Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tayy ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2018, 11:05:29
-
จากที่ได้อ่านวิเคราะห์ของคุณจิมมี่ เห็นว่า Ford Thai จะ พักการจำหน่าย Focus กับ Fiesta ไว้ก่อนเนื่องจากยอดขายไม่ดี
อยากทราบอนาคตของ Ecosport ครับ ว่าจะมี Minor Change เหมือนกับที่ประเทศอื่นๆ เค้ามีไปแล้ว หรือว่าขายแค่ของที่มีในสต๊อกแล้วก็เลิก
ที่ถามเพราะผมสนใจ Ecosport อยู่ครับ แต่ถ้าจะซื้อก็ต้องเป็นตัว Minor Change เท่านั้น ถ้าไม่มีแน่ๆ จะได้ตัดใจไป CH-R ครับ
ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบ
-
Ecosport เป็นรถที่น่าสงสาร
น้องผมใช้มา 3 ปีแล้ว ยังไม่เจอปัญหาอะไร ทั้งๆ ที่เกียร์ตัวเดียวกันกับ Fiesta
เซลล์บอกเปลี่ยน Supplier แล้ว ก็ยังไม่เจออะไร
ปัญหามันมีบางคัน แต่ไม่ใช่ระดับ 70% แบบ Fiesta Focus มีซัก 2% ได้มั้ง เห็นคันนึงน้ำรั่ว
-
ผมว่าตัวนี้น่าจะรอดนะ เจอป้ายแดงเยอะอยู่ครับ
-
สดใสครับ เทียบกับ โฟกัส เฟี้ยสต้า
เกียร์ ข่าวพังน้อยกว่า เดาว่าสูงกว่า ระบายความร้อนดีกว่า
-
ผมว่าสวยน่าสนใจดีนะครับ แค่เปลี่ยนชุดเกียร์กับประตูหลังเปิดแบบล่างขึ้นบนหรือสลับด้านซ้ายขวาก็ไปต่อได้นะ
-
เฟียสต้า โฟกัส คันเล็กกว่าชาวบ้านเขา รอเจนใหม่เท่านั้น
อย่างเรนเจอร์ เมื่อก่อนคันเล็กเวลาบ้านเรา ก็เกือบจะไม่รอด พอเป็นT6 ผลิตแทบไม่ทัน
-
ถ้า ecosport ใส่เครื่อง ecoboost น่าสนมาก
-
ford ช่วงนี้เน้นแต่รถกระบะ กับ suv นะดีแล้วครับ ยอดขายกำลังไปได้สวย ส่วนรถรุ่นอื่นๆคงถอดใจไปแล้ว
-
ยังไม่เห็นมีความเคลื่อนไหวนะครับ
ตอนนี้เขากำลังดันมัสแตง 2.3 Ecoboost กับ 5.0 V8 + 10AT อยู่ครับ
-
ขายได้มากกว่า CX3 หลายเดือนอยู่ ฟอร์ดไทยจะ MC ก็ทำเถอะ
-
เงียบมากๆ ไม่รู้เอาไงต่อ
-
ให้ Ford มาทำนายกัน
Koisuru Fortune Ecosport
-
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/01/2018_01_31_Ford_Ecosport_Storm_1.jpg)
http://www.headlightmag.com/ford-ecosport-storm/
-
ขายได้น้อยเกิน
-
ความเชื่อมั่นมันหมดไปแล้วครับ และการแก้ปัญหามันทำให้คนไม่เชื่อมั่นเอง และไม่ได้เป็นเจ้าตลาดที่ทำไรมาก็ขายได้
มันมีรถค่ายอื่นให้เลือกได้โดยไม่ลังเลเยอะครับ พิกัดนี้ ทำมาดีแค่ไหน เป็นผมผมก็ไม่กล้าซื้อครับ ไม่อยากปวดหัวทีหลัง ไปอันอื่นจบกว่า และรถก็ไม่ได้ดึงดูดขนาดนั้นด้วย
-
ecosport เกิดความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ไปเยอะนะครับ
เป็น MC ที่เปลี่ยนเยอะมากๆ เพราะเปลี่ยนเครื่องและเกียร์ใหม่หมดเลย
เครื่อง 1.5 TIVCT เดิม กับเกียร์เมพ 6dct250 ถูกโยนทิ้งไป
แล้วแทนที่ด้วย เครื่องใหม่ 1.5 เท่าเดิม
แต่เป็นเครื่องที่แปลงมาจาก เครื่อง 3 สูบ 1.0ecoboost ตัวที่ได้รางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมโลก 3 ปีซ้อน
