Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tonchat ที่ มกราคม 18, 2020, 14:28:10
-
เพื่อมีท่านใดทราบ
แล้วจะมาแนวไหนครับ 320d จะoptionแพ้ตัวtopเยอะไหม(น่าจะ 330e) หรือoptionใกล้ตัดกันที่ราคาเครื่อง
-
ถ้ามาเหมือนตอน F30 320d option จะมาเยอะสุดในช่วงแรก แล้วจะค่อยๆล้มหายตายจากไปตามเวลาครับ
จากที่เห็นจะมี Iconic หรือ Msport (option ขาดๆ)ไปออกมาเพื่อดึงลูกค้ากลุ่มใหม่ๆที่ไม่ต้องการ option
หรือสมรรถนะมากนักครับ
-
เดาล้วนๆ
CKDเปิดตัว
320d Sport 2.79
320d Luxury 2.79
330e Sport 2.69
330e Luxury 2.69
330e M Sport 2.99
รอนิดๆเด๋ยวมีส่วนลดหลายๆแสน ตามฟอร์ม
-
เดาว่า diesel จะมาเป็นตัวล่าง ก่อนออกตัว msport
หลักๆไปกองรหัส e หมด
ซื้อ cbu ดีกว่า แบบลายล้อได้สวยๆหน่อย แพงกว่านิด
ckd คงมาแนวโล้นๆ กดราคาเจาะตลาดแมสเหมือน iconic
สมัย f30 ยังไม่มีรหัส e ดีเซลนิคือตัวทอป ปัจจุบันไปกองที่ e หมดเพราะทำต้นทุนได้ถูกกว่าด้วยความเป็นรถไฮบริด
ผมว่าปกติก็เพียงพอนะ แต่คงโดนตัดพวก option เสริมความสบายไป แบบ walk away lock, จอเหลืออันเล็ก บลาๆ