Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: magnumlava ที่ พฤษภาคม 28, 2022, 21:03:41
-
BMW X5 (F15) ของบ้านคุณพ่อผมใช้ หลายวันก่อนหน้านี้ น้องสาวบอกขับๆ อยู่แล้วมีเสียง เลยสไลด์รถเข้าศูนย์
ทางศูนย์บอกเป็นที่เพลา หลังจากทางศูนย์เช็คแล้ว แจ้งมาตามใบสรุปค่าใช้จ่าย
ผมแนบไฟล์รูปไม่ได้ ค่าอะไหล่ที่ศูนย์แจ้งมา
- เพลาขับหน้า 54,000
- เกียร์ 380,000
- พู่เลย์สายพานไดชาร์ท 25,000
- กระปุกพวงมาลัยไฟฟ้า 120,000
- คันส่ง ซ้ายและขวา 20,000
- อะไหล่ 14,000
- ค่าแรงและอะไหล่อื่นๆ
มีส่วนลดค่าอะไหล่ให้ 10%
รวมค่าใช้จ่าย (หลังหักส่วนลดแล้ว) เป็นเงิน ประมาณ 640,000
เลยอยากสอบถามเพื่อนๆ
1. ถ้าเพลาขับมีปัญหา ต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่และเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยด้วยหรอครับ
2. ถ้าต้องทำตามที่ศูนย์เสนอมา พอจะมีวิธีขอส่วนลดให้ได้มากกว่านี้ไหมครับ
3. หรือพอจะแนะนำอู่ซ่อมที่ดีๆ ซ่อมจบ ไม่ฟัน ไหมครับ (ถ้าได้แถวบางนาก็ยิ่งดีครับ)
ขอบคุณครับ
-
ปกติถ้าเพลาขับเสียก็เปลี่ยนแค่เพลาขับอย่างเดียวนะครับ ถ้าเกียร์ไม่พังหรือแร็คไฟฟ้าพวงมาลัยไม่เสียก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไรพวกนั้นนะครับ ส่วนราคาอะไหล่ศูนย์ย่อมแพงประมาณนั้นนะครับ. ส่วนความคิดเห็นผมคือข่างศูนย์มั่วหลอกฟันนะครับแต่ทั้งนี้ต้องดูสาเหตุด้วยว่าพวกนั้นพังมั้ยครับ
-
เท่าที่ผมทราบ พวกรถ Drag ที่แข่งกันจนเพลาขาด ยกเปลี่ยนเพลาทั้งเส้นก็ใช้ได้ต่อแล้วนะครับ ถ้าเพลามีปัญหา บางทีอาจจะแค่มีเสียงดังก๊อกๆๆๆ เวลาหักพวงมาลัยสุด + เดินคันเร่ง อาจจะเปลี่ยนแค่ยางหุ้มเพลา อัดจารบี แล้วก็ใช้ต่อได้เลย แต่ผมไม่แน่ใจระบบของ BMW ว่าจะมีอะไรซับซ้อนกว่ารถญี่ปุ่นระบบง่ายๆไม่ซับซ้อนหรือเปล่านะครับ
-
ไม่แน่ใจว่าได้รับข้อมูล หรือ รายละเอียดมาครบถ้วนหรือป่าว
แต่ถ้าเพลาขับมีปัญหา ก็เปลี่ยนแค่เพลาขับได้ เกียร์ไม่เกี่ยว กระปุ๊กพวงมาลัยไม่เกี่ยว
ลองถามรายละเอียดูดีๆ ครับ ว่าที่เปลี่ยนพวกนี้ด้วย มีปัญหาอะไรหรือป่าว มันไม่ใช่ ดูมันผิดปกติ
ถ้าเปลี่ยนขนาดนี้ ขายทิ้งดีกว่า
-
