Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 11, 2018, 09:27:56
-
Ford Ranger Minorchange เตรียมเปิดตัวในไทย เดือน กรกฎาคม นี้
ตามหลัง Everest ไม่นานนัก มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Turbo /
Bi-Turbo จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/ford-ranger-minorchange-bi-turbo-coming-soon-thailand/
(https://www.img.in.th/images/0434a5172841d14d5a251b92804a3c72.jpg)
-
แล้วแบบนี้ จะซื้อ raptor เพื่ออะไรครับ..ช่วงล่าง กับ โหมด บาฮา อีก 5 แสนเลยนะนั่น T_T
-
เค้าคิดจะแซงรีโว้มั๊ยเนี่ย
-
เอาจริงเลยแฮะ ค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันมั่ง :-X :-X :-X
แล้วแบบนี้ จะซื้อ raptor เพื่ออะไรครับ..ช่วงล่าง กับ โหมด บาฮา อีก 5 แสนเลยนะนั่น T_T
5 แสนก็ทำแบบ Raptor ไม่ได้นะครับ
-
เค้าคิดจะแซงรีโว้มั๊ยเนี่ย
คงจะแซงยากเพราะบริการ ก่อนขายและหลังการขาย ยังห่างไกลกันอีกหลายสิบปี 8)
-
เอาจริงเลยแฮะ ค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันมั่ง :-X :-X :-X
แล้วแบบนี้ จะซื้อ raptor เพื่ออะไรครับ..ช่วงล่าง กับ โหมด บาฮา อีก 5 แสนเลยนะนั่น T_T
5 แสนก็ทำแบบ Raptor ไม่ได้นะครับ
ผมว่าทำได้ครับ แต่ไม่ใช่ Raptor นะเป้น Custom ไปละกัน
เอา ช่วงล่างหลังเป็น บาฮา ไปเลย
-
มาแบบนี้ กะไล่บี้ Revo ให้หายใจรดต้นคอเลยทีเดี่ยว
2 ค่ายเจ้าตลาด มีหนาวๆกันบ้างละหนา
ยังน่าห่วงเรื่องบริการหลังการขายครับ
-
ซื้อฟอร์ด ต้องไม่สนใจ บริการหลังการขายครับ..ใจต้องรักอย่างเดียวเลย 555
ถ้าเอาหลังการขายเป็นหลัก ก้อต้องไปพี่โต พี่อีละฮะ..พี่มิต ก้อพอได้อยู่ ^^
-
เอาจริงเลยแฮะ ค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันมั่ง :-X :-X :-X
Mitsu Nissan Mazda หนาวอยู่ครับ
-
กะกินเรียบหรอ มาโบคู่ด้วย
-
สีส้มนี่อ่อนลงเรื่อยๆเลยแฮะ ส่วนตัวชอบสีส้มโฉมแรกมากสุด ดูสดใสดี
-
ต้องรอดูผลงาน bi turbo จะดีขนาดไหน เพราะตัวเดิมเครื่องโต ม้ามากวิ่งจับเวลาก็ไม่ได้ดีกว่าคู่แข่งเครื่องเล็ก
-
เอาจริงเลยแฮะ ค่ายญี่ปุ่นมีหนาวกันมั่ง :-X :-X :-X
แล้วแบบนี้ จะซื้อ raptor เพื่ออะไรครับ..ช่วงล่าง กับ โหมด บาฮา อีก 5 แสนเลยนะนั่น T_T
5 แสนก็ทำแบบ Raptor ไม่ได้นะครับ
เพิ่ม 5 แสน ขับแถวเยาวราชให้ลำบากขึ้นกว่าเดิมมั้ย ;D
-
ช่วงแรกขอเชิญเหล่าผู้กล้าก่อนเลยครับ ส่วนผมขอดูสักพักครับสำหรับเครื่องเกียร์ชุดใหม่นี้ว่าน่าไว้ใจได้รึเปล่า
-
เครื่องกับเกียร์นี่ คงล้ำหน้าฝีมือช่างไปเยอะ น่าติดตามจริงๆ ;D
