Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oatsenal ที่ ตุลาคม 25, 2013, 19:43:02
-
ตอนแรกก็สงสัยว่าจะอยู่ตรงไหน
ปรากฎว่าเป็นตำแหน่งนี้
ผมว่า มันwork อยู่นะ
อาจจะของแต่งจาก0 ไม่ได้มาพร้อมรถ
แต่น่าจะขายดีพอควรเลย
-
เหนือไฟตัดหมอก??
ผมว่ามันทับกันยังไงไม่รู้
-
เหนือไฟตัดหมอก??
ผมว่ามันทับกันยังไงไม่รู้
ไม่ใช่ครับ
ดูดีๆ ใต้โคม เลยครับ
(ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดนะ แหะๆ)
-
ใช่มั้ยยยย
ตามรูปนี้อะึรับ
ประมานนี้มั้ย
-
เหนือไฟตัดหมอก??
ผมว่ามันทับกันยังไงไม่รู้
ไม่ใช่ครับ
ดูดีๆ ใต้โคม เลยครับ
(ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดนะ แหะๆ)
มันอยู่เหนือไฟตัดหมอก ข้างไฟเลี้ยวแน่ๆเลย
-
คงเหลือแต่ CAMRY แล้วสินะที่ยังไม่มี day light
-
ผมนึกว่าโครเมี่ยมธรรมดาซะอีก
ถ้าเอาไปติดไว้เหนือไฟตัดหมอกผมว่าดูดีกว่านะ ดูมีเอกลักษณ์ดี
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
-
ผมก็นึกว่าไอ้ใต้โคมเป็นโครเมี่ยม เหอะๆ
ไอ้ที่อยู่บนไฟตัดหมอก
เปลี่ยนเป็นไฟเลี้ยวแทนละกัน อิอิ
-
ผมก็สงสัยรูปตามสื่อเหมือนจะมี DL ให้ ซึ่งจริงๆ ยังไม่มีใช่ไหมครับ
แต่ที่แน่ๆ ผบ ผมถูสีข้างผมใหญ่ อยากไปดูคันจริง :-\ :-\ :-\
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
-
ตอนแรกก็สงสัยว่าจะอยู่ตรงไหน
ปรากฎว่าเป็นตำแหน่งนี้
ผมว่า มันwork อยู่นะ
อาจจะของแต่งจาก0 ไม่ได้มาพร้อมรถ
แต่น่าจะขายดีพอควรเลย
มันโครเมียม นิครับ ไม่ใช่ไฟ daytime running light แล้วเลิกเรียกว่า day light เถอะครับ เรียกผิดๆ อยู่นั่นหล่ะครับ
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ? แล้วกระผมว่า ตำแหน่งไฟ DLR หรือ มีหรือไม่มี นี่สำคัญกับการซื้อรถมากเหรอครับ
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ?
เห็นว่ทเป็น ของตกแต่งเพิ่มเติมจาก 0 อ่าครับ
-
ช่วงนี้กระทู้ teana มาแรง ;D ;D เยอะไปนิด
(http://upic.me/i/n8/0image1.jpg) (http://upic.me/show/47801597)
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ? แล้วกระผมว่า ตำแหน่งไฟ DLR หรือ มีหรือไม่มี นี่สำคัญกับการซื้อรถมากเหรอครับ
รบกวนเพลาเพลาเรื่องการใช้อารมณ์หน่อยครับ
จขกท. แค่สงสัยก็ไม่เห็นมีอะไรผิดนี่ครับ ไม่ได้บอกเลยว่าจะตัดสินใจซื้อหรือไม่จาก DRL
และถึง จขกท. จะให้ความสำคัญกับ DRL ในการซื้อรถจริงจริง ผมว่าก็ไม่เห็นผิดเลยครับ
-
