Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pisit_T ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2019, 22:47:39
-
เอารถเช็คระยะ 40,000km เมื่อเดือนที่ผ่านมา เมื่อกี้เปิดฝากระโปรงรถดูตกใจมากครับ มีรอยน้ำกรดกระเด็นเต็มเลย เจอคราบเกลือ คราบสนิมเต็มเลย ที่เครียดสุดคือโดนตัวเกียร์กับตัวถังรถภายในห้องเครื่องด้วย ต้องจัดการอย่างไรไหมครับ กลัวต้องเข้าอู่ลื้อทำสีใหม่มากเลย ต้องรีบจัดการไหมครับ ถ้าปล่อยทิ้งไว้มันจะกัดกร่อนไปเรื่อยๆ ไหมครับ
(https://uppic.cc/d/Krju)
(https://uppic.cc/d/KrjD)
(https://uppic.cc/d/KrjE)
(https://uppic.cc/d/KrjT)
-
ของผมก็เคยโดนครับแต่เป็นโตครับเข้า0เติมมาเต็มทุกช่องเลย ใช้ไปสัก10กว่าวันมาเปิดเช็คน้ำกรดกระจาย เอากลับไป 0 ช่างบอกเอาไปล้างรถข้างนอกมาหรือป่าว ไม่รับผิดชอบให้ ให้ใช้ประกันชั้นหนึ่งเคลมเอาเอง
-
ของผมก็เคยโดนครับแต่เป็นโตครับเข้า0เติมมาเต็มทุกช่องเลย ใช้ไปสัก10กว่าวันมาเปิดเช็คน้ำกรดกระจาย เอากลับไป 0 ช่างบอกเอาไปล้างรถข้างนอกมาหรือป่าว ไม่รับผิดชอบให้ ให้ใช้ประกันชั้นหนึ่งเคลมเอาเอง
เดี่ยวลองติดต่อศูนย์ดูครับ แต่ผมว่าหวยน่าจะออกแบบคุณtoonzeว่าแหล่ะครับ กรรมแท้ๆ
-
คือ ... ผมสงสัยครับ ว่า ทำไมช่างศูนย์ต้องไปยุ่งกับน้ำกลั่น
ปกติ เขาน่าจะใช้แบต แบบไม่ต้องเติม ไม่ต้องไปแตะอะไรเลย ไม่ใช่หรือครับ?
รถผม ช่างแค่วัดกระแสไฟ อย่างเดียว
-
คือ ... ผมสงสัยครับ ว่า ทำไมช่างศูนย์ต้องไปยุ่งกับน้ำกลั่น
ปกติ เขาน่าจะใช้แบต แบบไม่ต้องเติม ไม่ต้องไปแตะอะไรเลย ไม่ใช่หรือครับ?
รถผม ช่างแค่วัดกระแสไฟ อย่างเดียว
สมัยเกือบ 20 ปีที่แล้ว ทุกครั้งที่ผมเช็คระยะที่ศูนย์โต จะต้องมีค่าน้ำกลั่น ไม่แน่ใจว่า 10 หรือ 15 บาท ทั้งๆที่แบตผมน้ำกลั่นไม่เคยพร่อง เช็คเองทุกอาทิตย์
-
เข้า 0 บางทีก็ไม่ได้ดีเสมอไปนะครับ
ผมเคยเอารถเข้า 0 ที่เป็นสนง.ใหญ่ของจังหวัดเลย ผมยืนดูอยู่ก็เห็นเปิดฝาหม้อน้ำเช็คน้ำ แล้วกำลังจะเอาน้ำเปล่าเติม ผมเลยรีบถามว่าจะทำอะไรครับ พนง.บอกเติมน้ำครับ ผมเลยบอกว่าไม่เป็นไรครับ เดี๋ยวจัดการเอง
ผมก็ถามอีกว่า ปกติใช้น้ำเปล่าเติมทุกคันเลยเหรอ จนท.บอก "ครับ"
