Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: city552 ที่ สิงหาคม 24, 2022, 09:36:14
-
Civic FE Turbo พอดีตอนนี้ยางชุดนี้วิ่งมา 25,000km เพิ่งมาเห็นว่ามีรอยที่แก้มยางตามรูป จึงไม่อยากเสี่ยงใช้ ถ้าจะเปลี่ยนยาง 1 คู่ ควรใส่หน้าหรือหลังดีครับ รถคันนี้อาจจะใช้อีกแค่ไม่เกิน 15,000 km/6เดือน ก็อาจจะขายรถคันนี้ จึงไม่อยากลงเงินเปลี่ยน 4 เส้นตอนนี้
[img width= height= alt=IMG_5749" border="0]https://i.im.ge/2022/08/24/O0gYO9.IMG-5749.jpg[/img] (https://im.ge/i/O0gYO9)
-
ขับหน้า เปลี่ยนหน้าครับ
-
ถ้าจะใช้อีกไม่นาน หายางยี่ห้อรองๆ ดูไหมครับ 4 เส้น บางทีราคาถูกกว่าตัวหลักๆ อยู่เยอะเหมือนกัน
หรือพวกยางค้างปี ผมหายางในเวปออนไลน์ 205 55 16 ได้ราคามา 5-6 พัน ใส่กับรถสำรองจอดเยอะ
เปลี่ยนมาก็ใช้ได้ปกติดี
ถ้าได้ยางค้างปี จะใช้ซะ 2 หมื่นโล ปีนึ่งก็น่าจะได้ เวลาขายรถไม่โดนติเรื่องยางด้วย
-
ใส่หน้าได้สมรรถนะ ใส่หลังได้ความปลอดภัย
ในการใช้งานทั่วไป ถ้าใส่หน้า ทำให้หน้าเกาะดีกว่า หลังเกาะด้อยกว่า รถคันที่ท้ายออกง่าย จะหมุนง่ายเวลาฝนตกหรือถนนลื่นครับ เพราะเวลาขับเราจะจับอาการล้อหน้าได้ชัดเจนแต่หลังจะไม่ค่อยชัดและจะไม่ค่อยระวังหลังครับ
ผมเคยใส่หน้ามิชลินรุ่นท้อปนุ่มเงียบ หลังโยโกรุ่นถูก ฝนตกบนเขาใหญ่ (ตกมานานจนชะล้างฝุ่นหมดแล้ว) ความเร็วประมาณ 40-50 จุดเกิดเหตุ ทางแห้งๆชื้นๆไม่ถึงกับเปียก แต่ก็เข้าโค้งแล้วหมุนเพราะท้ายออกครับ ถนนลื่น+ใช้ความเร็วมากไป+ยางหน้ากับหลังเกาะดีไม่เท่ากัน ทำให้จับอาการยากและคำนวณความเร็วที่ปลอดภัยผิดไปนิดครับ
-
ถ้ายางใช้มาเกิน2-3ปีแล้ว ผมเปลี่ยนรุ่นถูก4เส้น
ถ้าเพิ่งใช้ไม่นาน เปลี่ยนรุ่นเดิมล้อหน้าครับ
-
ยังไงก็อยากแนะนำให้เปลี่ยน 4 เส้น แบรนประหยัดก็ได้ครับ อย่างที่ท่านๆว่า
-
เปลี่ยนล้อขับเคลื่อน เพราะจะสึกเร็วกว่าล้อที่ไม่ได้ขับเคลื่อน
กรณีนี้เปลี่ยนล้อหน้าครับ
-
ไว้หน้าเลยครับ
คู่หน้าสำคัญที่สุดครับ เป็นล้อที่ไว้ควบคุมทิศทางของรถ แหละหลักในการหยุดรถครับ
เราจึงต้องหายางสภาพที่ดีที่สุดไว้หน้าเสมอ
-