ไม่แน่ใจว่าได้รับข้อมูล หรือ รายละเอียดมาครบถ้วนหรือป่าว
แต่ถ้าเพลาขับมีปัญหา ก็เปลี่ยนแค่เพลาขับได้ เกียร์ไม่เกี่ยว กระปุ๊กพวงมาลัยไม่เกี่ยว
ลองถามรายละเอียดูดีๆ ครับ ว่าที่เปลี่ยนพวกนี้ด้วย มีปัญหาอะไรหรือป่าว มันไม่ใช่ ดูมันผิดปกติ
ถ้าเปลี่ยนขนาดนี้ ขายทิ้งดีกว่า
นั่นแหละครับถ้าเพลาขับพังอย่างเดียวก็ควรเปลี่ยนแค่เพลาขับ ไม่ใข่ยกหมดแบบนี้
-
x5 e53 v8 เจ้าของเจอศูนย์ฟันหนักประมาณนี้ แถมในใบให้เปลี่ยนถุงลมสี่ตัวด้วย
ซ่อมทีอัลติสคัน หมดประกันแทบขายทิ้ง แต่เจอตีราคาไม่กี่แสนเจ้าเลยตระเวนหาอู่ซ่อม
เพลาจะมีหลายส่วน วางเพลาคล้ายr35เยื้องหน้าไม่สมมาตร
ที่ว่าเสียงแบบไหน ขับได้หรือไม่ได้
ถ้าหอนขับได้
ถ้ากึกมีดึงด้านหลัง หรือด้านหน้าจากขับสี่กระเทยตรงเกียร์ฝากต้องยก
เสียงที่ว่า ที่e53เจอ มาจากเกียร์ฝาก โซ่ขับขาด ต้องหาโซ่เทียบ ศูนย์ให้เปลี่ยนเกียร์สองลูก
สุดท้ายเอาโซ่แมงไซค์ใหญ่มาใส่ หมื่นกว่าบาท
ที่เหลือหาของเทียบกับเบิกสิงคโปร์ ฝากหิ้ว รอสามเดือนกว่าจะครบ ถุงลมบิลสไตน์เทียบต้นละสามหมื่นเศษ ซ่อมไปสามแสนเศษ ถูกกว่าศูนย์เกินครึ่ง เจ้าของขับไปทุกดอย เขาว่าใช้คุ้มกับค่าซ่อมระดับนี้
ลองหาอู่ไปตีค่าซ่อมดู ถ้ารุ่นนี้มีอะไหล่เทียบ อะไหล่เก่าแล้วจะถูกลงเยอะ
-
เพลาขับเสียก็น่าจะเปลี่ยนแต่เพลาขับเอานะครับ น่าลองหาพวกอู่นอกทำดูครับ
-
หมดประกันแล้ว ลองอู่นอกดีกว่าครับ
-
ลองให้อู่นอกดูก็ดีครับ เป็นการเปรียบเทียบ
อาจจะมีส่วนอื่นเสีย หรือกำลังจะเสีย ตามที่ศูนย์แนะนำมาด้วยก็เป็นได้นะครับ
แต่ยังไงราคาอู่นอก ก็ถูกกว่าแน่ๆครับ
-
แนะนำอู่นอกครับ
ผมแนะนำ Chok Coding ครับ แถวราชพฤกษ์ (อาจจะไม่ใช่บางนา แต่ผมทำอู่นี้ประจำ ใช้ได้ครับ) เจ้าของกันเอง
ราคาอาจจะไม่ได้ถูก แต่แก้จบครับ (แต่ไม่ได้แพงแบบฟันแน่นอน)
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ
รบกวนแนะนำอู่ให้หน่อยครับ
ขอบคุณครับ
-
เพลาขับ ช้างนอกราคาถูกกว่านี้ ไม่มาก
เกียร์ถ้าเสียซ่อมข้างนอกได้ บริษัท เกียร์ฟ็อกซ์ ออโต้เซอร์วิส จำกัด
Tel : 061-416-4444
อย่างอื่น ซ่อมตามอาการได้เลย แต่ราคาของพวกนี้ ซื้อข้างนอก จะถูกกว่าครับ แต่ก็ไม่ใช่ถูกแบบเกินครึ่งนะ