Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AMARONE ที่ มิถุนายน 22, 2014, 12:22:38
-
สวัสดีครับ
ขอปรึกษาเรื่องการเปลี่ยนรถหน่อยครับ รถปัจจุบันผมใช้ Mazda 3 2.0 โฉมแรก อายุครบ 7 ปีแล้ว ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาใดๆ แต่งไปประมาณ 2 แสน ทั้งช่วงล่าง แม็ค ชุดแต่งจัดเต็มของแท้ทั้งหมด ภายนอกผมค่อนข้าง happy แต่ติดที่อายุรถมันมากแล้ว และเครื่องยนต์+ตอบสนองไม่ทันใจ กินน้ำมันค่อนข้างมาก ตกอยู่ 8-9 โลลิตร วิ่งในเมืองเป็นหลัก
เลยวางแผนจะซื้อรถใหม่ครับ ตั้งใจจะซื้อรถราคาช่วงประมาณ 1.5-2 ล้านบาท
รถใหม่ที่เป็น D-Segment ผมไปลองตัวที่สนใจมาหมดแล้วดังนี้
1.) Accord 2.4EL
2.) Teana 2.5 รองท๊อป
3.) CX-5 2.5 รองท๊อป
ส่วนตัวจิ้มไปที่ CX-5 2.5 ครับ แรง หนึบ และคุ้นเคยกับยี่ห้อนี้อยู่แล้ว เรื่องเบาะหลัง กับเสียงที่ซุ้มล้อรับได้ครับ
แล้วจริงๆ Teana ให้การขับขี่ดีมากนะครับ แต่ design ไม่โดนเลยตกไป Accord ให้ feel เหมือนขับรถ C-Segment เบาๆ ความมั่นใจสู้คันเก่าไม่ได้ครับ แต่ยอมรับว่า design ภายนอกสวยจริงๆ
สรุปถ้าเป็นป้ายแดง ผมเลือก Mazda CX-5 2.5 ราคา 1.44 ล้านครับ
อีกทางเลือกหนึ่งคือ รถยุโรปมือสอง ผมมองไปที่ 3 ตัวเลือกคือ
1.) BMW 520D Sport E60 ปี 2010 เครื่อง N57 ตัวสุดท้าย จอยาว เกียร์ Joystick เบาะส้ม ราคาผมเห็นอยู่ในช่วง 1.5-1.8 ล้านบาท
2.) BMW 325i Sport E90 ปี 2011 เครื่อง 6 สูบเรียง ตัวสุดท้าย เบาะส้ม ตอนนี้มีคนปล่อยอยู่ 1.6 ล้าน
3.) BMW 325i Coupe E92 ปี 2009-2010 เครื่อง 6 สูบเรียง ราคา 1.7-1.9 ล้าน
ถ้าเป็นทางเลือกยุโรปมือสอง E60+E90 น่ายังจะเหลือ BSI อีกสัก 1 ปี และหลังจากนั้นผมเตรียมเงินไว้ซ่อมบำรุงได้ประมาณปีละ 50,0000-100,000 บาท ตอนนี้ศึกษาไว้แล้วว่าถ้าหมด BSI จะไปเข้าอู่นอกที่ไหน ซื้ออะไหล่เองที่ไหน ไม่กลัวเรื่องอะไหล่ครับ เพราะ ส่วนตัวเป็นคนชอบวิ่งหาของเอง
ส่วน E92 325i ส่วนตัวของรูปร่างมากที่สุด เครื่องแรง บอดี้น่าจะอยู่ได้อีกนาน และราคาคงไม่ตกแรงจากนี้แล้ว เพราะตัวถัง 2 ประตู แต่ห่วงเรื่องอะไหล่ตัวถัง กับหมด BSI แล้วครับ
สรุปประเด็นเรื่องตัวรถจบไป ตัวเลือกที่เข้าทางมีอยู่ 4 ตัว
1.) Mazda CX-5 2.5 รถใหม่ warranty 5 ปี
2.) BMW 520d Sport E60 ปี 2010
3.) BMW 325i Sport E90 ปี 2011
4.) BMW 325i Coupe E92 ปี 2009
ทีนี้มาที่เรื่องความต้องการการใช้รถครับ
ผมอายุ 35 ปี ทำงานเป็นที่ปรึกษาด้านการตลาด วางแผนจะแต่งงานปีหน้า แต่คงจะยังไม่มีลูกทันที เรื่องเก็บของเด็กอาจจะยังไม่ใช่ประเด็นหลัก ชอบขับรถครับ แต่ไม่มุด ไม่แซงกระทันหัน เน้นสมรรนะการตอบสนองของเครื่อง เกียร์ทันใจ ชอบความนิ่งของตัวรถ พวงมาลัยมั่นใจ เบรคมั่นใจ อัตราการสิ้นเปลืองไม่ค่อยกังวลเพราะ บริษัทเติมน้ำมันให้เหลือๆครับ ส่วนใหญ่นั่งกับแฟน 2 คน เบาะหลังจะเป็นพ่อแม่ กับ ลูกน้องบ้างบางครั้ง รถคันนี้คิดว่าจะใช้อีก 5 ปีครับ
มาอีกประเด็นที่ต้องพิจารณาคือ เรื่องการผ่อนชำระ
รถ MAZDA CX5 2.5 ผ่อนตกประมาณเดือนละ 27,000 บาท 48 เดือน ดอกเบี้ย 2.39%
ส่วนรถ BMW มือสองผมยังไม่ได้ check ครับ แต่คิดว่าน่าจะอยู่ประมาณ 3.5-4% รวม VAT อีก 7% on top ส่วนตัวยังไม่มีประสบการณ์ซื้อรถมือสองมาก่อนครับ
ขอความคิดเห็นพี่ๆ น้องๆ ด้วยครับ ขออภัยที่เรียงคำถามไม่ค่อยดี ไม่รีบใช้รถครับ ไม่ใจร้อน วางแผนจะเปลี่ยนภายใน 3 เดือนนี้
ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ
-
ความเห็นส่วนตัวผมนะ
ถ้าวางแผนจะแต่งงานหรือเอาเงินไปใช้ในอนาคตที่จะใกล้นี้
ผมคงเอารถธรรมดา ๆ อาจจะมองไปที่ SUV เพื่อครอบครัวครับ
ตราบใดยังคิดว่าเงินในมือยังไม่เย็นมากพอ จะยังไม่เล่นรถยุโรปเด็ดขาด
เท่าที่อ่านดูจากข้างบน ค่อนข้างจะ happy กับ cx-5 2.5 แล้วนิครับ
อัตราสิ้นเปลือง คชจ.ดูแลรักษา ก็ไม่ได้ต่างอะไรจากรถตลาดทั่วไป
อีกอย่าง ดอกเบี้ยในการผ่อน ถูกกว่ามือสองชัวร์ ผ่อนแล้วไม่ปลายบานแน่นอน
สรุป จากตัวเลือก ผมก็มองไปที่ CX-5 ครับ ;D
-
สำหรับเคสนี้ ถ้าไม่นับ CX-5 ผมคิดว่า BMW E60 และ E90 น่าจะเหมาะกว่าครับ
เพราะดูแล้ว มีคนนั่งเบาะหลังค่อนข้างบ่อย โดยเฉพาะ คุณพ่อ คุณแม่ อาจจะขึ้นลงลำบากครับ ถ้าเป็นรถ Coupe อย่าง E92
เรื่องเบาะหลัง ต้องบอกก่อนว่า ทั้ง 2 รุ่น นั่งสบายสู้ รถ D-segment ญี่ปุ่น ไม่ได้ ครับ แต่ก็ยังดีกว่า E92 แน่นอน
อีกอย่าง ถ้าเป็นรถ 4 ประตู โดยเฉพาะ E60 ถึงตอนที่มีลูก ก็ยังสามารถใช้งานได้สะดวกครับ ท้ายค่อนข้างกว้างมาก
การขับขี่ ถ้าไม่เน้นขับมุด เน้นความนิ่ง คิดว่า E60 E90 น่าจะทำได้ดีพอครับ หรือถ้ายังไม่พอ ก็แต่งช่วงล่าง หรือ เปลี่ยนล้อ+ยางช่วยได้
ในตัวเลือกทั้งหมด E92 ดูจะเป็นตัวเลือกที่ใช้เงินมากที่สุด เพราะราคาค่าตัว + ค่าซ่อม ที่มีแนวโน้มจะแพงกว่า E60 E90
ทั้ง 2 รุ่น ลองเช็คราคาดูครับ หลายๆคันอยู่ใน Range ไม่เกิน 1.5 ล้าน แล้วครับ
แล้วก็ลองขับดู ทั้ง เบนซิน 6 สูบ และ ดีเซล เพราะ เบนซิน 6 สูบ ได้ความเงียบก็จริง แต่ช่วงออกตัว จะไม่ค่อยจี้ดจ้าดเท่าไหร่ครับ
ดีเซลจะรู้สึกพุ่งกว่า ส่วนแรงปลาย เบนซิน อาจจะดีกว่านิดหน่อย
-
เท่าที่อ่านดู จขกท. น่าจะHappy กับ CX-5 นะครับ เคยใช้. Mazda 3 มาแล้วน่าจะคุ้นเคยกับศูนย์บริการ และ สไตล์ การขับขี่ของ Mazda
ผมเองก็ขับ Mazda 3 BK ปี 2005 มาก่อน แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น teana j32 v6.
