Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: don't tell my mother ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2015, 09:24:10
-
เบาะด้านใน
Kia Grand Carnival 2015 Ver Thai
จำนวน 11 ที่นั่ง (2+3+3+3 )
-
เออ ไม่เลวนะนี่
นั่ง3แถวยังพอเหลือที่เก็บของพอสมควรถ้าพับแถว4ลง
แต่ถ้านั่งเต็มนี่ไม่ต้องขนอะไรเลยคงต้องใส่แรคหลังคา
อยากรู้ว่าแถว2กับ3มีisofixมั้ยครัย
-
น่าจะมีแค่ แถวที่ 2 ทั้งซ้ายและขวา ส่วนนอกจากนั้นคงต้อง ใช้Belt ครับ
-
เหตุผลที่ไม่นำรุ่นเบาะ 3 แถวเข้ามาก็เพราะภาษีนำเข้า
เหมือนกรณี H1 ที่รุ่น Starex ต้องนำเข้าจากอินโดนิเซีย ส่วนรุ่น 11 ที่นั่งจะนำเข้าจากเกาหลี
Canival จึงทำตลาดในไทยแค่รุ่น 11 ที่นั่ง ป้ายฟ้า
ดังนั้นจึงน่าจะเทียบราคากับ H1 รุ่น 11 ที่นั่งได้
1.5 - 1.7 ล้านดูสมเหตุสมผล
แต่ถ้าเกินนั้น ราคา 1.8 - 2 ล้าน แล้วเป็นรถป้ายฟ้า อาจจะทำให้มีคนคิดเหมือนกันในจุดนี้
บริการหลังการขายหล่ะ กลัวว่าจะเป็นอุปสรรคที่ทำให้คนไม่ซื้อ จนหลังๆมานี้มีร้านนำเข้าอะไหล่จากเกาหลีมารองรับเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิมแบบเห็นได้ชัด
เดี๋ยวจะไปหาข้อมูลดูว่า Canival ดีเซล มีขายในมาเลเซียหรือเปล่า ถ้ามีก็ประหยัดเวลาขนส่งไปได้อีก
-
เห็นเบาะภายในแล้วได้กลิ่น H-1 เลยอะ
-
เห็นเบาะภายในแล้วได้กลิ่น H-1 เลยอะ
หน้าตาคล้ายเบาะH1จริงๆ
ทั้งฝาหลังทั้งตัวกลางพับ
ลายหนังบุต่างกันหน่อย
KiaกับHyundaiนี่เค้าโคกันเหรอครับ?
-
เห็นเบาะภายในแล้วได้กลิ่น H-1 เลยอะ
หน้าตาคล้ายเบาะH1จริงๆ
ทั้งฝาหลังทั้งตัวกลางพับ
ลายหนังบุต่างกันหน่อย
KiaกับHyundaiนี่เค้าโคกันเหรอครับ?
บริษัทในเครือเดียวกันครับ
-
ถามท่านที่ไปลองมาหน่อยครับว่า ถ้าพับแถวท้ายสุดลง
เราไม่สามารถเลื่อนแถวถัดมาถอยหลังมา ให้มากกว่าในรูปใช่มั๊ยครับ
-
ถามท่านที่ไปลองมาหน่อยครับว่า ถ้าพับแถวท้ายสุดลง
เราไม่สามารถเลื่อนแถวถัดมาถอยหลังมา ให้มากกว่าในรูปใช่มั๊ยครับ
ผมว่าไม่น่าเลื่อนได้แล้วนะครับ เพราะไม่มีรางเบาะต่อมาด้านหลัง
-
ถามท่านที่ไปลองมาหน่อยครับว่า ถ้าพับแถวท้ายสุดลง
เราไม่สามารถเลื่อนแถวถัดมาถอยหลังมา ให้มากกว่าในรูปใช่มั๊ยครับ
ผมว่าไม่น่าเลื่อนได้แล้วนะครับ เพราะไม่มีรางเบาะต่อมาด้านหลัง
ถามเร็วไปหน่อย ใช่จริงๆด้วย ไม่ทันสังเกตุ ขอบคุณครับ
ต้องไปดูตัวจริงว่า นั่งสบายมั๊ย แบบนี้ถ้าแอบถอดเบาะออก ก็ผิดประเภท โดนจับชัวร์เลย
-
ถ้านั่ง 8 คนคงจะนั่งสบายอยู่ น่าสนมากๆเลยครับ ;)
