Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rainbow66 ที่ กันยายน 18, 2018, 22:22:07
-
จากหัวข้อเลยครับ พอดีคุณแฟนแอบไปถอยมา และผมพึ่งไปลองขับครั้งแรก
รู้สึกว่า ถ้าขับในความเร็วตำ ที่ประมาน 15-20 km/hr (ประมานช่วงความเร้วรถติดในกรุงเทพ)
พอ ปล่อยคันเร่งแล้ว เหยียบจะเดินหน้าต่อ ตัวรถมีอาการ กระตุก แรงระดับนึง
ก็เลยเอามาลองถนน ในหมู่บ้าน พบว่า ถ้าเหยียบคันเร่งล่ะบ่อย และเหยียบต่อ (ไม่ได้เหยียบเบรค)
ที่ 10 km/hr กระตุกพอประมาน
20 km/hr กระตุก ค่อนข้างแรง
30 km/hr กระตุกพอประมาน และก็จะหายไปเมื่อความเร้วเกิน 40 km/hr(มั้งเร็วเกินนี้ไม่มีที่ให้ลอง)
มีใครเป็นเหมือนกันมั้งครับ ยังงี่ ปกติมั้ยครับ
ว่าจะให้แฟนขับไปทำงาน สัก อาทิตนึงก่อน ถ้ายังไม่ดีขึ้นว่าจะ เอาเข้าไปเครมล่ะ ไม่สบายใจ
หรือว่าต้อง รันอิน ให้ครบ 4-5 พันโลก่อนครับ นี้ขับมาได้ 200 กว่าโลเอง
ขอบคุณครับ
-
ผมเคยเจออาการแบบนี้กับวีโก้
เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่แล้วหายครับ
-
GLC เกียร์ 9G-Tronic คงตัวเดียวกันแหละ ช่วงเกียร์ 1-2 ถ้าเลียคันเร่งไม่คุ้นจะกระตุกแรง (เครื่องดีเซลแรงบิดเยอะอยู่ ก็น่าจะพอๆ C43) พ้นเกียร์ 3 ไปแล้วถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้เนียนต่อเนื่อง
ขับรถติดๆ ช่วงเกียร์ 1 ถ้ารถห่างไม่เยอะให้ปล่อยไหลตามกันไปไม่ต้องกดคันเร่ง ถ้าห่างมากจนต้องเร่งตามพยายามเหยียบให้ตัดขึ้นเกียร์ 2 ไปเลย อย่าเลียๆ 1-2 จะกระตุกแรงชัดเจน ช่วงเกียร์ 23 เหมือนเป็นช่วงต่อความเร็วเหยียบให้พ้นเกียร์ 3 ก็สบายละ
ผมว่ารถยังไม่มีปัญหาชัดเจน เข้าศูนย์อย่างมากก็ขอเลินนิ่งเกียร์ ผมว่าเขาไม่เคลมให้หรอก ปัญหายังไม่เกิดเรื่อง
-
GLC เกียร์ 9G-Tronic คงตัวเดียวกันแหละ ช่วงเกียร์ 1-2 ถ้าเลียคันเร่งไม่คุ้นจะกระตุกแรง (เครื่องดีเซลแรงบิดเยอะอยู่ ก็น่าจะพอๆ C43) พ้นเกียร์ 3 ไปแล้วถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้เนียนต่อเนื่อง
