ทำไมเครื่องเบนซินถึงเงียบกว่าเครื่องดีเซล

[SP]

ทำไมเครื่องเบนซินถึงเงียบกว่าเครื่องดีเซลเหรอครับ ข้องใจจริงๆ ผู้รู้ช่วยบอกด้วยครับ

[6162002]

ประมาณว่ามันสะเทือนน้อยกว่าอ่าครับ เพราะเบนซินกำลังอัดต่ำกว่าเยอะ

[watanachai19]

เครื่องเบนซิลมีกำลังอัดที่น้อยกว่าเครื่องดีเซล
กำลังอัดมากแสดงถึงการระเบิดที่รุนแรง และแรงม้าจะเยอะอีกด้วย(และปัจจัยทางด้านความจุกระบอกสูบด้วยด้วย)
จะเห็นว่าเครื่องดีเซลจะแรงม้าเยอะกว่าเครื่องเบนซิล(ใน C.C เดียวกัน)
เครื่องเบนซิลจุดระเบิดโดยหัวเทียน ส่วนเครื่องดีเซลจุดระเบิดด้วยแรงอัดของกระบอกสูบ
การระเบิดที่รุนแรงเป็นผลให้ เสียงดังตามมา
และเครื่องเบนซิลจะมีการเผาใหม้ที่สมบูรณ์กว่า เครื่องดีเซลที่เผาใหม้ไม่หมด จะเห็นเป็นควันสีดำ นั่นคือเขม่านั่นเอง
แต่เทคโนโลยีสมัยนี้ เครื่องดีเซล ถูกพัฒนาไปไกลมากๆ แทบจะลบข้อเสียทุกข้อไปเลย
เอาแค่นี้ก่อนครับ

[pladaek]

ขอคิดต่างพี่ข้างบนนิดนึงนะครับ
ไม่ใช่แรงบิดหรอครับที่ดีเซลทำได้ดีกว่าเบนซิลในช่วง CC เท่ากัน
ถ้าเทียบแรงม้าที่ CC เท่ากัน ไม่ใช่เบนซิลหรอที่ม้าจะเยอะกว่า..
ดูง่ายๆ ตามสเปคเครื่องดีเซลรถกระบะทุกวันนี้ไงครับ 3.0 ม้ามาประมาณ 160-170 แต่นั่นก็เพราะมีเทอร์โบด้วย
ถ้าเทียบดีเซลของฟอร์ดโฟกัส กับเบนซิล2.0 ทั่วไป ผมว่าเพราะมีเทอร์โบดีเซลหรือเปล่า ที่ทำให้ม้าใกล้เคียงกัน
ผมว่าดีเซลจะเน้นที่แรงบิดมากกว่า กำลังอัดที่มาก ก็นำมาซึ่งแรงบิดที่เยอะ
ดูอย่างรถสิบล้อ เครื่องเกือบหมื่นCC. แต่เรียกแรงม้าที่ 200กว่า.. แต่แรงบิดมาเป็นพัน..
ถ้าผมคิดผิดยังไงก็แนะนำด้วยนะครับ..
----------------
ส่วนเรื่องเสียงดังก็ตามพี่ข้างบนน่ะครับ

[sunatee]

ขอคิดต่างพี่ข้างบนนิดนึงนะครับ
ไม่ใช่แรงบิดหรอครับที่ดีเซลทำได้ดีกว่าเบนซิลในช่วง CC เท่ากัน
ถ้าเทียบแรงม้าที่ CC เท่ากัน ไม่ใช่เบนซิลหรอที่ม้าจะเยอะกว่า..
ดูง่ายๆ ตามสเปคเครื่องดีเซลรถกระบะทุกวันนี้ไงครับ 3.0 ม้ามาประมาณ 160-170 แต่นั่นก็เพราะมีเทอร์โบด้วย
ถ้าเทียบดีเซลของฟอร์ดโฟกัส กับเบนซิล2.0 ทั่วไป ผมว่าเพราะมีเทอร์โบดีเซลหรือเปล่า ที่ทำให้ม้าใกล้เคียงกัน
ผมว่าดีเซลจะเน้นที่แรงบิดมากกว่า กำลังอัดที่มาก ก็นำมาซึ่งแรงบิดที่เยอะ
ดูอย่างรถสิบล้อ เครื่องเกือบหมื่นCC. แต่เรียกแรงม้าที่ 200กว่า.. แต่แรงบิดมาเป็นพัน..
ถ้าผมคิดผิดยังไงก็แนะนำด้วยนะครับ..
----------------
ส่วนเรื่องเสียงดังก็ตามพี่ข้างบนน่ะครับ

เห็นด้วยครับ

[banch]

รอดูเครื่องยนต์เบนซินฉีดตรง Sky G ของมาสด้า ที่มากับอัตราส่วนกำลังอัด 14:1 ว่ามันจะเสียงมันจะขนาดไหน



ขอคิดด้วยคน

ถ้าเทียบกำลังที่ได้จากการจุดระเบิด 1 ครั้ง ในกระบอกสูบที่มีความจุเท่ากัน

ยังงัยเครื่องดีเซลก็ให้กำลังออกมาได้มากกว่าเครื่องเบนซินอยู่ดีครับ

เนื่องจากกำลังอัดที่สูงกว่า และ ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงที่สูงกว่า

แต่ที่เห็นว่าเครื่องเบนซินความจุน้อยกว่า แต่สามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้มากกว่า เครื่องดีเซล

นั่นเพราะ เครื่องเบนซินมันมีรอบการทำงานที่สูงกว่าเครื่องดีเซลเยอะมาก

เบนซิน  +6000 rpm   ขณะที่ดีเซล  3XXX-4000 rpm

ต้องไม่ลืมว่า แรงม้า = แรงบิด x ค่าคงที่ x รอบ

[Nuttie]

ต้องไม่ลืมว่า แรงม้า = แรงบิด x ค่าคงที่ x รอบ

อ่านแล้ว อารมณ์เหมือนกำลังเรียนเลขอยู่เลย ;D5555

[banch]

ต้องไม่ลืมว่า แรงม้า = แรงบิด x ค่าคงที่ x รอบ

อ่านแล้ว อารมณ์เหมือนกำลังเรียนเลขอยู่เลย ;D5555

55 งั้นเอาตัวเลขไปซะเลย

ค่าคงที่ ที่ว่า เท่ากับ 0.001376  ครับ

ปล. แรงบิดที่ใช้คำนวน ต้องแปลงให้เป็นหน่วย กิโลกรัม-เมตร ก่อนนะครับ

[Chariot]

^
^
^
หน่วยที่ได้จะเป็น BHP นะครับ

ถ้าจะคำนวนเป็น HP จะยุ่งยากกว่านี้ เพราะต้องรวมเกียร์ เฟืองท้าย ฯลฯ ถ่วงเข้าไปด้วย

[Jxxx]

แรงม้า (Watt) = ความเร็วเชิงมุม (omega มีหน่วยเป็น radian/sec ) x torque (Nm)

จริงที่ดังกว่าเพราะลักษณะการระเบิดด้วยครับ