Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Darkart ที่ มกราคม 24, 2021, 15:13:36
-
https://youtu.be/_BUjzDvSAms
-
เข้าเร็ว โค้งไม่รับ แตะเบรค.. จบ..
-
สร้างถนนถูกหลักวิศวกรรมการทางหรือเปล่า
ท่านใดมีความรู้ ช่วยตอบหน่อยครับ
-
ถ้าสร้างถนน โดยลักษณะเส้นทางถนนผิดหลักวิศวกรรม และความปลอดภัย เพราะติดขัดเรื่องเวนคืนที่ดิน.....มันมีจริงอย่างที่เขาร่ำลือกันมั้ยครับ.
-
เหมือนถนนไม่มีการยกโค้ง
-
เข้าโค้ง ช้าลงหน่อยก็ปลอดภัยเร็ว
แถวบ้านก็มีโค้งหักศอกแบบนี้ แต่ทำถนนลาดเอียง รับโค้ง ก็มีแหกอยู่ดี ทั้งที่มีป้ายเตือน มีสัญญาณไฟ ส่วนใหญ่แหกเพราะมาเร็ว
-
คันอื่นรอด 2 คันนี้ไม่รอด แถมมาเร็วทั้งคู่
แก้ที่คน หรือแก้ที่ถนนง่ายกว่า
เรื่องการออกแบบถนนต้องไปดูตอนแบบก่อสร้าง ป่านนี้แล้วก็ไม่รู้จะเอางบที่ไหนมาแก้
แก้ง่ายที่สุดตอนนี้ก็ติดป้ายก่อนถึงโค้งตัวใหญ่ๆ ทำขั้นชะลอสักหน่อยคงช่วยได้แค่นั้นละครับ
-
ดูแล้วน่าจะมาเร็วเกิน ลองเทียบกับรถที่วิ่งสวนดูนี้ชัดเลย ถนนก็มีกรวยวางเกาะกลาง น่าจะเคยมีเคสวิ่งตัดเลน เข้ามา
-
ถนนแบบนี้คือถนนที่ขยายจากถนนเล็กๆท้องถิ่นเดิมเพราะปริมาณรถเยอะขึ้น โดยใช้เขตทางเดิมเป็นหลัก
เลยไม่ได้สร้างให้รับโค้งอะไรได้มากนัก เพราะไม่ได้มีการเวณคืนปรับการรับโค้ง
-
ถนนที่ปลอดภัย ต้องเป็นถนนที่คนนอกพื้นที่ ที่ไม่ชินเส้นทาง สามารถขับผ่านได้อย่างปลอดภัยครับ ถ้าเป็นโค้งอันตราย ควรมีป้ายเตือนที่ชัดเจน ควรเป็นป้ายเตือนพิเศษหน่อย ไม่ใช่ป้ายเตือยแบบปกติ หรือมีเส้นประชะลอความเร็วร่วมด้วย ถ้าถนนมีพร้อมแล้วยังหลุดโค้งก็อาจจะโทษถนนไม่ได้แล้วครับ
-
อยู่ที่คนขับมากกว่าครับ มั่นใจในรถ มั่นใจในฝีมือขับรถตัวเองมาก เห็นทางโค้งตั้งแต่ไกลๆ ไม่ลดความเร็วลงมากพอ พอเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาโทษถนนก่อนเลย ไม่โทษตัวเอง
ถนนทางโค้งแบบนี้มีอยู่ทั่วประเทศครับ ก็ไม่ได้เกิดอุบัติเหตุแบบนี้กับรถทุกคันที่ขับผ่าน
-
อยู่ที่คนล้วนๆเลย ถนนแบบนี้โค้งแบบนี้ คนปกติทั่วไปเขาก็ขับผ่านได้สบาย มีแต่พวกขับเร็วไม่ดูตาม้าตาเรือ แหกโค้งแล้วอ้างว่าถนนออกแบบไม่รองรับโค้งบ้างล่ะ อ้างว่าไม่ชินท้างบ้างล่ะ คือถ้าไม่ชินทางก็ควรขับช้าๆ ชะลอ ไม่ใช่ว่าใส่ซะเต็มโค้งแบบนี้ก็ไม่รอดสิครับ
-