-
ด้านในและการพับแถวสุดท้ายจะประมาณนี้ครับ
-
มิติตัวถัง
เครื่อง ดีเซล 2.2L,202HP
แรงบิด 440Nm@1,750-2,750 rpm เอาข้อมูลมาจาก kia เกาหลีครับ
-
เห็นพับแบบเหลือ6ที่นั่งนี่ผมชอบเลย
อยากทราบแค่ระบบขับเคลื่อนและระบบความปลอดภัย
น่าสนใจจริงๆ
-
ขอโทษครับ แนบรูปผิด บ้านเราจะมีแค่ 11 ที่นั่ง(เพิ่มแถวกลางพับได้)
ส่วนระบบอย่างอื่นผมก้อไม่ทราบเหมือนกัน รอ ปลายๆ อาทิตย์ทราบเหมือนกันครับ
-
รถเกาหลีช่วงนี้มาแรงมากๆนะครับ พัฒนาไวมาก ราคาก็พอได้อยู่
อยู่ที่การบริการหลังการขายแล้วล่ะครับ
-
อยากให้รางแถว 2 และ 3 เชื่อมกันแบบ h1
มันจะเป็นประโยชน์สูงสุดในการปรับเบาะเลย
แต่แถว2และ3 มาแนวเดิมเปี๊ยบ ซึ่ง แถว3 จะนั่งไม่ได้จริง อีกตามเคย(หมายถึงผู้ใหญ่นะ)
แต่ที่เจ๋งสุด คือเจ้าแถว 4
เป๊ะเว่อร์
-
เบาะแถว 4 โอเคมากๆ ไม่ใช่ก็พับเก็บลงไป ไม่เปลืองพื้นที่ด้วย แถมไม่ต้องกลัวมีปัญหาเรื่องรถยนต์เกิน 7 ที่นั่ง เพราะยังไงเบาะก็อยู่ในรถตลอดเวลา
ส่วนเบาะแถวสองไม่รุ้ว่ารางยาวแค่ไหน ถอยได้จนชนเบาะแถวสามเลยไหม ถ้าใช่ก็ดี จะได้เพิ่มพื้นที่วางขาของแถวสองได้
ส่วนแถวสาม จากรูปน่าจะขยับไม่ได้ แต่ถ้าเอามาโมเพิ่มรางด้านบนแท่นยึดให้ถอยหลังได้เมื่อพับเบาะแถวสี่เก็บก็น่าจะดี
ภาพรวมถึงว่าลงตัวดีครับ รอดูราคากับศูนย์บริการ ส่วนตัวว่าอาจไม่กว้างขวางเท่า H-1 แต่น่าจะคล่องตัวกว่า
-
คนทำเบาะน่าจะเจ้าเดียวกับh-1 เพราะที่วางแก้วแถว2กับ3นี่ใช่เลย
-
มิติตัวถัง
เครื่อง ดีเซล 2.2L,202HP
แรงบิด 440Nm@1,750-2,750 rpm เอาข้อมูลมาจาก kia เกาหลีครับ
สั้นและเตี้ยกว่าตัวเดิม แต่ได้ความกว้างเพิ่มมา และเบาะแถวหลังสุดจะนั่งได้รึ
หรือว่าเป็นแค่เบาะเสริมเหมือน x-trail
-
โอ้ ยัดกันไปได้น้อ
นึกถึง ซันยอง สตาวิค เลยทันที
-
เขาเอามาขาย ไม่ได้ตั้งใจให้นั่ง 11 คนได้จริงๆ ซื้อไปแล้วจะเอาที่นั่งออก หรือ ไม่เอา ก็แล้วแต่เจ้าของรถ
ที่เอารุ่น 11 ที่นั่ง มา ก็ต้องการให้ราคารถมันอยู่ในพิกัดที่ขายได้ ถ้าล้านปลาย หรือ สองล้าน ซื้อ Alphard ไม่ได้กว่าหรือ
ที่ถูกต้อง ต้องกัดกันเอง กับ Hyundai H1 ต้องแย่งตลาดนี้มาให้ได้
โดยนำเสนอ Kia ให้เหมือน รถที่ขับแล้วยังดูเป็นเจ้าของรถขับเอง ดูเป็นรถแวนใหญ่ คล้าย Honda โอดีสซี่ หรือ toyota estima
แต่ H1 ดูเป็นรถตู้จริงๆ ดูเป็น รถตู้ขนของไปหน่อย
-
Kia Grand Carnival 2015 ออกแบบสวยมาก
-
เห็นบางเว็บเรียก Canival บางเว็บเรียก Grand Canival สรุปแล้วเป็นตัวไหนครับ?
หรือควบรวมเป็นตัวเดียวกัน?