แปลกดีที่ตอนแรก คิดว่าคงหาความบันเทิงจาก j32 v6. ไม่ได้. เพราเป็น D segment ที่ดูผู้ใหญ่
แต่พอมาใช้จริง เล่นเอาผมลืมBK. สุดที่รักที่ร่วมชีวิตกันมา 8 ปี ไปเลย เพราะ. แรงดึงจาก เครื่องยนต์ v6 2500กลายเป็นความบันเทิงหลังพวงมาลัย
อย่างคาดไม่ถึง.
ประเด็นคือผม เชียร์รถใหม่ CX -5 ครับ แต่ ขนาด j 32 ที่ตกรุ่นไปแล้วยังขับดี ผมว่า จขกท. ไม่น่ารีบตัดL33 ทิ้งไปก่อนนะครับ
BMW. ไม่เคยใช้ครับคงต้องรอเพื่อนๆมาชี้แนะ
-
ผมจิ้มไปที่CX-5กับ520dก่อนเลย ;D
-
Cx5 ครับ รถใหม่ สบายใจ นั่ง 1-2คน จะเอา 520d ไปทำไม
ส่วนตัวเลือก 3 และ 4 ก็กินน้ำมันไม่ต่างจากคันเดิมของคุณ
และหากเอา cx5 อย่าไปวางเงินจอง เพราะรอรถนานมาก ให้ไปดูในคลับ มีกระทู้ชี้เป้ารถเหลือ ไม่น่าเกินเดือนก็ได้รถละ
-
หากตามข้อเสนอ ผมชี้ไปที่ cx5 2.5 ครับ ผมว่าน่าจะเหมาะ โดยเฉพาะหากใช้ mazda อยู่แล้ว น่าจะ happy กับมันนะครับ
ส่วนยุโรป มือสองที่ลิสมา เป็นผมจะจิ้มไปที่ E92 ทันทีเลย แต่ แต่ แต่ ด้วยความเป็นมือสอง หากไม่จะเป็นจริงๆ และหากไม่ใช่รถคันที่ 2 ผมว่าอาจจะสุมเสี่ยงไปหน่อย เพราะ BM ต้องยอมรับว่า หากพ้น BSI โอกาสต้องซ่อมมีอยู่ และเข้าอู่เข้าศูนย์ ไม่ได้เข้าเช้าออกเย็นได้ง่ายๆ และผมว่า BMW มือสอง น่าจะซื้อสด ไม่รู้นะ ความเห็นส่วนตัว เพราะผมว่า มือสอง ดอกสูงเกิ๊น ไหนจะไม่มี BSI อีก 1 ปีไม่น่าพอหรอกครับ
แต่ อีกที มองจากการชอบขับ ชอบสมรรถนะ ผมขอเสนอตัวเลือกนะ BMW F30 320i base ด้วยงบ พอได้ เพื่อนเพิ่งจองไป 2.05m ผ่อนเอา สบายๆ ไม่น่าจะเพิ่มจาก cx5 มากนักนะ แต่เครื่องและเกียร์ ตัวเดียวกันกับ F30 ตัวบน แค่บางอย่างหายไป ที่พอรับได้ ขับสนุกจริงๆ ไม่เปลืองอย่างที่ BM เคยเป็น ผมเติม E20 ได้ 9-10 โลกว่าๆ วิ่งเข้าเมืองไปกลับประมาณวันละ 60-70 โล ประหยัดกว่า Accord G8 คันเก่าผมมากมาย
สรุป 2 ตัวเลือก ลองไปลองขับเลยครับ คุณจะรู้เอง
1. CX5 2.5
2. F30 320i base
ยิ่งยังไม่มีลูกในอนาคตอันใกล้ SUV ยังไม่จำเป็นหรอกครับ พอมีลูก น่าใช้ SUV แล้วจะไม่ได้กลับมา sedan อีกนะ ขอเดือน อิอิ
-
ผมไม่ค่อยชอบหรือถนัดวิ่งหาอะไหล่ ผมชอบจับผิดอาการรถเดี๋ยวจิตตกเปล่าๆ ขอตัดรถมือสองออกครับ
เหลือ cx5 กับ accord
ถ้ามีครอบครัวขนของบ่อยเลือก cx5 แต่ถ้า ลูก 1-2 คน ไม่ค่อยขนของ Accord สวยสุด Teana รถดีแต่หน้าตาซิลฟี่ไปหน่อย
ส่วนตัวเลือก cx-5 ครับ หล่อ สวย แรง สด
-
ไหนๆจะซื้อใหม่แล้ว ตัด BMW มือสองเลยดีกว่าครับ CX- 5 ดูน่าใช้สุดๆละ ส่วน ACCORD G9 ส่วนตัวใช้อยู่ผมไม่แนะนำเลย มันขับไม่บันเทิงเลย ซักกะนิด
-
ผมใช้ BMW E60 ปี 2007
รถหมด BSI ปี 2012 ก่อนหมดก็พยามให้ศูนย์ เปลี่ยนหลายๆอย่าง
ซ่อมใหญ่ไป 7 หมื่นบาท ช่วงปลายปี 2013 (แร็คที่ว่าแพงๆ ตอนนี้ก็ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ)
จนถึงตอนนี้ ยังไม่มีอะไรหนักๆครับ แค่ถ่ายของเหลว อะไหล่สิ้นเปลือง ปีนี้ทั้งปี คิดว่าคงหมดค่า Maintainance อย่างมากก็ 2-3 หมื่นบาท
อะไหล่ หาง่ายครับ มีเยอะแยะ ไม่ต้องเสียเวลาหาหรอก นอกจากอยากได้ของมือสอง หรือ ของแต่งบางอย่างที่มันเจาะจงจริงๆ
-
ใช้ E93 325i ก่อนไมเน่อร์ 2010 อยู่ครับ bsi หมดปีหน้า
ถ้ามีคนนั่งหลังบ่อยๆไม่แนะนำเลยครับ ถ้าตัวใหญ่จะเข้าออกลำบากพอควร
ผมสูง 180 ขับเองหรือนั่งข้างหน้าไม่อึดอัด แต่นั่งด้านหลังนานๆไม่ไหวครับหัวติด
ตอบสนองเครื่องยนต์โอเคเสียงเพราะดี เกียร์ฉลาดเปลื่ยนค่อนข้างไว
ตอนกดสุดคันเร่งเวลาเปลี่ยนเกียร์รู้สึกกระตุกแรงกว่าเดิมนิดนึง
พวงมาลัยคม แต่ชอบมากสุดคือ เบรคให้ความรู้สึกดีมาก
ปัญหาที่เคยเจอมี
บูชปีกนกแตก
ไฟหน้ามีละอองน้ำเข้า
(เคลมได้ทั้งคู่)
E92 325i ถ้าปี 2009 แท้ขึ้นไป เท่าที่รู้
idrive shortcut
มี daylight
พกกุญแจอยู่กับตัว เหยียบเบรคแล้วสตาร์ทรถได้ (โดยไม่ต้องเสียบ)
ถ้าสนใจถามเพิ่มเติมได้ครับ ^^
-
ผมว่า TEANA ตัวTop มันก็ดีนะ แต่เห็นตัดไปแล้ว ผมใช้อยู่ถูกใจมาก อารมณ์รถยุโรปนิดๆ
เครื่องเสียงก็ดี ประหยัดน้ำมันใช้ได้
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
ถ้าเป็นรถใหม่ตอนนี้แน่นอนแล้วว่า จะเอา CX5 2.5 ครับ ว่าจะจองกับคนรู้จักเป็นเจ้าของศุนย์ น่าจะทันออกช่วงที่วางแผนไว้ครับ
ขออนุญาตปรึกษาเรื่อง BMW มือสองต่ออีกนิดนะครับ ผมขอตัด E92 ไปก่อน เพราะ ด้วยเหตุผลเรื่องความสะดวกในการใช้งานเป็นรถคันหลัก ที่เอามาเป็นตัวเลือกเพราะมันชอบตั้งแต่ออกมาใหม่ๆแล้วครับ ตอนนั้น 4 ล้านปลายๆ เห็นราคามาป้วนเปี้ยนอีกทีแถวล้านเจ็ดเลยสนใจครับ แต่เหตุผลเรื่อการใช้งานน่าจะมีน้ำหนักกว่า =_=!