ช่วงล่าง leaf spring weight distribution 60หน้า 40หลัง แต่ขับเหมือนมี double wishbone ทุกสี่มุม 50/50 WD
-
รถขับหลังถ้าขับปกติควรยกคันเร่งและเบรคจนสุดรัศมีโค้งก่อน แล้วค่อนเดินคันเร่ง แต่ในคลิปเหมือนยกคันเร่งก่อนเข้าโค้ง แล้วเดินคันเร่งต่อเลยจนท้ายออกทั้งคู่ครับ
-
แบบนี้ ESC VSC พอดึงอยู่ไหม สองคันนี้ต่างก็ไม่ค่อยมีเสียงบ่นเรื่องช่วงล่าง แต่ด้วยมาเร็วเกินเลยเอาไม่อยู่
-
ขับแบบมีสติ ไม่ห้าวเป้ง ยังไงก็รอด ถนนมันก็ส่วนนึงแต่แก้ที่ตัวเองมันง่ายกว่าเยอะ
ก็อย่างว่า กระบะแต่ละคันส่วนใหญ่ก็เห็นขับเร็วกันจัดๆ ประดุจช่วงล่าง xDrive,Quadtro,4 Matic
-
เข้าโค้งแบบนี้ ต้อง SUBARU เท่านั้นหรือไม่ก็ รถบางรุ่น ถึงจะทรงตัวได้ดี ถึงจะเอาอยู่
ผมว่าถนนโค้งมันไม่เอียงพอที่จะรับรถด้วย + รถปิคอัพ 2 คันนี้มาเร็วเกินป้ายบอกความเร็วที่กำหนด และช่วงล่างของรถไม่ดีพอ
-
ถ้าไม่ใช่คนในพืีนที่ โค้งไม่รับแบบนี้ไม่น่ารอดครับ
-
ถ้าสร้างถนน โดยลักษณะเส้นทางถนนผิดหลักวิศวกรรม และความปลอดภัย เพราะติดขัดเรื่องเวนคืนที่ดิน.....มันมีจริงอย่างที่เขาร่ำลือกันมั้ยครับ.
คอนเฟิร์มครับว่ามีอย่างนี้จริงๆ
-
โค้งน่าจะไม่ลาดเอียงพอ บวกกับขับมาเร็วเข้าโค้งเติมคันเร่ง พอเสียอาการ ก็เบรคอีกเลยหลุดโค้งแบบนั้น รถน่าจะไม่มี VSC ช่วยด้วย แต่ถ้าถนนดีๆ โค้งลาดเอียงพอ มาประมาณร้อยกว่าๆ ก็ไม่น่าจะหลุดแบบนั้น
-
โค้งที่ไม่เอียงรับ มีเยอะแยะในไทย แค่ไม่ค่อยเป็นข่าว
อยู่ที่คนขับมากกว่า เดี่ยวนี้เห็นกระบะตีโค้งมั่นใจกว่าพวกรถเก๋งขับ4ซะอีก ;D
-
คันแรกไม่เห็นยาง
แต่คันมาสด้าแดงใช้ยางแบบน่าหลุดโค้งมาก
-
โค้งที่ไม่เอียงรับ มีเยอะแยะในไทย แค่ไม่ค่อยเป็นข่าว
อยู่ที่คนขับมากกว่า เดี่ยวนี้เห็นกระบะตีโค้งมั่นใจกว่าพวกรถเก๋งขับ4ซะอีก ;D
พูดถึงเรื่องเข้าโค้ง กระบะนี่บางคันมันเข้าโค้ง(รู้สึก)เอียงหรือเหวี่ยงน้อยกว่าเก๋งบางคันอีกนะครับ ด้วยความแข็งของช่วงล่างและ Chassis ผมเลยคิดว่าพอมันส่งความรู้สึกถึงคนขับแบบนั้นทำให้มันมีโอกาสมีความเร็วเข้าใกล้จุดหลุดมากกว่าเก๋ง และพอถึงจุดหลุดมันก็หลุดเลย
-
ถ้าผิดที่ถนน ใน 1 วันควรจะมีรถแหกโค้งบริเวณนั้นซัก 10% ขึ้นไป
รถวิ่งผ่านตรงนั้นวันนึงหลักร้อยคันพันคัน เกิดเหตุ 2 คัน ไม่ถึง 0.1% ด้วยซ้ำ
สรุปให้ว่าถนนไม่ผิดครับ คนห้าวเป้งผิด