-
ขนาดมี H-1 แล้วยังอยากได้เลย สวยจริงๆ
เบาะแถว 4 เก็บได้สวยงามมาก
ทุกวันนี้ เบาะแถว 4 ผมถอดเก็บไว้ที่บ้าน
เกะกะมาก นานๆ จะเอามาใส่ทีนึง
แต่รุ่นนี้ที่น่าจะเป็นปัญหานิดนึง คือเรื่องการเลื่อนเบาะ
แถว 2-3 ดูแล้วไม่อิสระเท่า H1 อาจจะอึดอัดได้
ขอบคุณที่นำรูปมาแชร์ครับ
อยากเห็นคันจริงเร็วๆ จัง
-
กลับมาดูรูปอีกรอบ อิอิ
ผมว่ามันสวยนะ มันไม่ใช่รถตู้แบบฮุนได รายนั้นหน้าตาตู้ไปเยอะผมไม่ชอบ
รายนี้หน้าตาไปทาง SUV บอดี้ คล้ายฟรีด(มุมมองผมนะ) ภายในน่าจะนั่งสบาย
สนแค่ปรับให้เหลือ6ที่นั่งนี่แหละ (ผมนั่งไม่เกิน5คน) แต่ของในรถเยอะ ;D
ตอบโจทย์ได้แน่ๆ ลุ้นออฟชั่นกับระบบขับเคลื่อน อยากได้รถแบบนี้มี AWD จัง
(เราฝันมากไปรึเปล่า)
-
ภายนอกสวยงาม เรียกว่า หลุดภาพของรถตู้ เอียงไปทาง MPV มากขึ้นเยอะ
งานนี้ H 1 เหนื่อยเลยนะ เพราะรูปทรง H1 มันยังติดภาพของรถตู้เต็มๆ
นี่ถ้าได้เป็นประตูเปิดไฟฟ้าด้วยแจ่มเลย
รออีกอย่าง คือ ช่วงล่าง ถ้านั่งสบาย ไม่เด้ง ออกแนวนิ่มๆ ไม่ตึงตัง น่าจะขายดี
ส่วนภายใน ไม่ชอบสีเบาะ สีมันให้ความรู้สึกเก่าๆ ขัดกับภายนอกที่ดูทันสมัย
แล้วก็ชัดเจน เหมือน H1 มากเลย
-
ไปส่องเวป KIA ของเกาหลีใต้มา เลยลองเล่น 360องศาดู ได้ครอปภาพมาบางส่วน
ที่มา http://360vr.kia.com/vehicles/all-new-carnival/inside2.asp (http://360vr.kia.com/vehicles/all-new-carnival/inside2.asp)
http://360vr.kia.com/vehicles/all-new-carnival/inside.asp (http://360vr.kia.com/vehicles/all-new-carnival/inside.asp)
http://www.kia.com/kr/vehicles/all-new-carnival/style-interior.aspx (http://www.kia.com/kr/vehicles/all-new-carnival/style-interior.aspx)
รางของเบาะแถวที่สอง
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10994171_10205185749337755_8480091208226015002_n.jpg?oh=82d91bd4522616d788a1e30e99e54082&oe=55588F30&__gda__=1430838822_e2cb7fe2d76fafdba48ececa6635bb68)
ดูในโหมด 11 ที่นั่งภาพเห็นแค่แถว 2 เลยลองเปลี่ยนเป็นแบบ 9 ที่นั่ง และปรับแสง จะเห็นรางยาวไปด้านหลัง เลยขอเดาว่ารางเบาะแถว 2 กับแถว 3 น่าจะเชื่อมกัน
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10387480_10205185753497859_1399594994180058365_n.jpg?oh=25571e83f9f414c90b0309479f93466a&oe=5591A72D&__gda__=1434606712_49b409f3865301cd381d24611779af01)
พื้นที่วางขาแถว 2 เยอะพอสมควร น่าจะสบายในระดับนึง
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11002641_10205185747497709_8209839200535196648_n.jpg?oh=1066314c63fcf1d9aab847a49ae50283&oe=5588F53D&__gda__=1430793026_f13490cbcd369202ff538a76840fb6bb)
เทียบอีกมุม ในแบบ 9 ที่นั่ง
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10945525_10205185830899794_3820780457850890485_n.jpg?oh=96501211c95dda354ce839bdb021c249&oe=55831B91&__gda__=1431559815_3d4bb03b442fc0d89b2b936f4f5e73a9)
แถว 3 ไม่ค่อยมั่นใจ แต่น่าจะไหวอยู่ แต่แบบ 11 นั่งคงจะอึดอัดกว่าแบบ 9 ที่นั่งพอสมควร เพราะแบบ 9 ที่นั่งยังพอยืดขาผ่านช่องทางเดินตรงกลางได้บ้าง