ถ้าตำแหน่งตามรูปแรกจริงผมว่าไม่เวิร์คอย่างแรง อยู่ข้างบนตัดหมอกสวยกว่า
-
ตัวของจีน ในคลิปที่เพื่อนสมาชิกมาโพส ที่เทียบระหว่าง Passat Camry Teana จะเห็น DRL อยู่เหนือไฟตัดหมอกครับ
อันที่จริงแล้ว Altima ไม่มี DRL นะครับ เพราะเห็นคลับ Altima ของเมกา พูดถึงติดตั้ง DRL ร้านข้างนอกกันตรึมเลย เข้าใจว่าที่เมกายังไม่บังคับใช้ DRL เหมือนยุโรป เพราะรถหลายๆรุ่นก็ยังไม่คิดจะติดมาให้ หรืออยู่ในช่วงเริ่มบังคับใช้ผมก็ไม่ชัวร์นะ
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ? แล้วกระผมว่า ตำแหน่งไฟ DLR หรือ มีหรือไม่มี นี่สำคัญกับการซื้อรถมากเหรอครับ
DRL ไม่ใช่ DLR อยากจะใช้ถูกๆ ก็ย่อให้ถูกด้วยครับ
-
ใจเย็นๆกันครับ เหมือนบรรยากาศ มาคุ มาคุแฮะ
-
ผมเห็นในคลิปนี้ ตัว 3.5 SL มันอยู่ตรงตำแหน่งไฟเลี้ยวนะ
(http://image.free.in.th/v/2013/ix/131025104328.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=5Yi-nDtcwrk (https://www.youtube.com/watch?v=5Yi-nDtcwrk)
ส่วนของแต่งบ้านเรา ถ้าเอาไปไว้เหนือไฟตัดหมอก ที่เป็นแถบเล็กๆ ข้างไฟเลี้ยวน่าจะดูดี
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ? แล้วกระผมว่า ตำแหน่งไฟ DLR หรือ มีหรือไม่มี นี่สำคัญกับการซื้อรถมากเหรอครับ
DRL ไม่ใช่ DLR และที่เค้าเรียก Day Light มันผิดตรงไหนครับ เค้าเอาคำหน้าสุดกับคำท้ายสุดมารวมกัน และก็มีหลายๆคนเรียกแบบนี้ ไม่จำเป็นต้องเรียก Day Time เพียงอย่างเดียวหนิครับ ส่วนต่ำแหน่งไฟเดยไลท์ อยู่ตรงไหน หรือ มี ไม่มี เดย์ไลท์ ถ้าเค้าคิดจะซื้อรถสักคันโดยตัดสินจากตรงนี้ มันขึ้นอยู่กับเค้าครับ มันไปเกี่ยวอะไรกับคุณหรอครับ ? เห้อ...
-
อากาศร้อน คนอย่าร้อนครับ
Daytime Running Light = DRL = Day Light
คือกันครับผม
ใครชอบอันไหน สะดวกอะไร ใช้เลยครับ
รถจะมี หรือไม่มี ใครจะชอบหรือไม่ชอบ ..
นานาจิตตังครับ
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
รุ่นนี้มันไม่มี ใครพูดว่ามีเหรอครับ? แล้วกระผมว่า ตำแหน่งไฟ DLR หรือ มีหรือไม่มี นี่สำคัญกับการซื้อรถมากเหรอครับ
DRL ไม่ใช่ DLR และที่เค้าเรียก Day Light มันผิดตรงไหนครับ เค้าเอาคำหน้าสุดกับคำท้ายสุดมารวมกัน และก็มีหลายๆคนเรียกแบบนี้ ไม่จำเป็นต้องเรียก Day Time เพียงอย่างเดียวหนิครับ ส่วนต่ำแหน่งไฟเดยไลท์ อยู่ตรงไหน หรือ มี ไม่มี เดย์ไลท์ ถ้าเค้าคิดจะซื้อรถสักคันโดยตัดสินจากตรงนี้ มันขึ้นอยู่กับเค้าครับ มันไปเกี่ยวอะไรกับคุณหรอครับ ? เห้อ...
