Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tlealone ที่ มิถุนายน 06, 2017, 11:42:08
-
สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆชาว Headlightmag ทุกท่าน
ตอนนี้ผมกำลังมองหารถมาใช้งานครับ ตอนนี้ใช้รถกระบะดีเซลแคป เกียร์ธรรมดาอยู่ อยากเปลี่ยนเป็นรถ 4-5 ที่นั่ง
ผู้โดยสารจะได้นั่งสบายมากขึ้น และเผื่ออนาคตให้ลูกด้วยครับ
โดยจะซื้อมาใช้ร่วมกันกับแฟน ขับในเมืองและนอกเมืองคิดเป็นสัดส่วนเท่าๆกัน 50-50
ถ้าวันไหนแฟนผมใช้รถ ก็จะวิ่งหาลูกค้าในเมืองเป็นหลัก สลับกับชานเมืองบ้าง มีเพื่อนที่ทำงานนั่งไปเป็นคู่อีกคน
บางครั้งอาจจะต้องไปค้างต่างจังหวัดหรือต่างอำเภอ อาชีพแฟนเป็นเซลล์ก็จะมีพวกของรางวัลสมนาคุณลูกค้ารวมถึงเอกสารต่างๆติดรถไปพอสมควร
ส่วนถ้าวันไหนผมใช้รถก็จะขับคนเดียววิ่งไป-กลับที่ทำงาน อย่างละ 30 กม. รวมเป็น 60 กม. เส้นทางซุปเปอร์ไฮเวย์วิ่งข้ามเขตรอยต่อจังหวัด
ไปถึงที่ทำงานแล้วก็จอดยาวจนถึงเย็น
วันหยุดก็จะเข้าเมือง ขึ้นห้าง กินข้าวดูหนังหรือไปเที่ยวนอกเมือง ไปทีละ 2 คนบ้าง บางครั้งก็มีเพื่อนไปอีก 2-3 คน
กลับบ้านต่างจังหวัดนั่งกับแฟน 2 คน เดือนละ 1-2 ครั้ง ขนตะกร้าเสื้อผ้าส่วนตัวและของฝากพวกขนม เครื่องใช้ในบ้านไปฝากบ้าง ระยะทาง 150-200 กม.
เส้นทางขึ้นลงเขาคดเคี้ยว วิ่งบนเขาสองเลนสวนกันบางครั้งก็อาจจะมีเร่งแซงรถสิบล้อเป็นช่วงๆ ถึงบ้านก็พาครอบครัวไปกินข้าวซื้อของ
นิสัยการขับขี่ทั้งสองคนวิ่งทางดำเป็นหลัก ถ้าในเมืองก็วิ่งตามคันหน้าไปเรื่อยๆ แต่วิ่งทางหลวงถ้าปกติก็ 80-120 กม./ชม. ไม่เกินนี้
คิดเฉลี่ยแล้วใช้รถปีละ 25,000 กม.
มีงบดาว์นรถ 250,000 บาท จากลักษณะการขับขี่ของผมและแฟนควรจะเลือกตัวไหนดีครับ
1. รถ Eco Car มือหนึ่ง Mitsubishi Attrage ตัวท็อป ราคา 599,000 บาท
2. รถ B-segment มือหนึ่ง City V 649,000 บาท หรือ Jazz V 654,000 บาท
3. รถ C-segment มือสองไปเจอมาถูกใจคือ Altis 2.0V โฉมหน้าแบน ตัวไมเนอร์เชนจ์ เครื่อง Dual เกียร์ CVT ปี 2012 ไมล์ 6 หมื่น ราคา 490,000 บาท อีกทั้งยังมอง Altis หน้าแบนตัว 1.8 หรือเป็น Civic FD 1.8/2.0 อันนี้เก็บไว้พิจารณาอีกทีครับ
อยากจะขอถามทุกท่านว่าตามลักษณะการขับขี่ ควรจะเลือกข้อไหนดีครับ เรื่องอัตราเร่งจากเดิมที่ขับกระบะเวลาเร่งแซง ขึ้นเขาถือว่าทันใจดี
