบียนหน้า = รอด ??
กรณีนี้ผมก็ว่ามันไม่แฟร์ก็ตรงนี้นี่ละ ไหนจะมอเตอร์ไซต์ วิ่งเลนใน เปิดเลนกันเอง แค่เปิดไฟผ่าหมาก = วิ่งตรงไหนก็ได้ อันนี้ผมก็ไม่ค่อยเห็นด้วย
ผมใช้ BB ผมไม่เคยขับรถพฤติกรรมแบบนี้เลย ตอนที่ตัวผมเองขับเก๋งไปเจอกรณีแบบนี้ ผมคิดในใจ เฮ้ย มันทำแบบนี้กันได้แล้วเหรอ มันน่าเกรียดเกินไป เวลาเขาด่า เขาก็ด่าเหมาหมด กลายเป็นคนทำดี ทำถูกต้อง ดูผิดตามไปด้วยเลย เหนื่อยใจ :'( :'(
มอไซค์ ก็โดนกล้องถ่ายจับด้านหลังได้ เคยมีมาแล้ว เคยเห็นในเน็ตอยู่ รุ่น Versys650
ก๊วนมอเตอร์ไซค์วิ่ง กทม.-สระบุรี ทุกวันหยุด โดนกันเละแน่นอน เพราะบางช่วงห้ามมอเตอร์ไซค์วิ่ง แต่คนมีเงินทั้งนั้นน่าจะมีจายค่าปรับ
-
.
.
ถ้าตามกฏหมายไทยตอนนี้เป๊ะๆ ยังไงก็ไม่ได้ครับ
ถ้าจะทำต้องแก้กฏหมายก่อน ซึ่งน่าจะยากมาก
-
เราก็รู้ว่าเห็นข่าวแนวๆนี้มากี่ครั้ง
แล้วรัฐเอาจริงซักครั้งหรือไม่ ก็ไม่นะ
ความสามารถข้าราชการไทยในภาพรวม ก็รู้ๆกันอยู่
กี่สิบปีก็เหมือนเดิม บนถนนเมืองไทยเราๆท่านๆต้องระวังกันเอง
-
กฤษฎีกาตีกลับ เบี้ยวค่าปรับตามใบสั่ง ต่อทะเบียนรถได้
บรรดาผู้เกี่ยวข้องกับการออกใบสั่ง ต้องทำความเข้าใจให้ชัด ใบสั่งคือการตั้งข้อกล่าวหา แม้จะเชื่อมั่นว่ามีพยานหลักฐานฟังได้มั่นคงตามข้อกล่าวหา ก็ไม่ใช่คำพิพากษาของศาลที่ถึงที่สุดแล้ว
ผู้ต้องหาตามใบสั่งสามารถต่อสู้คดี หรือหากไม่สู้คดีแต่ไม่ยินยอมให้เปรียบเทียบปรับ
พนักงานสอบสวนก็ไม่มีอำนาจปรับต้องส่งศาลพิจารณาต่อไป
การอายัดไม่ยอมให้เสียภาษีประจำปี
ไม่ชำระค่าปรับเป็นเหตุเพิ่มโทษ ปรับให้สูงขึ้น
หรือเสนอให้มีโทษจำคุกอีกต่างหาก ดังที่เป็นข่าว จึงทำไม่ได้
เพราะใบสั่งไม่ใช่คำพิพากษาของศาลอันถึงที่สุด
ปรับได้ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 37
ปรับได้ถ้าผู้ต้องหายอม การที่เขาไม่มาจ่ายค่าปรับไม่ได้แปลว่าเขายอมให้ปรับ
คุยคนละเรื่องเดียวกัน เอาใหม่นะ
ไม่จ่ายค่าปรับตามใบสั่ง ไม่เกี่ยวกับการต่อภาษี จริงไหม
จริง หลักฐานคือ กฤษฎีกาตีกลับนั่นแหละ เพราะ 2หน่วยงานงัดกัน ตำรวจบอกได้ ขนส่งบอกไม่ได้