แหม่ ทำไปได้
-
แค่นี้เอาช้าชุบน้ำไล่เช็ดทำความสะอาดได้ครับ ไม่จำเป็นต้องพึ่งคาร์แคร์ หรือจะเอาสายยางเปิดเบาๆ ไล่ฉีดล้างยังได้เลย
แบตฯ ปัจจุบันออกมากับรถแทบจะหาแบบต้องเติมน้ำกลั่นไม่ได้แล้วครับ ในกระบะบางรุ่นนั้นไม่ว่า แม้จะเป็น Semi ก็ไม่ต้องเติม ขี้เกลือนั่นพอเข้าใจ แต่น้ำกรดที่ล้นออกมาจนกัดตัวถังเป็นสนิมนั้น น่าจะเกิดจากแบตฯ ร้อนจัดจนเดือด เลยออกมาทางรูระบาย ต้องรู้สาเหตุครับ แบตฯ ก้อนนี้ใช้งานไปกี่มากน้อยแล้วครับ
-
ผมว่าศูนย์เดี๋ยวนี้ก็ไม่ได้รับช่างที่มีประสบการณ์อะไรมากมายนะครับ เมื่อก่อนผมก็เข้าศูนย์ตลอดเหมือนกันแล้วก็เจ็บมาเยอะด้วย ลองหาอู่ไว้ใจได้แล้วท่านจะไม่อยากเข้าศูนย์อีกเลย
-
ที่ศูนย์ เข้าไปเจอประจำ
ทั้งเติมน้ำมันเครื่องเกิน เติมน้ำแบตเต็ม เติมน้ำหม้อน้ำเลยfull
เรื่องแบต ผมจะสั่งไว้เลยว่าไม่ต้องเช็ค เพราะผมเช็คมาแล้ว และถ้าศูนย์ไหนไม่ให้เข้าไปดูตอนทำ ผมจะไม่เข้าศูนย์นั้น จะหาว่าเยอะก็เถอะแต่ผมเคยเจอมาหมดแล้ว กันไว้ดีกว่าแก้
ส่วนที่เจอมาแล้ว ก็แค่เอาน้ำล้างครับ ทำใจ
นี่คือ1เหตุผลที่ถ้าได้เปลี่ยนแบตผมจะใช้แบบไม่เติมน้ำกลั่น ทันที
บางศูนย์ หารายได้จากน้ำกลั่น แต่ส่วนตัวผมเติมน้ำเปล่า เพราะผมว่าอายุมันไม่หนีกัน ใจก็อยากให้รีบพังๆไป จะได้เปลี่ยนเป็นแบบไม่เติมน้ำกลั่น
-
แค่นี้เอาช้าชุบน้ำไล่เช็ดทำความสะอาดได้ครับ ไม่จำเป็นต้องพึ่งคาร์แคร์ หรือจะเอาสายยางเปิดเบาๆ ไล่ฉีดล้างยังได้เลย
แบตฯ ปัจจุบันออกมากับรถแทบจะหาแบบต้องเติมน้ำกลั่นไม่ได้แล้วครับ ในกระบะบางรุ่นนั้นไม่ว่า แม้จะเป็น Semi ก็ไม่ต้องเติม ขี้เกลือนั่นพอเข้าใจ แต่น้ำกรดที่ล้นออกมาจนกัดตัวถังเป็นสนิมนั้น น่าจะเกิดจากแบตฯ ร้อนจัดจนเดือด เลยออกมาทางรูระบาย ต้องรู้สาเหตุครับ แบตฯ ก้อนนี้ใช้งานไปกี่มากน้อยแล้วครับ
ใช้มา 1ปี7เดือนครับ ผมเอาน้ำร้อนใส่ที่ฉีดสเปรย์ไล่ฉีดตามซอกแล้วครับ หวังว่าจะโอเค
-
ผมว่าศูนย์เดี๋ยวนี้ก็ไม่ได้รับช่างที่มีประสบการณ์อะไรมากมายนะครับ เมื่อก่อนผมก็เข้าศูนย์ตลอดเหมือนกันแล้วก็เจ็บมาเยอะด้วย ลองหาอู่ไว้ใจได้แล้วท่านจะไม่อยากเข้าศูนย์อีกเลย