แต่ถ้าเปลี่ยนมาเป็นเก๋งเบนซินผมคิดว่าผมสามารถปรับเปลี่ยนพฤติกรรมได้ไม่มีปัญหาใดๆ ส่วนความสบายจากช่วงล่างคิดว่าผมคงจะรู้สึกดีขึ้นเพราะกระบะที่ขับอยู่ก็เด้งๆดีดๆจนชินแล้ว เพียงแค่ต้องการมองหาความสบายให้ผู้้โดยสารตอนหลัง และการใช้สอยที่บางครั้งเวลาเอาคนนั่งเต็มที่นั่งแล้วต้องเอาสัมภาระไปวางตากแดดตากฝนอยู่หลังกระบะ (ของบางอย่างเปียกไม่ได้ คนต้องออกไปนั่งตากฝนแทนก็เคยนะครับ 55+) เรื่องอัตราบริโภคน้ำมันขอมองกลางๆครับ เอาเป็นว่างบเติมน้ำมัน
ปัจจุบันที่รับได้ประมาณเดือนละ 3-4 พันบาท
ขอขอบพระคุณชาว Headlightmag มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
**ปล.**
ที่มี Altis มือสองมาด้วยเพราะว่าในตอนแรกมองหารถมือสองอย่างเดียวครับและโดยส่่วนตัวคิดว่าสมรถถนะของรถ C-segment น่าจะทำได้ระดับที่ดี
และเบาะหลัง Altis พับได้ 60:40 แต่เอาไปเอามาคิดว่ารถมือหนึ่งก็ควรเป็นตัวเลือกที่ไม่น่ามองข้ามไปในเรื่องของการบำรุงรักษาและดอกเบี้ยที่ถูกกว่า
ตอนนี้ไปคุยกับเซลล์ของ Mitsubishi มาแล้วแต่ยังไม่ได้ลองขับ ซึ่งในระดับนี้มี Nissan Almera เป็นอีกตัวเลือกหนึ่ง
แต่แฟนผมเธอไม่ชอบรูปทรงเป็นการส่วนตัว และทาง Attrage ก็ให้ออพชั่นที่ดีกว่าคือ ระบบความปลอดภัยกันลื่นกันไถล เตือนชนด้านหน้า ครูซคอนโทรล
ได้ส่วนลด 45,000 บาท, น้ำมันเต็มถัง, คูปองน้ำมัน 2000, สปอยเลอร์, ที่พักแขน, ฟรีค่าแรง 10 ระยะ, เช็ค 1000 กม.แรกฟรี
รับประกัน 5 ปีหรือแสนโล ส่วนของแถมมาตราฐานอื่นๆ เช่น ป.1 พรบ. ทะเบียน คิ้วกันสาด ฟิล์ม ยางปูพื้น พรมปูพืน กรอบป้าย ก็ได้ตามปกติ
แถมยังได้ลำโพงบลูทูธเอามาฟังเพลงเวลาพ่อบ้านอย่างผมล้างจาน ถูบ้าน ซักผ้า
ส่วน City และ Jazz ยังไม่ได้คุยกับเซลล์เรื่องรายละเอียดต่างๆ เพียงแค่ไปลองลูบๆคลำๆมา ก็ถือว่าภายในทำมาได้ดีทั้งคู่ City ก็ได้พื้นที่เก็บของกระโปรงหลัง
Jazz ก็ดีตรงที่พับเบาะได้ราบ เอาผ้าปูนอนได้เลย เผลอๆอาจตั้งวงจั่วไพ่ได้ด้วยซ้ำ!!!
-
จากที่อ่านดู ผมว่า City V 649,000 บาท
น่าจะเพียงต่อและตอบสนองต่อความต้องการแล้วครับ
ให้แฟนวิ่งเซลล์ ตจว. ผมว่ารถมือหนึ่งสบายใจดีนะ
อัตราเร่งทันใจกว่า Ecocar เบาะหลังก็นั่งสบายกว่าเช่นกัน
ระบบความปลอดภัยก็มีเยอะ..
