Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MyName ที่ สิงหาคม 02, 2020, 21:04:34
-
ได้รับข้อมูลจากในคลับทั้งสมาชิกและเซลล์ครับ
Nissan Kicks ในโบรชัวร์โลโก้เดิมระบุว่ามีระบบช่วยลดการโยนตัวบนทางขรุขระ Intelligence Ride Control (IRC) มาให้
แต่ปัจจุบันโบรชัวร์โลโก้ใหม่ไม่มีระบบนี้อยู่ใน spec ซึ่งได้สอบถามทางเซลล์แล้วว่าเป็นความผิดพลาดกระบวนการพิมพ์ และตอนนี้ NMT สั่งหยุดแจกโบรชัวร์ก่อนแก้ไขข้อมูลเรียบร้อยแล้วนะครับ
จึงมาแจ้งให้ทราบก่อนจะมีการเข้าใจผิดเป็นวงกว้างมากกว่านี้ครับ ปล่อยมา 2 เดือนเลยกว่าจะทราบกัน
ปล. ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง Intelligence Trace Control (ITC) ยังมีให้อยู่นะครับ
อันนี้โบรชัวร์เก่า
-
spec เก่า
-
อันนี้โบรชัวร์ใหม่ โลโก้ใหม่ พร้อม IRC ที่หายไป
https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/th/brochures/th/Brochure/Nissan-Kicks-Brochure.pdf
-
spec ใหม่
-
แค่รถขึ้นโชว์รูมช้าก็โดนด่ายับแล้ว ยังมีประเด็นนี้ให้ด่าอีก จะเหลือความเชื่อมันอะไรอีกมั้ยกับนิสสันไทย
-
ผมว่าไม่ใช่ประเด็นเท่าไหร่ คนมองที่ตัวรถมากกว่า ยิ่งภายในเหมือน almera แต่ราคาแพงกว่าไม่หรู ต่างจาก cross ที่แม้ไม่มี brake hold แต่รถก็มีดีให้ขายได้เยอะ
-
มันไม่ควรพลาดมะ นึกถึงเคส Mazda 2 Sedan ก่อนณเดชมาเป็นพรีเซนเตอร์ ที่บอกว่าได้ช่วงล่างสปอร์ตเหมือน Hatchback แต่จริงๆไม่ได้
-
สรุปว่าตัดออฟชั่นกันอย่างเนียนๆใช่มั๊ยครับ
แล้วมาบอกว่าเป็นความผิดพลาด
ทำกันอย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อ
พอลูกค้ารับรถตัวจริงออฟชั่นไม่ตัดเกลี้ยงไปเลยหรือครับ
ค้าขายกันแบบนี้ไม่น่าสนับสนุนเลย
ปล่อยให้ล้มหายตายจากไปเลยดีกว่า
ขออภัยที่พูดแรงนะครับ
ผมเห็นใจลูกค้าแบบเราๆท่านๆมากกว่าผู้ประกอบการ
บริษัทระดับโลกควรมีความจริงใจมากกว่านี้
-
สรุปว่าตัดออฟชั่นกันอย่างเนียนๆใช่มั๊ยครับ
แล้วมาบอกว่าเป็นความผิดพลาด
ทำกันอย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อ
พอลูกค้ารับรถตัวจริงออฟชั่นไม่ตัดเกลี้ยงไปเลยหรือครับ
ค้าขายกันแบบนี้ไม่น่าสนับสนุนเลย
ปล่อยให้ล้มหายตายจากไปเลยดีกว่า
ขออภัยที่พูดแรงนะครับ
ผมเห็นใจลูกค้าแบบเราๆท่านๆมากกว่าผู้ประกอบการ
บริษัทระดับโลกควรมีความจริงใจมากกว่านี้
นิสสันนี่ลดต้นทุนได้ทุเรศมากครับ รถบ้าอะไรคันเป็นล้านยังไม่ยอมพ่นสีคานกันชนเลย ยังไม่นับไปถึงแผงประตูนี่พื้นผิวเดียวกันกับมาร์ช อัลเมร่า แต่มันก็มีข้อดีตรงที่ทนนะครับ แต่ไอ้ที่ไม่น่ายอมไปตัดระบบช่วยเข้าโค้งนี้โดยอ้างว่าออกแบบโบชัวร์ผิดพลาด มันไม่แปลกหรอกที่รถมันขายไม่ได้ครับ
-
สรุปว่าตัดออฟชั่นกันอย่างเนียนๆใช่มั๊ยครับ
แล้วมาบอกว่าเป็นความผิดพลาด
ทำกันอย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อ
