-
"... ใครซื้อก็โง่แล้ว 2.25 ล้าน
ซื้อ Teana ใหม่ตัว top
เครื่องเสียง Bose ช่วงล่างดีกว่ารถยุโรปอีก
แถมเงินเหลือซื้อ Yaris ให้เมียใช้ได้อีกคัน..."
วันก่อนมีคนเคยตั้งกระทู้ว่าทำไม ต้องว่าคนอื่นโง่เรื่องรถ
ก็อ่านผ่านๆ ไม่อะไร
มาคราวนี้ น้องชายผมเพิ่งโดนมากับตัว จากคนรู้จักที่ทำงาน
หลังจากตัดสินใจถอย 320i base
แทนที่จะเป็น 316i ในตอนแรก
ผมกับพ่อช่วยน้อง 1M ที่เหลือให้ออกเอง
ตัวผมหน่ะเชียร์ 316i อย่างที่ทราบๆกัน แต่เอาคันไหนให้น้องตัดสินใจเอง
น้องผมไป test drive D-seg มาหมด ทั้ง Camry HV, 2.4 Tech และ ล่าสุด Teana L33
ไปๆมาๆ สุดท้ายมันตัดสินใจ 320i base ซะงั้น
น้องมาเล่าให้ฟังว่ามีคนมาบอกว่าโง่ ทำไมไม่เอา Teana Bose บลาๆๆๆ
เหตุผลที่เค้าบอกมาคือ
1. Teana กับ 2.4 Tech ได้ full option ทุกอย่าง Bose etc., แถมถูกกว่า 320i 6 แสน
เอาเงินมาซื้อรถให้เมียได้อีกคัน
2. ขับ D-segment ดูภูมิฐานกว่า มีหน้ามีตากว่า
3. Teana กับ 2.4 Tech รถใหญ่กว่า ปลอดภัยกว่า
น้องมันบอกเค้าไปว่า เรื่องนี้ไม่มีใครโง่ ไม่โง่หรอก
คนรักรถจริงๆเค้าจะไม่ดูถูกความคิดคนอื่นว่าโง่นะ
สำหรับเหตุผลของน้อง ที่ตัดสินใจซื้อ 320i แทนที่จะเป็น 316i หรือ Accord Teana Camry HV
ผมขออุบไว้ก่อน จะเฉลยให้ฟังตอนท้ายของรีวิวนะครับ
ผมยืมรถน้องมารีวิว 1 วัน
(เหมือนแคมเปญน์ของ 116i เลยนะครับ)
(http://img812.imageshack.us/img812/1458/b0nu.jpg)
-
ปาดดดด ...
ดีเซ็ก ภูมิฐานกว่าก็จริงครับ(เพราะรถใหญ่กว่า) แต่ .. F30 ดูหรูกว่า รวยกว่า ภาพลักษณ์ ความน่าเชื่อถือ ทิ้งขาด...
-
ตอนขอมารีวิว ก็ต้องเอารถผมไปแลกให้น้องเอาไปขับ
ไปๆมาๆ ผมก็เอามาใช้อยู่ด้วยกัน 3 วันพอดี
ลองขับทำงาน ออกถนนใหญ่
เติมน้ำมัน ตรวจสอบการสิ้นเปลืองพลังงานไปด้วยเลย
เกือบทุกคนรู้จัก F30 ตัวนี้จนพรุนไปหมดแล้ว
ผมรีวิวแบบผู้ใช้งานจริงละกันนะครับ
1. ภายนอก
ไฟหน้าเป็น Halogen แทนที่ Bixenon ไม่มี DRL แบบวงแหวน ถ่ายภาพมาให้ดูกันชัดๆ
มากไปกว่านั้น หลายคนอาจจะยังไม่รู้ เพราะผมก็เพิ่งรู้
นั่นคือสังเกตไฟหน้าด้านขอบบน จะเป็นขอบสีเงิน พร้อมตรา BMW ฝีงอยู่ ซึ่งอันนี้
ส่วนตัวผมว่าสวยกว่ารุ่น standard เวลาขับกลางวัน สะท้อนแสงสวยมากๆ
(http://img69.imageshack.us/img69/1849/1dlw.jpg)
ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ และมี Fog light มาให้
กันชนด้านหน้า ตกแต่งแบบธรรมดา แต่หักมุมตรงขอบล่างหักขึ้นมาตรงกลางสวยดี
ด้านข้าง ด้านท้าย ไม่ต่างจากตัว standard มากนัก
ผมว่า trim มันจะไปทาง luxury line ที่ตัดโครเมี่ยมออกไป มากกว่า sport หรือ modern line
(http://img15.imageshack.us/img15/9087/cmyo.jpg)
ล้อ 17 นิ้ว ยาง S001 Bridgstone Potenza RFT 225/50 R17
(http://img822.imageshack.us/img822/8069/ctlk.jpg)
-
2. ภายใน
มาเปิดประตูรถ เข้าไปดูข้างในกันครับ
(http://img837.imageshack.us/img837/9490/puld.jpg)
ภายในมีเฉพาะสีเบจ เท่านั้น กับ ภายนอกเลือกได้แค่สองสี คือ ดำ กับ ขาว
น้องผม เลือกไม่ต้องคิด เลยเพราะ ชอบขาวอยู่แล้ว
ไม่มีโครเมี่ยมที่แอร์ และ พวงมาลัย
มีเฉพาะ คาดที่หน้าปัทม์ ก็ดูดิบๆไปอีกแบบ
(http://img69.imageshack.us/img69/5109/d9fj.jpg)
หน้าจอ iDrive ขนาด 6.5" ผมลองมาหมดแล้ว
ไม่มี Navigator
มี Bluetooth, CD, Flashdrive, ไม่มี HDD/FB/twitter
มี parking sensor หลัง ไม่มีด้านหน้า
เกียร์ไฟฟ้า
(http://img853.imageshack.us/img853/8615/x9vk.jpg)
เบาะนั่งหนัง Dakota นุ่มมาก
ผมว่าเบาะหน้า - หลัง
เหมือนเบาะของ Luxury line เป๊ะๆ
driver seat มี 2 ความจำ
(http://img853.imageshack.us/img853/4673/qd9n.jpg)
-
พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่น
แอร์อัตโนมัติแยกโซน ช่องแอร์ด้านหลังปรับได้
กระจกมองหลังตัดแสงตอนกลางคืน
ไม่มีม่านบังแดดหลังมาให้
ที่ผมติคือ ไม่มีไฟ ambient มาให้ในห้องโดยสาร
กระจกมองข้างปรับไฟฟ่าทั้งหมด เลื่อนลงอัตโนมัติตอนเข้าเกียร์ถอยหลัง
เซนเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
เซนเซอร์ไฟอัตโนมัติ อันนี้มีมาให้ครบ
แต่ไม่มี comfort access เตะเปิดท้ายมาให้
(http://img163.imageshack.us/img163/3135/63pp.jpg)
ตามเท่าที่ผมใช้งานจริงแล้วสังเกตมาได้ครับ
-
3. ระบบความปลอดภัย
ก่อนจะไปที่เครื่องยนตร์ ช่วงล่าง การควบคุม และ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
มาดูส่วนสำคัญ อาจจะที่สุดเลยในการตัดสินใจซื้อรถก็ว่าได้
ผมไม่เคยใช้จริงนะครับไอ้ระบบพวกนี้ และก็ไม่อยากใช้ด้วย
ที่ถามจากช่างที่ศูนย์และทาง BMW Thailand ข้อมูลที่ได้ตรงกันตามนี้คือ
(http://img819.imageshack.us/img819/1818/8gdh.jpg)
ถุงลมด้านหน้าคนขับและผู้โดยสาร
ถุงลมนิรภัยศรีษะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง
ถุงลมด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง
เซ็นเซอร์ตัดการจ่ายน้ำมันและปลดล๊อกอัตโนมัติขณะเกิดการชน
ABS + ระบบเพิ่มแรงเบรคอัตโนมัติ + ระบบควบคุมการเบรคขณะเข้าโค้ง (CBC)
DSC/DTC และ ASC+T อันนี้จะเหมือนตัว standard ของ 320i และ 328i sport ทุกอย่าง
คำอธิบายเรื่อง DSC/DTC ขออนุญาตนำมาจากบทความรีวิว
ของคุณ sirirak เกี่ยวกับเรื่องนี้ใน headlightmag
DSC (Dynamic Stability Control) หรือ ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก เป็นการผสมของระบบ ABS และ ASC+T (ระบบป้องกันการเบรกล็อคล้อ และระบบควบคุมล้อหมุนฟรี)