มาถอบเทอร์โบออก (พอถอดโบออก คำว่า ecoboost ก็ใช้ไม่ได้) แล้วขยายความจุ(น่าจะเพิ่มช่วงชัก มั้ง) จาก 998 CC ให้กลายเป็น 1500 CC
ได้กำลังแรงม้าแรงบิด พอๆกับเครื่อง 1.6TIVCTเดิม
แต่ได้การลดตุ้นทุน ลดสูบลงจาก 4 เหลือ 3 ถอดเทอร์โบออก
และเป็นเครื่องคนละตัวกับ 1.5 ecoboost ที่อยู่ในโฟกัส เพราะตัวนั้น 4 สูบ และมีเทอร์โบ
ตัวใน ecosport มี 3 สูบ และไม่มีโบ
แต่ไคลแมกซ์ คือ เกียร์ใหม่ 6สปีด เหมือนเดิม แต่ใช้ชื่อใหม่ เป็น 6-Speed Automatic Transmission with Paddle Shift
ของเดิม จะเขียนว่า 6-Speed Powershift auto
ซึ่งน่าจะเป็นเกียร์ลูกใหม่ เป็นแบบทอร์คคอนเวอเตอร์
และน่าจะเลิกใช้ powershift ในรถรุ่นใหม่ๆทุกรุ่น เหลือแค่รุ่นเดิม ที่ยังมีสต็อกค้างอยู่(มั้ง)
ปอลิง ที่อังกฤษ ยังใช้เกียร์powershiftอยู่ และใช้เครื่อง 1.5 tivct อยู่เลย เข้าใจว่าน่าจะเพราะยังมีสต็อกอยู่ และอาจจะยังไม่ใช่ตัว MC ส่วนเยอรมัน ไม่ได้หาข้อมูลเพราะอ่านไม่ออก 555
แต่ประเทศที่ได้ใช้เครื่องใหม่ คือ อินเดีย และออสเตรเลีย โดยที่อินเดียได้เครื่องใหม่ เพราะเพิ่งตั้งโรงงานผลิตเครื่อง 3 สูบ 1.5 ตัวนี้
ส่วนออสเตรเลีย ได้ ecosport ที่ผลิตในอินเดีย ไปขายแทน (ไม่แน่ใจว่า ecosport เดิม นำมาจากอินเดีย หรือไทย) เลยได้เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ไป แต่เฟียสต้า ยังคงเป็นรุ่นเดิม แล้วก็เป็นตัวที่ผลิตจากไทยส่งไปขาย
เสียดาย ทีมงานHLM ไม่ได้ทำรายงานข่าวเรื่องนี้ ซึ่งน่าจะใกล้เคียงกับรุ่นที่มีขายในบ้านเรามากสุด
จากการที่ ecosport เปลี่ยนเครื่อง+เกียร์ใหม่ ทำให้คิดได้ดังนี้
1.ที่ผลิตในไทย ยังเป็นตัวเดิม เครื่องเดิม และเกียร์เมพ เหมือนเดิม จนกว่าสต็อกอะไหล่จะหมดมั้ง
2.รง.ปลวกแดงไม่ได้ผลิตecosport ส่งขายออสเตรเลียเหมือน เฟียสต้า
3.ecosport มี MC แล้วที่ อินเดีย ออสเตรเลีย แต่ทำไม ไทย ยังไม่ MC กลัวอะไร หรือยังไม่แน่นอนอะไร ยังไง เพราะแม้ว่าจะมีข่าวว่าพักการทำตลาดรถเก๋งในไทยไปก่อน (หมายถึง ยกเลิกสายการผลิตรถเก๋งไป) แต่ ecosport เป็น SUV ไม่น่าจะมีผลกับการพักการทำตลาด
4.การเอา ecosport มาขายต่อไป ก็น่าจะทำได้ไม่ยาก เพราะก็ใช้เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ แบบเดียวกับอินเดีย ก้น่าจะจบ แต่ก็ยังเงียบ เพราะอะไร เพราะรอสต็อกอะไหล่หมดรึป่าว หรือ....
5.ถ้าเกียร์เดิม เกียร์เทพ ที่กลายเป็น เมพ ไปซะฉิบ มันไม่มีปัญหา
ทำไม ecosport ถึงต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่
แล้วคนที่ใช้เกียร์เดิมล่ะ หึหึ มันแสดงให้เห็นแล้วว่า เกียร์คุณมีปัญหาจริง ขอไม่พูดต่อละกัน เด๋วรู้แกว เพราะตอนนี้ฟอร์ดกำลังมีเคสอยู่ อิอิ
6.ecosport เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ ไปดูข้อมูลที่ฟอร์ด อินเดีย ออสเตรเลียได้เลยครัช