Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: fishfinger ที่ ตุลาคม 16, 2013, 23:03:09
-
ไม่ได้จะซื้อหรอกครับ ตั้งโจทย์มาให้คิดกันเล่นๆ เงื่อนไขดังนี้
1. งบ 1.5 ล้าน
2. C segment ขึ้นไป
3. ใช้น้ำมันเท่านั้น
ใช้ปีละ 12000 km ใช้5ปี = 60000 กิโล ในเมืองบ้างชานเมืองบ้าง ซ่อมบำรุงที่ศูนย์เท่านั้น
รถรุ่นไหนที่เราจะเหลือเงินมากที่สุด เมื่อขายต่อที่เต้นท์
คำตอบในใจของผมคือ Fortuner (รึเปล่า)
-
Honda Civic
-
หมายความว่ารวมเงินที่เหลือจากการซื้อด้วยใช่มั้ยครับ
ถ้างั้นผมว่า altis ครับ
ถ้าโจทย์แบบนี้ เลือก d sec แทบไม่ได้เพราะจะรุ่นไหนก็โดนส่วนต่างราคาซื้อขายที่มากกว่า c sec
-
คุ้มแต่ละคนต่างกันอ่ะ แต่สำหรับผม Accord 2.4 EL Crv 2.4 และก็ Altis
-
Honda Accord 2.4 EL Gen 9 ครับ
-
ลืมบอกไปคือเหลือเงินมากที่สุด หรือ ใช้เงินน้อยที่สุด เรียกง่ายๆว่า เงินล้วนๆ ไม่นับสมรรถนะรถ
เช่น ราคารถ + ค่าน้ำมัน 12000 5ปี + ค่าบำรุงดูแลรักษา - ราคาขายต่อมือ2ครับ
-
ใช้น้อยแบบนี้ไม่ซื้อรถครับ
-
accord 2.0el พอครับ
-
Swift GL ครับเอาไปติดLPG
ความแรงกับช่วงล่างสัมพันธ์กัน ใช้ส่วนใหญ่ในเมืองสบายๆครับ
ความสวยกับวัสดุดีกว่าeco carคันราคามือสองแข็งแน่นอน
เดาคร่าวๆนะครับ
ค่ารถ550000 ค่าติดแก๊สรวมประกันรวมค่าอะไหล่5ปีไม่เกิน150000 ค่าLรวมน้ำมันไม่เกิน150000
ขายต่อน่าจะได้สักสองแสน
รวมเหลือเงิน(หน่วยแสน) 15-5.5-1.5-1.5+2=8.5แสน
ปล.เงินเหลือมากเพิ่มเป็นGLXเลยครับ เหลือ8แสน ecocar คันอื่นถ้าราคาถูกว่านี้ก็น่าจะเหลือเงินเยอะกว่าแต่ใช้swiftน่าจะมีความสุขสุด
-
Prius น่าจะคุ้มครับ
-
น่าจะ Altis ครับ ราคาตกน้อย
น้ำมันเติม e85 เอาน่าจะประหยัด
-
altis 1.6 มือ2 อายุไม่เกิน 2 ปีครับ ;D
-
โดยภาพรวมให้ Civic 1.8 ละกันครับ
1.5 ล้านหักลบราคารถก็น่าจะเหลือประมาณ 5 แสน
ค่าน้ำมัน ถ้าเติม E85 ได้ตลอด ๆ ก็ถือว่าเยี่ยมเลย
ราคาขายต่อหลังใช้ 5 ปี ผมว่าลงน้อยกว่า C Seg ทุกค่ายตอนนี้แน่นอน
-
Subaru XV
-
ถ้าไม่มีเงื่อนไข ..2. C segment ขึ้นไป.. ผมนึกถึง D-Max Hilander 4 ประตู
ถ้าตามนั้นผมเลือก Civic 1.8 ครับ
-
ตัด
- D-Segment ออกไปเลย
ราคาตกเยอะมาก คิดเป็น % แล้ว ตกน่ากลัวมากครับ ต่อให้เป็นตัวล่างสุดก็ตาม
ขายยาก ปล่อยยาก โดนกดราคาง่าย แถมใช้น้ำมันล้วนๆ ยังไงก็เปลืองเงิน
ยังไม่นับ ภาษี อะไหล่สิ้นเปลือง ยาง เข้าเช็คระยะ และค่าประกัน
แต่ สมรรถนะ ความกว้าง ความสบาย ความมั่นใจ การใช้งาน ภาพลักษณ์ เป็นอีกเรื่อง
อันนี้คือมองแค่ตัวเงินล้วนๆ
- C-Segment ตัวท๊อปทั้งหลาย
เพราะเทียบแล้ว C-Segment ตัวท๊อป เครื่องโตๆ อัตราที่ราคาตกเป็น % ก็สูง
คนส่วนมากเล่นซีวิค 1.8 มากกว่า 2.0 เพราะเหตุผลด้านราคาและความประหยัด
- Prius
ตัดออกไปเลย ราคาน้ำมันถูก แต่ต้องเข้าศูนย์ตลอดครับ
ค่าตัวก็แพงมาก และราคาตกมากเมื่อขาย
ทางออก