ตามหลักความปลอดภัยถ้าจะเปลี่ยนคู่หน้าหรือหลังเท่านั้น บริษัทยางจะแนะนำให้เปลี่ยนคู่หลัง ด้วยเหตุผลที่ยางหลังต้องการการยึดเกาะมากกว่า และเป็นต้นเหตุส่วนใหญ่ของการเสียการควบคุม แต่ชีวิตจริงยางหน้าจะสึกมากกว่าด้วยน้ำหนักบันทุกร่วมกับการใช้คุมทิศทาง ถ้าต้องการวิ่งให้ได้สมดุลย์ระยะรวมก็เปลี่ยนล้อหน้าครับ
-
หลังเราบังคับไม่ได้ ถ้าท้ายออกก็จะแก้เกมส์ไม่ได้
หน้าเราบังคับพวงมาลัยได้ ถึงเสียอาการก็ยังประคองรถได้ มักได้ยินมาแบบนี้ครับ
แต่ถ้าถามผม ระยะแต่ 6 เดือน 15,000 กิโล
ผมเปลี่ยนคู่หน้าครับ
อยากได้ราคาไม่แพง ลองหายางถอดป้ายแดงดูครับ ผมว่าน่าจะถูกสุดแล้ว
คนรู้จักเอากระบะไปเปลี่ยนแม็ก เทรินทั้งยางและแม็กเดิมได้ 1 หมื่นถ้วนเอง :'(
-
เปลี่นนล้อหน้าน่าจะดีกว่าครับ รับทั้งแรงจากเครื่อง และต้องเลี้ยวด้วย
ถ้าไหวผมจะเปลี่ยน 4 ล้อเลย เอาแบบเกรดรองหน่อย หรือหายางถอดป้ายแดงตรงรุ่น
-
ไว้ล้อหลังครับ
https://youtu.be/gSz7cm6MwH0 (https://youtu.be/gSz7cm6MwH0)
-
ควรเปลี่ยนยางใหม่ไว้คู่หลังครับ เพราะอาการท้ายปัด (ยางหน้าเกาะกว่ายางหลัง) นี่แก้ยากกว่าหน้าดื้อ (ยางหลังเกาะกว่ายางหน้า) หลักฐานก็ตามคลิปข้างบนเลย
-
ไว้ล้อหลังครับ
https://youtu.be/gSz7cm6MwH0 (https://youtu.be/gSz7cm6MwH0)
+ 1
ไว้ล้อหลังครับ เพื่อความปลอดภัย
-
ควรเปลี่ยนคู่หน้าครับ ผมคิดว่าถ้ายางหน้าระเบิด การควบคุมรถคงทำได้ยาก ส่วนยางหลังไม่น่าห่วง ผมเคยยางหลังแตกมา 3 หนแล้ว การควบคุมรถแทบไม่มีผลอะไรเลย ยิ่งถ้ายางแก้มเตี้ย เวลายางแตกแทบจะไม่รู้สึกอะไร อาจจะมีอาการท้ายปัดนิดหน่อย เราก็ปล่อยคันเร่งชลอรถเข้าข้างทาง แค่นี้ก็จบ
-
ผมเปลี่ยนตามระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ที่ใช้ ขับเคลื่อนล้อหน้า เปลี่ยนล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เปลี่ยนล้อหลัง ครับ
-
เอาปลอดภัย ไว้ล้อหลังครับ
เอาสึกเท่าๆกัน ไว้หน้าครับ
ส่วนตัวผมไว้ล้อหลังครับผม ;)
-
ไม่ว่าขับเคลื่อนล้อไหน ยางที่สภาพดีต้องไว้หน้าเสมอครับ
-
ไม่ว่าขับเคลื่อนล้อไหน ยางที่สภาพดีต้องไว้หน้าเสมอครับ
อันนี้ไม่จริงนะครับ ลองหาข้อมูลดูดีๆ
-
ไม่ว่าขับเคลื่อนล้อไหน ยางที่สภาพดีต้องไว้หน้าเสมอครับ
.
จริงครับ ยางใหม่ไว้หน้า แค่เบรคฉุกเฉินไม่จิ้มตูดคันหน้าได้ก็คุ้มแล้วครับ
การเบรค ล้อหน้าจะรับแรงเยอะกว่ายางหลัง ยางหน้าที่ใหม่กว่า จะเบรคได้ดีกว่า สั้นกว่า