+1 ครับ
-
อยากให้มี DRL เหมือน BMW มากกว่าแยกออกมานอกโคมจัง ;D
-
บรรยากาศเริ่มไม่ดีละครับ คุณ por por ครับ ผมรู้นะว่าคุณโพสเพราะหวังดี เพราะอยากให้มันถูกต้อง อยากให้ออกมาดี แต่คนอื่นที่เค้าอยากรู้ก็มีเยอะครับ แต่ใจเขาใจเรานะครับ ก่อนโพสใจเย็นๆดีกว่าครับ บ้านนี้อยู่แบบพี่แบบน้อง มีไรนิดหน่อยก็ให้แล้วๆไปเหอะครับ
ส่วนคนอื่นๆก็ค่อยๆตอบครับ อย่าเหน็บแนมหรือกระแทกกัน ไม่งั้นเรื่องก็ไม่จบนะครับ ช่วงหลังๆนี่อารมณ์ขึ้นๆลงๆกันบ่อยครับ ผมเข้าใจครับแต่ที่นี่เป็นที่สาธารณะไม่ใช่ที่ส่วนตัว เราจะดึงอารมณ์ของเรามาใช้ตลอดไม่ได้หรอกครับ เมื่อก่อนผมก็เป็น แต่ตอนนี้ผมเรียนรู้แล้วว่ากันอยู่ในที่แบบนี้ควรทำตัวยังไง ผมฝากด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
ของ BMW ถูก ดิฟไฟสูงใส่ประจำ คงนึกว่าผมจะเปิดไฟหน้าทำไมตอนกลางวัน
ปิดไม่ทันซะด้วย เข้า idrive หลายขั้นตอน คริคริ
-
เรื่องการเรียกว่า daylight แล้วมันไม่ถูก มันก็จริงของคุณ PorPor เค้าครับ
Daylight มันคือสีของไฟที่เปล่งแสงออกมา อย่างไฟนีออนสีขาวตามบ้าน
ถ้าสีนวลหน่อยก็เป็น Cool Daylight, Warm White เป็นต้น
แต่เราได้ยินกันจนติดปาก เลยไปเรียก DRL ว่า daylight ไปด้วย
ผมว่าเราก็มาปรับเรียกให้ถูกเถอะครับ ถ้ารู้ว่ามันผิดก็แก้ไข
เวลาเราใช้สื่อสารกับคนอื่น หรือต่างชาติ จะได้ถูกต้องครับ
ผมเตือนคุณ PorPor ไปเรื่องระวังการใช้อารมณ์ ท่านอื่นๆ ก็เช่นกันครับ
-
เถียงกันไปมา 27 ความเห็นล่ะ สรุปมันจะติดตรงไหนครับ ขออ้างอิงตรงๆจากศูนย์นะครับ ติดจากข้างนอกไม่เอาเพราะมันติดตรงไหนก็ได้
แล้วถามว่าความจำเป็นว่าจะเลือกซื้อรถสักคันจากไอ้ DRL มั้ย คำตอบคือไม่ แต่ถ้ามันมีแล้วทำให้ดูรถสวยกว่า ทำไมผมจะไม่ซื้อรถที่มันสวยกว่ารถอีกคันที่มันไม่มีล่ะหึ
-
ผมว่าคนส่วนใหญ่ในเมืองไทยน่าจะเข้าว่ามันเรียก Day light นะครับ DRL แทบจะไม่มีใครใช้เลยครับ (จากคนใกล้ตัว) ร้านติดไฟผมก็เห็นว่าใช้คำว่า Day light
เอาเป็นว่าบอก Day light แล้ว คนเข้าใจก็ใช้ไปเถอะครับ
-
DRL ของนิสสันมีครับในตปท แต่มันไม่ใช่ LED มันเป็นหลอด HALOGEN เราเลยงง เพราะ คนไทยส่วนมาก มองว่า DRL ต้องเป็นหลอด LED สีขาวเท่านั้นจริงๆไม่ใช่
-
สำหรับผม ผมว่าไฟแบบวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันสวยกว่านะ
เดยไลค์ เดทาม ที่เป็นเส้นตรงๆรึแบบไฟตัดหมอก ผมว่าไม่สวย
ไม่รู้สิ วิ่งสวนไฟวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันกัน มันช่างงดงามยิ่งนัก
อันที่เป็นเส้นเล็กๆ led. ผมติดเองก็ได้ แต่อยากให้ทำเดย์ไลค์แบบไฟวงแหวนบีเอ็มจะปลื้มมากกว่า
ปล.ไม่รู้ผมเรียกถูกไหมนะ ผิดขออภัย ส่วนเรื่องใจร้อนกันนะ หลังๆร้อนกันบ่อย นึกถึงน้องน้ำกันไว้ จะได้ใจเย็นๆ
ไม่ใช่นึกถึงน้ำต้มไก่นะ อิอิ