ผมไม่เคยขับ E60 เลยครับ แต่เคยใช้ 525D F10 อยู่อาทิตย์นึง ชอบทุกอย่างครับ ตัวรถให้ความรู้สึกนิ่ง แน่น เงียบ ไม่คล่องตัวเท่าไหร่ในเมือง แต่งบไม่ถึงรถใหม่ครับ
ส่วนตัวชอบรถใหญ่หน่อย เพราะเวลาออกต่างจังหวัด นั่งสบายกว่า ไม่ทราบว่า BMW E60 520d ตัว Sport ตัวสุดท้าย ราคาควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ตอนนี้ไม่เจอรถบ้านเลย ไปอยุ่เต้นท์หมด ราคาผมเห็นอยู่ 1.5 ขึ้นทั้งนั้น ที่คิดว่าเป็นตัวเลือกที่ดีเพราะ ดีไซด์สวย แต่งขึ้น เกียร์รุ่นใหม่ เครื่องเป็นดีเซลตระกูลใหม่แล้ว ติดที่ว่ารถดีเซลส่วนใหญ่วิ่งมาค่อนข้างเยอะ
ตัวนี้ไม่ทราบว่า อะไหล่หนักๆที่ต้องเจอมีอะไร ราคาเท่าไหร่บ้างครับ ส่วนใหญ่บอกว่าแพงๆทั้งนั้น แต่ไปอ่านใน BMS ก็ว่าอู่นอกซ่อมจบหมดราคาไม่แพงขนาดนั้น
หากตามข้อเสนอ ผมชี้ไปที่ cx5 2.5 ครับ ผมว่าน่าจะเหมาะ โดยเฉพาะหากใช้ mazda อยู่แล้ว น่าจะ happy กับมันนะครับ
ส่วนยุโรป มือสองที่ลิสมา เป็นผมจะจิ้มไปที่ E92 ทันทีเลย แต่ แต่ แต่ ด้วยความเป็นมือสอง หากไม่จะเป็นจริงๆ และหากไม่ใช่รถคันที่ 2 ผมว่าอาจจะสุมเสี่ยงไปหน่อย เพราะ BM ต้องยอมรับว่า หากพ้น BSI โอกาสต้องซ่อมมีอยู่ และเข้าอู่เข้าศูนย์ ไม่ได้เข้าเช้าออกเย็นได้ง่ายๆ และผมว่า BMW มือสอง น่าจะซื้อสด ไม่รู้นะ ความเห็นส่วนตัว เพราะผมว่า มือสอง ดอกสูงเกิ๊น ไหนจะไม่มี BSI อีก 1 ปีไม่น่าพอหรอกครับ
แต่ อีกที มองจากการชอบขับ ชอบสมรรถนะ ผมขอเสนอตัวเลือกนะ BMW F30 320i base ด้วยงบ พอได้ เพื่อนเพิ่งจองไป 2.05m ผ่อนเอา สบายๆ ไม่น่าจะเพิ่มจาก cx5 มากนักนะ แต่เครื่องและเกียร์ ตัวเดียวกันกับ F30 ตัวบน แค่บางอย่างหายไป ที่พอรับได้ ขับสนุกจริงๆ ไม่เปลืองอย่างที่ BM เคยเป็น ผมเติม E20 ได้ 9-10 โลกว่าๆ วิ่งเข้าเมืองไปกลับประมาณวันละ 60-70 โล ประหยัดกว่า Accord G8 คันเก่าผมมากมาย
สรุป 2 ตัวเลือก ลองไปลองขับเลยครับ คุณจะรู้เอง
1. CX5 2.5
2. F30 320i base
ยิ่งยังไม่มีลูกในอนาคตอันใกล้ SUV ยังไม่จำเป็นหรอกครับ พอมีลูก น่าใช้ SUV แล้วจะไม่ได้กลับมา sedan อีกนะ ขอเดือน อิอิ
สำหรับ F30 20i Base ผมขออนุญาติผ่านนะครับ เรื่องค่างวดไม่ต่างกันมาก แต่ผมไม่ชอบเบาะสีครีมเลยครับ เรื่องเครื่อง เกียร์ยอมรับครับว่าเจ๋งมาก กับไฟหน้าฮาโลเจน คือ BMW รุ่นใหม่พอไม่มี LED Daylight ความหล่อมัน Drop ไปเยอะเลยครับ ขอบคุณนะครับ
สรุปคำถามนะครับ ตอนนี้ตัด E92 ออกไปก่อน เหลือ
1.) Mazda CX5 2.5 ราคา 1.44 ล้าน ป้ายแดง
2.) BMW 520d Sport E60 ราคา 1.6-1.8 มือสอง
ผมเตรียมเงินดาวน์ไว้ประมาณ 30% ครับ ค่างวดผมไหวอยู่ไม่เกิน 35,000 ต่อเดือน และมีค่าซ่อมสำรองไว้อีก 50-100k ครับ
ทุกท่านเดาใจผมถูกครับ CX-5 2.5 ตอบโจทย์ครับ ทั้งราคารถ Spec อื่นๆ แต่ Mazda เคยใช้แล้ว บอกตรงๆว่าก็อยากลองยี่ห้ออื่นบ้างครับ โดยเฉพาะ BMW เพราะมีโอกาสได้ทำงานที่เกี่ยวข้องกับรถยี่ห้อนี้บ่อยๆ ได้ลองมาแล้วหลายรุ่น ชอบครับ แต่เมื่อคิดเรื่องความจำเป็น CX5 2.5 เลยมาอยู่ในตัวเลือกครับ
ขอบคุณครับ อยากฟังความเห็นท่านอื่นอีกนะครับ
-
ใช้ E93 325i ก่อนไมเน่อร์ 2010 อยู่ครับ bsi หมดปีหน้า
ถ้ามีคนนั่งหลังบ่อยๆไม่แนะนำเลยครับ ถ้าตัวใหญ่จะเข้าออกลำบากพอควร
ผมสูง 180 ขับเองหรือนั่งข้างหน้าไม่อึดอัด แต่นั่งด้านหลังนานๆไม่ไหวครับหัวติด
ตอบสนองเครื่องยนต์โอเคเสียงเพราะดี เกียร์ฉลาดเปลื่ยนค่อนข้างไว
ตอนกดสุดคันเร่งเวลาเปลี่ยนเกียร์รู้สึกกระตุกแรงกว่าเดิมนิดนึง
พวงมาลัยคม แต่ชอบมากสุดคือ เบรคให้ความรู้สึกดีมาก
ปัญหาที่เคยเจอมี
บูชปีกนกแตก
ไฟหน้ามีละอองน้ำเข้า
(เคลมได้ทั้งคู่)
E92 325i ถ้าปี 2009 แท้ขึ้นไป เท่าที่รู้
idrive shortcut
มี daylight
พกกุญแจอยู่กับตัว เหยียบเบรคแล้วสตาร์ทรถได้ (โดยไม่ต้องเสียบ)
ถ้าสนใจถามเพิ่มเติมได้ครับ ^^
สำหรับ E92 E93 นี่ผมตามใน Web มาตลอด 3 เดือนที่ผ่านมา คิดว่าผ่านตาเกือบหมดทุกคัน เจอ E93 คันนึงแต่ง M3 แบบครบๆทุกชิ้นรถ MBTH ตั้งอยู่ 2.1 ล้าน ตอนนี้ขายไปแล้ว สวยมากๆครับ
งั้นผมถามหน่อยนะครับ
1.) E93 ช่วงล่างคนละตัวกับ E92 ใช่ไหมครับ เหตุคุณจิมมี่รีวืวบอกว่า นิ่มกว่า E92
2.) หลังคามีเสียงเวลาขับไหมครับ รถเพื่อน z4 E89 มี เสียงตลอด
3.) ค่า Maintenance เป็นไงบ้างครับ เพราะเรื่องตัวเดียวกับ 325i e90
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
