Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: okashi ที่ พฤษภาคม 14, 2014, 17:39:40
-
กำลังมองๆรถมือสองมาติดแก๊สซักคัน ส่วนตัวสนใจทั้ง2 รุ่นนี้ครับ Camry 2.4 V กับ Accord 2.4 G8
เลยอยากรบกวนสอบถามท่านสมาชิกทั้งหลายว่าเป็นท่านจะเลือกรุ่นใด งบประมาณที่ตั้งไว้ในใจ 5แสนปลายๆ - 6แสนต้นๆ
หรือจะเพิ่มอีกนิดแล้วไปเล่นมือ1 (Altis 1.8Esport) ส่วนตัวมีรถสำรองอยู่แล้ว 2 คัน Swift กับ BT-50 Pro
รบกวนท่านสมาชิกช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ
โจทย์ที่ต้องการคร่าวๆมีดังนี้ครับ
- ทนแก๊สพอสมควร ใช้ยาวๆ ไม่ต้องบำรุงรักษามากนัก
- ขอพื้นที่สำหรับผู้โดยสารอายุ 60 นั่งสบายๆ เวลาออกต่างจังหวัด
- ภาพลักษณ์2ตัวนี้ ตัวไหนดูดีกว่ากันครับ (ในใจลึกๆผมชอบ Accord แต่ฟังๆมาว่าไม่ค่อยถูกกับแก๊สเท่าไหร่)
- อัตราเร่งแซง แบบไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่ เวลาออกต่างจังหวัด
ขอบพระคุณอีกครั้งครับ
-
1 camry
2 accord นั่งสบายกว่า g8 vs acv40 นะ
3 accord งานออกแบบดีกว่าเยอะ สวยกว่า
4 อัตราเร่งพอๆกัน accord ช่วงล่างดีกว่า หนักแน่นกว่า
-
ผมเชียร์ Altis รถใหม่คับ สบายใจกว่า แต่ถ้าตอบตามข้อก้
1. ทนได้ทั้งคู่แต่ Camry นิยมติดแก้ส มากกว่าช่างน่าจะชำนาญทำ Camry มากกว่า
2. Accord ดูใหญ่กว่าแต่ผมมองว่าเบาะหลัง Camry นั่งสบายกว่าแต่ถ้าข้างหน้า Accord ok กว่าคับ
3. รถระดับเดียวกันแต่รุ่นนี้ถ้าเทียบกัน Accord อาจจะดูดีกว่านิดๆ
4. เท่าที่ผมเคยขับเป็นประจำทั้งคู่ 2.4 ถ้า 0-100 camry ดูจะพุ่งกว่า ต้องเลย 120 แล้ว Accord ถึงจะไปได้ดีกว่า เร่งแซง Accord ดูดีกว่าคับ
-
ผมกำลังพิจารณาเหมือนท่านเลย ซึ่งใช้เวลาหาข้อมูลและวิเคราะห์แรมเดือนโดยมี ACV40, J32 และ G8 สรุป ไป ACV40 เท่านั้นและเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดครับ (คหสต)
หลังจากนั้นหาสีที่ถูกใจและสภาพรถที่ดีที่สุดในงบ 6-7 แสนบาทครับ
-
ขับรถเร็วป่าวครับ ถ้าขับเร็วเอาg8 ดีกว่า ช่วงล่างแข็งกว่ากระด้างกว่าแต่หนึบ มั่นใจกว่าครับ ผมรักพวงมาลัยมันเวลามุดๆมาก ทนแก๊ซครับไม่ต้องกลัว
แคมรี่ก้อดีครับนุ่มนวลดี ใครมานั้งรถก้อจะชมว่านุ่มครับ
มันดีกันคนละแบบ
-
ตอนแรก จะเชียร์แอคคอร์ด
ทนแก๊สพอกันหล่ะครับ จูนหนาๆ ได้อู่ดีๆ งานจบๆ รถคันไหนก็ติดแก๊สได้
แต่พอเห็น Condition นึงคือ "ผู้ใหญ่นั่ง"
เอาแคมรี่เถอะครับ แอคคอร์ด G8 ผมอายุ 25 ผมยังรู้สึกว่านั่งอัลติสหรือซิลฟี่แล้วสบายกว่า