ขับรถติดๆ ช่วงเกียร์ 1 ถ้ารถห่างไม่เยอะให้ปล่อยไหลตามกันไปไม่ต้องกดคันเร่ง ถ้าห่างมากจนต้องเร่งตามพยายามเหยียบให้ตัดขึ้นเกียร์ 2 ไปเลย อย่าเลียๆ 1-2 จะกระตุกแรงชัดเจน ช่วงเกียร์ 23 เหมือนเป็นช่วงต่อความเร็วเหยียบให้พ้นเกียร์ 3 ก็สบายละ
ผมว่ารถยังไม่มีปัญหาชัดเจน เข้าศูนย์อย่างมากก็ขอเลินนิ่งเกียร์ ผมว่าเขาไม่เคลมให้หรอก ปัญหายังไม่เกิดเรื่อง
อ้อ มันเป้นยังงี่นี้เอง ขอบคุณครับ :-*
เด๊่ยวจะลองเอาไปปรับใช่ดูครับ ::)
-
SLK200 ก็มีอาการกระตุกเบาๆ ในเมืองคล้ายๆ กันเวลารถติดๆ ครับ
-
ใช้โหมด Copmfort ไม่กระตุก โหมด Sport กระตุกนิดหน่อย โหมด Sport Plus กระตุกมาก
-
ของผม C43 comfort Mode กระตุกครับ ตอนวิ่งช้าๆแล้วแตะคันเร่งสลับปล่อย
วิ่งมา 600km
-
9G ผมใช้ใน GLC และ S ก็กระตุกช่วง 1 ไป 2 ครับ
-
ใช้มาทั้ง C43 ทั้ง GLC เกียร์มีกระตุกบ้างครับที่ความเร็วต่ำ อาจจะต้องเปลี่ยนวิธีการขับเล็กน้อยให้เข้ากับการทำงานของเกียร์
-
กระตุกยังไงครับ
แบบว่าถ้ากดคันเร่งนิดเดียว รอบจะไปแตะ 2000 แล้วมันเปลี่ยนเกียร์ มันต้องกระตุกอยู่แล้วครับเพราะรอบตํ่าเกิน เวลามันเปลี่ยนเกียร์ที่แค่ 2000 รอบ รอบอาจจะตกไป1000 รอบตํ่าขนาดนั้นถ้าไม่มี system ภายในช่วยเหลือเครื่อง เครื่องดับได้เหมือนคนเพิ่งหัดขับรถเกียร์ธรรมดา
ลองกดคันเร่งแรงๆให้รอบมันไปแตะสัก 4000 แล้วเปลี่ยนเกียร์ ถ้ามันกระตกแสดงว่ามันผิดปกติ แต่ถ้าไม่กระตุก คุณก็ได้คำตอบ
-
ช่วงรอยต่อระหว่างรอรอบเพื่อเปลี่ยนเกียร์ไรงี้หรือเปล่าครับ
-
ผมเพิ่งออก GLC43 coupe มา เกียร์ 9G-Tronic เหมือนกัน จังหวะชะลอความเร็วใกล้จอดหรือขับในซอยชะลอผ่านลูกระนาด เกียร์เปลี่ยนลงจาก 3 มา 2 บางครั้งจะกระตุกแรงมาก ดัง ปัง! หัวโยกเหมือนรถโดนชนท้าย พร้อมมีเสียงเหล็กกระทบกัน คาดเดาไม่ได้ว่าจะเกิดตอนไหน แล้วแต่จังหวะ อาการเป็นตั้งแต่ไม่ถึง กม.แรกหลังออกจากศูนย์ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องปกติ แต่มันดังแรงมากไปเลยเอาเข้าไปเช็คแล้วครับ (วันที่ตัดสินใจเอาเข้าไปจอดเช็ค ขับไป 100 กม. นิดๆ กระตุกไป 5 ครั้ง!)
