Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oomiimz ที่ มกราคม 07, 2013, 19:00:58
-
เครียดมากเลยค่ะ :'( อยากได้พรีอุส แต่ไปสะดุดที่เอาติส
คือส่วนตัวขับเร็วพอสมควร ส่วนใหญ่ขับในเมือง ขับเชียงราย-เชียงใหม่บ้าง
คืออยากได้รถที่ประหยัด ปลอดภัย แต่ก้ไม่ได้ขับรถเยอะมาก
ระหว่างถ้าจะซื้อพรีอุส กับอัลติส อันไหนน่าจะคุ้มกว่ากัน แต่ชอบหน้าตาพรีอุสนะ
ส่วนต่างสามแสนกว่าที่เพิ่มจากอัลติสไปซื้อพรีอุส จะคุ้มกับเงินมั้ยอ่าค้ะ ;)
*ปล.ได้ยินว่า2013 altis จะมาใหม่ รึป่าว???
รบกวนช่วยตัดสินด้วยค่าาา
-
ส่วนตัวชอบ prius มากกว่าครับ ;D
-
พรีอุสครับ
-
ถ้าไม่ใช่สาวกพี่โต ผมคงไม่สะดุดกับอัลติสตัวนี้แน่ครับ
เชียร์พรีอุสครับ
-
พรีอุสครับ ;D
-
พรีอุสดีกว่าครับ
แต่ถ้าชอบขับเร็วและไม่แคร์เรื่องน้ำมัน น่าเอา civic 2.0 แล้วเอาเงินที่เหลือมาทำเบรคกับช่วงล่างนะครับ ขับสนุกกว่าแยะ
ส่วนตัวใช้พรีอุสอยู่และก็ขับเร็วพอควร ผมว่ายางที่ให้มามันแคบไปหน่อยนะครับ
-
Prius ดีกว่าครับ
Altis ดีกว่าแค่เครื่องแรงกว่าละครับ นอกนั้นพริอุสกินเรียบ
-
ขอมาแปลก altisครับ ส่วนต่าง3แสน ตีน้ำมันถังล่ะ 2000บาท เติมได้ถึง 150ถัง
แถมใช้รถไม่เยอะ altis ก็น่าจะOK แล้ว ช่วงล่าง อัตราเร่ง altis ก็ไม่ได้ขี้เหร่มากนะครับ
-
ขับในเมือง ขับเชียงราย-เชียงใหม่บ้าง = prius
ประหยัด ปลอดภัย = prius
แต่ประเด็นตรงความคุ้มค่า ใช้รถน้อยแถมต้อง+เพิ่ม3แสนกว่า
ถ้าเพิ่มงบแล้วไม่มีปัญหา ไม่ขัดสน ไม่ต้องกัดฟัน จัด prius เลยครับ
ถ้าเพิ่มแล้วดูขัดๆ ผมว่ารอ Altis ใหม่ก็ดีครับ ถ้าไม่แคร์เรื่องภาพลักษณ์แท็กซี่นะ
ปล. prius red top option เป็นอะไรที่โดนมากๆ ;D ;D ;D
-
ให้เลือกง่ายๆ ถ้าพริอุสเติม91 กับโซฮอล91 ถ้าอัลติส 91 โซฮอล91 E20 E85 แถมNGVกับRPG ;Dทีนี้คุณผู้หญิงจะคิดออกแน่นอน ;D
-
ดูตามความคุ้มค่าต้องบอกว่า prius นอนมาเลยคับ
ปล. ชอบแบบไหนเอาแบบนั้นเลยคับ จะได้ไม่ต้องมานั่งเสียใจทีหลัง :)
-
ให้เลือกง่ายๆ ถ้าพริอุสเติม91 กับโซฮอล91 ถ้าอัลติส 91 โซฮอล91 E20 E85 แถมNGVกับRPG ;Dทีนี้คุณผู้หญิงจะคิดออกแน่นอน ;D
เติมRPG เลยเหรออออ :o :o :o :o
-
เงินเหลือๆ Prius
พอมีพอกิน Altis
-
อะไรนะ? เติมRPGเลยเหรอ
ข้อเสียอัลติส
1. โหล แถมเป็นแท๊กซี่
2. การขับขี่สู้priusไม่ได้
3.ใกล้จะตกรุ่น
ผมชอบด้านหน้าAltis1.8e20มากกว่า1.8e85 ครับ