-
ผมว่า TEANA ตัวTop มันก็ดีนะ แต่เห็นตัดไปแล้ว ผมใช้อยู่ถูกใจมาก อารมณ์รถยุโรปนิดๆ
เครื่องเสียงก็ดี ประหยัดน้ำมันใช้ได้
เห็นด้วยครับว่าการขับขี่ให้ความรู้สึกดีมากๆ แต่ดีไซน์ไม่โดนผมอ่ะ โดยเฉพาะข้างในครับ ข้างนอกผมโอเคเลย
ขอบคุณสำหรับความเห็นนะครับ
-
-ช่วงล่างตัวเดียว E92 มั้ย? ไม่ทราบเลยครับ แต่สำหรับผมค่อนไปทางแข็งมากกว่าจะนิ่ม ถ้าเทียบกับ F10
-หลังคามีเสียงครับ ขับผ่านเนินกระโดด ลงหลุม ชัดเลย ขับเร็วเสียงลมมีเข้าบ้างแต่ไม่มาก
-ค่าบำรุงรักษายังไม่มีครับ ใช้ bsi อยู่ ยังไม่เคยเจอเคสหนัก เกียร์ แอร์ ยังอยู่ดี
ยินดีตอบครับ
-
สวัสดีครับ คุณเจ้าของกระทู้
อยากจะบอกว่า คุณตั้งกระทู้ มาแทนคำพูดผมหมดเลยครับ
ผมอายุเท่าคุณเลยครับ ตั้งใจจะแต่งงานปีหน้า ปัจจุบันใช้ Mazda 3 รุ่นแรกเหมือนกัน
รถญี่ปุ่นที่ list ไว้ก็เหมือนกันหมดทั้ง 3 ตันเลยครับ แต่ผมบวก 320 base เข้าไปด้วย
ส่วนมือ 2 ที่ list ไว้ก็มีเหมือนกันเลย E60, E90
ตอนนี้ใจก็แอนไปทาง CX5 เพราะกะว่าเอามาใส่จักรยาน น่าจะสะดวกกว่าคันอื่นๆ
ตั้งใจว่าปลายปี หรือต้นปีหน้าจะออกคันใหม่ ซึ่งก็ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าเอาคันไหนดี
ยังไงตัดสินใจซื้อคันไหนแล้ว รบกวนมาแชร์กันบ้างน่ะครับ
ขอบคุณครับ
-
ตระกูล e9x ทั้งหลายช่วงล่างจะค่อนข้างแข็ง บางคนบอกเฟิร์ม แต่หากคิดว่า e60 ช่วงล่างกำลังดี คุณจะพบว่า e9x นั้นแข็งไป
เท่าที่ขับมา ผมชอบการขับขี่ ช่วงล่าง และพวงมาลัย ของ e60 มากกว่า f10 และทั้งสองตัวก็ดีกว่า e90 ในรสนิยมของผม
-
ถ้าคันเดียว cx5 ป้ายแดงเถอะจะได้ไม่เป็นภาระลูกเมีย (ผมเคยเข็นbmwเข้าข้างทางกับเมีย โคตรหนัก...)
-
ไป CX5 2.5 เลยจ้าาาา
-
ถ้าคันเดียว cx5 ป้ายแดงเถอะจะได้ไม่เป็นภาระลูกเมีย (ผมเคยเข็นbmwเข้าข้างทางกับเมีย โคตรหนัก...)
+1
CX5 (เห็นภาพครับ ;D ;D ;D)
-
สวัสดีครับ คุณเจ้าของกระทู้
อยากจะบอกว่า คุณตั้งกระทู้ มาแทนคำพูดผมหมดเลยครับ
ผมอายุเท่าคุณเลยครับ ตั้งใจจะแต่งงานปีหน้า ปัจจุบันใช้ Mazda 3 รุ่นแรกเหมือนกัน
รถญี่ปุ่นที่ list ไว้ก็เหมือนกันหมดทั้ง 3 ตันเลยครับ แต่ผมบวก 320 base เข้าไปด้วย
ส่วนมือ 2 ที่ list ไว้ก็มีเหมือนกันเลย E60, E90
ตอนนี้ใจก็แอนไปทาง CX5 เพราะกะว่าเอามาใส่จักรยาน น่าจะสะดวกกว่าคันอื่นๆ
ตั้งใจว่าปลายปี หรือต้นปีหน้าจะออกคันใหม่ ซึ่งก็ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าเอาคันไหนดี
ยังไงตัดสินใจซื้อคันไหนแล้ว รบกวนมาแชร์กันบ้างน่ะครับ
ขอบคุณครับ
มีคนคิดเหมือนผมด้วย ตัวเลือกผมมันรถคนละ Size คนละประเภทกันเลย แต่มันมีอย่างหนึ่งที่เหมือนกันคือ เป็นรถที่สมรรถนะดี และขับสนุกครับ
ผมสนับสนุน F30 320i Base นะครับ ถ้าไม่ติดเรื่องสีภายใน และไฟหน้าฮาโลเจน ผมว่าสรรถนะจบเลย
ถ้าตัดสินใจแล้วจะมา Share นะครับ ตอนนี้ค่อนข้างเทใจไป CX5 2.5 สิ่งเดี่ยวที่คิดคือ น่าจะเดาได้ว่า Minor change ไฟหน้าคงจะมี Daytime แบบเดียวกับ Mazda 3 และภายในน่าจะทำได้ลงตัวกว่านี้ คือ หน้าจอวิทยุ ดีไซน์ครอบเกียร์ และเบาะหลังแบบปรับเอนได้ (hopefully)
-
ตัด BMW เก่าไปเถิดครับ แต่งแล้วไม่นานเกินอายุรถเดี๋ยวก็มีลูกครับ
จากใจคนที่เสียเงิน restoration BMW เก่าครับ
ส่วนตัวกำลังมอง CX5 ดีเซลครับ
-
เท่าที่อ่าน น่าจะเป็นเป็นรถหลัก มีใช้งานแค่คันเดียว
แนะนำไปรถใหม่ CX5 เลยครับ
รถยุโรปขนาดป้ายแดงมือ1 มีประกันยังไม่เหมาะเป็นรถคันเดียวของบ้านเลยครับ
ผมมี2คัน ยังมีปัญหาต้องให้จอดนอน0ทั้ง2คัน ขนาดป้ายแดงนะครับ
-
เท่าที่อ่าน น่าจะเป็นเป็นรถหลัก มีใช้งานแค่คันเดียว
แนะนำไปรถใหม่ CX5 เลยครับ
รถยุโรปขนาดป้ายแดงมือ1 มีประกันยังไม่เหมาะเป็นรถคันเดียวของบ้านเลยครับ
ผมมี2คัน ยังมีปัญหาต้องให้จอดนอน0ทั้ง2คัน ขนาดป้ายแดงนะครับ
ผมเห็นภาพเลย เพราะเพิ่งเอา F30 ไปเคลมสี แล้วพอดีเซอร์วิส ที่เขาจะเช็คเพลาลูกเบี้ยวให้ ทบไปทบมา นอน 0 อยู่ 3 อาทิตย์เต็ม เรื่องเช็คเพลาก็หลายวัน เจอคิวซ่อมสี อีกพักใหญ่ นั่ง taxi จนชินกันไปเลย อีกคัน x1 ต้องเคลมเหมือนกัน ขอรออีกสักพักเลย หุหุ
-
เท่าที่อ่านดู จขกท. น่าจะHappy กับ CX-5 นะครับ เคยใช้. Mazda 3 มาแล้วน่าจะคุ้นเคยกับศูนย์บริการ และ สไตล์ การขับขี่ของ Mazda
ผมเองก็ขับ Mazda 3 BK ปี 2005 มาก่อน แล้วก็เปลี่ยนมาเป็น teana j32 v6.