กฤษฎีกา เลยบอกว่า ขนส่งถูก ต่อภาษี กับ ใบสั่ง คนละเรื่องกัน เอามารวมกันไม่ได้ เพราะไม่มีกม.เขียนไว้
ตำรวจเลยเงิบไป
แล้ว เข้าแก้เกมยังไง
สรุปคือ ใช้ ม.44 จ้า ชงลุงตู่ใช้ม. 44
ตอนนี้คือ มีม.44 ออกมาแล้ว ทำได้ ไม่ขัดกม. เพราะเอาม.44 ไปแก้กม.ที่ขัดกัน
ดังนั้น ตอนนี้ ภาษีประจำปี กับ ใบสั่ง รวมเป็นก้อนเดียวกันละ ใครไม่จ่ายค่าปรับใบสั่ง ต่อภาษีไม่ได้
แต่ แต่อะไร
จะใช้งานได้สมบูรณ์ ก็ต่อเมื่อ ระบบขนส่ง กับระบบตำรวจ เชื่อมต่อกันนี่แหละ ถึงจะใช้งานได้อย่างสมบูรณ์
ซึ่งก็ตามข่าวไง ว่าระบบจะสมบูรณ์ในราวๆไตรมาสแรกปี 62
ดังนั้น ถ้า หลังไตรมาสแรกปี 62 ไปต่อภาษี ก็อาจจะเจอปัญหาจนท.ไม่รับต่อให้ได้ จนกว่าจะจ่ายค่าปรับตามใบสั่ง
ปอลิง แต่ยังไม่เก็ทเรื่องอายุความ ถ้าใบสั่งเก่าๆ เกิน2ปี (คดีจราจรดูเหมือนจะมีอายุความไม่เกิน 2 ปี) ถ้าตำรวจไม่ล้างข้อมูลที่เกิน2 ปี
แล้วไม่ยอมรับต่อภาษีให้ จะทำยังไง ตรงนี้คงต้อรอให้มีคนโวยก่อนมั้ง
ซึ่ง ม.44 คงไม่มีอำนาจไปกระทบกับอายุความคดีอาญามั้ง
และอีกปัญหานึงที่จะเกิดคือ จะเริ่มนับอายุความนับแต่เมื่อไหร่
1.นับย้อนไปหมดทุกคดี(อายุวคาม 2ปี ไม่มีผล)
2.นับย้อนไป 2 ปีนับแต่วันที่ระบบสำเร็จ
3.ย้อนไป 2 ปี นับแต่มีการประกาศแก้กม. โดยใช้ม.44
-
พี่ข้างบนอธิบายได้เยี่ยมมาก
สังคมไทย สปอยกันจนเคยตัว
มาทำเป็นดัดจริต ตีคงตีความ
ปกป้องสิทธิ์นี่ นั่น โน่น
แต่ลืมไปว่า ตีความกันเพลินจน
ปกป้องสิทธิ์คนทำผิด คนเอาเปรียบ
มากเกินไป จนลืมหันกลับไปมอง
วิธีการแก้ปัญหา
หลายครั้งที่มีปัญหาและมีผู้เสนอวิธีแนวทาง
การแก้ไข แต่ก็จะมีคนออกมาตีคงตีความ ค้าน ๆๆๆ
ไอ้นั่นไม่ดี ไอ้นี่ไม่ได้
แต่.... ก็ไม่เคยเสนอว่าแล้วไอ้ที่ดี ไอ้ที่ได้น่ะ
คืออะไร.... ครับ
-
เห็นใบสั่งแบบนี้ ท่านยังคิดว่าความน่าเชื่อถือในการออกใบสั่งยังมีอยู่ไหม เลขตรงนี้เหมือนว่าอยากพิมพ์เลขอะไรลงไปก็ได้ แต่เผอิญใบนี่ เค้าพิมพ์ผิด
-