-
เครื่องกับเกียร์นี่ คงล้ำหน้าฝีมือช่างไปเยอะ น่าติดตามจริงๆ ;D
สะเทือนใจแท้
-
เครื่อง 3.2 ยังอยู่หรือนี่ ถ้างั้นขอเดาต่อว่าคงเป็นรุ่นหัวเดี่ยวและแคป เพราะเสียภาษีประจำปีตามน้ำหนัก(ประมาณ 2,000บาท)ไม่เหมือนพวก 4 ประตูที่เสียตามปริมาตรกระบอกสูบ
-
ผมว่ายอดก็คงพอๆกับของเดิมอ่ะครับ
ในรายของโตโยต้าและอิซูซุเขาติดตลาดไปแล้ว
ยิ่งเรื่องศูนย์บริการยังไงๆฟอร์ดก็ยังห่างจากสองค่ายหลายช่วงตัว
ถ้าจะซื้อฟอร์ด อย่างน้อยต้องใจรักมาก่อนอ่ะ
เห็นว่าเป็นเครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ พวกใช้แรกๆต้องมีหวั่นๆกันบ้างล่ะ
เกรงว่าถ้ามีปัญหา ช่างศูนย์อาจจะต้องใช้เวลาศึกษาเครื่องนี้พอสมควร
ไม่งั้นอาจมีทิ้งแบรนด์กันไปอีกแน่ๆ
-
สำหรับผมนะ
เรื่องศูนย์ไม่ใช่ปัญหาหลัก
แค่วาทกรรมข่มคู่แข่งเท่านั้น
บางคนรถเจ้าตลาดแท้ๆแต่ก็ไม่เคยเข้าศูนย์
บางคนระยะเวลาวารันตี เข้าปกติ หมดเวลา ซ่อมตามมีตามเกิดช่างทั่วไปบ้าง
-
3.2 2.2 ของเดิม ไม่ถือว่ามีอะไรให้น่าประทับใจ ใช้งานจริงก็มีหลายด้านที่ด้อยกว่าคู่แข่ง
แต่ 2.0 ตัวใหม่ ถ้าทำดีๆ พิสูจน์ตัวเองได้ว่ามีจุดเด่นด้านใดด้านหนึ่ง ผมว่าคนต้องมองเพิ่มบ้างแหละครับ อย่างน้อยๆก็ภาษีถูก
-
8) 8) 8)....เฮ้อ ไม่ได้เปลี่ยนรถมาหลายปีเต็มที ชมสเป็ค ฟอร์ด แล้วฝันเฟื่องอยากซื้อ เอ นึกอีกทีว่าช่างฟอร์ดเขารู้จัก ไบ-เทอร์โบกันรึยังหว่า ชักสงสัยซะแล้ว :-X
-
เปิด หนัก เร็วๆ ISU จะได้ ปล่อย BI TURBO กะเข้าสักที
เมืองนอก ใช้กันนานเละ อยากใช้บ้าง
-
ไม่เห็นระบุว่า XLT จะได้ ESP ไหมนะครับ
-
ขับรถ213แรงม้า 10เกียร์ อยากจะชิฟเกียร์เอง ดันต้องละมือมากดปุ่มหัวเกียร์ ถถถถถถถ :-\
-
ขับรถ213แรงม้า 10เกียร์ อยากจะชิฟเกียร์เอง ดันต้องละมือมากดปุ่มหัวเกียร์ ถถถถถถถ :-\
ชุด kit แบบ Raptor มีแน่ครับ ร้านที่ทำฟอร์ดเยอะมากเดี๋ยวนี้ อะไหล่เบิกศูนย์ด้วย เชื่อมั้ยว่าร้านข้างนอกเปิดระบบลับนั่นนี่ใน Ranger/Everest ,Fiesta,Focus ที่ศูนย์ทำไม่ได้เยอะแยะเลย สามารถติดตั้งระบบ Active safety ได้แบบตัวท็อปหรือมากกว่าได้ด้วย ถ้ามีเงิน
แล้วเอาจริงๆ ฟอร์ดไม่รู้จะกั๊กทำบ้าอะไร บางระบบแค่ on ในคอมฯก็ใช้ได้แล้วไม่ต้องใส่อะไรเพิ่มเลย
-
มีคนอยากใช้เยอะแยะ แค่มั่นใจในศูนย์บริการ รับรอง ยอดขึ้นอีกมาก
-
ตัว Top ที่ได้ เครื่อง Bi Turbo+10AT (แบบเดียวกับ Raptor) แล้วมันจะได้อย่างอื่นจาก Raptor มาไหม
- เรือนไมล์ Raptor?
- โหมดการขับขี่แบบ Raptor?
-
ต้องแก้ปัญหาเรื่องศูนย์บริการก่อนเลย