Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kitakita ที่ พฤษภาคม 13, 2014, 08:00:10
-
ไม่ทราบว่ามีท่านไหนพอจะทราบไหมครับ ว่าตอนนี้ จะยังนำมาเข้าตลาดเมื่อไทยไหม
เนื่องจากมีญาติผู้ใหญ่ผมสนใจ ผมลองหาข้อมูลมีแต่เก่าๆ ไม่ทราบท่านไหนพอจะทราบไหมครับว่า มาปีนี้ไหม
ไม่อย่างนั้นผมจะให้แกออก Teana รถไม่ได้รีบใช้นะครับ แกบอกว่ารอภายในปีนี้ ขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ
-
โอกาสน้อยมากคับ ปีนี้ยิ่งไม่มีทางเลยคงต้องนั่งรอลุ้นเซอร์ไพรส์เท่านั้นคับ
-
CBU ราคามาเต็มแน่นอน
คงอยากประกอบขายบ้านเรามากๆ แต่ไลน์คงเต็ม ;)
-
สงสัยต้องรอดูอีก สัก 3-4 เดือน หมดไตรมาส 3 น่าจะทราบความคืบหน้า
เหมือนความหวังริบหรี่เกินทน :-X
-
เซลล์บอกปลายปีต่อต้นปีหน้า ;D
-
เซลล์บอกปลายปีต่อต้นปีหน้า ;D
ผมล่ะกลัวคำนี้ของท่านเซลล์ จริงๆ
-
รอลุ้น Atenza ด้วยคน ตอนไปญี่ปุ่น ตอนเปิดตัว ชอบมากกก
-
เซลล์บอกปลายปีต่อต้นปีหน้า ;D
ผมว่าเวลานั้นน่าจะมีโอกาสเป็นเวลาของมาสด้า 2 ซะมากกว่าครับ
-
.
.
.
ผมเคยตอบไปทีแล้ว ไม่มีคนเชื่อ
ยังยืนยันคำเดิมครับ ไม่เข้ามาแล้วครับ อย่างน้อยก็ปีนี้ไม่มีแน่ๆ
ถ้าปีหน้าเค้าเปลี่ยนแผนก็ว่ากันอีกที แต่ ณ ตอนนี้ ไม่เข้าแน่นอนครับ
-
รู้สึกพี่จิมมี่เคยพูดไว้ว่ามาน่ะครับ แต่ผมไม่แน่ใจน่ะว่าจะมา 100% ป่าว
-
มองมุมผู้บริหารนะ
ถ้าเอา Mazda 6 เข้ามาตอนนี้
เป็นอะไรที่เสี่ยงมาก
เสี่ยงทั้งโปรดักส์ ที่ยังชื่อชั้นน้อยกว่า 3 พี่ๆ D seg
เสี่ยงทั้งตลาด D seg เองก็ขายได้น้อย
เสี่ยงทั้งถ้าเอาเข้ามาประกอบ ก็ไปกั๊กไลน์เดิม คิวรถก็จะช้า
เสี่ยงกับข้อมูลมั่วๆ ว่าคนเค้ากรี๊ดกร๊าด Mazda 6 พอเอาเข้ามาขายจริง ก็ไม่ซื้อ
เสี่ยงทั้งเรื่องเศรษฐกิจ การเมือง
และอีกหลายๆ ความเสี่ยง ณ ตอนนี้
เป็นผม ผมก็ไม่กล้าเอาเงินบริษัท กับชีวิตพนักงานมาเสี่ยงในช่วงนี้นะ
ค่อยให้อะไรดีขึ้น แล้วค่อยมาคิดใหม่
สถานการณ์ตอนนี้ มันน่าเสี่ยงที่ไหน
ผมว่า มันไม่มาหรอก ถ้าไม่บ้าพอ
-
.
.
.
