Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tongkutsu ที่ มีนาคม 08, 2013, 12:40:11
-
รุ่นนี้เพื่อนๆพี่ๆมีความเห็นกันอย่างไรบ้างครับ เพราะราคาไม่ได้สูงมากและโดยส่วยตัวชอบรถยุโรปอยู่แล้วครับ
และไม่ได้เน้นความแรงอะไรมากมาย และไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุงเพราะรู้จักอู่นอกอยู่บ้าง ขอความเห็นด้วยนะครับ
-
เห็นว่ายิ่งเครื่องใหญ่ราคายิ่งร่วงเยอะเพราะคนซื้อต่อไม่ชอบจ่ายค่าน้ำมันแพงๆ ถ้าลองดูสัก325หรือ330ไม่รู้ราคาจะเป็นไงเมื่อเทียบกับ320 :)
-
325 ก็น่าสนครับหกสูบเรียงเสียงหวานๆ แต่อัตราสิ้นเปลืองก็สูงครับ ถ้าเป็นขาซิ่งก็คงเลือกตัวนี้แทน
-
320dดีกว่าไหมครับ
ประหยัดน้ำมัน+แรงด้วย ;D
แต่อาจจะเสียงดังไปหน่อย :-\
-
หากงบถึง หา320D ดีกว่าครับ เติมเต็มถังที วิ่งเนียนๆได้เกือบพันกิโล แล้วจะมีความสุขกับการใช้บีเอ็มครับ
-
ใจอยากให้เล่น320D มากกครับ
-
E90 ต้อง 320d รุ่นหลังๆ เท่านั้นแหละครับ ไหนๆ จะซื้อทั้งที หรือหากจะเอาเบนซินจริงๆ ก็ต้องไปรุ่นหลังสุดที่มี idrive แล้ว น่าจะพอไหว แต่ได้ยินว่ากินน้ำมันโหดนะ ในเมือง 5-6 โลลิตร ลองเทียบดูนะครับ ราคาที่เพิ่มขึ้นไป 320D กับน้ำมัน ต่างกันเยอะมาก แต่ยังไงก็ตาม แนะนำให้หารุ่นที่มี idrive แล้ว น่าจะแก้ defect ต่างๆ ไปหมดละครับ
-
ถ้างบถึง เอา 320d เถอะครับ ออฟชั่นครบกว่า สมเป็นรถ Premium
แรง ประหยัดน้ำมันสุดๆ รถปีใหม่กว่า แนวโน้มจุกจิกน้อยกว่าด้วยครับ
พวก 318 320 ตัวแรกๆ ราคาต่ำกว่าล้านก็จริง แต่ออฟชั่นเหี้ยนมาก iDrive ก็ไม่มี
-
หากงบถึง หา320D ดีกว่าครับ เติมเต็มถังที วิ่งเนียนๆได้เกือบพันกิโล แล้วจะมีความสุขกับการใช้บีเอ็มครับ
ยืนยันว่าจริงครับ.. วิ่งเก้าร้อยกว่าโลถึงเติม (ใช้ในตัวเมืองชลบุรีส่วนใหญ่)
-
e90 เชียร์ 20d รุ่นหลังๆครับ
อย่างที่พี่หลายๆคนบอกไปแหละครับ
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นเลยนะครับ งานนี้320d คนเชียร์กันมากๆเลย
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นเลยนะครับ งานนี้320d คนเชียร์กันมากๆเลย
เข้ามาเชียร์ e90 20d อีกคนครับ ;D