ระบบ DSC จะประเมินทั้งแรงเคลื่อนที่ตามแนวยาวเมื่อรถขับเคลื่อนไปในทิศทางตรง ไปข้างหน้า และรวมถึงแรงเคลื่อนที่ในแนวขวางด้วย
เมื่อรถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง จนกระทั่งเข้าใกล้ขีดจำกัดในการยึดเกาะ ระบบจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพมากขึ้น ระบบ DSC จะใช้ ร่วมกับระบบ ASC+T เสมอ ระบบ DSC จะตรวจสอบ ลักษณะการเคลื่อนที่ของรถ อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้รถมีเสถียรภาพการทรงตัวสูงสุด ใน ขณะเข้าโค้ง และจะมีการคำนวณการเกิดอาการท้ายปัด (โอเวอร์สเตียร์) และอาการดื้อโค้ง (อันเดอร์สเตียร์) โดยคอมพิวเตอร์ที่รับสัญญาณ จากเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวและจากการ เปรียบเทียบความเร็วในการหมุนของล้อ และนำมาใช้อ้างอิงในขณะควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์
DTC (Dynamic Traction Control) เป็นระบบเสริมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบ Automatic Stability Control + Traction (ASC+T) และระบบ Dynamic Stability Control (DSC) ให้ทำงานเป็นหนึ่งเดียว นอกจากหน้าที่ห้ามล้อเช่นเดียวกับเบรกแบบเดิมแล้ว DTC ยังทำหน้าที่เพิ่มแรงลากจูงหรือแรงขับดันของรถโดยยอมให้มีการลื่นไถลเพิ่ม ขึ้นเล็กน้อยแล้วแต่สภาพถนนในขณะนั้น
(http://img401.imageshack.us/img401/4489/rtjf.jpg)
-
แบบนี้ ผมยอมโง่ครับ ;D
-
ซื้อรถเอาขับดีหรือซื้อออฟชั่นกันครับ
คนที่เคยใช้แต่รถญี่ปุ่นก็คิดว่ารถญี่ปุ่นดีที่สุดมีโน่นนี่นั้นเยอะกว่าผมกล้ายืนยันแบบไม่ต้องขับว่า320iขับดีกว่าเทียน่า
แค่เครื่องยนต์กับเกียร์ก็หนังคนละม้วนแล้ว
รถต่อให้มีออฟชั่นเยอะแค่ไหนถ้าขับห่วยก็ไร้ค่ารถซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมานั่งเล่นออฟชั่น ออฟชั่นแค่มาเสริมหรือเป็นลูกเล่นเพิ่มแค่นั้นเอง
-
แหล่มเลย... ;D
แล้วตกลงความต่างกับ 316i นอกจากเครื่อง (และตัวเลข 3XXi ที่ฝาท้าย) คือ อะไรหรอครับ เพราะดูจากรีวิวนี่ยังไม่เห็นความแตกต่างอย่างอื่นเลย
-
ขอบคุณครับ
รีวิวนี้ทำผมเกิดกิเลศ ;D
ละก็เหตุผล 3 ข้อนั่น
1. ผมเห็นด้วย
2. ผมไม่เห็นด้วย
3. ผมไม่เห็นด้วย :D
แหล่มเลย... ;D
แล้วตกลงความต่างกับ 316i นอกจากเครื่อง (และตัวเลข 3XXi ที่ฝาท้าย) คือ อะไรหรอครับ เพราะดูจากรีวิวนี่ยังไม่เห็นความแตกต่างอย่างอื่นเลย
316i ได้ล้อ 16นิ้วครับ :)
-
316 สำหรับผมน่าสนใจครับ
แต่ยินดีกับ น้องของพี่หมอ จขกท ด้วยครับ
-
ยินด้วยกับน้องคุณหมอครับ ผมว่าเหมาะสมแล้ว
ถ้าตอนนี้ผมยังไม่มีลูก ผมก็คงถอยไม่ F10 ก็ F30 แน่นอน
เรื่องการเลือกรถมันเป็นเรื่องส่วนบุคคล
อย่างคุณพ่อผมแกมีเงินเยอะ หลานคลอดออกมาแกให้เงินรับขวัญแบบว่าซื้อ M Class 250 CDI ได้สะบายๆ
แต่ทุกวันนี้ก็ยังขับ Vigo Champ 3.0 Pre-runner เพราะสำหรับพ่อผมรถก็แค่เอาไว้ขับ คนขับเบนซ์ บีเอ็ม เป็นลูกนี้พ่อผมเยอะแยะ
ดังนั้นการเลือกรถ รสนิยม ความชอบ ความสะบายใจในการเลือก มันเะป็นเรื่องของแต่ละบุคคล
ใครที่ชอบดูถูกคนอื่นว่าโง่อย่างยั้นอย่างงี้ที่เลือกแบบนี้ พวกนี้ "น่าสมเพสครับ" อย่าไปสนใจ
-
แหล่มเลย... ;D
แล้วตกลงความต่างกับ 316i นอกจากเครื่อง (และตัวเลข 3XXi ที่ฝาท้าย) คือ อะไรหรอครับ เพราะดูจากรีวิวนี่ยังไม่เห็นความแตกต่างอย่างอื่นเลย
ล้อเป็น 17 นิ้วใน 320i เหมือนที่น้อง Nont บอกครับ
กับเครื่อง N20 บล๊อกเดียวกับ 320i ตัวมาตรฐานครับ
แต่ถ้า 316i จะเป็น 1600cc turbo เหมือน 116i
แค่สองอย่างนี้เท่านั้น ต่างกัน 2.5 แสน
แต่ที่น้องผมตัดสินใจซื้อ เดี๋ยวบอกเหตุผลให้ตอนท้ายนะครับ
-
ขอบคุณเพื่อนๆน้องๆทุกคนที่ ติดตามนะครับ
วันนี้ผมทำงานทั้งวัน รีวิวยังไม่จบนะครับ
เดี๋ยวมาต่ออีกแน่นอน
สำหรับรีวิวอันนี้ น่าจะเหมาะกับน้องๆที่เล็งรถ D-seg ญี่ปุ่นตัว top เอาไว้
ถ้าเพิ่มเงินมาอีก 5-6 แสน จะคุ้มมั๊ยกับ C-D segment ยุโรป
ไม่ใช้คำว่าโง่มั๊ยแล้วกันนะครับ ;D
-
ซื้อรถเอาขับดีหรือซื้อออฟชั่นกันครับ
คนที่เคยใช้แต่รถญี่ปุ่นก็คิดว่ารถญี่ปุ่นดีที่สุดมีโน่นนี่นั้นเยอะกว่าผมกล้ายืนยันแบบไม่ต้องขับว่า320iขับดีกว่าเทียน่า
แค่เครื่องยนต์กับเกียร์ก็หนังคนละม้วนแล้ว
รถต่อให้มีออฟชั่นเยอะแค่ไหนถ้าขับห่วยก็ไร้ค่ารถซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมานั่งเล่นออฟชั่น ออฟชั่นแค่มาเสริมหรือเป็นลูกเล่นเพิ่มแค่นั้นเอง
เอ่อ ออฟชั่น Teana นั้นมันออฟชั่นแต่ละอันออกแนวช่วยชีวิต ลดการเกิดอุบัติเหตุนะครับ ไม่ใช่เอามานั้งเล่นออฟชั่น สมงสมองไปหมดละคน ;D
-
ไม่โง่หรอกครับ เพียงแต่ชอบรถสมรรถนะดี ไม่ได้เน้นออฟชันเพราะออฟชันบางอย่างซื้อใส่เองทีหลังได้ก็ไม่น่าเกลียด ถ้าผมจะเอาdsegment ตัวทอปก็คงเอาเจ้านี่มาเปรียบด้วย
ขอบคุณที่นำมารีวิวให้ชมครับ รอชมต่อ
-
หากรถราคามาวัดรถ ว่าซื้อนั่นซื้อนี่ ดีกว่านั่นกว่านี่ ตายๆๆๆๆๆ Ferrari Lambo ทำไง โง่หมด ซื้อ accord ได้ 20 คัน ไปถึงที่หมายเหมือนกัน ขับง่ายกว่าอีก กินน้ำมันน้อยกว่าอีก บลาๆๆๆ เถียงกันตายพอดี
ความพอใจ ความคุ้มแต่ละกันไม่เหมือนกัน
แต่ได้ขับ F30 รุ่นไหนก็เหอะ รับรองคุณจะเข้าใจ
ปล. ผมมี D-segment ญี่ปุ่นแต่งช่วงล่าง กับ F30 เดิมๆ อย่าให้เปรียบ หนังคนละม้วน จริงๆ
-
"...ช่วงล่างดีกว่ารถยุโรปอีก..."