ผมเคยตอบไปทีแล้ว ไม่มีคนเชื่อ
ยังยืนยันคำเดิมครับ ไม่เข้ามาแล้วครับ อย่างน้อยก็ปีนี้ไม่มีแน่ๆ
ถ้าปีหน้าเค้าเปลี่ยนแผนก็ว่ากันอีกที แต่ ณ ตอนนี้ ไม่เข้าแน่นอนครับ
งั้นผมคงจะไปแกให้มองๆ Teana / Accord ล่ะ ถ้าใช่ปีนี้
-
ผมมองว่าถ้ามาคงจะมาในแบบประกอบมาเลย์ ที่เดียวกับ cx5 มั้งครับ
ถ้ามีข่าวว่ามาเลย์ขยับ นำมาประกิบเมื่อไกร่ โอกาสเข้าไทยก็น่าจะต่อจากนั้น
-
เพื่อนผมเพิ่งซื้อ teana ตัวใหม่เครื่อง 2.0 ได้ดอกเบี้ย 0% 48 เดือน + ส่วนลด 1 แสน
ผมยังงงอยู่เลยว่ารถใหม่ได้โปรดีจัง สงสัยตลาดช่วงนี้ซบเซาแน่ๆ
-
มองมุมผู้บริหารนะ
ถ้าเอา Mazda 6 เข้ามาตอนนี้
เป็นอะไรที่เสี่ยงมาก
เสี่ยงทั้งโปรดักส์ ที่ยังชื่อชั้นน้อยกว่า 3 พี่ๆ D seg
เสี่ยงทั้งตลาด D seg เองก็ขายได้น้อย
เสี่ยงทั้งถ้าเอาเข้ามาประกอบ ก็ไปกั๊กไลน์เดิม คิวรถก็จะช้า
เสี่ยงกับข้อมูลมั่วๆ ว่าคนเค้ากรี๊ดกร๊าด Mazda 6 พอเอาเข้ามาขายจริง ก็ไม่ซื้อ
เสี่ยงทั้งเรื่องเศรษฐกิจ การเมือง
และอีกหลายๆ ความเสี่ยง ณ ตอนนี้
เป็นผม ผมก็ไม่กล้าเอาเงินบริษัท กับชีวิตพนักงานมาเสี่ยงในช่วงนี้นะ
ค่อยให้อะไรดีขึ้น แล้วค่อยมาคิดใหม่
สถานการณ์ตอนนี้ มันน่าเสี่ยงที่ไหน
ผมว่า มันไม่มาหรอก ถ้าไม่บ้าพอ
ใช่ครับ จะมองแต่มุมลูกค้าที่อยากโน้นอยากได้นี่อย่างเดียวไม่ได้
ช่วงนี้เศรษฐกิจแย่จริง ไม่อยากให้หาเรื่องใส่ตัว
เดี๋ยวพลอยจะแย่ไปทั้งแบรนด์
-
ยอดขายรถตกกันระนาว จะมาเปิดรถเซ็กเมนท์ที่มาสด้าไม่มีในบ้านเรามากว่าสิบปี ก็เหมือนๆต้องทำตลาดใหม่ทั้งหมด
นิสสันเทียน่า ที่อัดอ็อปชั่นมาเต็มที่ ยอดขายยังทำเอานิสสันเครียด มาสด้าคงมองแล้วว่า ขนาดนิสสัน ที่มีรถในเซ็กเมนท์นี้มาตลอดยังหืดเลย แล้วเราจะมาเสี่ยงในตอนนี้ทำไม
และการประกาศว่า มาสด้า2 ใหม่จะมาปลายปีนี้ มาสด้าเลยมองว่า สู้เอางบไปรออัดโปรโมชั่นของ มาสด้า2 ใหม่เลยดีกว่า เพราะมั่นใจว่าขายได้แน่ๆ
-
เซลล์บอกปลายปีต่อต้นปีหน้า ;D
ผมล่ะกลัวคำนี้ของท่านเซลล์ จริงๆ
เค้าบอกว่า
6 มาก่อน แล้ว2skyactiv ตามมาท่อออกตูด
เค้าบอกมานะ ;D ;D ;D
-
ผู้บริหารคงจะดูทิศทางหลายๆอย่างอยู่ครับ segment นี้ต้องมีอารมณ์ซื้อเข้ามาเกี่ยวข้อง แนะนำซื้อ mazda3 =2 คัน ไปก่อนครับ (2xmazda3= mazda6)