Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Arado_kung ที่ ธันวาคม 05, 2010, 20:09:06
-
ไปลอง cruze มาแล้วเกิดติดใจครับ จะเอาเจ้า G8 ไปเทิร์นเป็นน้อง cruze 2.0 ตอนนี้กำลังนั่งกล่อมคุณแม่อยู่ท่าทางจะไม่ยอมง่ายๆ เพราะเปลี่ยนเป็นรถเล็กลงเนี่ย คาดว่าต้องหาทางพาไปลองรถด้วยแล้วน่าจะตกลงง่ายขึ้นมั้ง ผมชูจุดเด่นที่คุณแม่เห็นด้วยเถียงไม่ออกแล้วคือเครื่องดีเซลประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนเรื่องเสียงเครื่องดีเซลเค้าไม่สน เพื่อนๆช่วยผมคิดวิธีกล่อมคุณแม่ผมหน่อยครับ
-
รถใช้คนเดียวป่าวคับ คือถ้าปกติเป็นรถส่วนตัวใช้คนเดียว ผมว่าไม่น่ายากอะ
แต่ถ้าใช้กันเยอะในครอบครัว ก็ต้องค่อยๆพูดกันแน่นอน
นิดนึงให้เข้ากับเทศกาลวันพ่อ ถ้าเป็นผม ผมจะคิดถึงพ่อกับแม่มากกว่าครับ รถก็แค่รถอะ
ตรงไหนไม่ถูกใจ ขออภัยมา ณ ที่นี้ครับ
-
บอกว่า ดีกว่า BMW สิครับ
ดีที่สุดในคลาส
option เหนือกว่า D segment
ปลอดภัยเหนือกว่า D segment
ช่วงล่างดีกว่า G8
ถุงลมเยอะกว่า (รึเปล่า)
แรงดีกว่า ประหยัดดีกว่า
ซึ่งทั้งหมดนี่ ถึงจะยังไม่ใช่ถึงขนาดนั้นแต่ก็ใกล้เคียงอะนะ
บางอย่างอาจต้องโม้ๆ ไปบ้าง
บอกว่า รถเล็กลงไม่เกิน 5% คือแทบไม่รู้สึก แต่ทุกๆ อย่างดีกว่าเดิม
อยากขอความกรุณาให้ไปลองดูเป็นต้น
บางครั้งการพูดโน้มน้าว มันก็ต้องประมาณนี้ครับ
คนใช้ G8 อย่าเพิ่งโกรธนะครับ ทุกๆ ข้อที่กล่าวมา
มันอาจจะทำให้ การ turn เป็น Cruze ของคุณ Arado_kung
สมหวังได้ก็ได้
ผลเป็นไงบอกกันมั้งนะครับ ;D
-
ปกติแล้วผมใช้รถกับคุณแม่แค่2คนครับ แต่คนขับน่ะผมคนเดียวนะ เอาเป็นว่าถ้าจะเปลี่ยนจริงๆต้องหาเหตุผลมาคุยกันล่ะ บ้านผมซัดกันด้วยข้อมูลอ่ะครับ ถ้าข้อมูลแน่พอน่าจะผ่าน พอพูดเรื่องประหยัดน้ำมันก็เริ่มสนใจมั่งแล้วล่ะ
-
บอกว่า ดีกว่า BMW สิครับ
ดีที่สุดในคลาส
option เหนือกว่า D segment
ปลอดภัยเหนือกว่า D segment
ช่วงล่างดีกว่า G8
ถุงลมเยอะกว่า (รึเปล่า)
แรงดีกว่า ประหยัดดีกว่า
ซึ่งทั้งหมดนี่ ถึงจะยังไม่ใช่ถึงขนาดนั้นแต่ก็ใกล้เคียงอะนะ
บางอย่างอาจต้องโม้ๆ ไปบ้าง