เดี๋ยวรอประกันหมดผมก็คงเข้าอู่นอกครับ ทุกวันนี้เอารถเข้าศูนย์นี่ระแวงไปหมด ยิ่งศูนย์ที่ผมเข้ามีชื่อเสียบ่อยมาก
-
ลองสอบถามศูนย์ดูครับว่ามีการเติมน้ำกลั่นหรือเปล่า? ถ้าไม่ใช่อาจจะมาจากการชาร์จไฟเกินจนน้ำกรดเดือดก็ได้ แต่ถ้าช่างเติมเกินก็ให้เอาลูกยางดูดน้ำกรดออกไปให้ระดับได้ตามขีดครับ
-
ขอบคุณทุกๆ ความเห็นครับ ผมเอากรองอากาศออก ลองเอาฟ๊อกกี้ไช่ฉีดตามซอกตามมุมแล้วครับ หวังว่าจะโอเค ที่ห่วงหนักๆ ก็มีสีคานหน้าพองตามทางไหลน้ำกรดเลย :'(
-
ขี้เกลือเอาน้ำร้อนราดก็ออกแล้วครับ ส่วนสนิมก็ขัดแล้วทาสีทับเอาครับ
-
เวลาเข้าศูนย์บริการ จะสั่งไม่ให้ช่างเช็ตแบตเตอรี่
เป็นเหตุที่ ไม่ให้ช่างเติมน้ำกลั่นแบตเตอรี่ ชอบเติมเกิน ประจำ พอเติมล้น เกิดขี้เกลือ ไหลลงโดนตัวถัง เป็นสนิม
บางครั้งศูนย์บริการไม่รับผิดชอบ ต้องทำความสะอาดเองครับ
-
เคยเจอของศูนย์ N ครับที่ลำปาง ทำฐานรองแบตเตอรี่ที่เป็นเหล็ก สีพองเลยกลับไปที่ศูนย์ช่างเขาก็ทาสีให้ใหม่นะครับสีเดียวกับตัวรถแต่คนละเบอร์ ศูนย์ล้างรถให้ก็ทำไฟหน้าเป็นรอย
ตอนนี้เปลี่ยนเป็น H แล้วในการเข้าศูนย์เช็คระยะผมจะสั่งไว้ก่อนเลยว่าไม่ต้องเช็คน้ำกลั่นแบตเตอรี่ ห้ามล้างรถเพราะผมล้างเองได้
แค่เรื่องเล็กๆน้อยๆแบบนี้ยังมีปัญหาซ่อมรถให้เราเราจะแน่ใจได้อย่างไรอันนี้ขนาดศูนย์บริการนะครับบริษัทแม่ควรจะมีการสุ่มตรวจการให้บริการแต่ละศูนย์ด้วยนะครับเพราะทุกวันนี้มีแต่โฆษนากันปาวๆๆว่าดีเลิศประเสริฐศรีแต่พอใช้บริการจริงๆ mang อู่ดีๆนี่เอง
-
ขี้เกลือเอาน้ำร้อนราดก็ออกแล้วครับ ส่วนสนิมก็ขัดแล้วทาสีทับเอาครับ
เอาน้ำร้อนฉีดๆ ไปละครับ มีซอกเล็กซอกน้อยเยอะมาก พอดีมีสีแต้มรถอยู่ เดี๋ยวจะลองทาสีทับดูครับ ขอบคุณมากครับ
-
เคยเจอของศูนย์ N ครับที่ลำปาง ทำฐานรองแบตเตอรี่ที่เป็นเหล็ก สีพองเลยกลับไปที่ศูนย์ช่างเขาก็ทาสีให้ใหม่นะครับสีเดียวกับตัวรถแต่คนละเบอร์ ศูนย์ล้างรถให้ก็ทำไฟหน้าเป็นรอย
ตอนนี้เปลี่ยนเป็น H แล้วในการเข้าศูนย์เช็คระยะผมจะสั่งไว้ก่อนเลยว่าไม่ต้องเช็คน้ำกลั่นแบตเตอรี่ ห้ามล้างรถเพราะผมล้างเองได้