ความคุ้มAltisก็คุ้มกว่าอยู่แล้ว แต่ถ้าไม่เกี่ยงงบของแพงต้องดีกว่าอยู่แล้ว
-
Altis มีอะไรให้สะดุดครับ ถ้าชอบ Prius และสามารถจ่ายค่าตัวได้ ก็ไม่น่าจะต้องเอาเหตุผลมาอยู่เหนืออารมณ์ครับ ;D
ส่วนต่างสามแสน ผมเห็นว่าไม่น่าจะเทียบความคุ้มได้ เพราะ สิ่งที่ Prius ให้ได้ Altis ให้ไม่ได้ครับ ;D
-
ไม่ต้องเครียดเลยครับ
งบพอสำหรับPrius จัดPriusเลยครับ
แต่ถ้าเพิ่มงบไปPriusแล้วต้องจำกัดด้านอื่น Altis1.8ก็ไม่ขี้เหร่ครับ ตัว1.8Gน่าจะคุ้มสุดสำหรับAltisแล้วนะครับ
-
Altis+Prius = Auris เลยครับ
;D ;D ;D
-
เชียร์ priusครับ แต่altis ก็มีข้อดีในตัวของมันนะครับถ้าเทียบกะprius
1.ถูกกว่า เหลือเงินเก็บสบาย ยิ่งตัว 1.8e กับprius ตัวล่างสุด ราคาต่างกัน 370000 บาท
2.การดูและรักษา ง่ายกว่ารถไฮบริดครับ ถ้าใช้รถนาน เช่น 8-10 ปี altisกินขาดครับ
3.เติมe85ได้ ถ้ามีโอกาศเติมก็ประหยัดขึ้น
4.ทัศนวิสัย ด้านหลัง ดีกว่าprius มากครับ
5. อัตราเร่ง อันนี้ 1.8+cvt มีกำลังดีมากครับ
นึกออกแค่นี้ครับ ตัดสินใจดูนะครับ ขอให้ได้รถที่ตรงกับการใช้งานครับ :)
-
พรีอุส. อีกเสียงครับ
-
ถ้างบไม่ใช่ปัญหา
พรีอุสครับ ใหม่ สด ประหยัด ;D
แต่ถ้ามีงบมาเกี่ยวข้อง
ใช้รถน้อย เหลือเงินเก็บ อีก 3 แสน +
ก็คงต้อง อัลติส ครับ เพราะสมรรถนะ ก็ดีใช้ได้ทีเดียวครับ
เลือกที่ตัวเองชอบครับ ดีที่สุด ฟังส่วนดีส่วนเสีย จากเพื่อนๆ
แล้วตัดสินใจด้วยตัวเองครับ อิอิ
-
ที่บ้านผมก็ใช้ Prius 2012 อะไรๆมันก็ดี ติตรงกระจกหลังแคบไปหน่อย นอกนั้นโอเคประทับใจ ช่วงล่างกำลังดีนุ่มแต่ไม่ย้วย พวงมาลัยตึงๆมือดีครับ ชอบตรงเวลาเบรคมันจะหน่วงกว่าปกติเพราะต้องปั่นไฟเข้าแบตทำให้เบรคระยะทางสั้นขึ้น
ส่วน Altis 1.8 CVT ได้เอามาใช้สำรวงอยู่ 2อาทิตย์ มันก็ประหยัดของมันน่ะ แต่ไม่เท่า hybrid แต่ที่สุดๆคือ อัตราเร่งออกตัวพุ่งยังกะจรวจเลยครับ 55+ แต่ติตรงพวงมาลัยเบามากกกกเกินไป
-
ตามนั้นครับถ้าเงินถึง Prius กินขาดครับ
สิ่งที่ altis ไม่มีทางติดให้
airbag 8 ลูก รวมม่านรอบตัว
ระบบ VSC ป้องกันการลื่นไถล
class ของรถ prius ดูดีกว่า
ถ้าซื้อรุ่น Top คุณจะได้ สิ่งที่ คงมีรถรุ่นเดียวในประเทศให้ได้ คือระบบ พัดลมระบายอากาศ ด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ตอนดับเครื่อง -_-
นั่นละครับ ของที่ว่ามา ราคารวม เกือบ 3 แสน
-