บอกว่า รถเล็กลงไม่เกิน 5% คือแทบไม่รู้สึก แต่ทุกๆ อย่างดีกว่าเดิม
อยากขอความกรุณาให้ไปลองดูเป็นต้น
บางครั้งการพูดโน้มน้าว มันก็ต้องประมาณนี้ครับ
คนใช้ G8 อย่าเพิ่งโกรธนะครับ ทุกๆ ข้อที่กล่าวมา
มันอาจจะทำให้ การ turn เป็น Cruze ของคุณ Arado_kung
สมหวังได้ก็ได้
ผลเป็นไงบอกกันมั้งนะครับ ;D
ถ้าบอกอย่างนี้สงสัยต้องให้ จอร์จ กับซาร่า จาก TV Direct มาช่วยกันบิวด์อีกแรง
-
ปกติแล้วผมใช้รถกับคุณแม่แค่2คนครับ แต่คนขับน่ะผมคนเดียวนะ เอาเป็นว่าถ้าจะเปลี่ยนจริงๆต้องหาเหตุผลมาคุยกันล่ะ บ้านผมซัดกันด้วยข้อมูลอ่ะครับ ถ้าข้อมูลแน่พอน่าจะผ่าน พอพูดเรื่องประหยัดน้ำมันก็เริ่มสนใจมั่งแล้วล่ะ
ถ้าใช้กันแค่สองคน cruze ก็ถือเป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลยครับ
-
ไอ้ข้อที่โดนด่าเพราะเจ้า G8 พึ่งใช้มาแค่2ปีกว่า คุณแม่บอกมันยังไม่เก่าเลยจะรีบเปลี่ยนทำไมฟระ ตอนนี้ผมชูเรื่องประหยัดน้ำมันกว่า G8 เป็นธงหลักไว้ก่อนเพราะข้อนี้ดูท่าทางจะโน้วน้าวได้มากที่สุด รองลงก็เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัย เจ้าครูซมีถุงลม4ใบ เฉพาะด้านหน้าอย่างเดียว ถ้าพาไปลองรถจริงๆแล้วก็มีแววตกลงล่ะครับ เพียงแต่ว่าต้องหาจังหวะหน่อย
-
บอกว่า ดีกว่า BMW สิครับ
ดีที่สุดในคลาส
option เหนือกว่า D segment
ปลอดภัยเหนือกว่า D segment
ช่วงล่างดีกว่า G8
ถุงลมเยอะกว่า (รึเปล่า)
แรงดีกว่า ประหยัดดีกว่า
ซึ่งทั้งหมดนี่ ถึงจะยังไม่ใช่ถึงขนาดนั้นแต่ก็ใกล้เคียงอะนะ
บางอย่างอาจต้องโม้ๆ ไปบ้าง
บอกว่า รถเล็กลงไม่เกิน 5% คือแทบไม่รู้สึก แต่ทุกๆ อย่างดีกว่าเดิม
อยากขอความกรุณาให้ไปลองดูเป็นต้น
บางครั้งการพูดโน้มน้าว มันก็ต้องประมาณนี้ครับ
คนใช้ G8 อย่าเพิ่งโกรธนะครับ ทุกๆ ข้อที่กล่าวมา
มันอาจจะทำให้ การ turn เป็น Cruze ของคุณ Arado_kung
สมหวังได้ก็ได้
ผลเป็นไงบอกกันมั้งนะครับ ;D
ถ้าบอกอย่างนี้สงสัยต้องให้ จอร์จ กับซาร่า จาก TV Direct มาช่วยกันบิวด์อีกแรง
กร้าากกกก ก้าก ก้าก ไม่ขนาดน้านน 5555 :D
-
ของจขกท. 2.0 หรือ 2.4 ครับ ?
-
ของจขกท. 2.0 หรือ 2.4 ครับ ?