เห็นใบสั่งแบบนี้ ท่านยังคิดว่าความน่าเชื่อถือในการออกใบสั่งยังมีอยู่ไหม เลขตรงนี้เหมือนว่าอยากพิมพ์เลขอะไรลงไปก็ได้ แต่เผอิญใบนี่ เค้าพิมพ์ผิด
นี่ก็อีกปัญหานึงครับ ที่ตำรวจหมกเม็ด ไม่ยอมอธิบายให้เคลียร์ แต่พอดันจนได้ม.44 มาใช้แล้ว ก็เงียบหายไปเลย
ไหนจะเรื่องความชัดเจนในการตั้งกล้อง ประเภทถนน ป้ายเตือน ป้ายบังคับควบคุม
ไหนจะเรื่องส่วนแบ่ง
ไหนจะเรื่องอายุความคดีอาญา
พอมันมีม.44 ออกมา เค้าเลยไม่ยอมตอบอะไรเรื่องพวกนี้อีกเลยครับ หึหึ
-
เรื่องนี้ logic ไม่ยากครับ ขนส่งมีรายได้จากการต่อทะเบียนรถยนต์เป็นหลัก ถ้าการได้ใบสั่งจากตำรวจแล้วต้องมาลิ๊งค์กับระบบของขนส่งสร้างความวุ่นวายให้กับการต่อทะเบียน การต่อทะเบียนช้าลง ประสิทธิภาพลดลง คนอาจจะมาต่อทะเบียนน้อยลงหรือใช้เวลานานขึ้น
คำถามคือจะขนส่งจะทุบหม้อข้าวตัวเองทำไม 555
-
ให้มันได้จริงเหอะ
อยากให้ปรับค่าปรับ * 10 ค่าปรับในไทยขับผิดโดนปรับถูกอย่างขี้ ใครมันจะกลัว
ผมไม่หวังอะไรจากหน่วยงานในไทยหรอก
-
อย่างน้อย ก็ตรวจสอบได้ง่ายขึ้น ว่าค่าปรับไปอยู่ตรงจุดไหน
ส่วนตัวเห็นด้วย อย่างน้อยๆคนขับเร็วก็จะได้ลดลงบ้าง
-
รถยนต์โดนไม่เป็นไรหรอก แต่มอเตอร์ไซร์โดนจะแคร์มั้ย ;D ;D ทุกวันนี้เจอทำผิดแต่ตำรวจไม่เห็นจะจับ
-
เดี๋ยวมันจะมีพวกต่อทะเบียนไม่ได้ก็ไม่ต่อมันซะเลย รบกวนช่วยไปตามจับให้หมดด้วยนะครับ ขนาดทุกวันนี้ยังมีเพียบ
-
เอาง่ายๆ เกิน 60วัน ไม่ไปชำระถือเป็นโทษ อาญา มีจำคุก15วัน ปรับย้อนหลัง 100เท่า ถ้าทำผิดซ้ำๆ เกิน3ใบไม่ชำระ คุก3เดือน ปรับ 2แสนบาท เอาให้เข้าไส้แบบนี้ ก็จบ
แล้วทำตัวอย่างให้ดูซัก 100คน ผมว่าแห่กันไปจ่าย...
-
มีคนคุยเรื่องนี้กันมานานมาก ผมอยากให้ทำได้นะ ให้มันเกิดซะที หรือถ้าทำไม่ได้จริงๆ ก็ยกเลิกไปเลย บอกกันไปตรงๆ
-
ตำรวจได้เปอร์เซนต์ค่าจับ ทุกโรงพักลงทุนซื้อกล้องมาจับผิด
ทำเป็นธุรกิจที่คุ้มทุนเร็วมาก เช่น ช่วงลงเนิน มีกล้องจับความเร็ว
แต่ละวันPrint ใบสั่งจากกล้องเป็น 1000 ใบ จ่ายแค่ 100 ใบก็คุ้มทุนแล้ว
ใครไม่จ่ายก็ใช้ขนส่งไปอายัด ให้ขนส่งทำงานให้ฟรีๆ
อิ อิ รอไปเถอะ ขนส่งเอาไปดองอายุตวามแค่ 1 ปี