ส่วนแถวที่ 4 อันนี้เดาว่าน่าจะพอนั่งได้มากกว่า หรือให้เด็กๆนั่ง แต่เบาะแถว 4 ก็สามารถพับราบได้ น่าจะไม่มีปัญหาอะไร ในกรณีนั่งแค่ 6-8 คน
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10993484_10205185753577861_5724344039701826545_n.jpg?oh=b1fc5dc79075a8247fd2a4d4424b8b17&oe=5590B4F8&__gda__=1435313390_0cddf4a3d1722af0ab9ee1a69a082fa9)
แอบเสียดาย ที่ที่นั่งตรงกลางไม่โมเพิ่มพนักพิงศีรษะ ถ้ามีที่นั่งตรงกลางน่าจะสบายขึ้น
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10341822_10205185800779041_7846509561625384767_n.jpg?oh=3bc669726add11db7d14626517cb4899&oe=5584F7A3&__gda__=1431013084_acc7ccb177955028bee516d0fdcb27a7)
แถมแอร์ด้านหลังมี 4 ช่อง พร้อมแผงปรับแยกเฉพาะ
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10395805_10205185752017822_5301843636349621880_n.jpg?oh=7eada736251b9d1204249fa4a286767d&oe=5596D34C&__gda__=1435728409_908a1b903b0e6f9fbc855cbe437373bc)
-
พอสังเกตตอนพับเบาะแถวที่ 4 ดูดี เหมือนว่าตอนพับเบาะที่ 4 เก็บลงไปแล้ว ยังสามารถถอยหลังไปได้อีกหน่อย
หรืออีกนัยนึงคือ เบาะแถว 3 น่าจะถอยหลังไปชนเบาะแถว 4 ได้เลย ซึ่งถ้าตามนั้นจริง จะเป็นการเพิ่มพื้นที่วางขาเบาะแถว 3 ได้อีกนิดนึง น่าจะสบายขึ้นพอสมควรเลย
* ตามลูกศรสีแดง ตอนก่อนพับ ท้ายเบาะแถว 3 จะอยู่ก่อนลูกศรแดง แต่พอพับราบไปแล้ว (รูปส่วนบน) จะเห็นว่าถอยหลังมาชิดกับลูกศรแดง
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10991566_10205185865740665_1690479658848243033_o.jpg)
-
โอว!! น่าสนใจครับ อยากเห็นตัวเป็นๆจัง
-
ยัดเบาะแถวที่สี่มา เพื่อเสียภาษีถูกมากกว่าครับ
อารมณ์เหมือนๆ Ssangyong Stavic รุ่นแรกล่ะครับ
-
......................เพิ่มเติมครับ
เพื่อนผมดูรถจริงที่พารากอนมาแล้ว รางเบาะแถวสองกับสาม เป็นอิสระไม่ติดกันครับ เพราะขนาดของเบาะแถวสามจะเล็กกว่า เพราะมีซุ้มล้อหลังยื่นมากินพื้นที่ตรงส่วนด้านข้าง ที่ใช้เป็นที่วางแก้วน้ำนั่นแหละครับ
ราคาเปิดมาแล้ว ตัวล่างล้านครึ่งหน่อยๆ ตัวท๊อปสองล้านทอนหลายหมื่นอยู่ครับ
ตลาดกลุ่มนี้ก็แข่งขันกันดุเดือดเหมือนกันนะนี่
-
วันนี้เห็นคันจริงที่ พารากอนมา สวยดีครับ ดูคันใหญ่มาก แต่ไม่สะดุดตาเท่าไหร่
จอดคู่กับ all new โซล ที่ไม่ค่อยสะดุดตาผมอีกเช่นกัน 555
-
ปีนี้สงสัยจะเป็นสงครามMPV ของหลายเจ้า all new Alphard,Kia carnival ,MB Vitoจะอีกหลายๆเจ้าแน่นอน รถแนวตู้มาแรง
-
ปีนี้สงสัยจะเป็นสงครามMPV ของหลายเจ้า all new Alphard,Kia carnival ,MB Vitoจะอีกหลายๆเจ้าแน่นอน รถแนวตู้มาแรง
ผมว่า ส่วนนึงเพราะเริ่มเห็นว่า อีกไม่นานบ้านเราจะเป็นสังคมผู้สูงอายุมากขึ้น
จะไปไหนก็ต้องเน้นรถที่สะดวกสำหรับขนคนเยอะๆ และสบายสำหรับผู้นั่งมากขึ้นมั้งครับ
-
รุ่นเก่าตอนนั้นไปดูลดราคาเป็นแสนนะ ตัวถูกเหลือราวๆ1.2ล้าน เกือบซื้อแล้วตอนนั้น แต่เมียเบรคว่ารถเกาหลีกลัวรวน ไม่กล้าใช้ น่าจะค่ายยนตรกิจด้วยมั๊ง(ยิ่งเสียว)จากประสบการณ์ BMW ที่เคยใช้ รุ่นนี้รอซักพักไม่รู้จะลดราคาบ้างไหม แต่ยอมรับเลยว่าสวยจริงลงตัว น่าขับมาก ดู review ใน youtube มานานละ อยากเห็นตัวจริงซักที
-
ขอบคุณครับ ;D ;D