2.4 EL ครับ เอาไปเทิร์นคาดว่าคงไม่ต้องเพิ่มเงินซักบาทเลยล่ะ
-
ใช้รถแค่ 2 คน ผมว่า Cruze เหมาะเลยครับ หาที่จอดง่ายกว่า ซอกแซกง่ายกว่า เล็กกว่ากันไม่มาก ความปลอดภัยน่าจะดีกว่าหน่อยนึง ประหยัดน้ำมันกว่าอันนี้เห็นด้วย แต่ G8 พึ่งใช้ได้ 2 ปี ก็แอบเสียดายแทนเหมือนกัน ยังไงลองให้ผ่าน 3 4 เดือนแรกของ Cruze ไปก่อนแล้วค่อยหาข้อมูลตัดสินใจอีกทีดีมั๊ยครับ
วันนี้ไปลองนั่งในตัว 1.6 มา ก็โอเคนะ งานพลาสติกไม่ค่อยเนียนเท่าไร ผมว่าถ้าเป็นชิ้นส่วนพลาสติก รถญี่ปุ่นทำออกมาได้ดีกว่า แต่ตัวรถก็โอเค และสวยมาก ชอบ อิอิ
-
ผมว่ามันยังไงก็ฟังไม่ขึ้นครับ
เอารถใหม่ D-Segment ราคาป้ายแดงล้านกว่าถึงสองล้านบาท
ขายทิ้งไปแล้วมาออกรถ C-Segment ที่ราคาต่ำกว่า
มูลค่าเงินที่หายไปจากการขาย Accord ตั้งเยอะครับ
ผู้ใหญ่เค้าคงคิดถึงเรื่อง Brand ด้วย จาก honda ราคาไม่ตก
กลายเป็น chevrolet ที่อนาคตไม่แน่ไม่นอน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าอาจจะไม่ใช่เหตุผลที่ดีครับ
เพราะเสียเงินเปลี่ยนรถทั้งคัน คิดส่วนต่างเงินที่เสียไป
ยังไงก็ไม่คุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดได้อยู่ดี
ส่วนตัวผมเอง ผมคิดว่าถึงแม้จะติดใจในสมรรถนะ Cruze แค่ไหน
แต่ถ้าเราเพิ่งออก Accord มาใช้ได้ไม่นาน บางทีก็อาจจะต้องจำยอมหยุดกิเลสไว้บ้างล่ะ
นอกจากจะทำงานเก็บตังค์เองแล้วซื้อ Cruze เพิ่มอีกคันนะครับ
-
ผมว่าไม่สมเหตุผลครับ Accord G8 ยังไงมันก็รถใหญ่กว่า อย่าทำเลยครับ
-
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นนะครับ เดี๋ยวยังไงคงต้องปรึกษากันยาวเลยล่ะครับ
-
ผมว่ามันยังไงก็ฟังไม่ขึ้นครับ
เอารถใหม่ D-Segment ราคาป้ายแดงล้านกว่าถึงสองล้านบาท
ขายทิ้งไปแล้วมาออกรถ C-Segment ที่ราคาต่ำกว่า
มูลค่าเงินที่หายไปจากการขาย Accord ตั้งเยอะครับ
ผู้ใหญ่เค้าคงคิดถึงเรื่อง Brand ด้วย จาก honda ราคาไม่ตก
กลายเป็น chevrolet ที่อนาคตไม่แน่ไม่นอน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าอาจจะไม่ใช่เหตุผลที่ดีครับ
เพราะเสียเงินเปลี่ยนรถทั้งคัน คิดส่วนต่างเงินที่เสียไป
ยังไงก็ไม่คุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดได้อยู่ดี