ออกตัวก่อนครับ ผมชอบ Prius ครับ
Prius ตอบโจทย์ที่ว่า ประหยัด กับ ปลอดภัยครับ ได้เรื่องรูปลักษณ์ภายนอก ยิ่งเป็นตัว top option
แต่ค่าบำรุงรักษาก็คงสูงตาม โดยเฉพาะระยะยาว
ส่วนถ้าเป็น Altis ใช้ยาวสบายกว่าแน่นอนครับ ค่าบำรุงรักษาถูกกว่าเยอะมากๆๆๆๆแน่นอน
เติม E85 ได้ก็ประหยัดไประดับนึงแล้ว แต่ถ้าจะเอาประหยัดจริงๆ เล่นรุ่น NGV ก็โอเคเลยนะครับ
เพื่อนผมใช้อยู่ขับในเมืองวันละ 40 โลนิดๆ ค่าแก็สเฉลี่ยนวันละ 50 บาท เห็นแล้วอิจฉามากครับ
ถ้าจะใช้รถตามวัตถุประสงค์จริงๆเพื่อการขับขี่เท่านั้น เป็นผมเลือก Altis ก็พอแล้วครับ
แต่ถ้ารูปลักษณ์มีผลต่อชีวิตคุณ อันนี้ต้องถ่วงน้ำหนักดูเอาครับ
ท้ายสุดก็ต้องขึ้นอยู่กับ จขกท แล้วครับว่า 300,000 บาทที่ต่างกันมันคุ้มมั้ย
(อย่าลืมคิดถึงค่าใช้จ่ายหลังจากนี้อีกนะครับเช่น ค่าต่อทะเบียน ค่าประกัน ค่าน้ำมัน ค่าโน่นค่านี่ อีกเยอะครับ)
-
ถ้าต้องการหน้าตาด้วย Prius เลยครับไม่ต้องคิดมาก เพราะ Altis = Taxi ครับ
-
ความเห็นส่วนตัวที่ไม่เข้าใจคนที่แนะนำว่า ส่วนต่าง เป็นแสนเอาไปเติมน้ำมันดีกว่า
คือซื้อรถมาใช้แล้วมูลค่าของรถกลายเป็นศูนย์เลยเหรอครับ
คือซื้อแพงกว่า จริง แต่เวลาขายก็ขายได้ราคาดีกว่านิครับ หรือผมเข้าใจผิด
สมมติซื้อ prius มา 1.2 ล้าน ขายตอน 3 ปี ราคาลดไป 30% เหลือ 840,000 (อิงจาก one2car prius 2010-11 2ปี ราคาลงไปประมาณ 20% เหลือ 990,000- 1,050,000)
กับ altis มา 800,000 ขายตอน 3 ปี ราคา สมมติว่า 30% เท่ากัน ก็เหลือ 560,000
มันก็ยังต่างกันอยู่ 280,000 บาท ตอนขายคืนอยู่ดีนิครับ แล้วมันจะกำไรส่วนต่างเอามาเติมน้ำมันได้ไงครับ งง ช่วยอธิบายให้ผมด้วยครับ
ผมคิดไม่เหมือนคนอื่นตรงที่ คนอื่นจะคิดขาเดียวคือ ซื้อรถ ส่วนต่าง
แต่ผม จะคิด ซื้อรถ ค่าเสื่อม ค่าน้ำมัน ใช้กี่ปี จนกระทั้งขายรถ แล้วจะเหลือเงินคืนกลับมาเท่าไร เปรียบเทียบกับข้อมูลรถมือสองน่าจะยุติธรรมกว่า คิดแค่่ ขาเดียว เอาราคารถใหม่มาเทียบส่วนต่าง มันยังคิดต่อได้อีก ต้องคิดให้จบจนขายรถถึงจะถูกหรือเปล่า ว่าตอนขายรถแล้วเราได้เงินกลับคืนมาเหลืือเท่าไร อย่างไหนคุ้มสุด
-
ให้เลือกง่ายๆ ถ้าพริอุสเติม91 กับโซฮอล91 ถ้าอัลติส 91 โซฮอล91 E20 E85 แถมNGVกับRPG ;Dทีนี้คุณผู้หญิงจะคิดออกแน่นอน ;D
เติมRPG เลยเหรออออ :o :o :o :o
ต้องเล่นมุขหน่อย เพราะเดี๋ยวนี้ LPG ระเบิดบ่อยเหลือเกิน ;D
-