ฮา-- มากกกก
teana ขับหน้า
บีเอ็ม ขับหลัง
ต้องลองขับเปรียบเทียบกันดูเองน่ะครับ
Shock absorber + Coil spring ?
ช่วงล่าง aluminium alloys ?
ระบบเบรค การควบคุมพวงมาลัย ?
ทำได้หมือน ค่อยมาcomment ดีกว่า..
--พูดให้ตาย ก็ไม่มีวันเข้าใจ
เจอคอสะพาน motorway แล้วจะได้คำตอบ --55
-
แหล่มเลย... ;D
แล้วตกลงความต่างกับ 316i นอกจากเครื่อง (และตัวเลข 3XXi ที่ฝาท้าย) คือ อะไรหรอครับ เพราะดูจากรีวิวนี่ยังไม่เห็นความแตกต่างอย่างอื่นเลย
ล้อเป็น 17 นิ้วใน 320i เหมือนที่น้อง Nont บอกครับ
กับเครื่อง N20 บล๊อกเดียวกับ 320i ตัวมาตรฐานครับ
แต่ถ้า 316i จะเป็น 1600cc turbo เหมือน 116i
แค่สองอย่างนี้เท่านั้น ต่างกัน 2.5 แสน
แต่ที่น้องผมตัดสินใจซื้อ เดี๋ยวบอกเหตุผลให้ตอนท้ายนะครับ
โอ้ววว...ขอบคุณมากครับ
ถ้าว่ากันตามรูปนี้ ดูเหมือน 316i จะคุ้มกว่าพอตัว เพราะเรื่องความแรงติดกล่อง 3 หมื่นก็ได้แรงเท่า 320i แล้ว แต่เผลอๆจะประหยัดน้ำมันกว่า
ส่วนล้อถ้าจะเอาหล่อยังไงก็คงต้องเปลี่ยนทั้งคู่ไม่ว่าเดิมจะมา 16 หรือ 17
เพราะฉะนั้นขอรอฟังสาเหตุว่าทำไมถึงเลือกตัวนี้ หรือเพราะได้รถเลยรึเปล่าเอ่ยยย ::)
-
Series 3 ใหม่ หน้าสวยมาก
อยากได้เบาะหนังมาใส่ใน 116i จังครับ ;D
-
4. การขับขี่ (Driving)
ผมให้เป็นข้อสำคัญรองจากความปลอดภัยเลย
ขออนุญาต รีวิวในมุมมองของผม คือเทียบกับรถญี่ปุ่นต่างๆในท้องตลาด
ว่ามันต่างกันอย่างไร คุ้มมั๊ยที่จะซื้อ
สมาชิกที่ขับแต่รถยุโรป อาจจะร้องยี้ได้ ขออภัยด้วยนะครับ
ผมขับแต่รถญี่ปุ่นมาตั้งแต่เรียนจบ เพราะมีตังค์อยู่แค่นั้น
คิดมาตลอดว่า ถ้าซื้อรถยุโรปจะคุ้มมั๊ย
ต่างกันแค่ไหน
เอาตัวเองเป็นที่ตั้งในการรีวิวนะครับ
-
(http://imageshack.us/a/img689/1719/ge4l.jpg)
สิ่งที่ต่างชัดเจนกับรถญี่ปุ่นที่ผมเคยขับ คือ เครื่องและเกียร์ มันดูคุยกันมากกว่า
ความแรง การเร่งแซง ไม่ใช่แค่เครื่องอย่างเดียวแต่เป็นความฉลาดของเกียร์ด้วย
ทำงานสอดประสานกันอย่างโคตรลงตัว
8 เกียร์ของ BMW ไหลลื่นและรู้ใจคนขับมากพอสมควร
เครื่องเบนซินใหม่ N20 ใน 320i base เหมือนในตัวมาตรฐานทุกอย่าง
1997 cc เทอร์โบเดียว แรงบิด 270 N-m มาตั้งแต่รอบพันต้นๆ ไปจนถึง 4 พันกว่ารอบ
แรงม้าสูงสุด 184
0-100 เคลมมาว่า 7.3 วิ แต่ใช้จริงๆน่าจะ เกือบ 8 หรือ 8 ต้นๆ
(http://img28.imageshack.us/img28/3200/5r8z.jpg)
แต่ในการใช้งานทั่วๆไป จะมีซักกี่คนที่ได้ใช้ 0-100 แบบกดเต็มตีน
ผมว่า เวลาเราขับรถกันเอง จะรู้สึกได้ใช้ความแรงของเครื่องและความฉลาดของเกียร์
อยู่ 4 สถานการณ์คือ
1. 20-80 km/h --> นึกภาพประมาณรถติดๆ แล้วออกขวาเพื่อแซงขึ้นไปติดต่อ
2. 80-120 km/h --> เร่งแซงบนถนนใหญ่ จะพ้นไม่พ้น ตายไม่ตาย ก็ได้เห็นกันตอนนี้
3. 120-190 km/h --> ขับไปต่างจังหวัด การที่รถตอบสนองเราในย่านความเร็วสูง มันทำให้เกิดความภูมิใจนะครับ
4. เร่งขึ้นสะพานยาวๆ
ซึ่งทั้งสามสถานการณ์ ดังกล่าว ผมเอา 320i base ไปลอง
โดยไม่สนใจตัวเลขบ้าบอคอแตกใดๆทั้งสิ้น
พบว่า
มันเร็วโคตรๆ เมื่อเทียบกับ Mazda 3 เครื่อง 2000 และ Accord 2.4
โดยเฉพาะสถานการณ์แบบที่ 1 และ 3
ที่สำคัญมันเร็วแบบหนึบติดไปกับถนน ไม่ใช่เร็วลอยๆ
-
(http://imageshack.us/a/img10/2153/w1an.jpg)
ช่วงล่างผมชอบนะ แต่ก็นะชอบแบบคนอายุ 35 ผมก็ไม่เคยขับ E90 LCI
ถ้าเทียบกับ E90 ตัวนี้อาจจะนุ่มกว่า สาดโค้งได้ไม่มันเท่า
ถ้าเทียบกับ F10 ผมว่า F10 แน่นหนึบกว่ามาก แต่มันก็คนละ segment กัน
ถ้าเทียบกับ Mazda, Civic, Camry, Accord หรือ Teana (แต่ L33 ผมได้ลองขับนิดเดียวเอง)
ผมว่า 320i base เหนือกว่า
เรื่องช่วงล่าง คำเดียว ต้องลองเองครับ
อธิบายเป็นคำพูดยาก
(http://img703.imageshack.us/img703/3852/uq5f.jpg)
การเก็บเสียง ทำได้ดีกว่า Accord G9 ดีกว่า Camry ACV 50
แต่ L33 อย่างที่บอก ผมลองไม่เยอะ
ไม่กล้าเทียบกันจริงๆ ว่าใครเงียบกว่า
การขับขี่เลือกได้ สามโหมด คือ
Eco Pro
Comfort
Sport
เกียร์ตบไปซ้าย จะเป็นการทดแบบ sport
แยกต่างหากจากโหมดขับขี่
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตามที่คุณ Jimmy รีวิวไว้
ของผมลองเอง ขับแบบ
Urban Hell (กทม สาทร สีลม พระราม 4 ติดสัสๆ) 7-8 km/l
Urban (ชานเมือง) 12-14 km/l
-
เหตุผลที่น้องผมเลือกคันนี้ เพราะ ...