ตอนเกียร์เปลี่ยนขึ้นช่วงเกียร์ 1-2-3 กระตุกกว่ารถคันอื่นบ้างแต่ไม่มาก พอรับได้ แต่เปลี่ยนลงนี่เวลากระตุกนี่น่ากังวลมากครับ
เมื่อวานศูนย์ติดต่อมา ช่างแจ้งว่ายังไม่เจออาการ แต่ผมเจอมันทุกวันที่ขับ ตอนนี้ขับไปไม่ถึง 1,300 กม. ทุกครั้งที่ชะลอต้องลุ้นว่าจะกระตุกไหม >:( ช่างบอกจะ adapt เกียร์ให้ใหม่ เอาน้ำมันเกียร์มาตรวจ update software และส่ง consult ไปที่ MBTH ครับ
-
ผมเพิ่งออก GLC43 coupe มา เกียร์ 9G-Tronic เหมือนกัน จังหวะชะลอความเร็วใกล้จอดหรือขับในซอยชะลอผ่านลูกระนาด เกียร์เปลี่ยนลงจาก 3 มา 2 บางครั้งจะกระตุกแรงมาก ดัง ปัง! หัวโยกเหมือนรถโดนชนท้าย พร้อมมีเสียงเหล็กกระทบกัน คาดเดาไม่ได้ว่าจะเกิดตอนไหน แล้วแต่จังหวะ อาการเป็นตั้งแต่ไม่ถึง กม.แรกหลังออกจากศูนย์ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องปกติ แต่มันดังแรงมากไปเลยเอาเข้าไปเช็คแล้วครับ (วันที่ตัดสินใจเอาเข้าไปจอดเช็ค ขับไป 100 กม. นิดๆ กระตุกไป 5 ครั้ง!)
ตอนเกียร์เปลี่ยนขึ้นช่วงเกียร์ 1-2-3 กระตุกกว่ารถคันอื่นบ้างแต่ไม่มาก พอรับได้ แต่เปลี่ยนลงนี่เวลากระตุกนี่น่ากังวลมากครับ
เมื่อวานศูนย์ติดต่อมา ช่างแจ้งว่ายังไม่เจออาการ แต่ผมเจอมันทุกวันที่ขับ ตอนนี้ขับไปไม่ถึง 1,300 กม. ทุกครั้งที่ชะลอต้องลุ้นว่าจะกระตุกไหม >:( ช่างบอกจะ adapt เกียร์ให้ใหม่ เอาน้ำมันเกียร์มาตรวจ update software และส่ง consult ไปที่ MBTH ครับ
ตอนผมไปลองc43ก็เป็นครับตอนจังหวะที่เราเหยีบแล้วเราถอนคันเร่งกระดุกแรงเหมือนโดนชนต่อเนื่องประมาณ3-4ครั้ง ถ้าใช้ไปนานๆผมว่าเกียร์อาจลาโลกได้
-
.
.
กำลังจะสอย C43 เริ่มกังวลละ
ตอนนี้ใช้ CLA250 ยังไม่เคยเจอมันกระตุกอะไรเลย
-
ผมเพิ่งออก GLC43 coupe มา เกียร์ 9G-Tronic เหมือนกัน จังหวะชะลอความเร็วใกล้จอดหรือขับในซอยชะลอผ่านลูกระนาด เกียร์เปลี่ยนลงจาก 3 มา 2 บางครั้งจะกระตุกแรงมาก ดัง ปัง! หัวโยกเหมือนรถโดนชนท้าย พร้อมมีเสียงเหล็กกระทบกัน คาดเดาไม่ได้ว่าจะเกิดตอนไหน แล้วแต่จังหวะ อาการเป็นตั้งแต่ไม่ถึง กม.แรกหลังออกจากศูนย์ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องปกติ แต่มันดังแรงมากไปเลยเอาเข้าไปเช็คแล้วครับ (วันที่ตัดสินใจเอาเข้าไปจอดเช็ค ขับไป 100 กม. นิดๆ กระตุกไป 5 ครั้ง!)