ช่วงล่างด้านหลัง คือเกาะจริงครับ แต่ก็แข็งพอตัวเลยนะ
-
ผมใช้ Camry 2.4Vตั้งเเต่ป้ายเเดง มา4ปี6เดือน ก่อนขายมาใช้ACV50 ผมขับน้ำมัน2ปีนอกนั้นเอาไปติดเเก๊ส เท่ากับผมใช้ระยะเเก๊สประมาน130000โลน้ำมัน40000โล รวม170000กว่าๆโล จะบอกว่าไม่จุกจิกเลยครับยอมรับจริงๆว่าเครื่องตัวนี้ทนสุดๆ จนถึงตอนนี้ก็ยังเชื่อว่าทนไม่จุกจิก ผมเเค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ ตั้งวาล์ว ตามระยะเเค่นั้นจริงๆ มีเปลี่ยนเเค่โช๊คหลังอย่างเดียว(อันนี้defectฉพาะคันเป็นตอนปีที่2ต่อปีที่3) พูดถึงอัตราเร่ง..ถ้าเทียบกับเเอคคอร์ดเหมือนกับท่านๆข้างบนเขียนเลยครับ ช่วงต้นเเคมรี่พุ่งดีมากเเต่รอบปลาย i-vtec เเดกเรียบ 555 ช่วงล่างอันนี้สำคันครับอยากจะบอกว่า ถ้าไม่เกิน150 เเคมรี่เอาอยู่ครับ เเต่ถ้าเร็วกว่านั้นG8 ดีกว่าชัดเจนมากๆครับ ความนุ่มนั่งสบาย+พื้นที่วางขาเเคมรี่อันนี้สบายกว่าครับ เเอคคอร์ดจะออกไปทางเเข็งเเต่เกาะอันนี้ขอคอนเฟิร์ม ขอให้โชคดีในการเลือกรถระครับ...ออลืมอีกเรื่องครับACV 40 จะมีปัญหายอดฮิตของรุ่นนี้คือ คอนโซตเหนียวครับ อันนี้เคลมได้ครับเเต่เราต้องเสียเงินด้วยอันนี้ลืมราคาขออภัยด้วย ออฟชั่นเเคมรี่ก็มีดีกว่านิดๆครับ เมมโมรี่เซ็ต ไฟหน้าเลี้ยวตามองศา เบาะไฟฟ้าคู่หน้า 8ทิศ ปุ่มสตาร์ท กุญเเจสมาทคีย์ กระจกข้างพับออโต้เมื่อดับเครื่อง ประมานนี้ครับ
-
เท่าที่ขับมา2คันสรุปได้ตามนี้ครับ
G8
ข้อดี
- พวงมาลัยเบา ปั่นง่าย
- เครื่องเสียงดีกว่า ACV40 อย่างเห็นได้ชัด เบสลงลึกกว่า
- คอนโซลเป็นพลาสติกแข็ง ไม่มีเยิ้ม
- ประหยัดกว่า (จากการใช้งานปกตินะ)
- นั่งสบายกว่า
- รองรับไอพอด
- ตู้แอร์อยู่ซ้าย ล้างง่าย
ข้อเสีย
- ต้นอืด กลางโอเค ปลายไม่รู้ ไม่เคยขับเร็วกว่า140
- กระด้าง
- ขับเร็วๆจะรู้สึกว่าพวงมาลัยเบาไป
- ออปชั่นน้อย
- หัวฉีดตันหลายคัน รถผมก็เป็น
ACV40
ข้อดี
- นุ่มนวล
- ต้นจัด
- ออปชั่นอัดมาไม่กลัวเปลือง
- เกียร์นุ่มนวล
- แอร์เย็น มีเป่าตูด
- คอนโซลสวย
- หน้าปัด3สีไว้กดเล่นแก้เบื่อ
- เซนเซอร์รอบคัน
ข้อเสีย
- หน้าปัดมองยาก
- เซนเซอร์ทำงานตลอดเวลา และ อาจทำให้อยากลงไปกระทืบมอไซค์ที่จอดข้างๆเซนเซอร์
- โช้คสเป็คโตโยต้า ม้วยยิ่งกว่าเดวิด มอยส์ ปัญหานี้ยังแก้จาก ACV30 ไม่จบ
- คอนโซลเยิ้ม และ สะท้อนแสง โคตรแสบตา
- เบาะนั่งแล้วเมื่อย ปัญหานี้แก้จาก ACV30 ไม่จบ
- รุ่นดีวีดีเครื่องเสียงห่วย แต่ก็ยังดีกว่า ACV30 ที่ผมให้นิยามว่าเสียงกาก ไม่รองรับไอพอด
- ช่วงล่างย้วย