-
สำหรับผม ผมว่าไฟแบบวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันสวยกว่านะ
เดยไลค์ เดทาม ที่เป็นเส้นตรงๆรึแบบไฟตัดหมอก ผมว่าไม่สวย
ไม่รู้สิ วิ่งสวนไฟวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันกัน มันช่างงดงามยิ่งนัก
อันที่เป็นเส้นเล็กๆ led. ผมติดเองก็ได้ แต่อยากให้ทำเดย์ไลค์แบบไฟวงแหวนบีเอ็มจะปลื้มมากกว่า
ปล.ไม่รู้ผมเรียกถูกไหมนะ ผิดขออภัย ส่วนเรื่องใจร้อนกันนะ หลังๆร้อนกันบ่อย นึกถึงน้องน้ำกันไว้ จะได้ใจเย็นๆ
ไม่ใช่นึกถึงน้ำต้มไก่นะ อิอิ
เอาตรงๆแบบไม่เข้าข้างแบรนด์รถที่ตัวเองใช้อยู่นะครับ ผมและ"พ่อตา"ยกให้ไฟเดย์ไลท์ของ BMW สวยและงดงามที่สุดในรถยนต์ทุกรุ่นที่ผมเคยเห็นรถยนต์มาครับ ส่วนของ Benz ก็สวยแบบเรียบๆ ไม่ได้ดึงดูดอะไรเลยสำหรับผมและ"พ่อตา"(ความคิดเห็นเหมือนกันเป๊ะ) อาจจะเพราะว่า ในช่วง2-3ปีที่ผ่านมานี้ รถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ที่ไม่มีไฟเดย์ไลท์มาจากโรงงาน พากันไปติดเดย์ไลท์คู่ละ 800-6,000 กันเป็นแถว และมันก็คือทรงเดียวกับ Benz คือ เป็น Led แบบเม็ดและทรงของกรอบไฟเป็นแบบสี่เหลี่ยมยาว และติดบริเวณเดียวกันกับ Benz คือบริเวณไฟตัดหมอก และสว่างสวยไม่แพ้กันด้วย แต่ต้องคู่ละ 6,000 และส่วนใหญ่ รถรุ่นใหม่อย่าง Accrod Focus Sylphy ก็มีไฟหรี่และเดย์ไลท์ ทรงเดียวกับ Benz หมดเลย แต่คนละตำแหน่ง และถ้าผมซื้อ CLS คันละ 4-5 ล้าน แต่ไฟเดย์ไลท์ถ้ามองผิวเผินกลับไม่ต่างไรกับรุ่นน้องอย่าง A C Class เลย (แม้ว่ารายละเอียดต่างๆจะต่างกันก็เถอะ) แทนที่น่าจะทำให้แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดหน่อย
-
สำหรับผม DRL ไม่มีความจำเป็นสักกะนิด เลยไม่เคยคิดเป็นประเด็น
-
ความจำเป็นของ DRL คือให้รถคันอื่น เห็นรถเราได้โดยง่าย โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็น้อยลง ไม่ใช่เพื่อความสวยงามแต่เพียงอย่างเดียว คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคิดถึงข้อนี้ คิดแต่ด้านความสวยงามอย่างเดียว ถึงได้บอกว่าไม่จำเป็น
-
ผมว่าคนส่วนใหญ่ในเมืองไทยน่าจะเข้าว่ามันเรียก Day light นะครับ DRL แทบจะไม่มีใครใช้เลยครับ (จากคนใกล้ตัว) ร้านติดไฟผมก็เห็นว่าใช้คำว่า Day light
เอาเป็นว่าบอก Day light แล้ว คนเข้าใจก็ใช้ไปเถอะครับ
ไม่รู้แล้วใช้ไม่ถูก กับรู้แต่ใช้ไม่ถูก แตกต่างกันนะครับ
อีกหน่อยก็เหมือนล้อ Max ซึ่งอันที่จริงต้อง Mag เพราะย่อจากคำว่า Magnesium
หรืออย่างเกจ์วัด Defi ที่อ่านเป็น ดิฟฟี กันไปหมด
-
ผมว่าคนส่วนใหญ่ในเมืองไทยน่าจะเข้าว่ามันเรียก Day light นะครับ DRL แทบจะไม่มีใครใช้เลยครับ (จากคนใกล้ตัว) ร้านติดไฟผมก็เห็นว่าใช้คำว่า Day light
เอาเป็นว่าบอก Day light แล้ว คนเข้าใจก็ใช้ไปเถอะครับ
