Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Bon9989 ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2020, 11:19:49
-
ฮอนด้า ซีวิค FD เครื่อง 1.8 รถเดิมๆครับ ผ้าเบรกเดิมใช้ mu spec 4 ล้อ
ได้เวลาเปลี่ยนเบรกครับ เปลี่ยนเฉพาะล้อคู่หน้า
ระหว่าง 2 ชุดนี้ เลือกอะไรดีครับ
1. จานเบรก TRW Xps ราคา 3200 บาท +ผ้าเบรก compact premo ราคา 900 บาท
2. จานเบรก TRW standard ราคา 1600 +ผ้าเบรก n sport pro spec ราคา 2500 บาท
ขอบคุณครับ
-
ผ้าเบรคสำคัญกว่าจานนะ
ผมขอผ้าเบรคดีๆไว้ก่อนเห็นผลชัดกว่าครับ
จาน XPS จำได้ว่า เซาะร่อง จานเซาะร่อง ข้อดีคือ ขัดหน้าผ้าเบรคตลอดเวลา ทำให้ผ้าเบรคสะอาด เบรคดีตลอด แม้ยามเบรคจนไหม้ กดเบรคไม่กี่ครั้งก็ขัดออกหมด แต่ข้อเสียคือ มันกินผ้าครับ ผ้าเปลือง
ผมแถมให้อีกตัว ถ้าขับเรื่อยๆ ไม่เน้นแรง หรือคิดว่า mu spec ก็พอแล้ว นั่นคือ project mu bestop ครับ วันก่อนใส่ jazz มา ฟิลลิ่งใช้ได้ ดูดเท้าดีครับ แต่ย้ำว่า แค่ใช้งานทั่วไปนะ วันก่อนลองเบรคกับร้านดัง หลังไล่น้ำมันเบรค เบรคไม่ได้แรงเลย ลงมา กลิ่นไหม้ผ้าเบรคโชยละ (ตอน Pulsar ผม dixcel กระทืบหนักกว่าเยอะ ยังไม่มีกลิ่นเลย)
-
จานเบรก TRW Xps + ผ้าเบรก n sport pro spec
-
ผมไม่แน่ใจว่าข้อ 2 Pro spec เขาเบรคดีตั้งออกรถเลยหรือเปล่า หรือว่าต้องวอร์มให้อุ่นก่อนถึงจะเบรคดี ถ้าเบรคดีตั้งแต่ กม. แรกเลย ผมขอเชียร์ข้อ 2 ครับ
จานดี ผ้าธรรมดา เบรคไม่ค่อยอยู่ครับ ขับ 120 กระทืบเบรคนี่ลื่นเลย
-
ลงทุนกับผ้าเกรดดี ๆ ยี่ห้อมาตรฐานดีกว่าครับ
จะ EBC หรือ Dixcel หรือแบรนด์ระดับโลกทั้งหลาย
-
ผมเลือก 2 เกรดผ้าเบรคสูงขึ้น
-
ขอบคุณเพื่อนๆมากครับ
:) :) :)