1. ถือกุญแจ BMW ไปไหน ... มันหล่อ + ภูมิใจ
2. รถติดบนถนน นั่งหลังพวงมาลัย ใบพัดฟ้าขาว .. ชื่นใจ
(เหตุผลแม่ม อารมณ์ล้วนๆ)
3. เงียบ หนึบ แรง
4. option เหมือน sport/luxury/modern อยากได้มั๊ย อยากได้ แต่ตังค์มีแค่นี้ 2.25 ล้าน
5. ไม่เอา 316i เพราะ อยากซื้อแล้วจบ
ไม่ต้องทำไรต่ออีก ล้อ 17 สวยพอแล้ว
และบอดี้ F30 เหมาะกับเครื่อง N20 มากกว่า
ไหนๆจะทำรีวิวแล้ว ก็เลยให้น้องได้มีส่วนร่วมกับภาพประกอบด้วย
รูปสุดท้ายด้านล่างนี้ มันจอดแล้วเอาโทรศัพท์ถ่ายเอง ส่ง line มาให้
(http://img850.imageshack.us/img850/1615/51c2.jpg)
ขอบคุณที่ทนอ่านมาถึงตรงนี้นะครับ
จบรีวิวแล้ว
อยากฝาก take home message สำหรับน้องๆนิดนึง
1. ถ้ายังโสด ขับกะแฟน หรือมีลูกเล็กๆ
ไม่ได้โดยสารคนในครอบครัวไปไหนมากๆ
จาก D-seg ตัว top มา 320i พี่ว่าคุ้มนะ
2. แต่ถ้าเล็ง D-seg ตัวล่างไว้ อย่ามาเลยครับ มันเพิ่มเยอะเกินไป
3. การเลือกรถของแต่ละคน ไม่มีคำว่าโง่หรือไม่โง่
4. พี่ยังคงยืนยันว่า 316i น่าสนมาก (ยังไม่เลิก) จัดล้อ M 18 นิ้ว จบเลย จริงๆ
ใจเย็นรอดีๆ ต้นปีหน้าอาจเห็น 1.89M บน pricelist ของ BMW Thailand !!!
-
จริง แล้วสิทธิ์ในการซื้อรถ ก็เป็นของเจ้าของเงินนะครับ ที่จะเป็นผู้ตัดสินใจ
ใครจะว่าอะไรดี ก็เป็นเรื่องส่วนบุคคล ที่เขาได้กำหนดเป้าหมายไว้แล้ว
รถที่ขับดี รถที่ใช้ดี รถที่ดี ของแต่ละคน ไม่เหมือนกัน
รถขับหน้า กับรถขับหลัง ขับดี ต่างกัน ในมุมมองของแต่ละบุคคล รวมไปถึงประสบการณ์ในการใช้งาน
รถขับหน้าอาจจะดื้อโค้ง แหกโค้ง แต่รถขับหลังก็ใช้ว่าไม่เคยหมุนกลางถนนเอาซะดื้อๆ
เลือกแล้ว ถือว่าเป็นการเลือกของเราครับ ยินดีด้วยกับรถใหม่
ขอให้น้อยชายมีความสุขกับ 320i ที่ได้เลือกแล้วนะครับ ^_^
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :)
(ล้อ16นิ้วของ316i ลายไหนหรอครับ ???)
-
ผมยอมโง่ Premium car ราคาเท่ากับรถตลาด ถึงขนาดจะเล็กกว่า มันเทียบกับรถทั่วไปไม่ได้หรอกครับ รถซื้อมาัขับไม่ได้ซื้อมาเล่นออฟชั่น
-
ขอบคุณมาก มาก เลยครับ สำหรับ รีวิว ผมเอง ก้เคยสนใจ F30 316i พอรุ้ว่าไม่มีเปิดขายให้กับส่วนบุคคลธรรมดา ก้ หันมามอง 116i เพราะ ราคา ที่เท่ากัน แต่ ผมต้องใช้รถที่ ตจว อยากได้ คันที่ใหญ่ กว่านี้ คราวนี้ หันไปมอง X1 ตัวเบนซิล แต่เห็นหลายคนบอกว่า เกียร์ เก่า เครื่องเก่า และอืด และส่วนใหญ่ ผู้หญิงใช้ ผ่านอีก ไหนๆก็ จะเอา BMW เพราะมี BSi 5 ปี (ตอนนี้ใช้ s5 ตัวเก่าอยู่ครับใช้ดี ไม่เคย งอแง ) คราวนี้ เล็ง ตัวนี้ละ 320i BASE แต่ดู ราคาแล้ว เพิ่มอีกนิดก็จริง แต่ไม่ไหว ราคาโดดไป กลับมามอง e60 แต่ก็ กลัวมี ปัญหา เพราะอยู่ ตจว อู่ นอกไม่มี สุดท้าย กลับ มาที่ G9 CX5 XV teana v40 สุดท้ายค่อยๆตัดออกทีละตัว จนเหลือ G9 แต่ก็ กลัว defect วิ่งเข้าออก 0 ตามแก้ เสียเวลา จนตอนนี้ เฉยๆ ดูเรื่อยๆ ที่พูดมา ยืด ยาว อยากจะบอกว่า ความชอบ ของแต่ละคน ไม่เหมือนกัน ความชอบ ไม่จำเป็นต้องมี เหตุผล(ออฟชั่นเยอะ) ชอบที่จะขับ แบบนี้ ถ้าชอบรถรุ่นนี้ เวลาขับมันจะภูมิใจ ใช้ ทนุถนอม เวลาจอด ที่บ้าน แทบจะ ออกมานอนในรถ กลับกัน ถ้าขับรุ่นที่ไม่ชอบ เวลาขับก็ขับงั้นๆ จะจอด จะขับก้ไม่ภูมิใจ ดีใจกับ เจ้าของรถด้วยครับ ผมเอง ก็อยากถูกคนอื่นว่าโง่ ที่ได้ขับรุ่นนี้( แต่ งบไม่ถึง ) ขอบคุณสำหรับรึวิว ครับ
-
เปนผมเอา116iครับราคาokผมชอบนะครับขอบคุณรีวิวครับพีอิอิ
-
รถงามมาก ผมไม่มีปัญญาเป็นเจ้าของจริงๆ
แต่อยากพูดนิดนึง อารมณ์ตอนตั้งกระทู้ คงเหมือนตอนที่ผมถอย XV มาจอดหน้าบ้าน แล้วลุงๆ ป้าๆ มาเที่ยวหาแน่ๆ เลย
พอเขารู้ราคาเท่านั้นแหละ แขวะใหญ่เลย รถตั้งล้านสาม ทำไมไม่เอา for บ้าง acc บ้าง หรือ crv อีกอย่างเขาขับ อู๊ด แอบถามเรื่องประหยัดน้ำมันอีกนะ
ผมไม่พูดมากอ่ะ พาเขาไปนั่งรถเล่น เชียงใหม่ ลำปาง จัด 100+ ทุกโค้ง ตั้งแต่ แม่ทา จนลง ขุนตาน ไม่เบรคสักโค้ง (แต่ผ่อนเอา)
ผมบอกเขาว่า รถผมทำไม่ได้หรอก 20 โลลิตร อ่ะ ถ้าอยากประหยัด ผมมีน้องมีนาอีกคัน รถผมข้างในไม่หรูหราอะไร มีแต่ไฟเปลี่ยนสีที่เครื่องเสียง kenwood แค่นั้นแหละ แต่ผมซื้อรถที่ผมขับแล้วมั่นใจว่า ไม่พาคนที่นั่งไปด้วย ไปลุ้นเอาว่าโค้งหน้าจะหมุนหรือเปล่า จะกลิ้งตกดอยหรือเปล่า อีกอย่างถ้าชนขึ้นมา ขอแค่เจ็บ ไม่ตายก็พออ่ะ
ของอย่างงี้ อยู่ที่ความพอใจของตัวเองอ่ะครับ
-
ไม่โง่หรอกครับ ถ้าการตัดสินใจซื้อรถคันนี้โดนคนอื่นต่อว่า ว่าโง่นะครับ รถที่ผมซื้อมาใช้แต่ละคันคงโดนด่าว่าโคตรโง่เลยหละครับ ;D
รถสวยมากครับ คนเราความชอบ และเหตุผลในการตัดสินใจของแต่ละคนเป็นปัจเจกครับ ผมไม่เคยว่าใครเลยว่าซื้อรถคันนี้ คันนั้นโง่จัง
คนเราเหตุผลมี108 ประการ บางคนกำลังซื้อมีแค่แสนเดียวจะให้ไปซื้อรถคันละ2ล้านก็ไม่ได้ สำหรับคนบางคนตัวเลือกกับทางเลือกมันมีมาก
แต่สำหรับคนบางคัน ตัวเลือกมีมากมายแต่ทางเลือกมันน้อยมากครับ ขอให้มีความสุขกับF30ครับ
-
มันจี๊ดที่สุดตรงบรรทัดสุดท้ายนี่ล่ะครับ :o