พอลูกค้ารับรถตัวจริงออฟชั่นไม่ตัดเกลี้ยงไปเลยหรือครับ
ค้าขายกันแบบนี้ไม่น่าสนับสนุนเลย
ปล่อยให้ล้มหายตายจากไปเลยดีกว่า
ขออภัยที่พูดแรงนะครับ
ผมเห็นใจลูกค้าแบบเราๆท่านๆมากกว่าผู้ประกอบการ
บริษัทระดับโลกควรมีความจริงใจมากกว่านี้
นิสสันนี่ลดต้นทุนได้ทุเรศมากครับ รถบ้าอะไรคันเป็นล้านยังไม่ยอมพ่นสีคานกันชนเลย ยังไม่นับไปถึงแผงประตูนี่พื้นผิวเดียวกันกับมาร์ช อัลเมร่า แต่มันก็มีข้อดีตรงที่ทนนะครับ แต่ไอ้ที่ไม่น่ายอมไปตัดระบบช่วยเข้าโค้งนี้โดยอ้างว่าออกแบบโบชัวร์ผิดพลาด มันไม่แปลกหรอกที่รถมันขายไม่ได้ครับ
เข้าใจว่า traction control ที่ช่วยทรงตัวตอนเข้าโค้งไม่ได้หายไปไหนนะครับ
แต่ที่ไม่มีคือ ระบบช่วยลดอาการการโยนตัวทางขรุขระ ซึ่งเป็นจุดเด่นของ X-Trail เลย จะว่าไป ไม่แน่ใจว่าคู่แข่งมีระบบประมาณนี้มาไหม ถ้ามีก็ถือว่าด้อยลงไปอีกออปชั่นหนึ่ง
ถือว่าควรต้องตำหนิทางบริษัทจริงๆ ไม่ควรสื่อสารผิดพลาดออกมานานขนาดนี้ จนชวนให้สงสัยว่าจริงๆ แล้วมันต้องมีมาแล้วถูกตัดทิ้ง หรือเป็นความผิดพลาดจากการสื่อสารกันแน่ แย่จริงๆ ครับ
-
แบบนี้ เข้าข่ายหลอกลวงผู้บริโภคไหมนะ :-\
-
บริษัทจะใกล้เจ๊งก็แบบนี้แหละ เพราะถ้าไม่แบบนี้ก็คงไม่ตกต่ำลงทุกวันๆ
-
แล้วตัวที่ขายญี่ปุ่นมีให้มั้ยครับ ระบบนี้
-
เป็นความผิดพลาดที่ไม่ควรจะเกิดขึ้นเลยด้วยซ้ำ
คุณยังไม่รู้เลย ว่ารถคุณใส่ หรือไม่ใส่อะไรมาให้บ้าง
นับประสาอะไรกับการอบรมเซลล์ไปขายแบบผิดๆอีก
อย่างต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ ตลกละ เลี่ยงเซลล์แบบนี้ได้เลยครับ
-
บริษัทจะใกล้เจ๊งก็แบบนี้แหละ เพราะถ้าไม่แบบนี้ก็คงไม่ตกต่ำลงทุกวันๆ
เห็นด้วยครับ แถมเดี๋ยวนี้ยังเคลมยากขึ้นด้วยครับ
-
เรื่องที่จะไปจากเมืองไทยมีแววเกิดขึ้นจริงครับ
-
ทำไมมันอีรุงตุงนังไปหมดเลยรุ่นนี้
จะไปรอดไหมเนี่ย แต่รถสวยนะ
-
ไม่ควรพลาดนะครับ กว่าสื่อจะออกมาได้ ต้องตรวจแล้ว ตรวจอีก นี่แสดงว่าทำงานกันหละหลวมมากๆ
-
แล้วตัวที่ขายญี่ปุ่นมีให้มั้ยครับ ระบบนี้
เท่าที่ลอง Google Translate หน้าเว็บและ spec เหมือนจะมีแค่ ITC เช่นกันครับ ไม่มี IRC
บ้านเค้าจะยังไม่ได้ Blind Spot
แต่จะได้ ProPilot , เตือนและควบคุมออกนอกเลน , ป้องกันการเหยียบคันเร่งใส่ผนังกำแพง , เปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ มาครับ
-
ชะตากรรมคงเจ๊งแน่นอน คงเอาไว้เป็นฐานการผลิต
-
ระบบนี้มันทำงานยังไงเหรอครับ
มันใช้หลักการอะไรถึงไปลดการโยนตัวบนถนนขรุขระ
ควบคุมโช้ค?
-
ระบบนี้มันทำงานยังไงเหรอครับ
มันใช้หลักการอะไรถึงไปลดการโยนตัวบนถนนขรุขระ
ควบคุมโช้ค?
ลองดูตามนี้ครับ
https://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/active_ride_control.html
-
อาารายกานน นี่แอบเนียนลดต้นทุน แอบไมเนอร์เชน ตั้งแต่ยังไม่วางแผงเลยรึ :-X