-
Jazz มือแรกก็ดีครับ รถปีใหม่ใช้หลายปีสบายใจ
-
จากตัวเลือกถ้าเป็นมือหนึ่งผมไม่เลือกแอททราจครับ เชียร์ city/jazz รถใหม่สบายใจ ไม่ต้องซ่อมอะไรไปอีกนาน
-
City กับ Jazz น่าจะเหมาะกว่าครับ
-
Altis คันที่ว่าคือคันที่ประกาศขายในตลาดรถใช่ไหมครับ
ถ้าเป็นคันนั้นนี่น่าจัดนะ ทั้งรุ่นและสภาพจัดว่าหายาก เครื่อง 2.0 สมรรถนะดีมาก
แต่อย่างว่ารถเครื่องใหญ่ ขับในเมืองเปลืองน้ำมันนิดนึงครับ พวก 1.2, 1.5 ประหยัดกว่าแบบรู้สึกได้
-
อ่านโจทย์แล้ว ดูมีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายนะครับ
มีตั้งแต่ขับชิวๆในเมือง ขับออก ตจว.เร่งแซงรถบรรทุก ไปเที่ยวห้าง ขนคน ขนของสมนาคุณไปหาลูกค้า
เป็นผมคงจิ้ม Jazz มือ 1 อ่ะครับ อเนกประสงค์สุดๆ รถใหม่ ใช้ยาวๆ
-
ถ้าได้ขนยองเยอะๆและบ่อยๆลองมอง Mobilio S ดูครับ 659,000
-
ผมว่า C Segment มือสองหรือว่า Mobilio ก็โอเคครับเอาเครื่อง 1500 ไว้ Eco Car ไม่แนะนำเครื่องเล็กรถเล็ก
-
D seg+lpg น่าจะคุ้มค่าและตอบโจทย์มากกว่ารถเล็กๆนะครับ ใช้งบไม่เกิน5แสน
Camry acv40 2.4
Accord G8 2.4 EL
หรือถ้าจะให้คุ้มกว่านี้ ก็ซื้อพวก Accord G7 2.4EL / Civic FD 2.0 ในงบแค่3แสน ก็เป็นทางเลือกที่ดีนะครับ toyota honda ค่าบำรุงรักษาถูกและไม่จุกจิก ซ่อมแล้วจบไม่น่าห่วงครับ ผู้หญิงใช้ได้สบายๆ
-
เลือก City มือหนึ่ง เดินทางบ่อยๆ สบายใจ ใช้ยาวๆครับ
-
แนะนำ mu-7 หรือ fortunerโฉมก่อน มีหลากหลายราคา อึดถึกทน เอนกประสงค์ ซ่อมง่ายอะไหล่เยอะ สู้น้ำสู้ฝน ใช้ดีเซลอีกต่างหาก
-
จิ้ม City V หรือ Jazz V ก็น่าจะตอบโจทย์ทั้งคู่ครับ
คิดถึงขนของมากหน่อย จิ้ม Jazz
คิดถึงคนนั่งมากหน่อย จิ้ม City
แต่ถ้าสามารถเพิ่มเงินดาวน์อีกนิด
โจทย์นี้ผมจิ้ม Altis 1.8 e จะครบเครื่องรอบด้านเลยครับ
อัตราเร่งกลางๆ ค่อนไปทางทันอกทันใจ ช่วงล่างนุ่มกำลังดี ท้ายตึงตังนิดๆ ความปลอดภัยพื้นฐานครบ abs ebd ba vsc + ถุงลม 7 ใบ + โครงสร้างแข็งแรงพอควร + คานท้าย
ซ่อมง่าย ดูแล้วเชื่อได้ว่าทนมือทนเท้าพอควร แต่ภาพลักษณ์ติดที่ดูแท็กซี่นิดนึง ซึ่งส่วนตัวผมไม่แคร์
(ถ้าการเงินตึงเพราะมา Altis ไม่แนะนำให้ฝืนนะครับ 8))
-
Jazz หรือ mobilio ครับ ขนของสบายใจ อื่นๆ อัตราเร่งอะไร อัตราสิ้นเปลืองก็พอได้ครับ
เติม e85 ประหยัดกว่ากระบะแน่นอนครับ
-
B-seg ป้ายแดงสิครับ
จากตัวเลือก City / Jazz แล้วแต่เลยครับ นอกตัวเลือกก็ Mobi ครับ
-
จะเลือกซื้อรถทั้งที เลือกที่เงินถึงที่สุดไปเลยครับ แล้วดูอนาคตด้วยว่าวางแผนจะมีลูกเพิ่มหรือเปล่าครับ