ส่วนตัวผมเอง ผมคิดว่าถึงแม้จะติดใจในสมรรถนะ Cruze แค่ไหน
แต่ถ้าเราเพิ่งออก Accord มาใช้ได้ไม่นาน บางทีก็อาจจะต้องจำยอมหยุดกิเลสไว้บ้างล่ะ
นอกจากจะทำงานเก็บตังค์เองแล้วซื้อ Cruze เพิ่มอีกคันนะครับ
ถูกต้อง เห็นด้วยอย่างแรงเลยครับ !!! ;)
-
ผมว่ามันยังไงก็ฟังไม่ขึ้นครับ
เอารถใหม่ D-Segment ราคาป้ายแดงล้านกว่าถึงสองล้านบาท
ขายทิ้งไปแล้วมาออกรถ C-Segment ที่ราคาต่ำกว่า
มูลค่าเงินที่หายไปจากการขาย Accord ตั้งเยอะครับ
ผู้ใหญ่เค้าคงคิดถึงเรื่อง Brand ด้วย จาก honda ราคาไม่ตก
กลายเป็น chevrolet ที่อนาคตไม่แน่ไม่นอน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าอาจจะไม่ใช่เหตุผลที่ดีครับ
เพราะเสียเงินเปลี่ยนรถทั้งคัน คิดส่วนต่างเงินที่เสียไป
ยังไงก็ไม่คุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดได้อยู่ดี
ส่วนตัวผมเอง ผมคิดว่าถึงแม้จะติดใจในสมรรถนะ Cruze แค่ไหน
แต่ถ้าเราเพิ่งออก Accord มาใช้ได้ไม่นาน บางทีก็อาจจะต้องจำยอมหยุดกิเลสไว้บ้างล่ะ
นอกจากจะทำงานเก็บตังค์เองแล้วซื้อ Cruze เพิ่มอีกคันนะครับ
ผมคิดเหมือน comment นี้เป๊ะๆ ครับ จขกท ลองไปคิดดูดีๆ นะครับ
-
ส่วนตัวคิดว่าไม่คุ้มครับ
-
ไม่น่าเปลี่ยนนะครับ เสียดายของที่มีอยู่แล้วเหนือกว่า Cruze
-
ลองบอกแม่สิว่ารถคันนี้ได้คะแนนทดสอบการชนจาก Euro n-cap มากที่สุดในโลกแล้ว :)
-
อย่าเลยครับ ของเก่าก็ดีอยู่แล้ว
ก็ใช้อีก 2-3 ปี พอมันเรื่องจุกจิก แล้วค่อยเปลี่ยนเป็น Cruze MC ก็ได้ครับ
ถึงวันนั้นคงได้เครื่องดีเซลใหม่ด้วยนะ
แต่ความเห็นส่วนตัวคือ โดยส่วนมากเขาจะไม่เปลี่ยนรถที่มันเล็กลงนะครับ
ยกเว้นจะซื้อมาเพิ่มอีกคัน
(ย้ำ ความคิดเห็นส่วนตัวครับ)
-
อย่าเลยครับ ของเก่าก็ดีอยู่แล้ว
ก็ใช้อีก 2-3 ปี พอมันเรื่องจุกจิก แล้วค่อยเปลี่ยนเป็น Cruze MC ก็ได้ครับ
ถึงวันนั้นคงได้เครื่องดีเซลใหม่ด้วยนะ
แต่ความเห็นส่วนตัวคือ โดยส่วนมากเขาจะไม่เปลี่ยนรถที่มันเล็กลงนะครับ
ยกเว้นจะซื้อมาเพิ่มอีกคัน
(ย้ำ ความคิดเห็นส่วนตัวครับ)