ให้เลือกง่ายๆ ถ้าพริอุสเติม91 กับโซฮอล91 ถ้าอัลติส 91 โซฮอล91 E20 E85 แถมNGVกับRPG ;Dทีนี้คุณผู้หญิงจะคิดออกแน่นอน ;D
เติมRPG เลยเหรออออ :o :o :o :o
ต้องเล่นมุขหน่อย เพราะเดี๋ยวนี้ LPG ระเบิดบ่อยเหลือเกิน ;D
55555+ ฮาจริงๆ
-
รอAltis ตัวใหม่เปิดตัวก่อนดีกว่าครับถ้าไม่รีบ
ถ้าจองก่อนจะเปิดตัว มีส่วนลด 100,000 จากโครงการรัฐบาลรถคันที่ 5 หุหุหุ
-
ถ้าชอบความแรง
การันตี ว่า prius ไม่แพ้ และใกล้เคียง รถเครื่อง 2.0 แน่ๆ ครับ เพียงแต่คุณ จะอยากขับ ในโหมด power ตลอด เพื่อแลกกับ อัตราซด ที่ 12 - 13 กม/ลิตร
เหมือนรถทั่วไปได้ไหม ภาพรวมความ หนักแน่น ทั้งช่วงล่าง และความเฟิร์มของรถ พริอุส ถือว่าดีกว่า มาก เนื่องมาจาก น้ำหนักของตัวรถ หนักกว่า หลัก
ร้อยกิโล ผมเทียบกับ แอลติช และซีวิค 2.0 นะครับ ในกลุ่มนี้ ซีวิคน่าจะว่องไว และคล่องตัวสำหรับผมที่สุด แต่ผมชอบเกียร์ของ prius ที่สุดเช่นกัน
เกียร์จุ๋มจิ๋ม เข้าง่ายและเร็ว เหมือนตู้เกม หรือ ไปเปลี่ยน เป็น ปุ่มกด ก็ สุยอดเช่นกัน การรันตีว่า ใครเข้ามาเห็นต้อง ตะลึงแน่นอน ครับ เกียร์
ไฟฟ้าตัวนี้ มันฉลาด และรอรอบเราเสมอ ไม่ว่าจะเหยียบ ในช่วงเวลาไหน ( เอ่อ โหมด power เท่านั้น ครับ ) และ มันมีข้อเสีย อยู่ ตรง ที่รอบสูง
ความเร็วปลาย อาจจะขึ้นอืด กว่า 2 ตัว นั้นเนื่องด้วยน้ำหนักของตัวรถ และ เครื่องยนต์ 1800 cc หากรอบจัดหนักเกินไป อาจมีความร้อนสูงจะพาลไปกระ
ทบ มอเตอร์ ตัวจิ๋ว over heat พังง่ายลาโลกก่อนวัยอันควร มันจะไม่เกิดปัญหานี้ถ้าเอาเครื่องแคมรี่ 2.5 มายัดใส่ คราวนี้ละ มันแน่ๆๆ
ถ้าผมแนะนำ ชอบประหยัด จัด altis cng จบ ประหยัดกว่า prius เห็นๆๆ ครับ
แต่ถ้ารัก หล่อเท่ ขับ มันกว่า ไม่เคยขับ อ่านรีวิว เชียร์ เชพโลเรต cruze ดีเซล มันจี๊ดมาก ขับแล้ว หล่อที่สุด ในคลาส C - SEGMENT ครับ
-
รอดู อัลติสเปิดตัวใหม่ก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจ
-
รอดู อัลติสเปิดตัวใหม่ก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจ
เจ้าของกระทู้รอไม่ไหวแน่ครับ ปลายปีนี้เลยทีเดียวอย่างช้าต้นปีหน้า อ่านในบทความพี่จิม
-
ถ้าชอบความแรง
การันตี ว่า prius ไม่แพ้ และใกล้เคียง รถเครื่อง 2.0 แน่ๆ ครับ เพียงแต่คุณ จะอยากขับ ในโหมด power ตลอด เพื่อแลกกับ อัตราซด ที่ 12 - 13 กม/ลิตร