-
Altis คันที่ว่าคือคันที่ประกาศขายในตลาดรถใช่ไหมครับ
ถ้าเป็นคันนั้นนี่น่าจัดนะ ทั้งรุ่นและสภาพจัดว่าหายาก เครื่อง 2.0 สมรรถนะดีมาก
แต่อย่างว่ารถเครื่องใหญ่ ขับในเมืองเปลืองน้ำมันนิดนึงครับ พวก 1.2, 1.5 ประหยัดกว่าแบบรู้สึกได้
ใจผมอยากได้เช่นกันครับ จากคันละล้านเหลือห้าแสน แต่ก็กลัวมันจะเปลืองเวลาขับในเมืองรึเปล่า ถ้าพอๆกับกระบะขับในเมือง คิดว่ารับได้ครับ
ถ้าได้ขนยองเยอะๆและบ่อยๆลองมอง Mobilio S ดูครับ 659,000
ผมว่า C Segment มือสองหรือว่า Mobilio ก็โอเคครับเอาเครื่อง 1500 ไว้ Eco Car ไม่แนะนำเครื่องเล็กรถเล็ก
Jazz หรือ mobilio ครับ ขนของสบายใจ อื่นๆ อัตราเร่งอะไร อัตราสิ้นเปลืองก็พอได้ครับ
เติม e85 ประหยัดกว่ากระบะแน่นอนครับ
B-seg ป้ายแดงสิครับ
จากตัวเลือก City / Jazz แล้วแต่เลยครับ นอกตัวเลือกก็ Mobi ครับ
Mobilio minorchange ผมได้มีโอกาสไปขับมาแล้ว โอเคในความรู้สึกผม แถมยังดูสวยกว่าเดิม น่าจะเป็นตัวเลือกที่ต้องนำมาพิจารณาเช่นกัน
แต่แฟนผมบอกว่าถ้าเอา Mobi จะเพิ่มงบเป็น BR-V เพราะนางไปขับ BR-V ของบริษัทมาประมาณ 2-3 เดือนแล้วเกิดไปติดใจฺ BR-V
แต่ราคาแรงกว่า Mobi ไปเยอะเลย T_T
-
จากที่อ่านดู ผมว่า City V 649,000 บาท
น่าจะเพียงต่อและตอบสนองต่อความต้องการแล้วครับ
ให้แฟนวิ่งเซลล์ ตจว. ผมว่ารถมือหนึ่งสบายใจดีนะ
อัตราเร่งทันใจกว่า Ecocar เบาะหลังก็นั่งสบายกว่าเช่นกัน
ระบบความปลอดภัยก็มีเยอะ..
Jazz มือแรกก็ดีครับ รถปีใหม่ใช้หลายปีสบายใจ
จากตัวเลือกถ้าเป็นมือหนึ่งผมไม่เลือกแอททราจครับ เชียร์ city/jazz รถใหม่สบายใจ ไม่ต้องซ่อมอะไรไปอีกนาน
City กับ Jazz น่าจะเหมาะกว่าครับ
อ่านโจทย์แล้ว ดูมีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายนะครับ
มีตั้งแต่ขับชิวๆในเมือง ขับออก ตจว.เร่งแซงรถบรรทุก ไปเที่ยวห้าง ขนคน ขนของสมนาคุณไปหาลูกค้า
เป็นผมคงจิ้ม Jazz มือ 1 อ่ะครับ อเนกประสงค์สุดๆ รถใหม่ ใช้ยาวๆ
เลือก City มือหนึ่ง เดินทางบ่อยๆ สบายใจ ใช้ยาวๆครับ
ขอบพระคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวสุดสัปดาห์นี้ขอไปลองขับ City/Jazz ก่อนนะครับ
-
D seg+lpg น่าจะคุ้มค่าและตอบโจทย์มากกว่ารถเล็กๆนะครับ ใช้งบไม่เกิน5แสน
Camry acv40 2.4
Accord G8 2.4 EL
หรือถ้าจะให้คุ้มกว่านี้ ก็ซื้อพวก Accord G7 2.4EL / Civic FD 2.0 ในงบแค่3แสน ก็เป็นทางเลือกที่ดีนะครับ toyota honda ค่าบำรุงรักษาถูกและไม่จุกจิก ซ่อมแล้วจบไม่น่าห่วงครับ ผู้หญิงใช้ได้สบายๆ