แค่เรื่องเล็กๆน้อยๆแบบนี้ยังมีปัญหาซ่อมรถให้เราเราจะแน่ใจได้อย่างไรอันนี้ขนาดศูนย์บริการนะครับบริษัทแม่ควรจะมีการสุ่มตรวจการให้บริการแต่ละศูนย์ด้วยนะครับเพราะทุกวันนี้มีแต่โฆษนากันปาวๆๆว่าดีเลิศประเสริฐศรีแต่พอใช้บริการจริงๆ mang อู่ดีๆนี่เอง
เข้าศูนย์ทุกวันนี้ไม่ได้สบายใจเลย ศูนย์mazdaที่ผมเข้า ห้องรับรองอยู่คนละด้านกับโซนอู่เลย กะจะให้เราดูทีวีอย่างเดียว เป็นบทเรียนเลยครับ เดี๋ยวรอเปลี่ยนแบตเมื่อไหร่ค่อยเอาแบบไม่เติมน้ำจะได้สบายใจ
-
ถ้าเข้าศูนย์มาสด้า ผมจะบอก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กะเช็คระยะปกติพอนะ น้ำยาวิเศษไม่เอา อย่างอื่นผมทำเองได้ อิอิ
-
เข้า 0 บางทีก็ไม่ได้ดีเสมอไปนะครับ
ผมเคยเอารถเข้า 0 ที่เป็นสนง.ใหญ่ของจังหวัดเลย ผมยืนดูอยู่ก็เห็นเปิดฝาหม้อน้ำเช็คน้ำ แล้วกำลังจะเอาน้ำเปล่าเติม ผมเลยรีบถามว่าจะทำอะไรครับ พนง.บอกเติมน้ำครับ ผมเลยบอกว่าไม่เป็นไรครับ เดี๋ยวจัดการเอง
ผมก็ถามอีกว่า ปกติใช้น้ำเปล่าเติมทุกคันเลยเหรอ จนท.บอก "ครับ"
แหม่ ทำไปได้
ไม่ทราบจริงๆครับ ว่าผิดปกติ ตรงไหน หรือครับ
-
ถ้าเข้าศูนย์มาสด้า ผมจะบอก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กะเช็คระยะปกติพอนะ น้ำยาวิเศษไม่เอา อย่างอื่นผมทำเองได้ อิอิ
ผมก็ตัดออกเหมือนกันครับ แค่เช็คระยะปกติเท่านั้น แต่อันนี้คงเป็นบริการพื้นฐานธรรมดาๆ แต่มาตรฐานช่างไม่พื้นฐาน
-
แค่นี้ยังน้อยครับ ปกติจะสลับแบตไปขายเอาแบ็ตเก่าเทรินมาบิ้วใส่ให้แทน
กระบะก็แอบทะลวงแคทไปขาย ถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ถ่ายให้จริง
แต่ออกบิลเก็บตังแล้วเอาน้ำมันกรอง ไปขายในเพจเฟสบุ๊ค
ทุจริตกันตั้งแต่ลูกค้าจะออกรถแล้ว ดันทุกเคสยอดจัดเกินราคารถ
ออกรถได้ตังไปใช้อีก
-
คือ ... ผมสงสัยครับ ว่า ทำไมช่างศูนย์ต้องไปยุ่งกับน้ำกลั่น
ปกติ เขาน่าจะใช้แบต แบบไม่ต้องเติม ไม่ต้องไปแตะอะไรเลย ไม่ใช่หรือครับ?
รถผม ช่างแค่วัดกระแสไฟ อย่างเดียว
รถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ เป็นแบตน้ำครับ
หรือไม่ก็ไฮบริค ต้องเดิมน้ำกลั่นอยู่ดีครับ (ดูเผินๆเหมือนแบตแห้งแต่ลอกสติกเกอร์ข้างบนออก มีรูเติมน้ำกลั่น)