-
ได้พวกแล้ว เย่ๆ ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
เห็นด้วยนะครับ อย่าไปว่าใครโง่เรื่องเลือกรถครับ ไม่งั้นพวกมีตังค์มันก็โง่หมดที่เล่นเมอเซเดส ไม่เล่นบีเอ็ม หรือคนไทยอย่างผมก็โคตรโง่เลยที่ชอบทรงออดี้แต่ไม่กล้าซื้ออีกเพราะอะไหล่กับศูนย์แพง --"
เวลาผมแนะนำใคร ก่อนอื่นก็ถามว่าจะซื้อรถจุดประสงค์หลักและรองใช้เพื่ออะไร จากนั้นก็นึกในสิ่งที่เราชอบ แล้วเลือกดูให้เข้ากับนิสัยคนจะใช้ แต่สุดท้ายผมก็ให้เขาดูและไปลองขับเองว่าชอบไหม รวมถึงเชียร์ในคันที่เราชอบเอง ของอย่างนี้มันขึ้นอยู่กับคนที่ใช้ครับ
BMW เป็นรถขับดีเสมอ เอาเรื่องการขับขี่ไปเทียบกับ Nissan D Seg. --" หรือจะเอา 370Z มาเทียบ 3-Series มันจะไปเทียบกันได้ยังไงครับ ถ้าจะเทียบก็เทียบแค่ขนาดรถครับ >:( >:(
ว่าแต่ตอนท้ายที่บอก ราคา 316i อาจขายที่ 1.89 M...................... ตลกสิครับ ถ้าราคานี้จริง จะรีบปล่อย Focus ที่ผมใช้เลยนะ
อยากได้ BMW มากกกกกกกกกกกก ;D ;D
-
คนที่สามารถซื้อ F30 ได้คงไม่โง่หรอกครับ คงมีความรู้ความสามารถระดับนึงเลยครับ
การที่คนๆนึงเลือกซื้อรถสักนึงคัน ไม่มีคำว่าโง่ หรือ ฉลาดครับ มันขึ้นกับความชอบ ความพอใจ และ อารมณ์ล้วนๆครับ
-
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว
คุณ ทำให้ผมเกิดกิเลสอีกแล้ว อุตส่าห์ตัดใจจากรถยุโรป อิอิอิ
คุณ ทำให้ผม ต้องไปฝึกถ่ายรูปใหม่ คุณถ่ายรูปงามครับ
;D ;D ;D
เรื่องโง่หรือฉลาด คงไม่พูดถึง มีเงินซื้อรถระดับนี้ได้ ก็คือคนที่หาเงินได้ แล้วจะโง่ได้อย่างไร ผมยังไม่มีปัญญาซื้อเลย หุหุหุ
ถ้าใครจะมาว่าเราว่า"โง่" ต้องโดนผมย้อน "คุณมีปัญญาซื้อหรือเปล่า"
เหมือนเหตุการณ์ สาวก แอปเปิ้ล, แอนดรอยด์ เลย ^_^
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :)
(ล้อ16นิ้วของ316i ลายไหนหรอครับ ???)
ขออนุญาตตอบแทนครับ
ที่ผมดูมาล้อลายนี้ครับ
-
320i base ราคา 2.25 ล้าน
แล้ว 320i แบบอื่นๆ ราคาเท่าไหร่ครับ?? ได้อะไรเพิ่มบ้าง??
-
320i base ราคา 2.25 ล้าน
แล้ว 320i แบบอื่นๆ ราคาเท่าไหร่ครับ?? ได้อะไรเพิ่มบ้าง??
320i ตัวมาตรฐาน จะแบ่ง line ออกเป็น sport/luxury/modern
ราคา 2.69M ถ้าจำไม่ผิด แพงขึ้นมา 4 แสน
แลกกับ
- Bixenon และ DRL วงแหวน
- ล้อ ยาง spec เดียวกับ base ต่างที่ลาย ตามอารมณ์ของ แต่ละ line
- จอ iDrive 8.8" พร้อม Navigator และ BMW application ไว้เล่น FB/twitter
- โครเมี่ยมที่แผงควบคุมและพวงมาลัย ใน luxury/modern เป็น คาดแดง + เบาะ sport ใน sport line
- ชุดไฟ ambiet light ในห้องโดยสาร
- comfort access กด lock/unlock ที่มือจับประตู เตะเปิดท้าย
เครื่อง ช่วงล่าง เกียร์ ระบบความปลอดภัย เหมือนกันกับ 320i base ทุกอย่าง
-
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว
คุณ ทำให้ผมเกิดกิเลสอีกแล้ว อุตส่าห์ตัดใจจากรถยุโรป อิอิอิ
คุณ ทำให้ผม ต้องไปฝึกถ่ายรูปใหม่ คุณถ่ายรูปงามครับ
;D ;D ;D
เรื่องโง่หรือฉลาด คงไม่พูดถึง มีเงินซื้อรถระดับนี้ได้ ก็คือคนที่หาเงินได้ แล้วจะโง่ได้อย่างไร ผมยังไม่มีปัญญาซื้อเลย หุหุหุ
ถ้าใครจะมาว่าเราว่า"โง่" ต้องโดนผมย้อน "คุณมีปัญญาซื้อหรือเปล่า"
เหมือนเหตุการณ์ สาวก แอปเปิ้ล, แอนดรอยด์ เลย ^_^
ขอบคุณครับ ผมก็เล็งหามุม วัดแสงอยู่นานเหมือนกันจะถ่ายแต่ละช๊อต
;D ;D
-
ขอบคุณน้อง NONT ด้วยนะครับ ที่อุตส่าห์ช่วยมาตอบให้ ;)
-
อ่านแล้วอยากได้ 316i เลยครับ
แต่แบบว่าอยากได้ภายในสีดำล้วนมากกว่าสีเบจ :P
-
ไม่ได้เข้ามาห้องนี้ตั้งนาน เพิ่งเห็น 5555
ไม่โง่หรอกครับ ถ้าให้เอา D-seg ตอนนี้ กับ 1 series หรือ 316i ผมยังเลือกตัวหลังมากกว่าเลย
เพราะชอบการขับขี่ ช่วงล่าง รวมถึงความปลอดภัยต่างๆ เอาตรงๆก็ภาพลักษณ์ด้วย
จริงๆคือระบบความปลอดภัยเนี่ย ผมว่าสำคัญที่สุดแล้วก่อนจะซื้อรถซักคัน
ผมยังคิดอยู่เลยว่า E30 ชอบจริงๆ แต่ระบบความปลอดภัยเนี่ย มันสู้ B-seg C-seg ยังไม่ได้เลย
เอามาใช้ทุกวันคงไม่เหมาะ ยกเว้นว่าถ้าหางานได้ในเมือง
ถ้าตอนนี้จะเอารถซักคัน อย่างน้อยต้องถุงลม 4ลูก VSC ต่างๆเอามาให้ครบ
blind spot ไม่เอา เพราะไว้ใจตัวเองมากกว่า
ไอ้พวกออพชั่นดูไฮเทค กล้องอะไรเนี่ย ไม่ได้ใช้ครับ
F30 นี่ยังไม่เคยเปิดเนวิเกเตอร์เลยซักที
ที่ใช้บ่อยคือพวก ปุ่มปรับเสียงพวงมาลัย voice command พวกนี้ช่วยลดการละสายตาไปได้เยอะเลยครับ
อยากให้เห็นความสำคัญของระบบความปลอดภัยด้วย
เสียดายที่คนไทยบางคนไม่แม้แต่คิดจะคาดเข็มขัดนิรภัย
ถ้ายังเป็นอย่างงี้ คงอีกนานกว่าค่ายรถจะใส่ระบบพวกนี้มาให้เต้มที่
-
โง่ตรงไหนครับก็มันคือ BMW ถึง D seg Japan จะให้ Option มาเยอะกว่าก็จริงแต่ถ้าให้เทียบ Feeling การชับ(เครื่อง เกียร์ พละกำลัง ช่วงล่าง ความปลอดภัย Brand แถม+สาวเต็มรถอีก ;D) ย่อมเหนือกว่าอยู่แล้ว
ว่าแต่คราวนี้ 320i หราครับพี่ Insideout ซื้อกับคุณ จ ปล่าว 55+ ;D ;D (ล้อเล่นครับ)
-
คนเริ่มเข้ามาอ่านน้อยแล้ว ....