ซื้อเพิ่มไม่ไหวแล้วครับ ที่บ้านตอนนี้มี แอคคอร์ด1คัน กระบะ4ประตูขับสี่1คัน แล้วกระบะตอนเดียวขนของอีกคัน มีเพิ่มอีกคันภาระเยอะเกินไปครับ เพราะการบำรุงรักษาหน้าที่ผมคนเดียวเลย คุณแม่ผมเบื่อแอคคอร์ดอย่างเดียวคือบิลค่าน้ำมันเยอะที่สุดครับ ทั้งๆที่เป็นรถใช้น้อยที่สุดในบ้านแล้ว ใช้มา 2ปีครึ่ง กับระยะทาง5หมื่นกว่าโลเอง
-
ถ้าชอบก็ลุยเลยครับ
ต่างคนต่างความเห็นครับ
ซื้อรถมาแล้ว จะเทริน์คันใหม่ ยังไม่ก็ไม่มีทางคุ้มครับ แต่ถ้าเรารู้สึกว่าคันใหม่นั้นดีกว่าคันเดิมมาก ประหยัดกว่ามาก และ อยากขับมากกว่ามาก ก็จัการได้เลยครับ
แต่ อย่าลืมนะครับ ไม่มีคันไหนดีที่สุดหริกครับ มีแต่เราชอบมากที่สุดมากกว่า
-
CRUZE สวยมากครับ
แต่ผมว่า...ขับ Accord ก็หล่อกว่านะ...สาวกรี๊ดกว่า 555
แต่ยังไม่เห็น Cruze ตัวจริง เดี๋ยวจะไปดูตัวจริงพรุ่งนี้ครับ ^^
-
Cruze สวยครับ ส่วนเหตุผล คห. บนๆช่วยคิดให้แล้วนะครับผมคงไม่ต้องเสริมแต่ผมเสียดายแอคคอร์ดเพิ่งสองปีเองอะครับถ้าเกิดอีกซักสองปี จขกท เกิดชอบอะไรมากกว่าครูซ ณ วันนั้นผมว่า accord น่าจะมีราคามากกว่าครูซนะครับผมดูว่า จขกท น่าจะเปลีีี่่ยนรถบ่อยเก็บ accord อีกซัก 2 ปี ถึงวันนั้นถ้าไม่ชอบรถไหนมากกว่า ครูซ ค่อยขาย accord ก็ยังไม่สายนะครับ
-
เป็นผม ผมไม่เปลี่ยนแน่นอน ยิ่งเป็นตัว 2.4 ด้วย น่าเสียดายมาก ๆ
ตัวรถนอกจากเล็กและคล่องตัวกว่า อย่างอื่นผมว่าไม่น่าจะเทียบ Accord ได้นะ รถคนละ Segment กัน
ถ้าอยากประหยัดจริง แนะนำติดแก็สครับ เห็นผลกว่า
ผมว่าคิดนาน ๆ นะ ตอนนี้คงอารมณ์อยากได้ Cruze เพราะมันใหม่ เดี๋ยวอดใจรออีกซักเดือน อาจเปลี่ยนใจก็ได้ไม่แน่
-
ผมก็มองว่าไม่คุ้มครับใช้ไปสองปีเองจะอยู่สักสิบปียังไหวเลยยังมองไม่เห็นถึงความจำเป้นที่จะต้องเปลี่ยนมัน :)
ผมใช้โฟกัสดีเซลนะครับน่าจะเปรียบเทียบได้เพราะคุณบอกว่าเครื่องดีเซลประหยัดน้ำมัน แต่ในความเป็นจริงนั้นหากเราไม่ได้ตั้งใจขับให้มันกินน้ำมันน้อยๆ เครื่องดีเซลก็กินน้ำมันไม่ได้ต่างจากเก๋งเลยครับ ยิ่งในกรุงเทพถ้าเจอรถติดเมื่อไหร่ก็จบกันไม่ต่างจากเครื่องเบนซินสักนิด :-X
ระบบบ้วนทิ้งของฮอนด้าเองก็มีประสิทธิภาพเพียงพอที่ถ้าขับแบบตั้งใจจริงๆก็ใช้น้ำมันได้น้อยพอๆกับดีเซลเช่นกัน เงินที่จะเสียไปไม่คุ้มครับ ไม่คุ้มจริงๆแล้วจะได้อัตราการบริโภคที่ไม่แตกต่างกันเท่าไหร่เลยด้วย เอาเงินส่วนที่จะเสียกับรถใหม่ไปซื้อ TEIN super street กับระบบไอเสียใหม่ทั้งเส้นมาใส่ดีกว่า :D
