ไม่ทราบแต่เข้ามารบกวนครับ อยากให้โพสเล่าเรื่องโปรเจ็คนี้ให้ชมกันหน่อยน่ะครับ
ในบอร์ดนี้ได้เลยยิ่งดี ผมว่ามีประโยชน์นะ (ถ้ามันไม่เป็นความลับอะไรน่ะนะครับ)
ผมเคยเกริ่นไปแล้วในนี้ ในการทำรถไฟฟ้าน่ะครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,8145.0.htmlตอนนี้ได้แปลนใหม่ จากเว็บนอกมา เขาเอาโครงรถธรรมดานี่ล่ะ มา ยกเครื่องออก เอามอเตอร์ไฟฟ้าใส่ เอาแบตใส่ เอาอะไรที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ออกหมด
เหลือแค่ แอร์ กับพวงมาลัยเพาเวอร์ ที่ต้องใช้แรงขับพ่วงจากมอเตอร์ไฟฟ้า
ปัญหาอยู่ที่แบตเตอรี่น้ำหนักมาก เพราะแบตตะกั่วกรดลูกหนึ่ง 20 kg ขึ้นไปทั้งนั้น ถ้าต้องการ 240 Vdc จะหนักมากถึง 200 kg และยังมีปัญหาการดูแลรักษา, ความปลอดภัยอีก
บังเอิญผมไปอ่านอีกโปรเจกหนึ่ง ของฝรั่งอีกล่ะ
http://www.diyelectriccar.com/forums/showthread.php/prius-batteries-33723.htmlเขาพูดเรืองแบตPrius พอดีเลย
โอย เรื่องมันยาว
เอาเป็นว่า ผมก็เลยวางแผนจะทำมั่ง
วางงบเล่น ๆไว้ 3 แสน ยังไม่รวมค่าตรวจสภาพ และจดทะเบียน
รถที่ผมจะทำก็คือ BMW E30 เพราะมันขับหลัง น้ำหนักรถไม่มากเอาเครื่องออกเหลืออยู่ไม่ถึง 900 โล ค่าตัวถังเปล่า ๆ ไม่มีเครื่อง พร้อมภายในสภาพพอได้ ไม่เกิน20000 บาท
ถ้าได้แบตอีก 2 ลูกจาก prius ก็ซัก 1.2 แสน (ถ้ามัน 6 หมื่น)
มอเตอร์ตอนนี้ราคาที่เห็น30000 -60000 บาท จะถอดมาจาก รถโฟลค์ลิฟท์ไฟฟ้าเก่า ๆ เอามาทดรอบใหม่นิดหน่อย ชุดแปลงไฟมีอยู่แล้ว ค่าเฟืองเกียร์ทดไม่เกิน 1 หมื่น
งบอยู่ใน 3 แสนแน่ ๆ
แรงงานผมทำเอง
เล็ง ๆ ความเร็วปลาย น่าจะร่วม ๆ 100 Km/hr ได้
หรือถ้าได้ตัวถังรถที่เบากว่านี้ เช่น JAZZ YARIS ก็คงประหยัดพลังงานไปได้ แต่มันขับหน้า ชุดเกียร์แปลงจากมอเตอร์ไฟฟ้าให้ขับหน้ามันราคาสูงกว่า และ ยังต้องมีค่าตัวถังที่แพงกว่า E30อยู่
เดี๋ยว 8 โมงขอโทรถาม Toyota ก่อน ว่าขายแบตรึเปล่า ถ้าได้ความคร่าว ๆ จะได้ถยอยซื้อของครับ