เหมือนหนังในโรงนะครับ End Credit จะมีให้สำหรับคนที่อยู่จนจบจริงๆ
ถึงเวลาของภาพลับ เอ๊ย ไม่ใช่ เบื้องหลังการถ่ายทำนะครัช ;D ;D
ปล. จริงๆแล้วเขิลอ่า :-[ :-[ ;D
-
End Credits
(เบื้องหลังการถ่ายทำ)
(http://img833.imageshack.us/img833/9733/0is2.jpg)
ขอบคุณเจ้า D90 ที่ใช้ถ่ายรูปมาลงรีวิวเกือบทุกครั้งสลับกะ iPhone 5
เลนส์ wide Nikkor ทางยาวโฟกัสเดียวคู่ใจผมหายไป ก็เลยต้องใช้ len kit 18-105 VR ธรรมดา
แต่ก็ได้ภาพเป็นที่น่าพอใจเกือบทุกครั้ง ประกบ CPL ฟิลเตอร์ที่หน้าเลนส์
ผมใช้แต่ SLR ฟิล์มมาตลอด ล้างเองอัดเอง ตั้งแต่เด็กๆ พอหันมาใช้ DSLR มีเงอะๆงะๆบ้าง
ประสาคนวัย analog ตกยุค ... แต่ก็ดีใจที่อุตส่าห์ยังมีคนชอบรูปผมนะครัช ;D
-
(http://img46.imageshack.us/img46/2415/syhe.jpg)
ขอบคุณน้องชายสุดที่เลิฟ ที่ใจดี อุตส่าห์เอา F10 ผมไปใช้อย่างเมามันส์
ช่วงผมยืม F30 ไปรีวิว ทั้งๆที่ ก็มีรถเก่าที่บ้านอจอดอยู่หลายคัน
-
ถ่ายรูปสวยมากครับ
ผมยังไม่มีรถตัวเอง ขับไปไหนมาไหนเล่นๆถ่ายรูปไม่ได้
เลยยังไม่ได้เทคนิคถ่ายรูปรถดีๆซักที ไปงานmotor show ต่างๆแสงก็อุบาทว์มาก ถ่ายมานี่ไฟวับๆเต็มเลย
แต่มาสาย Canon ไปแล้วครับ รู้สึกใช้ง่ายดี :D
อีกอันก็มีน้องเล็กพริกขี้หนู NEX-5 ครับ ถ่ายสวย ของเล่นเยอะ(คุณพ่อเห่อซื้อมาเพียบ 5555)
ปล. ผมว่าภาพลับก็มี แต่ลงไม่ได้มากกว่าม้างงงง :P
-
โง่ไม่โง่ ผมไม่รู้น่ะ ???
แต่พอผมเห็นเมียผมขับ F30 ทีไร ผมรู้เธอสวยขึ้น 10 เท่าทุกทีเลยอ่ะ ;D :P
-
(http://img10.imageshack.us/img10/4624/b6ob.jpg)
ขอบคุณ คุณช่างฝ่ายเทคนิค ที่ทนใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงเต็ม
ในการอธิบายการใช้งาน เทคนิค mode ลับที่ซ่อนอยู่ใน F30 ต่างๆ
walkthrough เหมือนบทสรุปเกมส์กันเลยทีเดียว
ให้น้องผมซักหยั่งกะ defend thesis ในวันรับรถ
ผมก็เดินเข้าๆออกๆ แอบไปยืนคุยกะคุณ จ. ... เอ๊ย ไปนั่งอ่านนสพ.ติดตามข่าวสารบ้านเมืองนะครัส
-
พึ่งซื้อ 320d ไป จะออก 316i แล้วว :-X :-X :-X
-
(http://img819.imageshack.us/img819/9251/1bui.jpg)
ที่ขาดเสียไม่ได้ ที่น้องๆหลายคนลอยคอ รอคอย นะครัช
คุณ จ. .... จริงๆแกเป็นคนน่ารักมากๆ เป็นคนที่ทำให้ impression ของเซลล์ BMW
เปลี่ยนไป คือ ไม่สวย เอ๊ยไม่ช่ายยย ... ทั้งสวย และ หุ่นใจดีอีกต่างหาก
ทรงผมหางม้า น่ารักเกินห้ามใจ ... ล้อเล่นนน ... แหย่เจ้าพวกน้องๆตัวแสบที่คอยแซวผม นั่นแหละ 555+
-
..... เฮ้ย !!! เพิ่งเห็น น้อง Parinceo กะ สมาชิกท่านอื่น ไหงหลุดเข้ามาได้
กระทู้มันตกหน้า แถม เที่ยงคืนแล้วนะครัส
อุตส่าห์แอบลอบเข้ามาโพสท์เงียบๆ
-
(http://img46.imageshack.us/img46/9544/zw1u.jpg)
ไฟ DRL ของ 320i base และ 316i ในตำนาน หาดูยากมาก ;D
ผมก็ลืมลงไปให้ดูใน รีวิว ซะงั้น
-
(http://img15.imageshack.us/img15/9292/r5yf.jpg)
ไฟ Halogen เวลาใช้งานจริง สว่างกว่าที่ผมคิดไว้มาก
แม้ไม่ใช่ Xenon แต่สำหรับผม มันคือ Halogen ที่สว่างที่สุด เท่าที่เคยเห็นมา
อันนี้ก็ ลืมใส่ไปในรีวิว เพราะใช้ iPhone ถ่าย ภาพไม่ได้อยู่ใน Raw files ของ Nikon ที่เก็บมา
ก็คือลืมนั่นแหละ !! เค้าขอโตด ;D
-
(http://img707.imageshack.us/img707/2187/nlsc.jpg)
ใครว่า BMW ไม่มีพลาสติกหุ้มเบาะ !!!
ผมไปดูตอนมันถูกขนจาก BMW TH มาที่ 0 แรกคลอดกันเลยทีเดียว
ก็เป็นภาพหายากอีกภาพนึงนะครับ
เพราะวันรับรถ เซลล์จะทำลายพลาสติกทิ้งไปหมดแล้วเสมอ
-
(http://img542.imageshack.us/img542/8735/jwbv.jpg)
สถานที่ถ่ายทำ เป็นสโมสรที่ผมเป็นสมาชิก
ผมแม่ม .... ขอโทษนะครับ ไปรอตั้งแต่เที่ยง นั่งถือกล้องกินกะเพราไก่ไข่ดาว
เดินไปเดินมาหา location รอแสงให้ทำมุมกำลังดี ให้บ่ายๆหน่อย ให้มีเมฆบ้าง
contrast กะลังดี หน้าดำเป็นเหนี่ยง
ดูไกลๆ เหมือนคนโรคจิต หรือ โจรผู้ร้าย นะครับ
ซักพัก มีเด็กนรก 7-8 ขวบ เดินเอานิ้วมาเขี่ยๆ
"พี่ทำไรอ่ะ"
"เออ น่า ... ไม่ใช่เรื่องของเด็ก"
"พี่ถ่ายรูปเหยอ "
"ตำน้ำพริกมั๊ง ... ก็เห็นอยู่นี่ไง กล้องๆ "
เดินไปไหน มันก็มานั่งข้างๆ
กว่าจะสลัดตัวประกบ หลุดจากมันมาได้ เล่นเอาเหงื่อตกกีบ
-
(http://img703.imageshack.us/img703/6387/cgcc.jpg)
ภาพสุดท้าย ก่อนขับไปคืนเจ้าของ
ถึงแม้จะอยู่ด้วยกันแค่ สามวัน แต่มันก็อาลัยอาวรณ์นิดๆนะครับ
ยิ่ง BMW ซีรี่ย์ 3 เป็นรถในฝันของผมตั้งแต่หนุ่มๆ ใช้ๆ ไปมันก็เคลิ้มๆนะครับ
ผมพอเข้าใจความรู้สึกของทีมงาน HLM เอารถมาทดสอบอย่างที่คุณ Jimmy เขียนในรีวิว บางคัน
ว่าบางที ตอนขับรถไปคืนบริษัท มันก็บอกความรู้สึกไม่ถูกเหมือนกัน
ฟิลประมาณ "ผมบอกไว้เลย คันนี้ผมจะไม่คืนกุญแจ ... กรูไม่คืนนนน .... " นั่นแหละครับ
จะโดนแกฆ่ามั๊ยเนี่ย แอบเอาแกมาแซว ;D
ขอบคุณทุกคน ที่ทนอยู่กับผม มาจนถึง End Credits
บ๊าย บาย คร๊าบบบบบ ;D
-
พี่ จขกท ครับ ผมสอบถามหน่อยพวกไฟฮาโลเจนนี่พอจะเทียบได้มั้ยครับว่าสว่างๆพอกับรถรุ่นอะไร หรือว่าเทียบแล้วยังสว่างกว่ารถรุ่นไหนบ้าง หรือถ้าเทียบกับ s5 ไฟไบซีนอน มันต่างกันประมาณกี่ % คร่าวๆก็ได้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
-
ว้าววววคุณ จ. ออกมาละ ;D ;D ;D ;D
-
ผมขอต่อว่า ท่าน จขกท ครับ ;D ;D ;D
ท่านทำให้ ผมต้องไปขอกล้องเก่าของน้องชาย 400D มาใช้งาน (ได้ 17-50 F2.8 และ 50F1.8 มาอย่างละตัว, CF 8GB)
แต่ ชัตเตอร์ ถ่ายไป 55000 ครั้ง ใกล้หมดอายุต้องเปลี่ยนแล้ว (เสียตังค์อีกละ)
555+ เห็นคนอื่นถ่ายรูปสวยๆแล้วอิจฉา เดี๋ยวผมเอามั่ง ^_^
