Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: karn5811 ที่ ตุลาคม 26, 2011, 22:07:20
-
คือ เวลาที่สตาร์ทรถกันอะครับ เวลาบิดกุญแจ พี่ๆๆบิดค้างไว้จนรถมันติดเสร็จเรียบร้อยแล้วค่อยปล่อย
หรือว่าบิดแล้วปล่อยเลยแล้วไห้มันติดขึ้นมาเองครับบ
ส่วนตัวผมใช่วีออสผมบิดปุ๊บแล้วก็ปล่อยเลยไม่บิดค้างไว้มันก็ติดขึ้นมาเองเลยนะครับ แจ๊สผมก็บิดแบบนี้มันก็ติดได้อยู่
เพราะเคยบิดค้างไว้แล้วพอมันติดอะ มันมีเสียง (เขาเรียกว่าเสียงอะไรไม่รู้)เสียงมอเตอร์สตาร์หรอครับ จะเป็นเสียงแบบ
แหกๆๆ อะ แขรกๆๆ(ผมบอกไม่ถูก)โดยเฉพาะแจ๊ส พี่ๆๆลองบิดแล้วค้างไว้นะครับมันจะดัง วีออสก็ดังแต่จะเสียงเพราะกว่าแจ๊ส
ผมก็เลยบิดปุ๊บปล่อยปั๊บ มันก็เลยมีแต่เสียงเครื่องตอนติดครับ ไม่มีเสียงมอเตอร์มันแต่อย่างได้
แล้วสรุปมันคือเสียงอะไรหรอครับ ทำไมซีวิค หรือ แอคคอร์ด มันไม่ดังถึงจะบิดกุญแจค้างไว้เวลารถสตาร์ทติดแล้ว
ปล.ไม่เข้าใจคำถามผมตรงไหนถามเลยนะครับผมพิมไปพิมมาผมยังงงเลย 555
-
ไปนอนแล้วนะครับ กว่าจะได้มาอ่านก็คงวันเสาร์ เพราะ พรุ่งนี้ผมต้องไปวัดถึงวันเสาร์เลยงะ หรือไม่เดี๋ยวดึกๆๆมานะครับ
-
ปกติผมบิดจนมันดังชึ่งแล้วปล่อยนะครับ
ถ้ามันติดแล้วยังบิดต่อไปดังแอ๊ดๆ (แหกๆ แขรกๆ) นี่มอเตอร์สตาร์ทคงไปไวมั้ง
เมื่อก่อนคุณป๋าผมเคยดุเรื่องนี้นี่ล่ะ แต่รอคนมายืนยันอีกทีดีกว่า ^^
-
ปกติผมบิดจนมันดังชึ่งแล้วปล่อยนะครับ
ถ้ามันติดแล้วยังบิดต่อไปดังแอ๊ดๆ (แหกๆ แขรกๆ) นี่มอเตอร์สตาร์ทคงไปไวมั้ง
เมื่อก่อนคุณป๋าผมเคยดุเรื่องนี้นี่ล่ะ แต่รอคนมายืนยันอีกทีดีกว่า ^^
ผมบิดแล้วปล่อยเลยอะ ไม่รอให้ดังชึ่ง มันก็ติดเองเลยนะ แล้วมันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
-
บิดแค่พอติดครับ เท่านั้นพอ
เสียงอะไรเวลาบิดตอนเครื่องติดแล้วผมเองก็ไม่ทราบ
แต่มานั่งเทียนคิดเอาเอง ปกติเราติดเครื่อง เราจะเอาได หมุนเครื่อง ทำให้เครื่องหมุนเองได้ ซึ่งถ้ากลับกันคือ เครื่องหมุนอยู่ แล้วเราไปหมุนไดด้วยผมว่าน่าจะเป็นเสียงไดถูกเครื่องหมุนนะครับ
เอาเป็นว่าอย่าเล่นบ่อยครับ เดี๋ยวจะมีอะไรเสีย :D
-
ติดแล้วปล่อยเลยครับ ค้างไว้นานตัวสตาร์ทพังคับ
-
แล้วแต่คันครับ
พวกรุ่นที่บิดแล้วปล่อยได้เลย มอเตอร์มันจะทำงานต่อของมันเอง มักจะเป็นรุ่นใหม่ๆ นี่ล่ะครับ
เก่ากว่านั้นถ้าปล่อยเลย จะไม่ติด ต้องรอจนเครื่องติดแล้วปล่อยครับ