แปลกดีที่ตอนแรก คิดว่าคงหาความบันเทิงจาก j32 v6. ไม่ได้. เพราเป็น D segment ที่ดูผู้ใหญ่
แต่พอมาใช้จริง เล่นเอาผมลืมBK. สุดที่รักที่ร่วมชีวิตกันมา 8 ปี ไปเลย เพราะ. แรงดึงจาก เครื่องยนต์ v6 2500กลายเป็นความบันเทิงหลังพวงมาลัย
อย่างคาดไม่ถึง.
ประเด็นคือผม เชียร์รถใหม่ CX -5 ครับ แต่ ขนาด j 32 ที่ตกรุ่นไปแล้วยังขับดี ผมว่า จขกท. ไม่น่ารีบตัดL33 ทิ้งไปก่อนนะครับ
BMW. ไม่เคยใช้ครับคงต้องรอเพื่อนๆมาชี้แนะ
คล้ายกันครับ ผมก็ BK 5d ปี 08 แต่ซื้อ J32 เพิ่ม สรุปผมชอบใช้ชีวิตใน J32 มากกว่า BK
ตอนนี้ ใช้ RB3 odyssey แล้วได้ทั้งขับสนุก และขนครอบครัวได้พร้อมกันครับ
-
จิ้มไปที่ CX-5 2.5 เลยครับ แต่ลองดู Accord Hybrid มั๊ยครับ เปิดตัว 1 ก.ค.นี้แล้ว
-
แล้วเจ้าสาว อายุเท่าไหรครับ ตอนนี้ จขกท 35 แล้วถ้าเป็นรุ่นเดียวกัน ก็ไม่ควรช้านะครับเพราะ ผญ เค้าจะมีปัญหาหากอายุเยอะ
แต่ถ้า เจ้าสาวเด็กก็ว่าไปอย่าง ครับ แล้วก็ถ้าปล่อยไว้นานระวังจะห่างกับลูกๆมากไปนะครับเช่นลูกวัยรุ่นแต่เราแก่มากละคุยไม่รู้เรื่อง
ส่วนเรื่องรถ ผมจิ้มไปที่ป้ายแดงครับ เพราะกำลังจะเริ่มสร้างครอบครัว แต่งงานใช้เงินอีกมากมายกับเรื่องที่อาจจะพลาดได้ สำรองไว้ก่อนครับ
-
ถ้าจขกท เลือก suv ใช้ เดี่ยวอีกหน่อยต้องติดใจแน่เลย เพราะสาระพัดประโยชนื และมองทางไกลได้ทะลุรถข้างหน้าได้ เดี่ยวอีกหน่อยคงลืมรถเก๋งไปแน่ๆ พอจะเปลี่ยนคันใหม่อีกเที่ยว
-
CX-5 นั่งสองคน ผมว่า OK ที่สุดในตัวเลือกครับ
ถ้ามีเงิน ผมว่าซื้อใหม่ดีที่สุดครับ รถมือสองต่อให้เก่งยังไงก็ยาก....มากๆ ครับ และอายุบางอย่างอาจจะหมดและค่าซ่อมแพง
CX-5 ใช้ในช่วง 5 ปี ผมว่าน่าจะได้ซ่อมน้อยมาก
:)
-
จิ้มไปที่ CX-5 2.5 เลยครับ แต่ลองดู Accord Hybrid มั๊ยครับ เปิดตัว 1 ก.ค.นี้แล้ว
เดี๋ยวรอดูนะครับ แต่ Honda Hybrid เรื่องประหยัดไม่ค่อยเด่นหรือเปล่าครับ
คิดว่าการขับขี่ไม่น่าต่างจากตัว gasoline มากนัก
แล้วเจ้าสาว อายุเท่าไหรครับ ตอนนี้ จขกท 35 แล้วถ้าเป็นรุ่นเดียวกัน ก็ไม่ควรช้านะครับเพราะ ผญ เค้าจะมีปัญหาหากอายุเยอะ
แต่ถ้า เจ้าสาวเด็กก็ว่าไปอย่าง ครับ แล้วก็ถ้าปล่อยไว้นานระวังจะห่างกับลูกๆมากไปนะครับเช่นลูกวัยรุ่นแต่เราแก่มากละคุยไม่รู้เรื่อง
ส่วนเรื่องรถ ผมจิ้มไปที่ป้ายแดงครับ เพราะกำลังจะเริ่มสร้างครอบครัว แต่งงานใช้เงินอีกมากมายกับเรื่องที่อาจจะพลาดได้ สำรองไว้ก่อนครับ
ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ แฟนผมอายุน้อยกว่าผมเยอะครับ เห็นด้วยครับป้ายแดงสบายใจกว่า
ถ้าจขกท เลือก suv ใช้ เดี่ยวอีกหน่อยต้องติดใจแน่เลย เพราะสาระพัดประโยชนื และมองทางไกลได้ทะลุรถข้างหน้าได้ เดี่ยวอีกหน่อยคงลืมรถเก๋งไปแน่ๆ พอจะเปลี่ยนคันใหม่อีกเที่ยว
CX-5 ตอบโจทย์ที่สูง และfeelingการขับเหมือนรถเก๋งเลยครับ คิดเหมือนกันครับว่า พอใช้รถสูงแล้วจะติดใจ คงไม่อยากขับรถเก๋งแล้ว แต่ติดนิดนึงครับว่าผมชอบแต่งรถ แต่ตัวนี้ไม่รุ้จะแต่งยังไงดี สงสัยได้ขับเดิมๆแน่เลย
CX-5 นั่งสองคน ผมว่า OK ที่สุดในตัวเลือกครับ
ถ้ามีเงิน ผมว่าซื้อใหม่ดีที่สุดครับ รถมือสองต่อให้เก่งยังไงก็ยาก....มากๆ ครับ และอายุบางอย่างอาจจะหมดและค่าซ่อมแพง
CX-5 ใช้ในช่วง 5 ปี ผมว่าน่าจะได้ซ่อมน้อยมาก
:)
รถคันปัจจุบันเคยเครมแค่ ยางรองแท่นเครื่องเองครับ ช่วงล่างมาเปลี่ยนเองตอนทะลุ100,000โล
-----------------------------------------------------------------------------
เสียงค่อนข้างเอกฉันท์ CX-5 2.5 ชนะขาด มีตัวอื่นในงบใกล้เคียงที่ผมควรไปลองก่อนไหมครับ ยังมีเวลาตัดสินใจอีกสัก 2-3เดือน
ขอบคุณครับ
-
Accord Hybrid อ่านรีวิวของอเมริกาบอกว่าประหยัดน้ำมันกว่า Camry Hybrid นะครับ ผมอยากให้ลองมอง Camry Hybrid ไปด้วยครับเพราะมันก็เป็นรถที่ใช้งานดีนะยกเว้นแต่ท้ายรถจะใส่ของได้น้อยเท่านั้นเอง แต่เมื่อเทียบกับ CX-5 แล้ว CX-5 2.5 ราคาค่าตัวคุ้มค่ากว่าครับและอเนกประสงค์กว่าด้วย อีกคันที่อยู่ในข่ายก็ Volvo V40 ครับแต่ผมไม่รู้ว่ารถดีไม่ดียังไง สุดท้ายถ้าจะเป็นรถคันเดียวในบ้านพยายามเรื่องยี่ห้อตลาดๆ ไว้ดีกว่าครับเวลาเสียซ่อมไม่นานครับ เดือดร้อนน้อยหน่อย
-
ที่บ้านมีรถสำรองอีกคันครับ เวลาเข้าศุนย์ หรือไปเก็บสี มีรถใช้ครับ
ทราบไหมครับว่า แรงม้ารวมของHybridจะสู้Camry Hybridได้ไหม
เคยลอง Camry HB แรงมากเลยครับ พวงมาลัยก็หนักกำลังดี แต่ไม่ชอบดีไซน์อ่ะครับ
VOLVO V40 ไปไงบ้างครับ ท่านที่ใช้อยู่ชอบไม่ชอบตรงไหนบ้าง ถือว่าshareกันนะครับ ยี่ห้อนี้ผมไม่สันทัดเลย
-
CX5 2.5 รถใหม่ก็ดูดีแล้วครับ