น้องผมใช้ 70D คู่กับ iPhone4 มี App EOS อยู่ น้องบอก มันซิงค์ลงกล้องเลยครับ(จำไม่ได้เป็นคิดว่าเป็น บลูทูธนะครับ ถ้าจำไม่ผิด ใช้สั่งถ่ายรูปได้ด้วยอ่ะ) แชร์ส่งLine มาให้ดูสนุกสนานเลย หุหุหุ
ถ้าไม่ติดเก็บตังค์เปลี่ยนยาง สงสัยผมได้ซื้อกล้องใหม่ซะแล้ว อิอิอิ
ขอบคุณครับ ที่ทำให้ผมได้แรงบันดาลใจ ถ่ายรูปสวยๆ ขึ้นมาอีกครั้ง (ตอนนี้ใช้ Sony Xperia Z1 ถ่ายรูปฝึกจัดองค์ประกอบไปก่อน ^_^)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ถ้าไฟหน้าได้โคม Projector จะเป็นอะไรที่เเจ่มมากมาย ไม่ต้องเป็น Bi-Xenon ก็ได้
เเต่ขอเป็น Projector จะดูสวยขึ้นเป็นกองเลยครับ
ปล.พี่ถ่ายรูปสวยมากครับ /// 1100D มองตาปริบๆ ;D ;D ;D
-
รบกวนที่ Insideout ชี้เป้า 0 นี้หน่อยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ เพื่อนผมจะถอย 525d เผื่อคุน จ. จะใจดีให้ส่วนรถเพึ่ม อิอิ
-
พี่ จขกท ครับ ผมสอบถามหน่อยพวกไฟฮาโลเจนนี่พอจะเทียบได้มั้ยครับว่าสว่างๆพอกับรถรุ่นอะไร หรือว่าเทียบแล้วยังสว่างกว่ารถรุ่นไหนบ้าง หรือถ้าเทียบกับ s5 ไฟไบซีนอน มันต่างกันประมาณกี่ % คร่าวๆก็ได้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
โอ้ อันนี้ผมไม่ทราบจริงๆ ไม่รู้จะเทียบยังไง
เพียงแต่มันเป็น Halogen ที่ไม่มีโคม projector การรวมแสงอาจจะไม่ดีเท่ารึเปล่าสำหรับ Haolgen ไม่แน่ใจ
แต่ projector มีผลกับหลอด Xenon แน่นอน
-
รบกวนที่ Insideout ชี้เป้า 0 นี้หน่อยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ เพื่อนผมจะถอย 525d เผื่อคุน จ. จะใจดีให้ส่วนรถเพึ่ม อิอิ
ไม่ได้ๆ อันนี้เป็นความลับนะครัช ;D
-
ชอบช่วง end credits เนี่ยแหละครับ ทีเด็ด ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :)
(ล้อ16นิ้วของ316i ลายไหนหรอครับ ???)
ขออนุญาตตอบแทนครับ
ที่ผมดูมาล้อลายนี้ครับ
ขอบคุณครับผม :)
ว่าแต่นึกว่าไฟฮาโลเจนจะไม่ค่อยสว่าง
แต่ที่จขกทถ่ายรูปให้ดูนี่สว่างจริงๆ :o
-
german auto
หรือ performance motor
(-.-") หุๆ
-
Insideout ชื่อนี้มีทีเด้ดเสมอ
-
รบกวนที่ Insideout ชี้เป้า 0 นี้หน่อยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ เพื่อนผมจะถอย 525d เผื่อคุน จ. จะใจดีให้ส่วนรถเพึ่ม อิอิ
ไม่ได้ๆ อันนี้เป็นความลับนะครัช ;D
นะพี่ๆ พ่อเค้า request มาจิงๆ ถือว่าช่วยคุณ จ. ขายได้อีกคันนึง
แต่ถ้าให้ผมเดา น่าจะ 0 German Auto บางนาหรือเปล่าหว่า
-
320i base ราคา 2.25 ล้าน
แล้ว 320i แบบอื่นๆ ราคาเท่าไหร่ครับ?? ได้อะไรเพิ่มบ้าง??
320i ตัวมาตรฐาน จะแบ่ง line ออกเป็น sport/luxury/modern
ราคา 2.69M ถ้าจำไม่ผิด แพงขึ้นมา 4 แสน
แลกกับ
- Bixenon และ DRL วงแหวน
- ล้อ ยาง spec เดียวกับ base ต่างที่ลาย ตามอารมณ์ของ แต่ละ line
- จอ iDrive 8.8" พร้อม Navigator และ BMW application ไว้เล่น FB/twitter
- โครเมี่ยมที่แผงควบคุมและพวงมาลัย ใน luxury/modern เป็น คาดแดง + เบาะ sport ใน sport line
- ชุดไฟ ambiet light ในห้องโดยสาร
- comfort access กด lock/unlock ที่มือจับประตู เตะเปิดท้าย
เครื่อง ช่วงล่าง เกียร์ ระบบความปลอดภัย เหมือนกันกับ 320i base ทุกอย่าง
ขอสอบถามนิดนึงครับ ระบบcomfort accessนี่มีนคือปุ่มpush startใช่ไหมครับ
ทีนี้รุ่นbaseนี่คือต้องควักรีโมทขึ้นมากดปลดลอคใช่ไหม เสร็จแล้วขึ้นรถได้ค่อยเหยียบเบรคกดปุ่มสตารทใช่หรือป่าวครับ
-
ขอบคุณครับ รีวิวเห็นภาพเลย
-
ขอสอบถามนิดนึงครับ ระบบcomfort accessนี่มีนคือปุ่มpush startใช่ไหมครับ
ทีนี้รุ่นbaseนี่คือต้องควักรีโมทขึ้นมากดปลดลอคใช่ไหม เสร็จแล้วขึ้นรถได้ค่อยเหยียบเบรคกดปุ่มสตารทใช่หรือป่าวครับ
comfort access คือการเข้าออกรถด้วยความสะดวกมากขึ้น
แค่มีกุญแจในกระเป๋ากางเกง เอามือจับที่จับประตู ระบบจะปลอดล๊อค
ถ้าจะล๊อคประตู ก็แค่สัมผัสที่มือจับเบาๆ
เดินไปหลังรถ มีกุญแจอยู่ในกระเป๋า ก็เตะเปิดท้ายได้ทันที
แต่ถ้าไม่มีระบบนี้ ก็แค่กุญแจเปิดปิด แทนการสัมผัสครับ
-
ขอสอบถามนิดนึงครับ ระบบcomfort accessนี่มีนคือปุ่มpush startใช่ไหมครับ
ทีนี้รุ่นbaseนี่คือต้องควักรีโมทขึ้นมากดปลดลอคใช่ไหม เสร็จแล้วขึ้นรถได้ค่อยเหยียบเบรคกดปุ่มสตารทใช่หรือป่าวครับ
comfort access คือการเข้าออกรถด้วยความสะดวกมากขึ้น
แค่มีกุญแจในกระเป๋ากางเกง เอามือจับที่จับประตู ระบบจะปลอดล๊อค
ถ้าจะล๊อคประตู ก็แค่สัมผัสที่มือจับเบาๆ
เดินไปหลังรถ มีกุญแจอยู่ในกระเป๋า ก็เตะเปิดท้ายได้ทันที
แต่ถ้าไม่มีระบบนี้ ก็แค่กุญแจเปิดปิด แทนการสัมผัสครับ
อ๋อ เข้าใจแล้ว
-
ขอสอบถามนิดนึงครับ ระบบcomfort accessนี่มีนคือปุ่มpush startใช่ไหมครับ
ทีนี้รุ่นbaseนี่คือต้องควักรีโมทขึ้นมากดปลดลอคใช่ไหม เสร็จแล้วขึ้นรถได้ค่อยเหยียบเบรคกดปุ่มสตารทใช่หรือป่าวครับ
comfort access คือการเข้าออกรถด้วยความสะดวกมากขึ้น
แค่มีกุญแจในกระเป๋ากางเกง เอามือจับที่จับประตู ระบบจะปลอดล๊อค
ถ้าจะล๊อคประตู ก็แค่สัมผัสที่มือจับเบาๆ
เดินไปหลังรถ มีกุญแจอยู่ในกระเป๋า ก็เตะเปิดท้ายได้ทันที
แต่ถ้าไม่มีระบบนี้ ก็แค่กุญแจเปิดปิด แทนการสัมผัสครับ
ขอบคุณครับถ้าเช่นนั้นแปลว่ารุ่น baseไม่มีระบบนี้ เวลาขึ้นรถต้องเอารีโมทมากดเปิดลอค พอขึ้นรถต้องไขกุญแจสตารทใช่ไหมครับ
-
การซื้อรถ ไม่มีคำว่าโง่ หรอกครับ
ขึ้นอยู่กับ "กำลังทรัพย์" ล้วนๆ บวกความชอบ
ถ้ามีกำลังทรัพย์เยอะๆ ก็คงเลือก สิ่งที่ดีกว่าอยู่แล้ว..