-
ใช้ความเร็วเหมาะสมก็ไม่เป็นไรแล้ว รถวิ่งวันนึงกี่ร้อยกี่พันคันก็ผ่านไปได้ แบบนี้ควนเรียกว่าประมาทครับ
-
ใช้ความเร็วที่เหมาะสม หรือเข้าให้ช้าลงกว่านี้ ชีวิตก็จะปลอดภัยขึ้นอีกเยอะครับ
ปล.ถ้ารถมีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว น่าจะพอช่วยได้ในระดับหนึ่งอยู่มั้ยนะ :-\
-
2 คันเองเหรอ วันๆรถผ่านกี่คัน งานนี้คนขับล้วนๆไปโทษถนนซะงั้น :P :P :P
-
ช่วงล่าง leaf spring weight distribution 60หน้า 40หลัง แต่ขับเหมือนมี double wishbone ทุกสี่มุม 50/50 WD
::) ::)
-
เส้นนี้ผมใช้ประจำ โค้งในได้เต็มที่ไม่เกิน 90 เก๋ง บวกยาง Sport ด้วยนะ
ส่วนโค้งนอกที่เห็นลงข้างทางกันในคลิป ความลาดเอียงค่อนข้างน้อยถ้ามาเร็วๆ บวกกับความเป็นกระบะแล้ว อีกอย่างถนนตรงนี้เริ่มมีความลื่นแล้วเพราะใช้งานมานาน เนื้อของแอดฟาส มันวับเลย
อันที่จริงมุมนอกเวลาผมเข้านี้ชะลอรถไว้รอแต่ไกลเลย เหมือนโค้งมันไม่ค่อยจะทำมุมโค้งเท่าไหร่
หมู่บ้านเวียงคุกนี่โค้งอันตรายทั้งฝั่งต้นหมู่บ้านและปลายหมู่บ้านเลย แถมเป็นคอขวดแบบแทบจะไม่มีไหล่ทาง แค่กระบะสองคันสวนกันยังแน่นถนน อุบัติเหตุเกิดค่อนข้างบ่อย ถนนสายนี้
-
ถ้ามีป้าย บอกความเร็วก่อนเข้าโค้ง ที่ชัดเจน แล้วคนขับไม่ปฏิบัติตาม แบบนี้คิดอย่างไรครับ
ถ้ามีข้อจำกัดในการสร้างถนน การแนะนำความเร็วที่เหมาะสมก็ให้แล้ว
-
ความประมาทของคนขับหรือด้อยประสบการณ์ ก็ใช่ แต่ถ้าอุบัติเหตุมันเกิดบ่อยๆครั้ง(ตามที่คนอ่านข่าวรายงาน) หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จำเป็นต้องใส่ใจลงพื้นที่ตรวจสอบและแก้ไขนะครับ ชีวิตและทรัพย์สินของคนที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ(อาจเป็นคนที่เดินริมถนน) มันก็ควรใส่ใจ
-
;D ;D 55555 ขำสะใจ ขับกากยังจะขับเร็ว โดนไปซะ
-
จากรถสวยๆ กลายเป็นซากในพริบตา ! มาเร็วเกินอย่ามั่นใจในช่วงล่างและยางให้มากนัก โค้งนี้ดูดีๆเกือบ90องศาเลยมั้งแทบจะหักศอก ถ้าไม่ชินทางนี่ต้องระวังให้มากกว่าปกติ ไปไหนทั่วไทยก็ปลอดภัยครับ
-
สำหรับคนที่ขับรถทางภูเขาจนชิน ทางแบบนี้น่าจะไม่ยากนะ
-
ถ้าผิดที่การออกแบบจริงๆ มันควรจะมีเหตุมากกว่านี้ครับ
แต่ที่ดูจากคลิป เหมือนจะมาเร็วอยู่นะ โดยเฉพาะคันสีแดง BT50
ส่วนตัวคิดว่าไม่น่าจะชินทางด้วยส่วนหนึ่ง