-
ผมก็ขับg8 และคิดเหมือนกันเล๊ย
คืออยากได้ครูซด้วย ผมเลยซื้อห๊วยเลย555555+
ถ้าขอพ่อกะแม่คอขาดชัวฮ่าๆ แต่โดยรวมแล้วผมขายแอคคอดไม่ลงอ่ะ
มันก็ดีนอยู่แล้วน๊า เปลี่ยนไปผมว่านานเข้าเรื่องภายหลังฮอนด้าน่าจะโอกว่า
-
ผมก็มองว่าไม่คุ้มครับใช้ไปสองปีเองจะอยู่สักสิบปียังไหวเลยยังมองไม่เห็นถึงความจำเป้นที่จะต้องเปลี่ยนมัน :)
ผมใช้โฟกัสดีเซลนะครับน่าจะเปรียบเทียบได้เพราะคุณบอกว่าเครื่องดีเซลประหยัดน้ำมัน แต่ในความเป็นจริงนั้นหากเราไม่ได้ตั้งใจขับให้มันกินน้ำมันน้อยๆ เครื่องดีเซลก็กินน้ำมันไม่ได้ต่างจากเก๋งเลยครับ ยิ่งในกรุงเทพถ้าเจอรถติดเมื่อไหร่ก็จบกันไม่ต่างจากเครื่องเบนซินสักนิด :-X
ระบบบ้วนทิ้งของฮอนด้าเองก็มีประสิทธิภาพเพียงพอที่ถ้าขับแบบตั้งใจจริงๆก็ใช้น้ำมันได้น้อยพอๆกับดีเซลเช่นกัน เงินที่จะเสียไปไม่คุ้มครับ ไม่คุ้มจริงๆแล้วจะได้อัตราการบริโภคที่ไม่แตกต่างกันเท่าไหร่เลยด้วย เอาเงินส่วนที่จะเสียกับรถใหม่ไปซื้อ TEIN super street กับระบบไอเสียใหม่ทั้งเส้นมาใส่ดีกว่า :D
เครื่อง 2.4 มันไม่มีระบบบ้วนทิ้งอ่ะครับ แอคคอร์ดเนี่ยเอาไว้ขับทางไกลอ่ะครับ ปกติขับทางไกลผมเปิดครุยส์คอนโทรลคาไว้ที่แถวๆ110 นานๆจะซึ่งซักที นี่ถ้าเพิ่มอีกคันได้จัดมาแล้วนะเนี่ย
-
ผมว่ามันยังไงก็ฟังไม่ขึ้นครับ
เอารถใหม่ D-Segment ราคาป้ายแดงล้านกว่าถึงสองล้านบาท
ขายทิ้งไปแล้วมาออกรถ C-Segment ที่ราคาต่ำกว่า
มูลค่าเงินที่หายไปจากการขาย Accord ตั้งเยอะครับ
ผู้ใหญ่เค้าคงคิดถึงเรื่อง Brand ด้วย จาก honda ราคาไม่ตก
กลายเป็น chevrolet ที่อนาคตไม่แน่ไม่นอน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าอาจจะไม่ใช่เหตุผลที่ดีครับ
เพราะเสียเงินเปลี่ยนรถทั้งคัน คิดส่วนต่างเงินที่เสียไป
ยังไงก็ไม่คุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดได้อยู่ดี
ส่วนตัวผมเอง ผมคิดว่าถึงแม้จะติดใจในสมรรถนะ Cruze แค่ไหน
แต่ถ้าเราเพิ่งออก Accord มาใช้ได้ไม่นาน บางทีก็อาจจะต้องจำยอมหยุดกิเลสไว้บ้างล่ะ
นอกจากจะทำงานเก็บตังค์เองแล้วซื้อ Cruze เพิ่มอีกคันนะครับ
เห็นด้วยครับ
-