-
วิออสบิดแล้วปล่อย ติดเลยครับ มีตัวช่วยสตาร์ท
Suzuki Swift
Mitsubishi Lancer/Triton
ต้องบิดแช่ครับ แต่ Lancer แช่แว้บเดียว ส่วนสวิฟท์กับไทรตัน ปล่อยคันบิด/กุญแจก่อนรถจะติด มันก็ไม่ติดเครื่องให้ต่อครับ
แล้วแต่รถนะครับ กรณีนี้
-
ปกติผมบิดจนมันดังชึ่งแล้วปล่อยนะครับ
ถ้ามันติดแล้วยังบิดต่อไปดังแอ๊ดๆ (แหกๆ แขรกๆ) นี่มอเตอร์สตาร์ทคงไปไวมั้ง
เมื่อก่อนคุณป๋าผมเคยดุเรื่องนี้นี่ล่ะ แต่รอคนมายืนยันอีกทีดีกว่า ^^
ผมบิดแล้วปล่อยเลยอะ ไม่รอให้ดังชึ่ง มันก็ติดเองเลยนะ แล้วมันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
ผมว่าไม่น่ามีอะไรเสียหรอกครับ ^^
เมื่อก่อนผมก็บิดแป็บเดียวแล้วปล่อยนะครับ
แต่เหมือนจะเร็วกว่าคนทั่วไป บางครั้งเลยติดบ้าง ไม่ติดบ้าง
เลยอาศัยจังหวะให้มันดังชึ่งแล้วปล่อยทันทีครับ :)
-
แล้วแต่คันครับ
พวกรุ่นที่บิดแล้วปล่อยได้เลย มอเตอร์มันจะทำงานต่อของมันเอง มักจะเป็นรุ่นใหม่ๆ นี่ล่ะครับ
เก่ากว่านั้นถ้าปล่อยเลย จะไม่ติด ต้องรอจนเครื่องติดแล้วปล่อยครับ
ตามที่คุณ OHM บอกไว้ครับ ถูกต้องทุกประการ
รถส่วนใหญ่ต้องบิดกุญแจไปตำแหน่ง Start ซึ่งคือจ่ายไฟเข้าไปหมุนมอเตอร์สตาร์ทให้ทำงาน
ถ้าเราปล่อยมือก่อนเครื่องติด ก็ไม่มีไฟเข้าไปที่มอเตอร์สตาร์ท มันก็หยุดหมุน และเครื่องก็ไม่ติด
ดังนั้น ต้องบิดแช่ไว้จนกระทั่งเครื่องยนต์ติดขึ้นมาจึงปล่อยมือ ให้กุญแจกลับมาอยู่ในตำแหน่ง On
แต่ถ้ารถรุ่นใหม่ใหม่ หรือเบนซ์ บีเอ็ม สัก 10 ปีที่ผ่านมา มีระบบจัดการสตาร์ทให้จนเสร็จ
ดังนั้น แค่บิดกุญแจไปตำแหน่ง Start แล้วปล่อยมือเลย มันก็จะทำงานต่อจนเครื่องติดเองครับ
ส่วนหากเครื่องติดแล้ว อย่าไปบิดเล่น เพราะมันจะพากันพังพินาศได้
มอเตอร์สตาร์ทปกติแล้วไม่ได้เชื่อมติดกับเครื่องยนต์ตลอดนะครับ
เวลาสตาร์ท มันจะยิงกระสวยเข้าไปแล้วจัดการหมุนเครื่องยนต์จนติด
พอเราปล่อยมือ เจ้ากระสวยนั้นมันจะเด้งกลับมาเก็บในมอเตอร์สตาร์ทเอง
เพราะฉะนั้น ถ้าใครไปบิดเล่น ก็เท่ากับสั่งให้มันยิงกระสวยเข้าไป ซึ่งเป็นเฟือง
ไปเจอเฟืองที่มันหมุนอยู่ ขณะเครื่องยนต์ติดแล้ว เฟืองหยุดเจอเฟืองหมุน คิดดูเอาแล้วกันว่าจะเป็นอย่างไร
หรือเกิดใครซวยได้จังหวะ ดันยิงเข้าได้พอดี คราวนี้ล่ะกระสวยค้างอยู่ข้างในเครื่อง ถอยออกมาไม่ได้
ถูกบังคับให้หมุนไปตามความเร็วรอบเครื่องยนต์ มันก็หมุนมอเตอร์สตาร์ทให้เร็วไปตามรอบเครื่องยนต์ด้วย