เพราะถ้าผ่านทางนี้บ่อยจริง คงจะรู้ลิมิตของโค้งได้ดี
-
กระยกสูงอาการออกง่ายอยู่แล้ว
-
ขับแบบนี้ไม่แปลกเลยที่รถเสียหลักหรือท้ายปัดแหกโค้งเอาครับ. เล่นเหยียบเข้าโค้งไม่ผ่อนเลยในกระบะหลายๆคันที่เคยเห็นมา
-
แนะนำให้ไปดูโค้งนี้ใน google map ก่อนมาตอบครับ
ก่อนเข้าโค้ง เป็นทางตรงยาวมาก ถนนโล่ง น่าจะทำความเร็วได้สูง
ก่อนเข้าโค้งมีป้ายเตือนโค้งอันตราย ความเร็วแนะนำที่ 30 ด้วยซ้ำ แล้วองศาโค้งไม่ได้หักมากอย่างในภาพ(ดูตาม map ภาพถ่ายทางอากาศนะ) ถ้าเข้าโค้งต่อให้สองเท่าของความเร็วแนะนำ(60) ไม่น่าหลุดครับ
มาร้อยกว่านั่นละ น่าจะหลุด แล้วทางมันเส้นเลียบโขง มันประมาณนี้อยู่แล้วครับ ถนนพึ่งขยายจาก 2เลนเป็นสี่
ถนนเลียบแม่น้ำ / คลองชล มันประมาณนี้ทั้งนั้น คือเวรคืนที่ดินไล่ไปตามลำน้ำ มันไม่ได้เวรคืนเพื่อทำ highway นะ จะได้ปาดตรงได้(ไม่งั้นต้องเวรคืนที่เพิ่มมหาศาล จะจ่ายเพิ่มเพื่อพวกขับเร็วเหรอครับ?) มันคือถนนเข้าชุมชนที่ต้องจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่ต้องอ้างเรื่องวิศวกรรมหรอกครับ ตรีนล้วนๆ
เสริช บ้านเวิน เวียงคุก ถนน 242 ดูเส้นทางได้เลยครับ....
-
ถนนท้องถิ่น ขับช้าๆเถอะครับ
-
มาเร็วไปด้วยนะครับ น่าจะอ่านสถานการณ์ให้เหมาะสมกว่านี้
ถามว่าสร้างถนนให้ดีกว่านี้ได้ไหม ผมว่าก็ได้นะ แต่สุดท้าย คนขับคือปัจจัยสำคัญที่สุด
-
แนะนำให้ไปดูโค้งนี้ใน google map ก่อนมาตอบครับ
ก่อนเข้าโค้ง เป็นทางตรงยาวมาก ถนนโล่ง น่าจะทำความเร็วได้สูง
ก่อนเข้าโค้งมีป้ายเตือนโค้งอันตราย ความเร็วแนะนำที่ 30 ด้วยซ้ำ แล้วองศาโค้งไม่ได้หักมากอย่างในภาพ(ดูตาม map ภาพถ่ายทางอากาศนะ) ถ้าเข้าโค้งต่อให้สองเท่าของความเร็วแนะนำ(60) ไม่น่าหลุดครับ
มาร้อยกว่านั่นละ น่าจะหลุด แล้วทางมันเส้นเลียบโขง มันประมาณนี้อยู่แล้วครับ ถนนพึ่งขยายจาก 2เลนเป็นสี่
ถนนเลียบแม่น้ำ / คลองชล มันประมาณนี้ทั้งนั้น คือเวรคืนที่ดินไล่ไปตามลำน้ำ มันไม่ได้เวรคืนเพื่อทำ highway นะ จะได้ปาดตรงได้(ไม่งั้นต้องเวรคืนที่เพิ่มมหาศาล จะจ่ายเพิ่มเพื่อพวกขับเร็วเหรอครับ?) มันคือถนนเข้าชุมชนที่ต้องจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่ต้องอ้างเรื่องวิศวกรรมหรอกครับ ตรีนล้วนๆ
เสริช บ้านเวิน เวียงคุก ถนน 242 ดูเส้นทางได้เลยครับ....