เงินแม่ = แล้วแต่คุณแม่จะเลือก
เงินเรา = เราเลือกเอง ซื้อเอง ดูแลเอง ไม่มีใครว่าเราแน่นอนครับ
อยากได้รถแรง ลองค่อยๆเก็บเงินไปก่อนแล้วรอดูตัว TDCi 2013 แทนดีกว่าไหมครับ
-
ถ้าคันเดิม ยังรับใช้เราดีอยู่
ใช้คันเดิม ดีแล้วครับ
มองในมุมของรถ กับเมีย
ตอนนี้เหมือนเราคิดนอกใจเมียเรา ทั้งๆที่เมียเราเป็นเมียที่ดี
แต่บังเอิญว่ากิ๊กคนนี้ สวยโดนใจเหลือเกิน
-
ถ้าถามผมแล้วอยากได้ Cruze ดีเซล 2.0 ผมจะไม่ซื้อตอนนี้ แต่จะรอเครื่องใหม่ที่จะนำมาลงใน captiva ด้วย คันเร่งมันหน่วงไปเป็นวิๆ เลยคะครับ ระวังใช้ในเมืองไม่คล่องตัวเหมือนเบนซินนะ เดี๋ววันที่ 10 ธ.ค. จะมีการปล่อยรถในโชวรูมให้ลอง ลองหนักๆดูก่อนนะครับ
ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมัน Accord 2.4 ผมว่าไม่ได้ต่างกับ Cruze มากเลยครับ แม้ว่ามันจะเป็นดีเซล แต่ผมว่าเจ้าเครื่องตัวนี้สู้เรื่องความแรง+ความประหยัดของเครื่อง Focus TDCI ไม่ได้เลย ผมเทียบจากการใช้ captiva ของลุงมาช่วยนะ แต่ก็ไม่แน่ body นั้นมันหนักมากมาย ตัวเลขจริงๆคงต้องรอพี่จิมทดสอบแล้วหละ
-
ณ ตอนนี้สรุปแล้วครับว่ารอดูสถานการณ์ไปก่อน ไปคุยกับช่างศูนย์เชฟที่ซี้ๆกันแล้ว เค้าบอกว่าดีเซลเดี๋ยวมีเครื่องใหม่มาอีกชัวร์ตามที่เราๆได้ข่าวกันมา รอไปเรื่อยๆ รอไปรอมาสงสัยได้ accord G9 แทนแน่เลย 5555555
-
เป็นผม ผมใช้คันเก่าครับ เสียดายมูลค่ารถที่หายไปเวลาขายต่อ
Accord ก็ขับดีอยู่แล้ว ช่วงล่างถ้ามันเกาะไม่เท่า Cruze ก็ทำเพิ่มได้ครับ
ตอนนี้คุณกำลังสร้างอคติกับรถคุณเอง ความอยากของคุณมันกำลังครอบงำ
อยากให้เว้นช่วงตัดสินใจให้นานๆ ให้ความอยากลดลง ใช้เหตุผลให้มากขึ้น
บางทีคุณอาจจะเปลี่ยนความคิดก็ได้ เอาไว้ "เผื่อคิดผิด" น่ะครับ
-
ตอนนี้อยู่ในภาวะหน้ามืด อยากได้รถใหม่อยู่ล่ะครับ
ลองนั่งนึกๆคิดๆอย่างใจเย็น พอมันผ่านช่วงนี้ไป
คำตอบมันจะมาเองครับ
ถึงตอนนั้นเลือกแบบไหนก็ไม่เสียดายทีหลังครับ
-
บอกว่า ดีกว่า BMW สิครับ
ดีที่สุดในคลาส
option เหนือกว่า D segment
ปลอดภัยเหนือกว่า D segment
ช่วงล่างดีกว่า G8
ถุงลมเยอะกว่า (รึเปล่า)
แรงดีกว่า ประหยัดดีกว่า
ซึ่งทั้งหมดนี่ ถึงจะยังไม่ใช่ถึงขนาดนั้นแต่ก็ใกล้เคียงอะนะ
บางอย่างอาจต้องโม้ๆ ไปบ้าง
