Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ มิถุนายน 22, 2018, 23:24:46
-
ผมอยากสอบถามทุกท่านที่อาจจะพอรู้เรื่อง ว่า
รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายจากหมอชิต
ซึ่งจะมีสะพานข้ามแยกตรง รัชโยธิน เพิ่ม
และแตกสะพานเพิ่มเป็นข้ามแยกเสนานิคม
กับเกษตร
จะมีรูปแบบเป็นอย่างไรบ้างครับ
ที่สำคัญ คือ กี่ช่องการจราจร
และอย่างแยกเสนานิคม นี่เป็นสามแยก จะทำด้านเดียวแบบ
เส้นรามอินทราตรงแยกลาดปลาเค้าไหมครับ
ขอรบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
ตรงรัชโยธินจะเป็นอุโมงครับ ซึ้งน่าจะฝั่งละ 2 ช่อง ขาออกกับขาเขารวมกัน 4 ช่อง
-
สะพานข้ามแยกตามแนว ถ.พหลโยธิน แยกรัชโยธิน แยกเสนา และแยกเกษตร เป็นขนาด 1 ช่องจราจรต่อทิศทางครับ
-
อ่ออออ คือมีสระพานข้ามแต่ละแยกด้วยหรอเนี่ย เพิ่งรู้ นึกว่าทำรถไฟฟ้าอย่างเดียวมาตลอดเลย ;D ;D ;D
-
ตรงแยกเสนา ไม่น่ามีสะพานนะครับ
-
นึกว่ามี 2 ช่อง
แยกเสนานี่ตัวรถติดเหมือนกัน น่าจะให้กลับรถแทนหรือเปล่า
-
อ่ออออ คือมีสระพานข้ามแต่ละแยกด้วยหรอเนี่ย เพิ่งรู้ นึกว่าทำรถไฟฟ้าอย่างเดียวมาตลอดเลย ;D ;D ;D
ตรงป้ายประกาศงานสร้างอุโมงค์นะครับ มีเขียนไว้ว่า สร้างอุโมงค์ผ่านแยกรัชโยธินและสะพานยก
ระดับข้ามแยกตามแนว ถนน พหลโยธิน
-
ตรงแยกเสนา ไม่น่ามีสะพานนะครับ
http://daily.bangkokbiznews.com/detail/322711
สะพานข้ามแยกเสนาถูกเพิ่มเข้ามาทีหลังครับ แต่ไม่แน่ใจว่าตอนนี้ EIA ผ่านรึยัง
-
ตรงแยกเสนา ไม่น่ามีสะพานนะครับ
??? ??? ??? ??? ???
-
1 ช่องจะพอไหมตอนชั่วโมงเร่งด่วน