เก็บเงินไว้ก่อน แค่แต่งงานก็ต้องใช้เงินเยอะนะครับ
-
ถ้าอยากได้รถที่สูง ทัศนวิสัยดี ทุกคนนั่งได้ อเนกประสงค์ ใหม่มือ1 -> Mazda CX-5 ครับ
ถ้าอยากได้ความภูมิฐาน เท่ + สปอร์ต สมรรถนะเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน เร่งทีแรงดึงหลังติดเบาะ -> BMW E60 520d sport
เหมือนผมจะเชียร์ BMW แหะ 5555
สำหรับผมเลือก BMW E60 ครับ
-
อยากให้ลองไปดูเทียน่าอีกซักรอบ เพราะเห็นว่าคุณพ่อคุณแม่จะนั่งหลังในบางครั้งบ้าง น่าจะเลือกที่เบาะหลังนั่งสบายและบุคลิกรถขับนิ่มๆหน่อย ที่ไม่เชียร์รถสูงเพราะอาจจะก้าวขึ้นลำบาก กับซื้อมือหนึ่งชัวร์สุดครับ อีกอย่างเห็นตอนนี้มีโปรดอก 0% ด้วย
-
Cx5 ครับ ตอบโจทย์ได้ดีครับ feeling ใกล้เคียงขับซีดาน ขับสนุก เอนกประสงค์ แรง แ ละประหยัดใช้ได้ครับ ผมขับตัว 2.5 ขับรอบนอกได้กิโลละ3บาทครับ
-
รอดู Accord hybrid อาทิตหน้าก่อน
-
CX5 คับถ้าตามตัวเลือก ถ้ารอดูหน่อยก้รอดู Accord hybrid คับ แต่แนะนำเพิ่มตัวนึง V40 คับค่าน้ำมันไม่เกี่ยงขับไปเต็มที่คับ สนุกดี
-
ผมแนะนำแบบนี้ครับ จากประสบการณ์ที่มีคนในบ้านซื้อ ซี่รี่ 5 มือสองมา
สิ่งที่คุณจะคำนึงถึงต้องไม่ใช่แค่เรื่องเงินครับ เรื่องเงินมันมาแน่ไม่เกิน 2 แสน คิดว่ามากน้อยแตกต่างกัน รถพวกนี้เปลี่ยนแล้วจบ
แต่เป็นเรื่องการรออะไหล่ครับ บางทีคุณต้องการทำสี + ซ่อมอะไรบางอย่างนิดหน่อยพร้อมกัน ถ้าไปเจอชิ้นที่ไม่มีสต๊อก อาจต้องรอกันเป็นเดือนครับ
ถ้ามีรถสำรองใช้มันก็จะโอเคครับ
V40 เมื่อเช้าผมวิ่งออกวงแหวน เหยียบไปถึง 110 มีเสียงลมเข้า ตกใจมากๆ ครับแต่ไม่แน่ใจว่าลมจริงหรือลมปลอม เลยลองชะลอความเร็วไปมันก็หายครับ !!!! เลยจอดข้างทางลองเช็คดู ปรากฏว่าเลื่อนปิดกระจกไม่สุดครับ !! :D แต่ผมไม่แนะนำ V40 นะครับ ถ้าจะออก D-Segment อยู่แล้วก็จัด D-Segment ดีกว่า
-
CX 5 ใหม่หรือประกัน
E60 ดูดีมีระดับ
ผมใช้ E60 อยู่ผมชอบที่มันประหยัด 15-17กม/ลิตร
เร่งได้ดังใจ
ขับมันมากในโหมด DS
ความเร็วสูงสุด ผมเคยวิ่ง 230 กม/ชม
ย่านความเร็ว 110-140 ถือว่าประหยัด
ความเร็ว 160 ถือว่านิ่งมาก ขับสบาย
ข้างในเงียบ สบาย
รถส่วนมากจะหมด BSI ปี 2015
อาจจะมีปัญหาในระยะยาว ในกรณีที่รถใช้มาหนักๆ
ตอนนี้รถผม 62500 กม
อาทิตย์ที่แล้วเอาเข้า เยอรมันออโต้ เค้าเปลี่ยน
บุชปีกนก เชคช่วงล่างใหม่ เปลี่ยนมอเตอร์สตารท เปลี่ยนสายพาน อัพซอฟแวร์ใหม่ น้องๆน่ารัก
มาสด้าผมเพิ่งซื้อ มาสด้า 3 ไป เดือนก่อน
ขับดีสนุก เสียงดังไปหน่อย อัตราเร่งยังไม่เท่า E60
คันเร่งคล้าย เบรคคล้าย ช่วงล่างคล้าย
ผมว่าช่วงล่างดีมาก
CX5 ยังไม่เคยลอง
แต่สนใจเหมือนกัน แค่จะรอตัว ไมเนอร์
รถสูงได้วิสัยทัศน์ที่ดีในการขับขี่
ใช้รถสองคน ก็น่าจะโอเครนะครับ
เหมาะกับสภาพถนนเมืองไทย
ไม่ไปดู VOLVO S60 ราคา 1.8
ได้รถใหม่ด้วย
-
นาที นี้ ณ ตอนนี้ ต้อง CX5 เท่านั้นครับ ;D ;D ;D
-
ไม่แน่หรอกครับว่าถ้าใช้ SUV แล้วจะไม่อยากกลับไปขับเก๋ง
ยิ่งถ้าเป็นคนชอบขับรถ เวลาเข้าโค้งรถสูงจะเหวี่ยงกว่าเยอะ
และความชันของกระจกหน้าก็ทำให้มันต้านลม และเสียงลมดังกว่า
-
เงื่อนไขเข้า CX-5 2.5 Teana2.5 BMW3Series แบบจังๆ
-
ตอนแรกเล็ง CX-5 ไว้เหมือนกัน เพราะเห็นเค้าเด่นเรื่อง เครื่อง Skyactive น่าจะประหยัดน้ำมันได้ค่อนข้างมาก
พอดูที่เค้าทดสอบทั้งเมืองนอก เมืองไทยดูแล้วประหยัดกว่า CR-V ไปไม่เท่าไหร่ ช่วงนั้นรอดีเซลนานมาก
พอไปนั่งข้างหลังรู้สึกอึดอัด เพราะเบาะหน้ามันสูงจนมองไม่เห็นด้านหน้า ถ้าของผมไม่ค่อยมีใครนั่งหลังบ่อย และชอบขับรถ
และยังโสด ผมก็คงเลื่อก CX-5 แน่นอน เพราะชอบฟีลลิ่งขับที่สนุกในงบรถใหม่ป้ายแดงนี้
-
ลุ้นตั้งนานให้คำตอบออกมาเป็น E60 ครับ 555
ส่วนตัวถ้ามีเงิน 1.5-2.0 ล้าน คงไปลงที่ Volvo V40 ไม่ก็ V60 ครับ ชอบโดยส่วนตัว
-
สวัสดีครับ พี่ จขกท และพี่ๆทุกท่านที่เข้ามาคอมเมนต์ คือพอดีผมก็สนใจที่จะออก 2 รุ่นนี้คือ cx5 2.5 กับ accord 2.4 el เรื่องตัวเลขอัตราเร่ง ความเร็ว และความประหยัด ดูเหมือน cx5 2.5 จะดูดีกว่า แต่ผมเป็นคนใช้รถในตัวเมืองต่างจังหวัดเป็นส่วนใหญ่ ขับคนเดียว นานๆถึงมีผู้โดยสาร จึงไม่ได้ให้ความสนใจในความสะดวกสบายในการนั่ง เน้นการขับขี่สนุกมันส์ เอาใจคนขับ ซึ่งสิ่งที่ผมให้ความสนใจคือคุณภาพการประกอบ และคุณภาพวัสดุครับ และเสียงรบกวนและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ซึ่งจากการติดตามคลับทั้ง2 ก็พอจะทราบว่ามีปัญหา defect ทั้งคู่ แต่อยากจะทราบว่า 2 ตัวนี้ ตัวไหนการประกอบ คุณภาพวัสดุ และการเก็บเสียงดีกว่ากันครับ ปล.ผมติดตามเวปนี้มา4ปีแล้วครับ ชื่นชมพี่จิมมี่และพี่แพน ตอนนี้ผมอายุ 23 ปี ใช้ crv g1 ปี 2001 ซึ่งทั้งอืด ซด และเก็บเสียงไม่ดี รบกวนด้วยนะครับ