ผมตามไปดูมาแล้วครับ ตามพิกัดนี้ 17.800821, 102.685366
ในมุมกล้องเหมือนโค้งอันตราย แต่ของจริงคือโค้งกว้างและทำถนนเอียงรับโค้งด้วยคับ
ต่อให้กระบะขับสัก 100 ก็น่าจะผ่านโค้งนี้ได้แบบไม่อันตรายด้วย ที่เห็นในคลิปน่าจะเร็วกว่านั้นมากๆ
-
อาจจะเป็นที่โครงสร้างถนนด้วยหรือเปล่าครับไม่แน่ใจ แล้วก็บวกกับมาค่อนข้างเร็วช่วงโค้งต้องเบานิดนึง
เพราะมันเกิดเรื่องแบบนี้ขึ้นได้เสมอด้วยครับ อันตรายมากๆ เห็นแล้วใจแป้วเลย
-
แนะนำให้ไปดูโค้งนี้ใน google map ก่อนมาตอบครับ
ก่อนเข้าโค้ง เป็นทางตรงยาวมาก ถนนโล่ง น่าจะทำความเร็วได้สูง
ก่อนเข้าโค้งมีป้ายเตือนโค้งอันตราย ความเร็วแนะนำที่ 30 ด้วยซ้ำ แล้วองศาโค้งไม่ได้หักมากอย่างในภาพ(ดูตาม map ภาพถ่ายทางอากาศนะ) ถ้าเข้าโค้งต่อให้สองเท่าของความเร็วแนะนำ(60) ไม่น่าหลุดครับ
มาร้อยกว่านั่นละ น่าจะหลุด แล้วทางมันเส้นเลียบโขง มันประมาณนี้อยู่แล้วครับ ถนนพึ่งขยายจาก 2เลนเป็นสี่
ถนนเลียบแม่น้ำ / คลองชล มันประมาณนี้ทั้งนั้น คือเวรคืนที่ดินไล่ไปตามลำน้ำ มันไม่ได้เวรคืนเพื่อทำ highway นะ จะได้ปาดตรงได้(ไม่งั้นต้องเวรคืนที่เพิ่มมหาศาล จะจ่ายเพิ่มเพื่อพวกขับเร็วเหรอครับ?) มันคือถนนเข้าชุมชนที่ต้องจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่ต้องอ้างเรื่องวิศวกรรมหรอกครับ ตรีนล้วนๆ
เสริช บ้านเวิน เวียงคุก ถนน 242 ดูเส้นทางได้เลยครับ....
ผมตามไปดูมาแล้วครับ ตามพิกัดนี้ 17.800821, 102.685366
ในมุมกล้องเหมือนโค้งอันตราย แต่ของจริงคือโค้งกว้างและทำถนนเอียงรับโค้งด้วยคับ
ต่อให้กระบะขับสัก 100 ก็น่าจะผ่านโค้งนี้ได้แบบไม่อันตรายด้วย ที่เห็นในคลิปน่าจะเร็วกว่านั้นมากๆ
ผมว่าโค้งนี้ เป็นโค้งที่ทำให้ลดอัตรายของคนในชุมชน จากคนขับรถเร็วตีนผีพวกนี้นะครับ ไม่รู้มันจะรีบไป.... ไหนกัน ป้ายก็มีบอกอยู่
-
แนะนำให้ไปดูโค้งนี้ใน google map ก่อนมาตอบครับ
ก่อนเข้าโค้ง เป็นทางตรงยาวมาก ถนนโล่ง น่าจะทำความเร็วได้สูง
ก่อนเข้าโค้งมีป้ายเตือนโค้งอันตราย ความเร็วแนะนำที่ 30 ด้วยซ้ำ แล้วองศาโค้งไม่ได้หักมากอย่างในภาพ(ดูตาม map ภาพถ่ายทางอากาศนะ) ถ้าเข้าโค้งต่อให้สองเท่าของความเร็วแนะนำ(60) ไม่น่าหลุดครับ
มาร้อยกว่านั่นละ น่าจะหลุด แล้วทางมันเส้นเลียบโขง มันประมาณนี้อยู่แล้วครับ ถนนพึ่งขยายจาก 2เลนเป็นสี่
ถนนเลียบแม่น้ำ / คลองชล มันประมาณนี้ทั้งนั้น คือเวรคืนที่ดินไล่ไปตามลำน้ำ มันไม่ได้เวรคืนเพื่อทำ highway นะ จะได้ปาดตรงได้(ไม่งั้นต้องเวรคืนที่เพิ่มมหาศาล จะจ่ายเพิ่มเพื่อพวกขับเร็วเหรอครับ?) มันคือถนนเข้าชุมชนที่ต้องจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่ต้องอ้างเรื่องวิศวกรรมหรอกครับ ตรีนล้วนๆ
เสริช บ้านเวิน เวียงคุก ถนน 242 ดูเส้นทางได้เลยครับ....