1. C-Segment ตัวล่างๆ >> ซีวิค 1.8 อัลติส 1.6-1.8 ซิลฟี่ 1.6
2. กระบะ 4 ประตู ตลาดๆหน่อย พวกดีแม็กซ์ ไทรทั่น วีโก้ >> น้ำมันดีเซลถูก แต่ยางแพง ประกันแพง
3. SUV & PPV >> CRV หรือ Fortuner (แต่ราคาก็ตกเยอะอยู่ ยางแพง ประกันแพง กินน้ำมันอยู่)
-
โจทย์นี้ตอบง่ายมาก เอาเรื่องเงินว่าคุ้ม ไม่เอาความพอใจและสมรรถนะ
ตอบได้ทันทีและมั่นใจมากว่า Altis ตัวล่างสุดเกีย mt ครับ
คุ้มสุดใช้เงินน้อยสุด ขายต่อได้เงินกลับมามากสุด ซ่อมบำรุงน้อยสุด จ่ายค่าน้ำมันน้อยสุด
-
คุ้มเงินสุดนี่นับราคาตอนขายต่อไปด้วยหรือเปล่าครับ
ตัดตัวเลือกหมดคงเหลือแต่ อัลติส กับ ซีวิค รุ่นล่างสุดครับ ยิ่งถูกยิ่งคุ้มค่าเงิน
-
ผมจะรอดู Mu X ก่อน
เพราะอีก 5 ปี Isuzu ก็ยังขายรุ่นนี้อยู่
แต่ถ้าเป็น Fortuner มีการเปลี่ยน Model ภายใน 5 ปีนี้ เมื่อคุณขายอาจจะโดนกดราคาเพราะตกรุ่นแล้ว
ส่วนพวกรถเก๋งผมแทบไม่เอามาเป็นตัวเลือกเลย เพราะกลัวน้ำท่วม
กทม.ในเมืองและนอกเมืองฝนตกหนักๆมีท่วมถีง 40 ซม.ในถนนบางสาย
ใช้รถสูงๆนะดีแล้วครับ
-
แล้วถามหน่อยครับ
ซีวิค 1.8 อัลติส 1.6-1.8 ซิลฟี่ 1.6 ตัวไหนดีสุดครับ
แต่ใจเทไปที่ ซิลฟี่ 1.6 ตัวเกียร์ออโต้ ตัวล่างสุด 776,000 บาท คิดว่าไงกันบ้างครับ
แต่เซ็งที่ ซีวิค อัลติส เติม E85 ได้หมด ซิลฟี่เติมไม่ได้ - -'
-
5ปีขายทิ้ง ขาดทุนน้อยสุดก็เหลือแค่ altis civic อ่ะครับ ;D ;D
-
กระบะใหม่สี่ประตูทุกยี่ห้อ
-
ผมว่ากระบะครับ ราคาตกน้อยกว่า รถเก๋ง เยอะ
-
กระบะแคปหรือ4ประตู 8แสน 5ปียังขายได้ 2-4แสน
เอาเงิน 7 แสนที่เหลือจากงบ ไปไว้เติมน้ำมันและลงทุนเพื่อรถคันใหม่อีก 5ปีข้างหน้า
-
กะบะ 4 ประตู D-MAX เวิร์คครับ
-
Civic 2.0 ครับ e85 ครับ
ทุกวันนี้ Altis ราคาตกกว่า Civic อีกครับ
-
Civic 1.8S E85 ที่เหลือเอาไปลงหุ้นกู้ครับ
-
ผมรู้จักคนในวงรถมือ 2
Altis ไม่ใช่รถที่ราคาดีอย่างที่ Corolla เคยเป็นนะครับ เพราะตลาดมือสองกลัวรถ Taxi
โดยเฉพาะพวก 1.6
ถ้า Vios น่ะ ไม่แน่
แนะนำ Civic ดีกว่าครับ
-
กระบะครับ
-
ผมว่าดีแมคซ์ กับวีโก้ สองตัวนี้ลองดูราคามือสองสิ ขนาดรุ่นแคปเตี้ย ปี2005ยังได้สี่แสนอยู่เลยหรือตกๆหน่อยก็สามแสนปลายๆ ซึ่งเมื่อลองคิดดูแล้วในเวลา8ปีจะขาดทุนแค่2แสนเองซึ่งตอนนี้ดีแมคซ์ก็น่าจะมีอนาคตกว่าเพราะโมเดลใหม่กว่า
ส่วนฟอร์จูนเนอร์ก็ด้วยนะ ตอนนั้นรุ่นแรกซื้อกันประมาณล้านเศษเดี๋ยวนี้ก็ยังได้เจ็ดแสนอัพ แต่ในวันหน้าไม่แน่เพราะถ้าโมเดลใหม่มาในอีกปี2ปีซึ่งก็น่าจะนร่วงอีกเยอะไม่เหมือนตัวกระบะ ถ้าเอสยูวีที่ดูมีอนาคต ตอนนี้คงมืวเอกซ์ เพราะมันยังใหม่
ส่วนพวกdsegment ร่วงแรงเหมือนกันอย่างแคมรีไฮบริดรุ่นที่แล้วซื้อตั้งล้านหกล้านเจ็ดแสน ตอนนี้เหลือเก้าแสนเอง
ส่วนพวกบีกับซี ก็ร่วงแรงคงเพราะโครงการรถคันแรกมากระทบ
-
เห็นด้วยว่ากระบะ 4 ประตูครับ
PPV เอามา ราคาก็แพงกว่า เปลืองน้ำมันกว่า
ปล. D segment ราคาล่วงแบบฮวบๆเลยครับ