บอกว่า รถเล็กลงไม่เกิน 5% คือแทบไม่รู้สึก แต่ทุกๆ อย่างดีกว่าเดิม
อยากขอความกรุณาให้ไปลองดูเป็นต้น
บางครั้งการพูดโน้มน้าว มันก็ต้องประมาณนี้ครับ
คนใช้ G8 อย่าเพิ่งโกรธนะครับ ทุกๆ ข้อที่กล่าวมา
มันอาจจะทำให้ การ turn เป็น Cruze ของคุณ Arado_kung
สมหวังได้ก็ได้
ผลเป็นไงบอกกันมั้งนะครับ ;D
ถ้าบอกอย่างนี้สงสัยต้องให้ จอร์จ กับซาร่า จาก TV Direct มาช่วยกันบิวด์อีกแรง
ฮามากกกกกกกกกกกก น้ำตาเล็ดเลย
แต่ผมว่า G8 เพิ่งใช้ 2 ปีเอง และตัวครูซดีเซลเห็นมีคนบอกว่า สักพักก็จะเปลี่ยนเป็นเครื่องใหม่ที่ดีและแรงขึ้นกว่าเดิม
รอหน่อยไม่ดีกว่าหรอครับ
-
แต่ผมชอบช่วงล่างหลังแแบบเดิมของออปต้ามากกว่าครับ คานบิดอะไรนี่่ถ้านั่งหลายๆคนมันแข็งไปดิบไป
-
ผมว่ามันยังไงก็ฟังไม่ขึ้นครับ
เอารถใหม่ D-Segment ราคาป้ายแดงล้านกว่าถึงสองล้านบาท
ขายทิ้งไปแล้วมาออกรถ C-Segment ที่ราคาต่ำกว่า
มูลค่าเงินที่หายไปจากการขาย Accord ตั้งเยอะครับ
ผู้ใหญ่เค้าคงคิดถึงเรื่อง Brand ด้วย จาก honda ราคาไม่ตก
กลายเป็น chevrolet ที่อนาคตไม่แน่ไม่นอน
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าอาจจะไม่ใช่เหตุผลที่ดีครับ
เพราะเสียเงินเปลี่ยนรถทั้งคัน คิดส่วนต่างเงินที่เสียไป
ยังไงก็ไม่คุ้มค่าน้ำมันที่ประหยัดได้อยู่ดี
ส่วนตัวผมเอง ผมคิดว่าถึงแม้จะติดใจในสมรรถนะ Cruze แค่ไหน
แต่ถ้าเราเพิ่งออก Accord มาใช้ได้ไม่นาน บางทีก็อาจจะต้องจำยอมหยุดกิเลสไว้บ้างล่ะ
นอกจากจะทำงานเก็บตังค์เองแล้วซื้อ Cruze เพิ่มอีกคันนะครับ
ถูกต้อง เห็นด้วยอย่างแรงเลยครับ !!! ;)
เห็นด้วยครับ ทีแรกนึกว่า accord 2.0 ยังพอทำเนา นี่เอา 2.4 ไปเปลี่ยน แล้วถ้าพูดถึงด้านภาพลักษณ์ทางสังคม ยังไง Accord ก็ดูมีระดับกว่าอยู่แล้วครับ อันนี้คุณไม่คิด คนอื่นส่วนมากเขาก็คิดครับ
ส่วนตัวผมเอง ถ้าทำให้คุณแม่ไม่สบายใจ ก็ไม่เอาครับ
-
เชียร์ว่าให้ใช้ไปก่อนด้วยคนครับ เครื่อง Captiva นี่ ผมว่าไม่น่าจะประหยัดนัก แล้วก็ รอดู โฟกัส ใหม่ แหะๆ
-
ไม่คุ้มอย่างแรง ยังไง G8 ก็น่าใช้กว่ามาก Cruze ก็ไม่ได้สวยเท่าไหร่ครับ แต่ภายในก็พอใช้ แต่ผมว่าข้างใน G8 หรูน่าใช้กว่าเยอะ ยิ่งเป็น 2.4 ด้วยแล้ว
อย่าดีกว่าครับ