-
ขอสอบถามนิดนึงครับ ระบบcomfort accessนี่มีนคือปุ่มpush startใช่ไหมครับ
ทีนี้รุ่นbaseนี่คือต้องควักรีโมทขึ้นมากดปลดลอคใช่ไหม เสร็จแล้วขึ้นรถได้ค่อยเหยียบเบรคกดปุ่มสตารทใช่หรือป่าวครับ
comfort access คือการเข้าออกรถด้วยความสะดวกมากขึ้น
แค่มีกุญแจในกระเป๋ากางเกง เอามือจับที่จับประตู ระบบจะปลอดล๊อค
ถ้าจะล๊อคประตู ก็แค่สัมผัสที่มือจับเบาๆ
เดินไปหลังรถ มีกุญแจอยู่ในกระเป๋า ก็เตะเปิดท้ายได้ทันที
แต่ถ้าไม่มีระบบนี้ ก็แค่กุญแจเปิดปิด แทนการสัมผัสครับ
ขอบคุณครับถ้าเช่นนั้นแปลว่ารุ่น baseไม่มีระบบนี้ เวลาขึ้นรถต้องเอารีโมทมากดเปิดลอค พอขึ้นรถต้องไขกุญแจสตารทใช่ไหมครับ
ไม่ต้องไขกุญแจครับ เข้ามามีปุ่ม start/stop push button กดสตาร์ทเครื่องได้เลย
-
รบกวนถามหน่อยครับว่ามีความเป็นไปได้ไม๊ที่ 316i หรือ 320i base จะทำภายในสีดำออกมาขายครับ
-
รถสวยครับ ยินดีกับน้องชายคุณInsideoutด้วยครับ ไม่มีคำว่าโง่หรอกครับถ้าเราไม่ได้เดือดร้อนเงินทองและได้ใช้รถที่เราชอบ ดีกว่ามีคนชมว่าฉลาดที่เลือกรถตามความเห็นเขาแต่เราไม่ชอบ เสียเงินทั้งทีก็ขอให้มีความสุขดีกว่าครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับผม
ดูแล้วกิเลสพุ่งครับ
ปล.รูปถ่ายสวยมากมายครับ
-
ขอบคุณครับ รถสวยมาก
-
พี่ จขกท ครับ ผมสอบถามหน่อยพวกไฟฮาโลเจนนี่พอจะเทียบได้มั้ยครับว่าสว่างๆพอกับรถรุ่นอะไร หรือว่าเทียบแล้วยังสว่างกว่ารถรุ่นไหนบ้าง หรือถ้าเทียบกับ s5 ไฟไบซีนอน มันต่างกันประมาณกี่ % คร่าวๆก็ได้ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
โอ้ อันนี้ผมไม่ทราบจริงๆ ไม่รู้จะเทียบยังไง
เพียงแต่มันเป็น Halogen ที่ไม่มีโคม projector การรวมแสงอาจจะไม่ดีเท่ารึเปล่าสำหรับ Haolgen ไม่แน่ใจ
แต่ projector มีผลกับหลอด Xenon แน่นอน
ผมได้มีโอกาสลองใช้ที่อังกฤษนะครับ สว่างพอใช้งานได้เลยครับ แม้ถนนจะมีไฟหรือไม่ก็ตามแต่ยังห่าง bixenon เยอะครับ
ปล แต่รถที่ใช้ไม่ได้ติดฟิล์ม
-
เรื่องไฟหน้าแบบHalogen กับ ไฟหน้าแบบHID
คงต้องกลับไปเปิดแบบเรียนวิชาฟิสิกส์ สมัยมัธยมอ่านดูอีกรอบ--
ว่าด้วย.. แสง
ยังสับสนอยู่ งงๆ ตกลงว่า แสง เป็น อนุภาค หรือ คลื่น
แต่เวลาเจอพายุฝนฟ้าคะนอง ไฟหน้าแบบHalogen ลำแสงสีเหลืองไม่ฟุ้งกระจาย ทะลุทะลวงสายฝน ทัศนวิสัยดีกว่า..
(ชะรอยว่าตอนนั้นฝนตกเลยสร่างมาวว-- 55 )
-
รบกวนที่ Insideout ชี้เป้า 0 นี้หน่อยครับ ทาง pm ก็ได้ครับ เพื่อนผมจะถอย 525d เผื่อคุน จ. จะใจดีให้ส่วนรถเพึ่ม อิอิ
ไม่ได้ๆ อันนี้เป็นความลับนะครัช ;D
เท่าที่เห็นรูป น่าจะเป็น ศูนย์แถวพระรถาม3 แน่นอน
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ อ่านแล้ว อยากเอา Prius ไปเทิร์นเอา BMW ทุกที คิดถึงรถคันแรกในชีวิต E36 สีเงิน แต่ง AC มันประทับใจทุกครั้งที่ได้ขึ้นขับและลงจากรถ ทุกวันนี้ก็ยังถวิลหาอยู่ รอก่อน พร้อมอีกนิด พิชิตฝันแน่ๆ ;D
-
คนที่บอกว่าโง่อะ คือคนที่โง่เองมั้ง
รถมันก็มีดี มีเสียทุกคัน อยู่ที่คันไหนตอบโจทย์เรามากกว่า
ส่วนตัวแล้วผมชอบรถใหญ่ ขับสบายๆ D segment คือคำตอบ
แต่ถ้างบผมถึง ผมก็ไม่ลังเลที่จะเลือก Premium Compact เช่นกัน
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ขอบคุณครับที่รีวิวให้ดู ผมก็จองตัวนี้ไปเหมือนกัน แต่กำลังตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนเป็น 320 sport มือหนึ่งหรือประหยัดหน่อยก็มือสอง เพราะชอบไฟหน้ากะภายในของ sport
-
ขอถามเพิ่มเลยนะครับ รุ่นนี้มีไฟส่องลงพื้น ก่อนเปิดประตู เหมือนตัว 320i หรือเปล่าครับ
-
เพิ่งมีโอกาสได้อ่าน ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :)
-
ขอบคุณครับ ที่รีวิวทำเอาซะอยากออกรถพรุ่งนี้เลย แต่316i เห็นว่ารับรถปีหน้าแล้วครับแต่ราคาแค่1.79(ลด2แสน)นะครับผมก็เกือบแล้วแต่ช้าไปรถหมดแล้ว (ที่paragon)ว่าแต่ทำไมf10ถึงดีกว่าf30มากครับ
-
ขอบคุณครับ ที่รีวิวทำเอาซะอยากออกรถพรุ่งนี้เลย แต่316i เห็นว่ารับรถปีหน้าแล้วครับแต่ราคาแค่1.79(ลด2แสน)นะครับผมก็เกือบแล้วแต่ช้าไปรถหมดแล้ว (ที่paragon)ว่าแต่ทำไมf10ถึงดีกว่าf30มากครับ
รถยังมีนะครับ ผม กำลัง Deal อยู่ ถ้าได้เรื่องยังไงจะมาแจ้งนะครับ
คุ้มดี 1.79
-
ว่าแต่ทำไมf10ถึงดีกว่าf30มากครับ
---------------------------------------------------------- >>>>
เพราะว่า ช่วงล่างนุ่มกว่าครับ