ผมว่า ที่เรียก Day Light อาจจะสับสนมาจาก Daylight saving time รึเปล่าครับ ได้ยินคำนี้ กับคำว่า Day time running light ไปๆมาๆ พูดสลับกันไปเลย
เพราะ เดย์ไลท์มันพูดง่ายกว่า *-*
-
DRL ย่อได้หลายอย่างครับ ที่ผมดูตามอินเตอร์เนต
Daytime running light
Daytime running lamp
Daylight running light
Daylight running lamp
ขนาด Daylight running LED ยังมี
คือผมไม่รู้ว่าอันไหนมันถูกต้องที่สุด แต่ถ้าพูดว่า Day Light หลายๆท่านคงจะเข้าใจเหมือนกัน
ผมคิดว่าถ้าเข้าใจตรงกันเป็นใช้ได้ครับ ส่วนท่านอื่นๆจะใช้ DRL ก็เป็นที่เข้าใจเหมือนกัน
สรุปแล้วผมว่าจะใช้แบบไหนก็ใช้ แต่ขอให้เข้าใจตรงกันเท่านั้นเองครับ
-
ความจำเป็นของ DRL คือให้รถคันอื่น เห็นรถเราได้โดยง่าย โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็น้อยลง ไม่ใช่เพื่อความสวยงามแต่เพียงอย่างเดียว คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคิดถึงข้อนี้ คิดแต่ด้านความสวยงามอย่างเดียว ถึงได้บอกว่าไม่จำเป็น
ถูกต้องเลยครับ เพราะผมมองที่ประโยชน์ใช้สอยมากกว่า
เลยไม่เอามาเป็นประเด็นในการเลือกรถเลยครับ เจ้า DRL
มันถูกออกแบบมาเพื่อประโยชน์มากกว่าความสวย รถคันที่
ผมจะซื้อผมจะไม่เอาไฟ DRL มาคำนวณ เพราะราคามันไม่แพง
ติดเพิ่มก็ง่ายมาก ผมจะเลือกรถจากอุปกรณ์ option หลักๆ
ที่ไม่สามารถติดจากข้างนอกได้มากกว่าน่ะครับ ส่วนไฟ DRL
มีหรือไม่มีก็ไม่ใช่ปัญหา มีก็ดี ไม่มีก็ติดเพิ่ม เท่านั้นเองครับ
อยากให้รณรงค์ ทำความเข้าใจถึง DRL มากๆขึ้นไปครับ
เพราะยังมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เข้าใจว่า DRL ทำขึ้นมา
เพื่อความสวยงาม ไม่ได้เข้าใจว่ามันถูดคิดและสร้างมาเพื่อ
ประโยชน์ด้านความปลอดภัยครับ
-
ความจำเป็นของ DRL คือให้รถคันอื่น เห็นรถเราได้โดยง่าย โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็น้อยลง ไม่ใช่เพื่อความสวยงามแต่เพียงอย่างเดียว คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคิดถึงข้อนี้ คิดแต่ด้านความสวยงามอย่างเดียว ถึงได้บอกว่าไม่จำเป็น
ถูกต้องเลยครับ เพราะผมมองที่ประโยชน์ใช้สอยมากกว่า
เลยไม่เอามาเป็นประเด็นในการเลือกรถเลยครับ เจ้า DRL
มันถูกออกแบบมาเพื่อประโยชน์มากกว่าความสวย รถคันที่
ผมจะซื้อผมจะไม่เอาไฟ DRL มาคำนวณ เพราะราคามันไม่แพง
ติดเพิ่มก็ง่ายมาก ผมจะเลือกรถจากอุปกรณ์ option หลักๆ
ที่ไม่สามารถติดจากข้างนอกได้มากกว่าน่ะครับ ส่วนไฟ DRL
มีหรือไม่มีก็ไม่ใช่ปัญหา มีก็ดี ไม่มีก็ติดเพิ่ม เท่านั้นเองครับ
อยากให้รณรงค์ ทำความเข้าใจถึง DRL มากๆขึ้นไปครับ
เพราะยังมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เข้าใจว่า DRL ทำขึ้นมา
เพื่อความสวยงาม ไม่ได้เข้าใจว่ามันถูดคิดและสร้างมาเพื่อ