-
ถ้าโจทย์คือ
1. เน้นการขับขี่ที่ตอบสนองดี ขับสนุก (Driver's oriented)
2. มีผู้โดยสารข้างหลังบ้าง
3. มีงบประมาณเผื่อไว้ซ่อมอยู่แล้ว
4. มีรถสำรองใช้อยู่แล้ว
5. พื้นที่เก็บของข้างหลังเป็น 2nd priority ในช่วงนี้
Series 5 คือคำตอบครับ 555
Mazda การขับขี่คล้าย BMW จริงครับ แต่ก้อยังไม่เหมือนนะ อิอิ
-
จิ้มไปที่ CX-5 2.5 เลยครับ แต่ลองดู Accord Hybrid มั๊ยครับ เปิดตัว 1 ก.ค.นี้แล้ว
เดี๋ยวรอดูนะครับ แต่ Honda Hybrid เรื่องประหยัดไม่ค่อยเด่นหรือเปล่าครับ
คิดว่าการขับขี่ไม่น่าต่างจากตัว gasoline มากนัก
แล้วเจ้าสาว อายุเท่าไหรครับ ตอนนี้ จขกท 35 แล้วถ้าเป็นรุ่นเดียวกัน ก็ไม่ควรช้านะครับเพราะ ผญ เค้าจะมีปัญหาหากอายุเยอะ
แต่ถ้า เจ้าสาวเด็กก็ว่าไปอย่าง ครับ แล้วก็ถ้าปล่อยไว้นานระวังจะห่างกับลูกๆมากไปนะครับเช่นลูกวัยรุ่นแต่เราแก่มากละคุยไม่รู้เรื่อง
ส่วนเรื่องรถ ผมจิ้มไปที่ป้ายแดงครับ เพราะกำลังจะเริ่มสร้างครอบครัว แต่งงานใช้เงินอีกมากมายกับเรื่องที่อาจจะพลาดได้ สำรองไว้ก่อนครับ
ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ แฟนผมอายุน้อยกว่าผมเยอะครับ เห็นด้วยครับป้ายแดงสบายใจกว่า
ถ้าจขกท เลือก suv ใช้ เดี่ยวอีกหน่อยต้องติดใจแน่เลย เพราะสาระพัดประโยชนื และมองทางไกลได้ทะลุรถข้างหน้าได้ เดี่ยวอีกหน่อยคงลืมรถเก๋งไปแน่ๆ พอจะเปลี่ยนคันใหม่อีกเที่ยว
CX-5 ตอบโจทย์ที่สูง และfeelingการขับเหมือนรถเก๋งเลยครับ คิดเหมือนกันครับว่า พอใช้รถสูงแล้วจะติดใจ คงไม่อยากขับรถเก๋งแล้ว แต่ติดนิดนึงครับว่าผมชอบแต่งรถ แต่ตัวนี้ไม่รุ้จะแต่งยังไงดี สงสัยได้ขับเดิมๆแน่เลย
CX-5 นั่งสองคน ผมว่า OK ที่สุดในตัวเลือกครับ
ถ้ามีเงิน ผมว่าซื้อใหม่ดีที่สุดครับ รถมือสองต่อให้เก่งยังไงก็ยาก....มากๆ ครับ และอายุบางอย่างอาจจะหมดและค่าซ่อมแพง
CX-5 ใช้ในช่วง 5 ปี ผมว่าน่าจะได้ซ่อมน้อยมาก
:)
รถคันปัจจุบันเคยเครมแค่ ยางรองแท่นเครื่องเองครับ ช่วงล่างมาเปลี่ยนเองตอนทะลุ100,000โล
-----------------------------------------------------------------------------
เสียงค่อนข้างเอกฉันท์ CX-5 2.5 ชนะขาด มีตัวอื่นในงบใกล้เคียงที่ผมควรไปลองก่อนไหมครับ ยังมีเวลาตัดสินใจอีกสัก 2-3เดือน
ขอบคุณครับ
ถ้าจขกท เลือก suv ใช้ เดี่ยวอีกหน่อยต้องติดใจแน่เลย เพราะสาระพัดประโยชนื และมองทางไกลได้ทะลุรถข้างหน้าได้ เดี่ยวอีกหน่อยคงลืมรถเก๋งไปแน่ๆ พอจะเปลี่ยนคันใหม่อีกเที่ยว
[/quote]
CX-5 ตอบโจทย์ที่สูง และfeelingการขับเหมือนรถเก๋งเลยครับ คิดเหมือนกันครับว่า พอใช้รถสูงแล้วจะติดใจ คงไม่อยากขับรถเก๋งแล้ว แต่ติดนิดนึงครับว่าผมชอบแต่งรถ แต่ตัวนี้ไม่รุ้จะแต่งยังไงดี สงสัยได้ขับเดิมๆแน่เลย
ถ้าชอบแรงก็จัด มาสด้า
ไหนๆถ้าจะตั้งใจจริงซื้อ suv ใช้แล้ว ลองไปทดลองขับ captiva อาจจะแข็งกว่า มาสด้าหน่อยนึง แต่ เกาะกว่า มั่นคงกว่า โครงสร้างของรถแข็งแรงกว่า เรื่องรถต้องไปลองขับจริงๆถึงจะรู้ได้ด้วยตัวเอง
เล่น บีเอ็ม มือสอง จับที่หมด bsi นั่นแหละดีครับ ราคาจะได้ลงๆหาราคาถูกๆต้องให้ราคาถูกลงเป็นแสนขึ้นไป bsi ของ bm นั้นไม่ได้มีอะไรเท่าไหร่หรอกครับ แค่ เปลี่ยนถ่ายนมคฟรี เปลี่ยนปัดน้ำฝนฟรี เปลี่ยนผ้าเบรคฟรี มันก็คือ เปลี่ยนชิ้นส่วนและการตรวจตารางการบำรุงให้ฟรี เอาเข้าจริงๆแล้ว น้ำมันเบรคบางศูนย์ยังไม่เปลี่ยนให้เลย เมื่อครบ 2 ปี นอกนั้น ทุกอย่างการรับประกัน มันก็เหมือนและคล้ายกับรถใหม่ป้ายแดงกับยี่ห้ออื่นๆ เค้า
ถ้าใจรัก ใบพัดฟ้าขาว เวลาจะหาอู่นอกก็หาที่ไว้ใจได้หน่อย ไม่อย่างนั้น ราคาใก้ลเคียงกับศูนย์บริการ ที่ราคาใก้ลเคียงเพราะใช้อะไหล่เทียบ บางตัวใช้ oem หายากครับที่อู่นอกจะอะไหล่เบิกห้าง ลองใช้อะไหล่เบิกศูนย์ อู่นอกจะราคาแพงกว่าเข้าศูนย์ทั้งนั้น ครับ แก๊ปตรงนี้ อู่นอกสาระพัดนั้นใช้แก๊ปตรงนี้ทั้งนั้น ไม่ว่าญี่ปุ่นรึยุโรป
อะไหล่ไม่แพงครับ สำหรับ ยุโรป แพงกว่า รถไซค์โต ของญี่ปุ่นหน่อยเดียวเอง ถ้าหาอู่ที่เชื่อใจเข้าไป เบนซ์ ตัวบอดี้ w-211 อีคลาส ตัวนี้ก็น่าเล่นครับ รถยังดูไม่เก่ามาก กลางๆดี ราคาร่วงจริงๆ กับ 1 ล้านบวกลบ หาดีเซลมาเล่น อณาคต อีกหน่อยออกตัวไม่ขาดทุนมากเพราะ ราคาร่วงมาจะติดดินอยู่แล้ว
ถ้าบอกว่าขับแล้วดูแก่เกินไป ไม่วัยสะรุ่น อันนี้ก็แล้วแต่ชอบแล้วแหละ ส่วนตัวผมว่ารุ่นนี้มันคลาสสิคดี เหมือนเป็นการ ปล่อยหมัดฮุ๊คชุดสุดท้ายก่อนจะเปลี่ยน หน้าตาเป็นรุ่นปัจจุบัณ
พวกเบนซ์ จับมือ สอง ยังไม่น่ากลัวเท่าบีเอ็ม เพราะ เบนซ์ส่วนมากผู้ใหญ่ใช้