แล้วมอเตอร์ที่อะไรมาจับปั่นเล่นเร็วจี๋ มันจะเป็นอย่างไร คนเล่นทามิย่าน่าจะทราบกันดีครับ
แต่ขอบ่นหน่อยเถอะ บิดกุญแจนี่จับอาการกันไม่ได้เลยเหรอครับ ว่าเครื่องยนต์ติดขึ้นมาหรือยัง
ขับรถชอบรถ ต้องช่างสังเกตุหน่อยนะครับ เรื่องแบบนี้ไม่ใช่เรื่องยากเลย
-
ผมบิดจนมีเสียงเครื่องดังเเล้วก็ปล่อยเลยครับ
-
ผมก็นึกว่ามอเตอร์สตาร์ทของรถยนต์จะค่อกับข้อเหวี่ยงแบบของฟีโน่ซะอีก
คือเฟืองมันจะยอมหมุนแค่ด้านเดียวอะ ถ้าอีกด้านนึงมันจะฟรี แบบสเตอร์หลังจักรยานอะครับ
-
ลองดูวีดิโอนี้ดูนะครับ
ยอมรับผิดว่าอธิบายไปคลาดเคลื่อนพอสมควร จากความเข้าใจผิดแล้วไม่รู้จักศึกษาเพิ่มเติม
กระสวยที่ว่า จริงจริงแล้วมันคือเกียร์ของ มอเตอร์สตาร์ท ครับ ซึ่งจะต่อกับฟลายวีลของเครื่องยนต์
พูดง่ายง่ายก็เหมือนกับเราเข้าเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง แล้วเครื่องยนต์ส่งกำลังลงไปที่ล้อแหละ
แต่มันทำงานกลับกันคือ มอเตอร์สตาร์ทเข้าเกียร์ เพื่อให้ตัวมันเองส่งกำลังไปหมุนเครื่องยนต์ให้ติดได้
แต่ถึงยังไงก็ตาม ถ้าเครื่องยนต์หมุนอยู่ แล้วเราไปบิดกุญแจเล่นให้มอเตอร์สตาร์ททำงาน
มันก็เหมือนการเข้าเกียร์ โดยไม่ได้เหยียบคลัทช์ ดังนั้น ผลเป็นอย่างไรก็ไม่ต่างจากที่ผมอธิบายไปก่อนหน้านะครับ
และความซวยที่ว่า ก็ยังสามารถเกิดขึ้นได้เหมือนกัน ถ้าซวยมันเข้าล็อคพอดี มันก็จะพาเฟืองของมอเตอร์สตาร์ทหมุนไปตลอด
ถึงแม้คลัทช์ในตัวมอเตอร์สตาร์ทจะปล่อยให้หมุนฟรีแล้วก็เถอะ
Auto Repair & Mechanics : How Do Motor Starters Work? (http://www.youtube.com/watch?v=sYRUFVSD2w4#ws)
-
แล้วแต่รุ่นครับว่าต้องบิดแช่หรือไม่
ปีก่อนป้าที่ขับ GX สาธิตว่าบิดแล้วมันสตาร์ตต่อให้เอง
พอได้กลับไทย อ้าว โตโยต้ารุ่นที่เหลือก็ทำได้นี่นา
-
ไม่ลองหันมากดปุ่มดูมั่งหล่ะครับ เอ๊กๆๆ (ฮา)
-
ขึ้นอยู่กับรถที่คุณใช้ครับ แต่ละรุ่น จังหวะการทำงาน ความใหม่-เก่า ไม่เท่ากัน
บิดจนเข็มวัดรอบดีดขึ้นก็ปล่อย พอ ครับ บางที บิดแล้วปล่อยเร็วไป มันก็ไม่ติด (รถรุ่นใหม่ๆ อาจมีระบบจ่ายไฟต่อจนเครื่องยนต์ทำงาน)
หรือ แช่ไว้นานๆ(แต่รถรุ่นใหม่ๆเช่นกัน ก็อาจมีระบบตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์ทำงานแล้ว) เฟืองมอเตอร์สตาร์ทก็จะสึก/เสื่อม/เสีย เร็วขึ้น
-
แอคคอร์ด G8 ผมยังบิดแช่อยู่ครับ