จิ้ม City V หรือ Jazz V ก็น่าจะตอบโจทย์ทั้งคู่ครับ
คิดถึงขนของมากหน่อย จิ้ม Jazz
คิดถึงคนนั่งมากหน่อย จิ้ม City
แต่ถ้าสามารถเพิ่มเงินดาวน์อีกนิด
โจทย์นี้ผมจิ้ม Altis 1.8 e จะครบเครื่องรอบด้านเลยครับ
อัตราเร่งกลางๆ ค่อนไปทางทันอกทันใจ ช่วงล่างนุ่มกำลังดี ท้ายตึงตังนิดๆ ความปลอดภัยพื้นฐานครบ abs ebd ba vsc + ถุงลม 7 ใบ + โครงสร้างแข็งแรงพอควร + คานท้าย
ซ่อมง่าย ดูแล้วเชื่อได้ว่าทนมือทนเท้าพอควร แต่ภาพลักษณ์ติดที่ดูแท็กซี่นิดนึง ซึ่งส่วนตัวผมไม่แคร์
(ถ้าการเงินตึงเพราะมา Altis ไม่แนะนำให้ฝืนนะครับ 8))
ขอบคุณทั้งสองท่านนะครับ เดวยังไงขอลองขับ City/Jazz ก่อนนะครับ แล้วค่อยพิจารณา C-seg/D-seg ต่อไป
-
ขับเร็วเกิน 110 ไม่่แนะนำโมบี้นะ รถมันสูงแถมโช๊คก็นุ่ม ดีดมันจนเสียวเลย
ยกเว้นว่าจะจับโช๊ค aftermarket มาใส่แทน
แต่ตัวรถมันตอบโจทย์ได้หมด แถมอยู่กลางๆ ระหว่าง ซิตี้/แจ๊ส คือ ขนของได้เยอะ (แจ๊ส) กับ คนนั่งสบาย (ซิตี้)
ปล. ตัว mc เปลี่ยน console แล้ว ดูดีกว่าก่อนเยอะเลย
-
ใช้รถเยอะพอสมควร น่าจะเน้นรถที่มีระบบ safety หน่อยนะผมว่า
eco car top option มี safety ครบจริง แต่ด้วยขนาดตัวถังแล้ว ขอข้าม
ิb-seg มือหนึ่ง เหมาะสมอยู่ครับ อุปกรณ์พื้นฐาน รวมถึงพื้นฐานของรถเอง ก็ถือว่าดี แต่พวกถุงลมอะไรงี้ ไปกองอยู่ตัวท็อปซะหมด ราคายิ่งไปไกล แต่โดยรวมแล้วน่าสนใจ
used c/d seg เน้นว่า top option นี่ก็คุ้มสุด แต่ถ้างบจำกัด เกรงว่าจะไม่เหลือไว้ซ่อมบำรุง ซึ่งถ้างบถึง แล้วทำให้มันสมบูรณ์ซะ คุ้มมากๆ
________________________________
-
เชียร์ข้อ 2 ครับ
เอามือ 1 สบายใจ เพราะใช้รถเยอะมากในเมือง+นอกเมือง ถ้ามือ2 ต้องดูแลรถเป็นไม่งั้นเกิดอะไรขึ้นมาอาจจะลำบากครับ
ผมไม่เชียร์รถหน้าสั้น ท้ายสั้น (Jazz) เพราะเกิดอะไรขึ้น โอกาศถึงตัวสูงมากครับ เอาท้ายยาว หน้ายาวไว้อุ่นใจกว่าครับ
รถJazz เพื่อนผมขับ 60 ในวันฝนตกเบรคไม่อยู่ไปจิ้มท้ายกระบะ กระโปรงยับดูไม่ได้เลยครับ กับCity ขับชนกระบะเลนสวนประมาน 50 กระโปรงหน้าพับไปคืบเดียวเอง
ยิ่งขับเส้น ตจว. เส้นที่ความเร็วสูง ยิ่งต้องคำนึงเรื่องนี้ให้ดีครับ กันไว้ดีกว่าแก้
-
ถ้าขับในเมืองเป็นหลักอาจจะเชียร์มือหนึ่ง มือสองขับไกลก็กลัวกินข้าวลิง
แต่ถ้าได้รถตลาดแบบอัลติสหรือซีวิคปีไม่เก่า มันก็น่าสนใจ
เพราะรถใหญ่วิ่งตจวเหมาะกว่า มีอะไรก็ปลอดภัยกว่า ผ่อนคลายกว่า ช่วงล่างดีกว่า อัตราเร่งเหลือๆ เอาไว้เผื่อเหลือเผื่อขาด
จากตัวเลือกอัลติสกับซีวิค2.0น่าสนใจครับ ขอให้เจอรถที่ใช่