เหมือนรถทั่วไปได้ไหม ภาพรวมความ หนักแน่น ทั้งช่วงล่าง และความเฟิร์มของรถ พริอุส ถือว่าดีกว่า มาก เนื่องมาจาก น้ำหนักของตัวรถ หนักกว่า หลัก
ร้อยกิโล ผมเทียบกับ แอลติช และซีวิค 2.0 นะครับ ในกลุ่มนี้ ซีวิคน่าจะว่องไว และคล่องตัวสำหรับผมที่สุด แต่ผมชอบเกียร์ของ prius ที่สุดเช่นกัน
เกียร์จุ๋มจิ๋ม เข้าง่ายและเร็ว เหมือนตู้เกม หรือ ไปเปลี่ยน เป็น ปุ่มกด ก็ สุยอดเช่นกัน การรันตีว่า ใครเข้ามาเห็นต้อง ตะลึงแน่นอน ครับ เกียร์
ไฟฟ้าตัวนี้ มันฉลาด และรอรอบเราเสมอ ไม่ว่าจะเหยียบ ในช่วงเวลาไหน ( เอ่อ โหมด power เท่านั้น ครับ ) และ มันมีข้อเสีย อยู่ ตรง ที่รอบสูง
ความเร็วปลาย อาจจะขึ้นอืด กว่า 2 ตัว นั้นเนื่องด้วยน้ำหนักของตัวรถ และ เครื่องยนต์ 1800 cc หากรอบจัดหนักเกินไป อาจมีความร้อนสูงจะพาลไปกระ
ทบ มอเตอร์ ตัวจิ๋ว over heat พังง่ายลาโลกก่อนวัยอันควร มันจะไม่เกิดปัญหานี้ถ้าเอาเครื่องแคมรี่ 2.5 มายัดใส่ คราวนี้ละ มันแน่ๆๆ
ถ้าผมแนะนำ ชอบประหยัด จัด altis cng จบ ประหยัดกว่า prius เห็นๆๆ ครับ
แต่ถ้ารัก หล่อเท่ ขับ มันกว่า ไม่เคยขับ อ่านรีวิว เชียร์ เชพโลเรต cruze ดีเซล มันจี๊ดมาก ขับแล้ว หล่อที่สุด ในคลาส C - SEGMENT ครับ
ตามนี้เลยครับ ขับรถเร็วแค่ไหนครับ ถ้าอัดตลอด ขึ้นเขาบ่อยด้วย เชียร์ครูซดีเซลเลยครับน้ำมันก็ถูกเทียบกับอัตราเร่งที่ได้ไหลมาเทมา เครื่องทน กดปั้บแรงม้ามาเต็มถ้าแรงไม่พอเล่นเกียร์ได้ครับ จากดึงนุ่มๆกลายเป็นดึงแรงแล้วยาวตลอดจริงๆ หนีกระบะเดิมๆได้ทุกคัน และความเกาะถนนกับระบบความปลอดภัยให้มาเต็ม
แต่ถ้าเน้นอัตราเร่งนิดหน่อยแค่0-100ก็พอไม่สนความเร็วปลายอยากได้ประหยัดสุดๆ พริอุสเลยครับคุ้มแน่นอน
แต่ถ้าสนความเร็วปลายด้วย อยากประหยัดตังเก็บไว้เยอะๆ เผื่อขายต่อไม่ได้ใช้ยาว ไปออติสเลยครับผม
-
เผอิญเคยเป็นตัวเลือกเหมือนกับผมเด๊ะเลยครับ Altis 1.8G กับ Prius
แต่พอดีว่าความต้องการผมชัดเจนว่าเดินทางไกลบ่อย ใช้ชีวิตอยู่ในรถมาก ดังนั้นต้อง
1.ปลอดภัยมาก VSC (อันนี้จำเป็นสำหรับผม) + ถุงลม 7 ลม
2.ประหยัดน้ำมันมาก แบบไม่ติดแก๊ส
แล้วเนื่องด้วยว่าผมใช้รถเยอะมาก เดือนนึง 4,500 โลขึ้นไป เมื่อลองคำนวณค่าน้ำมันกับส่วนต่างราคาดู ปรากฎว่า Prius ถูกกว่าแฮะ ! แถมได้ระบบความปลอดภัยกับ Option เพิ่มมาเป็นกระบุง หวยเลยต้องออกที่ Prius เท่านั้น ;)
แต่ถ้าขับน้อยนี่ต้องลองชั่งดูดีๆ ครับ ถ้าเดือนนึงวิ่งเกิน 3,000 โล ผมว่าค่าใช้จ่ายเริ่มใกล้กันละครับ