ผมตามไปดูมาแล้วครับ ตามพิกัดนี้ 17.800821, 102.685366
ในมุมกล้องเหมือนโค้งอันตราย แต่ของจริงคือโค้งกว้างและทำถนนเอียงรับโค้งด้วยคับ
ต่อให้กระบะขับสัก 100 ก็น่าจะผ่านโค้งนี้ได้แบบไม่อันตรายด้วย ที่เห็นในคลิปน่าจะเร็วกว่านั้นมากๆ
ถึงขั้นต้องตามไปดู เออ มันไม่ได้อันตรายขนาดนั้นนะ เพียงแค่ว่าก่อนโค้งมันเป็นทางตรงยาวๆ คนขับคงคิดว่าต่อจากตรงยาวมาขนาดนี้ โค้งคงไม่เท่าไหร่(แม้จะมีป้ายเตือนแล้วก็ตาม) เข้าไปแบบไม่ได้ลดความเร็วลงให้เหมาะสม ผลก็เลยออกมาตามคลิปครับ
-
แนะนำให้ไปดูโค้งนี้ใน google map ก่อนมาตอบครับ
ก่อนเข้าโค้ง เป็นทางตรงยาวมาก ถนนโล่ง น่าจะทำความเร็วได้สูง
ก่อนเข้าโค้งมีป้ายเตือนโค้งอันตราย ความเร็วแนะนำที่ 30 ด้วยซ้ำ แล้วองศาโค้งไม่ได้หักมากอย่างในภาพ(ดูตาม map ภาพถ่ายทางอากาศนะ) ถ้าเข้าโค้งต่อให้สองเท่าของความเร็วแนะนำ(60) ไม่น่าหลุดครับ
มาร้อยกว่านั่นละ น่าจะหลุด แล้วทางมันเส้นเลียบโขง มันประมาณนี้อยู่แล้วครับ ถนนพึ่งขยายจาก 2เลนเป็นสี่
ถนนเลียบแม่น้ำ / คลองชล มันประมาณนี้ทั้งนั้น คือเวรคืนที่ดินไล่ไปตามลำน้ำ มันไม่ได้เวรคืนเพื่อทำ highway นะ จะได้ปาดตรงได้(ไม่งั้นต้องเวรคืนที่เพิ่มมหาศาล จะจ่ายเพิ่มเพื่อพวกขับเร็วเหรอครับ?) มันคือถนนเข้าชุมชนที่ต้องจำกัดความเร็วอยู่แล้ว ไม่ต้องอ้างเรื่องวิศวกรรมหรอกครับ ตรีนล้วนๆ
เสริช บ้านเวิน เวียงคุก ถนน 242 ดูเส้นทางได้เลยครับ....
ผมตามไปดูมาแล้วครับ ตามพิกัดนี้ 17.800821, 102.685366
ในมุมกล้องเหมือนโค้งอันตราย แต่ของจริงคือโค้งกว้างและทำถนนเอียงรับโค้งด้วยคับ
ต่อให้กระบะขับสัก 100 ก็น่าจะผ่านโค้งนี้ได้แบบไม่อันตรายด้วย ที่เห็นในคลิปน่าจะเร็วกว่านั้นมากๆ
ผมตามเข้าไปดูใน street view แล้วครับ ถนนสวยเรียบกริ๊ปน่าขับมาก บางช่วงบางตอนมองเห็นแม่น้ำโขงด้วย
งานนี้คนขับประมาทขับเร็วแล้วก็ฝีมืออ่อนด้อยด้วยครับ ป้ายเตือนก็มีอยู่ทนโท่