ประโยชน์ด้านความปลอดภัยครับ
+1 เห็นด้วยเลยครับ
ผมว่ามันปลอดภัยนะ เพราะมันเด่นมาแต่ไกลเลย(แต่ไม่แสบตา)
ความสวยเป็นผลพลอยได้จริงๆ
-
สำหรับผม ผมว่าไฟแบบวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันสวยกว่านะ
เดยไลค์ เดทาม ที่เป็นเส้นตรงๆรึแบบไฟตัดหมอก ผมว่าไม่สวย
ไม่รู้สิ วิ่งสวนไฟวงแหวนของบีเอ็มที่เค้าเปิดตอนกลางวันกัน มันช่างงดงามยิ่งนัก
อันที่เป็นเส้นเล็กๆ led. ผมติดเองก็ได้ แต่อยากให้ทำเดย์ไลค์แบบไฟวงแหวนบีเอ็มจะปลื้มมากกว่า
ปล.ไม่รู้ผมเรียกถูกไหมนะ ผิดขออภัย ส่วนเรื่องใจร้อนกันนะ หลังๆร้อนกันบ่อย นึกถึงน้องน้ำกันไว้ จะได้ใจเย็นๆ
ไม่ใช่นึกถึงน้ำต้มไก่นะ อิอิ
เอาตรงๆแบบไม่เข้าข้างแบรนด์รถที่ตัวเองใช้อยู่นะครับ ผมและ"พ่อตา"ยกให้ไฟเดย์ไลท์ของ BMW สวยและงดงามที่สุดในรถยนต์ทุกรุ่นที่ผมเคยเห็นรถยนต์มาครับ ส่วนของ Benz ก็สวยแบบเรียบๆ ไม่ได้ดึงดูดอะไรเลยสำหรับผมและ"พ่อตา"(ความคิดเห็นเหมือนกันเป๊ะ) อาจจะเพราะว่า ในช่วง2-3ปีที่ผ่านมานี้ รถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ที่ไม่มีไฟเดย์ไลท์มาจากโรงงาน พากันไปติดเดย์ไลท์คู่ละ 800-6,000 กันเป็นแถว และมันก็คือทรงเดียวกับ Benz คือ เป็น Led แบบเม็ดและทรงของกรอบไฟเป็นแบบสี่เหลี่ยมยาว และติดบริเวณเดียวกันกับ Benz คือบริเวณไฟตัดหมอก และสว่างสวยไม่แพ้กันด้วย แต่ต้องคู่ละ 6,000 และส่วนใหญ่ รถรุ่นใหม่อย่าง Accrod Focus Sylphy ก็มีไฟหรี่และเดย์ไลท์ ทรงเดียวกับ Benz หมดเลย แต่คนละตำแหน่ง และถ้าผมซื้อ CLS คันละ 4-5 ล้าน แต่ไฟเดย์ไลท์ถ้ามองผิวเผินกลับไม่ต่างไรกับรุ่นน้องอย่าง A C Class เลย (แม้ว่ารายละเอียดต่างๆจะต่างกันก็เถอะ) แทนที่น่าจะทำให้แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดหน่อย
ผมว่าของ New E Class ก็สวยนะครับ ^ ^
ส่วน Daytime Running Light ของ Teana จะมีมาเป็นอุปกรณ์เสริมครับ
จะติดอยู่ตามรูปนี้เลยครับ
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Nissan/2013_10_21_Nissan_Teana_Launch/2013_10_21_Nissan_Teana_02.jpg)
พอดีวันนี้เข้าไป Test Drive มาครับ ทาง Sales แจ้งว่า Catalogue ของอุปกรณ์เสริมจะมีมาในสัปดาห์หน้า ซึ่งน่าจะรวมถึง Daytime Running Light ด้วยครับ
-
คันขาวนั้นมันโครมเมียมครับ เป็นของแต่ง
ส่วนสีน้ำเงินในรูปโปร น่าจะมีการเพิ่มเติม DL น่ะครับ ซึ่งไม่น่ามีจริง
อ่าวว หรอครับ
แล้วDLR ที่เค้าพูดๆกัน อยู่ตรงไหนกันแน่!!! อ่ารรับ
หมายถึง Digital Lane Recognition หรือเปล่าครับ? ระบบตรวจจับการออกนอกเลน เทียน่าจัดมาเต็มๆ ซึ่งถ้าดูจากของวอลโว่เนี่ย จะรวมกับกล้องบริเวณเหนือกระจกมองหลัง ตรวจดูว่าเราอยู่กลางเลนดีหรือไม่ ของนิสสันน่าจะใกล้กัน หรือไปใช้กล้อง BLIS ที่อยู่ใต้กระจกมองข้างก็เป็นได้?