รถยุโรป มีแค่ช่วงล่างเองที่บางรุ่นเปราะบางรุ่นทน เพราะ เน้นช่วงล่างตอบสนองไว ลูกหมากเลยตัวเล็ก แต่เรื่องจริงๆเลย ราคา อะไหล่มันถูกจริงๆครับ พวกช่วงล่าง ต่างๆ
ของแต่งนั้นตรึม โช๊คแต่งมีให้เลือกหลายยี่ห้อ บอดี้ ชุดสเกิรต์ หาจับพวก amg จัดเข้าไปก็ดูสง่าแล้ว
ตอนนี้ราคารถมือสองร่วงมากๆ ถ้าเป็นผมๆคงซื้อ รถมือสอง มีเงินเหลือเก็บอีกเยอะ
ถ้าซื้อ มือสองก็ดูดอกเบี้ยด้วยครับเท่าไหร่ ลองบวกลบในใจดู
บอดี้รถไม่ได้บอกอายุคนขับเสมอไปครับ
-
สวัสดีครับ พี่ จขกท และพี่ๆทุกท่านที่เข้ามาคอมเมนต์ คือพอดีผมก็สนใจที่จะออก 2 รุ่นนี้คือ cx5 2.5 กับ accord 2.4 el เรื่องตัวเลขอัตราเร่ง ความเร็ว และความประหยัด ดูเหมือน cx5 2.5 จะดูดีกว่า แต่ผมเป็นคนใช้รถในตัวเมืองต่างจังหวัดเป็นส่วนใหญ่ ขับคนเดียว นานๆถึงมีผู้โดยสาร จึงไม่ได้ให้ความสนใจในความสะดวกสบายในการนั่ง เน้นการขับขี่สนุกมันส์ เอาใจคนขับ ซึ่งสิ่งที่ผมให้ความสนใจคือคุณภาพการประกอบ และคุณภาพวัสดุครับ และเสียงรบกวนและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ซึ่งจากการติดตามคลับทั้ง2 ก็พอจะทราบว่ามีปัญหา defect ทั้งคู่ แต่อยากจะทราบว่า 2 ตัวนี้ ตัวไหนการประกอบ คุณภาพวัสดุ และการเก็บเสียงดีกว่ากันครับ ปล.ผมติดตามเวปนี้มา4ปีแล้วครับ ชื่นชมพี่จิมมี่และพี่แพน ตอนนี้ผมอายุ 23 ปี ใช้ crv g1 ปี 2001 ซึ่งทั้งอืด ซด และเก็บเสียงไม่ดี รบกวนด้วยนะครับ
ไปทดลองขับเลยครับ ส่วนตัวผมขับแลัวชอบ cx5 มากกว่าaccord ครับ ยิ่งถ้าคุณไม่ซีเรียสว่าต้องเป็นดีเซล 2.5G ได้รถเร็วกว่าครับ
แต่ขับaccord จะดูเป็นคนมีตังค์กว่าครับ
ปล. สุดท้ายผมจองcx5 2.2D
-
เทียน่า2.5ครับ คันนี้พัฒนาโดยมี E-Class เป็นBenchmark และก็เป็นไปตามนั้นได้
แต่ถ้าชอบสูง วิวดี เป็นผมจะรอnew X-Trail 2.5 อีกแป๊บ
-
ใช้ V40 อยู่ happy มากครับ ถ้าไม่เน้นเบาะหลังมากจะเป็นรถที่คุ้มสุดในราคานี้ครับ เครื่องก็แรงสะใจ ช่วงล่างก็ดีใช้ได้ แต่ถ้านอกจากนี้ผมแนะนำ skoda superb / octavia combi นะครับ ถ้าห่วงศูนย์ผมว่ารอดู accord hybrid/ camry hybrid minor change ดีกว่าครับ แต่ CX-5 2.5 ก็ไม่ได้แย่นะครับ แต่อยากให้รอและลองไปเทสดูดีกว่าครับ เผื่อตัวอื่นเป็นทางเลือกที่ดีกว่า จะได้ไม่เสียดายทีหลังครับ
-
จริงๆ E60 มันตอบโจทย์แทบทุกอย่าง ภาพลักษณ์ที่เหมาะกับงาน ความแรง ขับดี มั่นใจ ภูมิฐาน
ลองหาตัว 525i SE LCI สักปี 2009-10 ราคาร่วงลงมาแบบน่าสนใจมากๆครับ 2.5 V6 ขับมันๆเลย น้ำมันก็ไม่ต้องเติมเอง
แต่ถ้ามือ 1 ก็ CX-5 2.5 ครับ
-
มาช่วยแชร์ครับ v40 ไปไหนมาไหนเท่มากๆครับ เวลาเข้าเกียร์ s มุด มันส์มาก 220-230 สบายๆ
วัสดุดีมาก ติดตรง qc กับ ตรงงานประกอบ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร
ลองเทสดูครับๆๆ
-
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบ
เดี๋ยวจะไปลอง V40/60 ด้วยครับ
ไม่ทราบว่า Mazda6 จะเข้ามาตอนminorไหม
ถ้าเลือกได้จะมาupdateนะครับ
-
CX-5 อีกเสียงครับ อนาคตมีลูกน้อยก็ไม่ต้องเปลี่ยนรถด้วยพื้นพื้นใส่ของสบายๆ มีลูกแล้วภาระมันจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ
ทำให้ลดความเหี้ยมกระหายในการซื้อของลงตามไปด้วยน่ะคับ อย่างแฟนผมช๊อปเดือนไม่ต่ำกว่า2-3หมื่นเดี่ยวนี้ ซื้อของเดือน2-3พัน
ผมจากใช้เงินซื้อนั่น นุ่นนี่เดือน1-2หมื่น เหลือ1-2พันเองครับ เงินที่หามาได้ส่วนใหญ่ประเคนให้ลูกทานอาหารดีๆ เข้าเรียนโรงเรียนดีๆ
เอาเงินมาซื้อเสื้อผ้าให้ลูก ทำประกันชีวิต ซื้อเพิ่มเบิกเคลมอะไรต่างๆเดือนหลายพันแต่ก็คุ้ม พาลูกเมีย ไปเที่ยว เดือนละ1-2ครั้งครับ
ชีวิตมีความสุขดี รู้จักประหยัดขึ้น เก็บออมมากขึ้น เลิกใช้จ่ายสุรุ่ยสุหร่าย ขอบคุณลูกคนนี้มากๆเลยครับ รักแก มากๆๆๆๆ ;) ;) ;)
-
มาช่วยแชร์ครับ v40 ไปไหนมาไหนเท่มากๆครับ เวลาเข้าเกียร์ s มุด มันส์มาก 220-230 สบายๆ
วัสดุดีมาก ติดตรง qc กับ ตรงงานประกอบ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร
ลองเทสดูครับๆๆ
220-230 โอ้แม้เจ้า น่าทางรถจะเกาะถนนสุดๆเลย
:o :o :o
-
มาช่วยแชร์ครับ v40 ไปไหนมาไหนเท่มากๆครับ เวลาเข้าเกียร์ s มุด มันส์มาก 220-230 สบายๆ
วัสดุดีมาก ติดตรง qc กับ ตรงงานประกอบ ไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร
ลองเทสดูครับๆๆ
220-230 โอ้แม้เจ้า น่าทางรถจะเกาะถนนสุดๆเลย
:o :o :o
ไปได้สบายๆ ครับ น้ำหนักรถ 1500 กก. ช่วงล่างดีใช้ได้ ผมเคยกดไปถึง 215 ก็ยังโอเคนะครับ เหยียบแปปๆ ถึง
-
BMW X1 มือสองไงคับ 1.3 - 1.4 ล้านเยอะแยะ ใช้แค่ 1-2 ปีเองน้ะคับ