ปล.1 สงสัยนิดนึงว่า ทำไมจขกท.ถึงบอกว่า ขับรถเร็วเลยไม่เอา Prius ล่ะครับ ผมว่า 2 คันนี้ใช้ความเร็วสูงได้ไม่ต่างกันเลย อัตราเร่งก็พอกัน ยกเว้นว่าเกิน 185 Prius ไปต่อไม่ได้ และถึงจะวิ่งความเร็วสูง Prius ก็ยังคงประหยัดกว่าอยู่ดี เผลอๆ การควบคุม การทรงตัวจะดีกว่าด้วย
ปล.2 เห็นด้วยกับคุณ POM ครับ รถยังมีมูลค่าของมันอยู่ต้องนำมาคิดด้วย
-
รอดู อัลติสเปิดตัวใหม่ก่อนก็ได้ครับ แล้วค่อยตัดสินใจ
อย่ารอเลย จัด Prius
-
Prius อีกเสียงครับ ตั้งแต่ออกมากดโหมด ECO EV นับครั้งได้ไม่ถึง 10 ครั้ง เล่นโหมด Power ตลอด น้องๆ 2.0 เลยครับ
ส่วน อัลติส 1.8 ไม่เคยใช้ แต่เคยลอง มองยังไงก็ไม่โดนในสายตาผมครับ
Cruze Diesel (เคยใช้เครื่องตัวเก่า) แรงบิด แรงม้า ไม่เป็นรองใคร ิย่งเครื่องดีเชลตัวใหม่ เงียบกว่า จัดกว่า เหมาะกับผู้หญิงด้วยครับ
** ถ้าสนใจ Toyota จัด Prius เลยครับ
-
ใช้พรีอุสมาเกือบปีแล้ว
เรื่องช่วงล่าง
อัลติสขับสนุกกว่า ช่วงล่างและพวงมาลัยมันคนล่ะฟิล
อัลติสช่วงล่างพื้นๆ แต่เกาะไม่เบา ในโค้งก็ไม่เลว
พรีอุสมันออกแนวทื่อๆ พวงมาลัยเหมือนขับเรือ เบาเกิ๊นนน
2 ตัวนี้ ช่วงล่างไม่ทิ้งกันครับ เกาะพอกัน แต่คนล่ะฟิลลิ่ง
อัลติสมันติดที่พวงมาลัยเบาไปนิดหน่อย
ข้อดีของพรีอุสเวลาเข้าโค้งคือ เอ็นจิ้นเบรค ทำงานตลอดเวลาที่ถอนคันเร่ง
เลยทำให้รู้สึกว่า พรีอุสเกาะโค้งกว่า
เรื่องความแรง
อัลติส 1.8 และพรีอุส มันแรงระดับรถ 2.0 อยู่แล้ว
รถใหญ่เครื่อง 2.4 2.5 ก็หนีไม่ออกหรอกครับ แปปเดียวก็โดนไล่ทัน
เรื่องความแรง ผมว่าทิ้งกันไม่มาก
พรีอุสได้เปรียบที่ มอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดเยอะมาก
ส่วนอัลติส ได้ความเบา เครื่องและเกียร์ฟิต กระฉับกระเฉงดี
ส่วนตัวผม ถึงจะใช้พรีอุสอยู่
แต่ถ้าขับน้อย ใช้รถน้อย ผมว่าอัลติสก็พอครับ
-
เรื่องความแรง
อัลติส 1.8 และพรีอุส มันแรงระดับรถ 2.0 อยู่แล้ว
รถใหญ่เครื่อง 2.4 2.5 ก็หนีไม่ออกหรอกครับ แปปเดียวก็โดนไล่ทัน
มันแรงขนาดนั้นเลยเหรอครับ? :o
-
เท่าที่อ่าน Altis ก็พอครับ
-
ถ้ามองที่การใช้งาน altis เพียงพอแล้ว
แต่ถ้าเอาความชอบรูปร่างหน้าตามาบวกด้วย คงต้องให้ prius
ที่เหลือคงต้องตัดสินใจเองล่ะครับ
-
prius ครับ เพราะดูยังไงก็รู้สึกสวยครับ เอาแค่ความสวยพอ ไม่คิดมากสำหรับพี่โต
-
