Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mazeraty ที่ พฤศจิกายน 01, 2014, 09:25:14
-
เมื่อนักวิ่งในตำนานเจอนักกล้ามบ้าพลังที่มีโคชดีๆอย่าง Alpina งานนี้มีหนาวครับ
แถมราคายังถูกกว่า งานนี้ M3 เจอเพื่อนร่วมชั้นที่นั่งหลังห้องทำให้เครียดแน่
ไม่แน่ในอีกไม่ช้าเราอาจจะได้เห็นรถ super car เครื่องดีเซลก็อาจเป็นได้ ;D ;D
https://m.youtube.com/watch?v=NoRAeL8qgSM
-
ผมชอบ M3 มากกว่า แต่ D3 ดู balance รถจะดีมากทั้งๆที่หน้าก้หนักนะคับ ผมรู้สึกว่ารถตระกูล m ทั้งหมดตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้เครื่องมีเทอร์โบ คะแนนที่ทางยุโรปให้
ดูน้อยลงไปเยอะอยู่นะคับ ไม่เหมือนตอน M5 E60 กับ M3 E92 ยิ่งตัว GTS ผมเห็นดูคนทดสอบจะไม่ค่อยชอบ M3 M4 M5 M6 ใหม่เลยช่วงนี้ แต่ผมชอบมันสวยๆ
55555
-
หมดยุค M แล้วครับ
;D ;D ;D
-
ยุคนี้เข้ายุคเทอร์โบแล้วครับ
รถ M รุ่นก่อนๆแรงระดับนึง แต่จะขุนให้ไปต่อกว่าจะได้ม้าแต่ละตัวแสนยากเข็น
พอเป็นรถเทอร์โบ สะกิดนิดเดียวมาทีนึง 30-40 ตัว
ขนาด supercar อย่าง Mclaren ยังทำรถเทอร์โบ
แม้แต่ Ferrari ก็เริ่มเอาเทอโบมาใส่ California T
ดู m3 f82 นะครับจะแรงคนละเรื่องกับ m3 e92 เลย
na เครื่องใหญ่ มีดีที่เสียงครับ เสียงเพราะโหด แต่ซดน้ำมันบรรลัย
แต่วิ่งจริงมักโดนเทอร์โบสวน
e60 m5 โดน e36 เครื่องเจ เทอโบ สวนมาแล้วครับ