ได้ล้อ 3 ชิ้นเก่ามาชุดนึง เคยทำสีมาแล้ว คาดว่าตอนทำสีช่างคงรีบถอดหมุดรอบล้อ หัวน๊อต (หกเหลี่ยมหัวจม น่าจะเรียก Allen bolt มั้ง) หลายตัวเลยค่อนข้างเยิน ...
สงสัยว่าหากจะหาน๊อตแสตนเลสใหม่มาเปลี่ยน จะต้องดูเสปคน๊อตเป็นพิเศษหรือไม่ครับ หรือ น๊อตที่ได้มาตรฐานทั่วไปก็แข็งแรงเพียงพอกับการใช้งานแล้วครับ