-
ความจำเป็นของ DRL คือให้รถคันอื่น เห็นรถเราได้โดยง่าย โอกาสเกิดอุบัติเหตุก็น้อยลง ไม่ใช่เพื่อความสวยงามแต่เพียงอย่างเดียว คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคิดถึงข้อนี้ คิดแต่ด้านความสวยงามอย่างเดียว ถึงได้บอกว่าไม่จำเป็น
ถูกต้องเลยครับ เพราะผมมองที่ประโยชน์ใช้สอยมากกว่า
เลยไม่เอามาเป็นประเด็นในการเลือกรถเลยครับ เจ้า DRL
มันถูกออกแบบมาเพื่อประโยชน์มากกว่าความสวย รถคันที่
ผมจะซื้อผมจะไม่เอาไฟ DRL มาคำนวณ เพราะราคามันไม่แพง
ติดเพิ่มก็ง่ายมาก ผมจะเลือกรถจากอุปกรณ์ option หลักๆ
ที่ไม่สามารถติดจากข้างนอกได้มากกว่าน่ะครับ ส่วนไฟ DRL
มีหรือไม่มีก็ไม่ใช่ปัญหา มีก็ดี ไม่มีก็ติดเพิ่ม เท่านั้นเองครับ
อยากให้รณรงค์ ทำความเข้าใจถึง DRL มากๆขึ้นไปครับ
เพราะยังมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เข้าใจว่า DRL ทำขึ้นมา
เพื่อความสวยงาม ไม่ได้เข้าใจว่ามันถูดคิดและสร้างมาเพื่อ
ประโยชน์ด้านความปลอดภัยครับ
+1 เห็นด้วยเลยครับ
ผมว่ามันปลอดภัยนะ เพราะมันเด่นมาแต่ไกลเลย(แต่ไม่แสบตา)
ความสวยเป็นผลพลอยได้จริงๆ
ขอ +2 เลยครับ DRL มีไว้เพื่อความปลอดภัย ยามขับขี่กลางวัน โดยไม่จำเป็นต้องเปิดไฟหน้า ที่ยุโรปหรือเมืองหนาวจำเป็นมากครับ อากาศบ้านเค้าแปรปรวน สมัยก่อนยุโรปหลายประเทศรวมทั้งอเมริกาบังคับเปิดไฟหน้าตอนกลางวันนะครับ แม้ว่าแดดจะเปรี้ยงก็ตาม
DRL มันผลิตจากหลอด LED มักใช้คู่กับไฟหน้า LED เพื่อความประหยัดอย่างสมบูรณ์และปลอดภัยสูงสุด เพราะสิ้นเปลืองพลังงานในอัตราที่ต่ำที่สุดเท่าที่ค่ายรถจะผลิตกันได้ในปัจจุบัน
ส่วนเมืองไทยก็จำเป็นนะครับ ง่ายๆเลย เวลาสภาพฟ้าหลัว หมอกลง ยามโพล้เพล้ หรือควันจากเผาป่า ควันรถ มลพิษ มันเห็นชัดครับ ทลวงน้องๆไฟตัดหมอปเลยทีเดึยว ถัาท่านนึกไม่ออก ก็เวลามอเตอร์ไซค์เปิดไฟกับปิดไฟขับตอนกลางวัน อย่างไหนเห็นชัดกว่่ากัน
-
DRL ย่อได้หลายอย่างครับ ที่ผมดูตามอินเตอร์เนต
Daytime running light
Daytime running lamp
Daylight running light
Daylight running lamp
ขนาด Daylight running LED ยังมี
คือผมไม่รู้ว่าอันไหนมันถูกต้องที่สุด แต่ถ้าพูดว่า Day Light หลายๆท่านคงจะเข้าใจเหมือนกัน
ผมคิดว่าถ้าเข้าใจตรงกันเป็นใช้ได้ครับ ส่วนท่านอื่นๆจะใช้ DRL ก็เป็นที่เข้าใจเหมือนกัน
สรุปแล้วผมว่าจะใช้แบบไหนก็ใช้ แต่ขอให้เข้าใจตรงกันเท่านั้นเองครับ
คือผมไม่แน่ใจว่าคุณเข้าใจในประเด็นของผมรึเปล่านะครับ
แต่ผมกำลังจะบอกว่า ถ้าเรารู้ว่ามันไม่ถูก ก็เลือกใช้อันที่ถูกจะดีกว่ามั้ย