ตอนเกียร์เปลี่ยนขึ้นช่วงเกียร์ 1-2-3 กระตุกกว่ารถคันอื่นบ้างแต่ไม่มาก พอรับได้ แต่เปลี่ยนลงนี่เวลากระตุกนี่น่ากังวลมากครับ
เมื่อวานศูนย์ติดต่อมา ช่างแจ้งว่ายังไม่เจออาการ แต่ผมเจอมันทุกวันที่ขับ ตอนนี้ขับไปไม่ถึง 1,300 กม. ทุกครั้งที่ชะลอต้องลุ้นว่าจะกระตุกไหม >:( ช่างบอกจะ adapt เกียร์ให้ใหม่ เอาน้ำมันเกียร์มาตรวจ update software และส่ง consult ไปที่ MBTH ครับ
update ช่างเจออาการแล้วครับ ให้ความเห็นว่าผิดปกติจริงๆ สิ่งที่จะทำคือ ถอดอ่างน้ำมันเกียร์ดูว่า ในเกียร์และน้ำมันเกียร์มีอะไรผิดปกติไหม
-
Oh นึกว่า จะเป็นแค่ 7 DCT ตัว 9G ก็เป็น หรือนี่
-
นึกว่าแรงบิดมากเกินไปจนเกียร์กระตุกเพื่อให้คนขับเห็นถึงความดิบ ความมันส์
-
ถ้ามีเสียงดังเหมือนแรงกระแทกอันนี้ไม่ปกติละครับ เพราะการกระตุกคล้าย Engine Brake ช่วงที่รอบเครื่องยนต์เปลี่ยน ไม่มีเสียงประหลาดด้วย
ผมเพิ่งออก GLC43 coupe มา เกียร์ 9G-Tronic เหมือนกัน จังหวะชะลอความเร็วใกล้จอดหรือขับในซอยชะลอผ่านลูกระนาด เกียร์เปลี่ยนลงจาก 3 มา 2 บางครั้งจะกระตุกแรงมาก ดัง ปัง! หัวโยกเหมือนรถโดนชนท้าย พร้อมมีเสียงเหล็กกระทบกัน คาดเดาไม่ได้ว่าจะเกิดตอนไหน แล้วแต่จังหวะ อาการเป็นตั้งแต่ไม่ถึง กม.แรกหลังออกจากศูนย์ ตอนแรกคิดว่าเป็นเรื่องปกติ แต่มันดังแรงมากไปเลยเอาเข้าไปเช็คแล้วครับ (วันที่ตัดสินใจเอาเข้าไปจอดเช็ค ขับไป 100 กม. นิดๆ กระตุกไป 5 ครั้ง!)
ตอนเกียร์เปลี่ยนขึ้นช่วงเกียร์ 1-2-3 กระตุกกว่ารถคันอื่นบ้างแต่ไม่มาก พอรับได้ แต่เปลี่ยนลงนี่เวลากระตุกนี่น่ากังวลมากครับ
เมื่อวานศูนย์ติดต่อมา ช่างแจ้งว่ายังไม่เจออาการ แต่ผมเจอมันทุกวันที่ขับ ตอนนี้ขับไปไม่ถึง 1,300 กม. ทุกครั้งที่ชะลอต้องลุ้นว่าจะกระตุกไหม >:( ช่างบอกจะ adapt เกียร์ให้ใหม่ เอาน้ำมันเกียร์มาตรวจ update software และส่ง consult ไปที่ MBTH ครับ
ตอนผมไปลองc43ก็เป็นครับตอนจังหวะที่เราเหยีบแล้วเราถอนคันเร่งกระดุกแรงเหมือนโดนชนต่อเนื่องประมาณ3-4ครั้ง ถ้าใช้ไปนานๆผมว่าเกียร์อาจลาโลกได้
-
เกียร์รถแรงๆ หรือพวกดูโอ ครัช มักกระตุกที่ความเร็วต่ำ
-
GLC43 ของผมก็เป็นครับ ที่ความเร็วต่ำ จาก2ไป3 จังหวะที่เหยียบคันเร่งน้อยรักษาความเร็ว แต่เกียร์เปลี่ยนให้จาก2ไป3 ก็จะกระตุกสักหน่อย พอให้รำคาญ และอีกจังหวะที่วิ่งเร็วแล้วเบรค เกียร์จะเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ต่ำ บางครั้ง(นานๆครั้ง)ก็จะกระตุก