-
in overall, acv40 ดีกว่า ครับ ทน ใช้งานทั่วไป ดีเลย
ส่วนเจ้า accord นั่งไม่สบายแน่ๆๆ โดยเแพาะสำหรับผู้ใหญ่ครับ ไม่ว่าจะในมุม ช่วงล่าง หรือ เบาะนั่งภายใน
ตอบจากประสบการณ์ตรง ที่ใช้ทั้งสองคันเลยครับ
-
ลงพิมพ์ "Honda Accord 2011 ขอชน Camry" ใน google ดูครับ
เค้า Review ค่อนข้างละเอียด
-
ขนาดผมขับ G9 มาปีนึง
ได้ไปลองขับ + ลองเป็นผู้โดยสารใน Camry ACV40 ของลุง อยากจะบอกว่า มันนั่งสบายมากกกกกกกกกก ตอนเป็นผู้โดยสาร เคลิ้มอยากจะหลับ นุ่มชวนฝันมากๆ รูดผ่านลูกระนาดโหดๆ ตัวรถยังนิ่ม หรือเวลาเจอทางขรุขระ ผมได้แต่งงว่า ทำไมมันนิ่มอย่างนี้ ช่วงคือดีแท้(สำเนียงลาว)
ผมอยากให้ช่วงล่าง G9 เป็นแบบนั้นจริงๆ ใครนั่งก็สบาย ยิ่งถ้าผู้ใหญ่ยั่งยิ่งเหมาะครับ
G9 ใครนั่งหลังบ่นทุกคน รถมันเด้ง มันดีด จนมึนหัว แทบไม่ต่างกับ Civic City (G8 คงไม่ต่างกันมาก)
ถ้าเป็นคนขับ ผมชอบช่วงล่างสไตล์ Honda นะ. แต่บางทีก็นึกสงสารผู้โดยสาร เวลาจะไปไหนมาไหนไกลๆ
สรุป ผมเชียร์ Camry ขาดใจ ประทับใจไม่มีลืม >:(
-
60 นั่งสบาย
J32 ลอยเข้าหัวมาเลยครับ
-
1. ถ้าคิดแบบทั่วๆไป Toyota มักจะทนกว่า แต่ผมก็เห็น คนขับ G8 ติดแก๊สใช้งานเยอะแยะไป หลายๆคันก็ติดตั้งแต่ป้ายแดงเลย
2. ถ้าให้นั่งสบายๆ ทั้งสองคัน คงสบายกว่า Altis แน่นอน แต่ผมคิดว่า ลองดู Teana J32 ตัวทอปไว้บ้างครับ จะนั่งสบายกว่า
3. เท่ากันแหละครับ แต่ผมคิดว่า ในเมื่อ จขกท ชอบ Accord มากกว่า ก็จัด Accord สิครับ ผมใช้มา 6 ปี 130,000 km แล้ว ก็ไม่เห็นเคยเป็นไร
4. พอๆกัน ยังไง ไม่ว่าเลือกตัวไหน เล่นตัว Top ไว้ครับ
-
ขอขอบคุณทุกความคิดเห็นมากๆนะครับ พอดีช่วงนี้งานยุ่งๆเลยไม่ได้ติดตามกระทู้เท่าไหร่
ต่อไปคงเป็นช่วงเวลาตระเวนหารถแล้ว ล่าสุดไปดูแคมรี่คันนึงสภาพภายนอกดีมาก ราคาโอเค แต่พอเปิดไปดูภายในแทบผงะ เหม็นพวกกลิ่นบุหรี่ กลิ่นอาหาร เบาะหนังยับมาก :'(
Accord G8 ผมได้ลองขับแล้ว ไม่รู้ว่าเป็นปกติของรุ่นนี้หรือเปล่า คือจอดนิ่งๆแล้วหมุนพวงมาลัย รอบเครื่องมันจะตกไปด้วย อีกอย่างเวลาที่คอมแอร์ตัด ไฟในรถมันจะตก (สังเกตเห็นได้ชัด) ส่วนฟิลลิ่งพวงมาลัยผมชอบนะ แต่ปกติผมขับรถไม่ค่อยเกิน 140 อยู่แล้ว
ส่วน Nissan ทางบ้านเขาไม่ค่อยปลื้มแบรนด์นี้เท่าไหร่ครับ (ออกแนวฝังใจ) 555
สรุปแล้ว คงได้ลงเอย กับ แคมนี่ นี่แหละครับ
ขอบคุณทุกๆท่านอีกครั้งนะครับ ;)
-
ดูจากโจทย์ Camry ดูจะเข้าท่ากว่าครับ
แต่จริงๆอยากเชีย Teana มากกว่า เพราะเหมือนแคมรี่ แต่ดีกว่า