เพราะส่วนใหญ่คนไทยก็มีคำติดปากที่มันผิดๆ มาตั้งมากแล้ว
มันก็เริ่มจากที่ คนไทยใช้แล้วเข้าใจกัน ก็ใช้ กันต่อไปเนี่ยแหละครับ
ไม่ใช่แค่เรื่องภาษาอังกฤษหรอกนะครับ การใช้ไฟบนถนนก็ด้วย
Daylight running light, daylight running lamp, daylight running LED
ถ้าแปลกันตรงไปตรงมา มันคือ "ไฟตอนวิ่งสีนวล" ซึ่งมันไม่ใช่เพราะรถบางรุ่น
DRL เป็นหลอดไฟสูง หรือหลอดไฟเลี้ยวสีอำพันครับ ไม่ใช่สีเดย์ไลท์
Daytime running light, daytime running lamp แปลว่า "ไฟสำหรับวิ่งตอนกลางวัน"
ถ้าจะใช้ต่อไปอย่างนั้นก็แล้วแต่ครับ แต่ถ้าเป็นผม ผมคิดว่าเมื่อรู้อันที่ถูกแล้ว
ใช้อันที่ถูกน่าจะดีกว่าครับ
-
คือ ผมเข้าใจว่า Daylight แปลว่า แสงอาทิตย์มาตลอด
โอเคครับ ตอนนี้รู้แล้วครับ
-
ผมว่าคนส่วนใหญ่ในเมืองไทยน่าจะเข้าว่ามันเรียก Day light นะครับ DRL แทบจะไม่มีใครใช้เลยครับ (จากคนใกล้ตัว) ร้านติดไฟผมก็เห็นว่าใช้คำว่า Day light
เอาเป็นว่าบอก Day light แล้ว คนเข้าใจก็ใช้ไปเถอะครับ
ไม่รู้แล้วใช้ไม่ถูก กับรู้แต่ใช้ไม่ถูก แตกต่างกันนะครับ
อีกหน่อยก็เหมือนล้อ Max ซึ่งอันที่จริงต้อง Mag เพราะย่อจากคำว่า Magnesium
หรืออย่างเกจ์วัด Defi ที่อ่านเป็น ดิฟฟี กันไปหมด
แล้ว Defi จริงๆอ่านว่าอะไรหรอครับ
-
ผมว่าคนส่วนใหญ่ในเมืองไทยน่าจะเข้าว่ามันเรียก Day light นะครับ DRL แทบจะไม่มีใครใช้เลยครับ (จากคนใกล้ตัว) ร้านติดไฟผมก็เห็นว่าใช้คำว่า Day light
เอาเป็นว่าบอก Day light แล้ว คนเข้าใจก็ใช้ไปเถอะครับ
ไม่รู้แล้วใช้ไม่ถูก กับรู้แต่ใช้ไม่ถูก แตกต่างกันนะครับ
อีกหน่อยก็เหมือนล้อ Max ซึ่งอันที่จริงต้อง Mag เพราะย่อจากคำว่า Magnesium
หรืออย่างเกจ์วัด Defi ที่อ่านเป็น ดิฟฟี กันไปหมด
แล้ว Defi จริงๆอ่านว่าอะไรหรอครับ
ออกเสียงว่า เดฟฟิ ครับ มาจากคำว่าDefinition
-
ในภาษาอังกฤษเวลาผสมคำออกเสียงหรือเรียกว่า Phonic ตัวeจะออกเป็นเสียง เอะ ครับ ดังนั้น def จะออกเสียง เดฟ ครับ
-
^
ขอบคุณครับ แสดงว่าอ่านถูกอยู่แล้ว ก็งงทำไมอ่าน ดิฟฟี่กัน
-
^
ขอบคุณครับ แสดงว่าอ่านถูกอยู่แล้ว ก็งงทำไมอ่าน ดิฟฟี่กัน
ด้วยความยินดีครับ เป็นธรรมดาครับ แต่ก่อนผมก็งงๆเหมือนกันว่าทำไมเวลาผสมคำแล้วออกเสียงไม่เหมือนเป็นตัวๆ มาหายงงตอนที่ฟังลูกๆเริ่มเรียนออกเสียงตอนอนุบาลตั้งแต่A-Zถึงเข้าใจว่าทำไมถึงออกเสียงแบบนี้ ถ้าผสมออกเสียง อิ ต้องเป็นตัว i ไม่ใช่ตัว e ครับ
-
อยู่ใต้โคมสวยดีนะครับ รถคันหน้าเห็นได้ง่ายด้วย