ไม่ต้องถาม Prius ได้เลยครับ
-
ความเห็นส่วนตัวที่ไม่เข้าใจคนที่แนะนำว่า ส่วนต่าง เป็นแสนเอาไปเติมน้ำมันดีกว่า
คือซื้อรถมาใช้แล้วมูลค่าของรถกลายเป็นศูนย์เลยเหรอครับ
คือซื้อแพงกว่า จริง แต่เวลาขายก็ขายได้ราคาดีกว่านิครับ หรือผมเข้าใจผิด
สมมติซื้อ prius มา 1.2 ล้าน ขายตอน 3 ปี ราคาลดไป 30% เหลือ 840,000 (อิงจาก one2car prius 2010-11 2ปี ราคาลงไปประมาณ 20% เหลือ 990,000- 1,050,000)
กับ altis มา 800,000 ขายตอน 3 ปี ราคา สมมติว่า 30% เท่ากัน ก็เหลือ 560,000
มันก็ยังต่างกันอยู่ 280,000 บาท ตอนขายคืนอยู่ดีนิครับ แล้วมันจะกำไรส่วนต่างเอามาเติมน้ำมันได้ไงครับ งง ช่วยอธิบายให้ผมด้วยครับ
ผมคิดไม่เหมือนคนอื่นตรงที่ คนอื่นจะคิดขาเดียวคือ ซื้อรถ ส่วนต่าง
แต่ผม จะคิด ซื้อรถ ค่าเสื่อม ค่าน้ำมัน ใช้กี่ปี จนกระทั้งขายรถ แล้วจะเหลือเงินคืนกลับมาเท่าไร เปรียบเทียบกับข้อมูลรถมือสองน่าจะยุติธรรมกว่า คิดแค่่ ขาเดียว เอาราคารถใหม่มาเทียบส่วนต่าง มันยังคิดต่อได้อีก ต้องคิดให้จบจนขายรถถึงจะถูกหรือเปล่า ว่าตอนขายรถแล้วเราได้เงินกลับคืนมาเหลืือเท่าไร อย่างไหนคุ้มสุด
ขออธิบายเรื่องส่วนต่างที่ว่าเอาไปเติมน้ำมันแล้วกันนะครับ
เค้าคงหมายถึงการที่ว่า
ถ้าสมมติคุณมีเงิน 1.2 ล้านบาท >> ซื้ออัลติส 9 แสนบาท คุณจะเหลือเงิน ไปเติมน้ำมัน 3 แสนบาท
แต่กลับกันคุณมีเงิน 1.2 ล้านบาท >> ซื้อพรีอุส 1.2 ล้านบาท ก็จบ จะเติมน้ำมันก็ต้องหาเงินเพิ่มอีก ถูกมั้ยครับ
ตรงนี้แหละครับที่บอกว่าเอาส่วนต่างไปเติมน้ำมันดีกว่า
มันไม่เกี่ยวกับมูลค่ากลายเป็นศูนย์เลยครับ จะคิดทั้งขึ้นทั้งร่องยังไงก็เหมือนเดิม
ยกเว้นว่าพรีอุสคือรถที่ขับเคลื่อนได้โดยไม่ต้องใช้พลังงาน ไม่ต้องเติมน้ำมัน
การแนะนำแบบนี้ จะเป็นการแนะนำในเชิง ถ้าคุณไม่ได้ซีเรียสอะไรในการใช้รถ ขับกลางๆ ไม่ได้แคร์ภาพลักษณ์มาก
คุณเอาแค่อัลติสก็พอ เงินคุณก็เหลือๆเติมน้ำมันสบายๆน่ะครับ ไม่ต้องหาิเงินเติมน้ำมันเพิ่ม
มันไม่ได้เกี่ยวกับตอนการขาย ค่าเสื่อม บำรุงรักษาเลยครับ คนละประเด็นกันเลย
-
ณ วินาทีนี้ Prius เหนือกว่า Altis ทุกด้าน
ยกเว้นในด้านการดูแลรักษา เพราะเป็นระบบ Hybrid
แต่สิ่งที่ Altis ให้ไม่ได้ นั่นคือระบบความปลอดภัย
ที่ตามหลัง Prius อยู่มากโขนัก
-
ขอบคุนมากๆเลยนะค้ะ สำหรับคำแนะนำและความเห็น ช่วยในการตัดสินใจได้มากเลยค่ะ
:-* :-* ;) ;D