Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Here_P ที่ พฤษภาคม 20, 2019, 15:13:45
-
ผมใช้วีออส บริทนีย์ ตัวท็อป 2003
วันนี้ผมไปล้างแอร์เพราะแอร์ไม่เย็นตอนรถติด
แต่เมื่อรถแล่นเย็นปกติครับ ปรากฎว่าช่างบอกคอมแอร์ไม่มีกำลังอัด แอร์เลยไม่เย็น ต้องเปลี่ยน ถ้าไม่เปลี่ยน ต้องเร่งเครื่องช่วย แอร์ถึงจะเย็น
ทีนี้ช่างแนะนำคอมแท้ denso 9000บาท++ ราคาโอเคไหมครับ
ผมอยากถามว่า ควรเปลี่ยนของแท้ดีไหมครับ หรือมียี่ห้ออื่นไหม
ปล. คอมแอร์ที่เสียคือคอมติดรถครับ 10กว่าปีแล้ว
-
ช่างได้ถอดคอมแอร์ ออกมาเช็คหรือเปล่าครับ?
อาการนี้ อีกจุดที่ควรตรวจสอบ คือ มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า ครับ
-
ดูราคา com บิ้ว ถ้าต่างกันไม่ถึงครึ่ง
ไป คอมแท้คุ้มกว่า
-
ถ้าจะใช้รถยาวๆ ใส่ของแท้ไป มันก็อยู่ได้อีก 16 ปี แบบที่ของติดรถทำได้ล่ะครับ
-
อาการแบบนี้ที่เคยเจอมาเป็นที่คลัทช์คอมแอร์ครับ
หาร้านดีๆ ไม่น่าเกิน 2000
แต่ถ้าอยากอุ่นใจ เปลี่ยนของแท้สิครับ ใช้ยาวๆไป 10 ปี
ค่าแรงถอด ความเสี่ยงถอดแต่ละครั้ง
ไม่คุ้มกับใช้ของเทียบครับพวกคอมแอร์รถ
-
ลองเช็คราคาของศูนย์หรือยังครับ
-
ถ้าไม่มีกำลังอัดก็ต้องเปลี่ยนคอมอย่างเดียว เปลี่ยนอุปกรณ์อย่างอื่นมันไม่ได้ช่วยเลย ของแท้ ราคานี้แหละไม่แพงแล้ว
-
ถ้าเป็นผม ถ้าราคาของเทียบต่างกันเกือบครึ่ง ผมเปลี่ยนของเทียบนะ รถมันอายุเยอะมากแล้ว แต่เอาให้ชัวก่อนนะว่าเป็นที่คอมแอร์จริงๆ
-
รถคันเก่าผมรุ่นเดียวกัน ขับมือเดียวมา 15 ปีเท่ากัน เปลี่ยนไปปีที่แล้วครับ 6000 ร้านนอก แท้เชียงกง
-
ช่างบอกว่าคอมไม่มีกำลังอัด
ช่างได้มีการเอาเกจ์มาวัดแรงดันที่ท่อทางส่งและทางกลับของระบบแอร์รึยังครับ
-
ช่างได้ถอดคอมแอร์ ออกมาเช็คหรือเปล่าครับ?
อาการนี้ อีกจุดที่ควรตรวจสอบ คือ มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า ครับ
ช่างได้เอาเกจ์วัดมาวัดครับว่ากำลังอัดไม่มี แต่ก่อนหน้านี้มีรอยซึมน้ำยาแอร์ตรงวาล์ว มีคอยล์รั่ว ซึ่งทั้งหมดเปลี่ยนไปแล้ว พร้อมกับล้างแอร์แบบถอด พร้อมเติมน้ำยาแอร์ที่รั่วไปครับ
ถ้าคอมเสียจริง ก็ต้องเปลี่ยนละครับเพราะจากหลายความเห็น ผมว่าจะเอาคอมแท้ครับ ไม่ทราบว่าถ้าหากเปลี่ยนคอมต้องมีค่าแวกน้ำยาแอร์ด้วยรึเปล่าครับ
-
ช่างได้ถอดคอมแอร์ ออกมาเช็คหรือเปล่าครับ?
อาการนี้ อีกจุดที่ควรตรวจสอบ คือ มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า ครับ
ช่างได้เอาเกจ์วัดมาวัดครับว่ากำลังอัดไม่มี แต่ก่อนหน้านี้มีรอยซึมน้ำยาแอร์ตรงวาล์ว มีคอยล์รั่ว ซึ่งทั้งหมดเปลี่ยนไปแล้ว พร้อมกับล้างแอร์แบบถอด พร้อมเติมน้ำยาแอร์ที่รั่วไปครับ
ถ้าคอมเสียจริง ก็ต้องเปลี่ยนละครับเพราะจากหลายความเห็น ผมว่าจะเอาคอมแท้ครับ ไม่ทราบว่าถ้าหากเปลี่ยนคอมต้องมีค่าแวกน้ำยาแอร์ด้วยรึเปล่าครับ
ผมใช้ VIOS รุ่นเดียวกับคุณ
เคยเปลี่ยน คอมฯ แอร์ ยกลูก ที่ศูนย์บริการเด็นโซ่
มีรายละเอียดดังนี้ครับ
- Compressor 11,000 บาท
- Drier 180 บาท
- O-ring 4 ตัว 160 บาท
- น้ำยาไล่ระบบ 141B 600 บาท
- แว๊คคั่ม น้ำยา R134A 1,000 บาท
จริงๆ ผมมีร้านแอร์ที่ผมใช้บริการประจำ แต่ตอนนั้นร้านปิดทำการชั่วคราว
ก็เลยเข้าศูนย์ denso แทน
ถ้าทำร้านทั่วไป ราคาน่าจะถูกกว่านี้พอสมควร
-
แล้วที่ซ่อมไปก่อนหน้าได้มีการเปลี่ยนไดเออร์หรือไม่
แผงคอนเดนเซอร์หน้ารถเคยล้างบ้างรึเปล่า
บางทีซ่อมแล้วไม่จบ เพราะเปลี่ยนไม่หมดทำไม่ครบนะครับ นานวันก็เป็นอีก
ขนาดผมซ่อมรถให้น้าผมเอง เปลี่ยนหมดทุกอย่าง ยกเว้นคอมกับแผงคอยล์
วาวล์ expan ยังเสียได้เลยครับ
-
denso เผลอๆดีกว่าของติดรถนะครับ
-
denso เผลอๆดีกว่าของติดรถนะครับ
แล้วของติดรถไม่ใช่ denso หรอครับ
-
เช็ค หน้าครัชท์คอมแอร์ก่อน ว่ายังดูดและจับดีไม
รถวิ่งแล้วแอร์เย็น ดูแผงคอยล์ร้อนแอร์หน้ารถ ว่าตันหรือมีสิ่งสกปรกบัง ทำให้แอร์ไม่เย็นได้เหมือนกัน
พัดลมไฟฟ้า แรงดีไม
วัดน้ำยาแอร์ อยู่ในระดับปกติไม
ไดเออร์ตัน ทำให้แอร์ไม่เย็นได้เหมือนกัน
-
ไดเออร์ยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ชิ้นอื่นก็ยังไม่เคย แต่หน้าคลัทช์ก็เปลี่ยนไปแล้ว แต่เดี๋ยวจะลองถามช่างตามที่ทุกคนบอกนะครับ แล้วจะมารายงานผลในนี้ ขอบคุณครับ