Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AboveGod ที่ ธันวาคม 25, 2020, 21:46:22
-
Lancer ex เกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ของเดิมตรงรุ่น เบอร์ 75W-80
จะเปลี่ยนไปใช้เบอร์ไหนได้บ้าง ยี่ห้อไหนดี การขับขี่ซิ่งบ้าง ลากรอบ
แล้วน้ำมันเกียร์ใช้กี่ลิตรจะรู้ได้จากไหนบ้าง เพราะมันไม่มีขายในไทย ;D
-
กระทู้นี้น่าสนใจครับ
ในYoutubeคลิปนี้มีเบอร์ตรง75w80ให้พิจารณาเทียบครับ
แต่จะดีถูกใจเจ้าของรถแค่ไหน ลองใช้ด้วยตนเองดูครับ
https://youtu.be/Wm2s_7pfmW8
-
Lancer ex เกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ของเดิมตรงรุ่น เบอร์ 75W-80
จะเปลี่ยนไปใช้เบอร์ไหนได้บ้าง ยี่ห้อไหนดี การขับขี่ซิ่งบ้าง ลากรอบ
แล้วน้ำมันเกียร์ใช้กี่ลิตรจะรู้ได้จากไหนบ้าง เพราะมันไม่มีขายในไทย ;D
นอกเรื่องหน่อยครับ ทำเกียร์ MT แล้วขับเป็นไงบ้างครับ งบเท่าไหร่ พอดีอยากได้บ้างครับ
-
รถผมตามสเปคใช้เบอร์ 75W-90 นะครับ
เคยใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดามา 3 ยี่ห้อครับ
1. Valvoline สีขาว ชอบสุด
- หมื่นแรกลื่นและเข้าง่าย
- 1-3 หมื่น ลื่นดรอบลงแต่ยังเคงข้าง่าย
- หลัง 3 หมื่น เริ่มเข้ายากและติดขัดบ้าง
2. ของ 0 โตโยต้า
- ไม่ลื่นเหมือน 1 แต่เข้าง่ายพอกัน สัมผัสเดียวกันยัน 3 หมื่นโล
- หลัง 3 หมื่นโลเข้าฝืดและติดพอกัน
3. ของปอกุ้งเผา
- ฝืดและเข้ายาก มีอาการเข้าติดตั้งแต่ กม แรกครับ
- ทนใช้ถึง 2 หมื่นโลกว่าก็ยอมแพ้ รีบถ่ายออก
ในกลุ่มผมที่ใช้รถโม วาลโวลีนเป็นตัวต่ำสุดที่ในกลุ่มแนะนำกันเองครับ ตัวดีๆจะนิยมใช้ sunoco กันครับ ซึ่งผมไม่สู้ราคาเลยโอเคกับวาลโวลีนมากกว่าครับ
-
ไม่น่าจะเกิน 3 ลิตรครับ รถส่วนมากก็ประมาณ 2.5 ลิตร
ถ้าไม่อยากลงเงินลิตรละพันไป Amsoil หรือ Redline MTL มีที่แนะนำก็ Valvoline MTF สีฟ้าครับ
ช่างเคยบอกมาว่า ระวัง อย่าใช้ Gear Oil แบบ GL-5 พวกหัวจรวดขวดขาวที่คุ้น ๆ กัน เพราะซินโครทองเหลืองแหกกันเยอะครับ ต้องเช็คให้ดีว่าเป็น GL-4 เขียนว่าใช้กับเกียร์ธรรมดาได้เท่านั้น อย่างของเดิม Mitsubishi 75w-80 ก็เป็น GL-4 ครับ ซึ่งเอาจริง ๆ เหมาะสุดแล้ว เพราะ Amsoil ก็ทำแต่ 75w-90 Valvoline พอใช้ได้เป็น 75w-85 มี Redline ที่ทำ 75w-80 แต่ก็อย่างที่บอก ลิตรละพันอะครับ
น้ำมันเกียร์ ไม่แนะนำให้เล่นกับความหนืดเยอะครับ มันไม่ยืดหยุ่นเหมือนน้ำมันเครื่องขนาดนั้น ถ้าเกียร์โรงงานไม่ค่อยมีชื่อว่ามีปัญหา โดยที่คนให้เหตุผลว่าน้ำมันเกียร์มันบางเกิน (ซึ่งผมก็ไม่เคยเจอนะ) ใช้เบอร์ตามโรงงานดีที่สุดครับ
-
เกียร์ธรรมดาของ MITSUBISHI ทุกรุ่น แนะนำ น้ำมันเกียร์ธรรมดาประเภท MTF จะไม่มีปัญหาในการใช้งาน เข้าเกียร์ง่ายนุ่มนวลและกระชับมือครับ
ส่วนมากเรื่องระบบเกียร์ผมจะชอบดูเพขนี้ www.facebook.com/calxcoenergy
ส่วนสินค้าจะชอบไปเลือกดูในนี้ครับ www.shopee.co.th/calxco1961 หรือ
https://www.lazada.co.th/shop/calxco-energy
https://www.img.in.th/image/opNomS
https://www.img.in.th/image/opNsos
-
(https://www.img.in.th/images/7cd1ed5075c15d2bd34cb7cb02b233ed.png)
แนะนำใช้ของมิตซูบิชิ หาซื้อง่ายและราคาไม่สูง ใช้งานได้ดีทีเดียวครับ
-
เคยใช้น้ำมันเกียร์ออโต ของ motul อยู่พักนึง ก็โอเคดีครับ ช่วงนั้นขึ้นไดโนปรับจูนรถอยู่บ่อย ก็ไม่มีปัญหาอะไร
คิดว่าถ้าเป็นน้ำมัน mt เขาก็น่าจะดีอยู่ครับ
-
แนะนำให้ใช้เบอร์เดิมดีที่สุดครับ หรือไม่ก็ GL-4 ครับ ส่วนใช้กี่ลิตร 3 ลิตร หน่อยๆครับ ซื้อขวด 4 ลิตรครับ
พวกเรื่องน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ เนี่ย ต้องระวังหน่อยน่ะครับ ใช้มั่วๆจะพังเข้าได้
-
Lancer ex เกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์ของเดิมตรงรุ่น เบอร์ 75W-80
จะเปลี่ยนไปใช้เบอร์ไหนได้บ้าง ยี่ห้อไหนดี การขับขี่ซิ่งบ้าง ลากรอบ
แล้วน้ำมันเกียร์ใช้กี่ลิตรจะรู้ได้จากไหนบ้าง เพราะมันไม่มีขายในไทย ;D
นอกเรื่องหน่อยครับ ทำเกียร์ MT แล้วขับเป็นไงบ้างครับ งบเท่าไหร่ พอดีอยากได้บ้างครับ
75K ประหยัดน้ำมันขึ้น ถังนึงวิ่งได้มากกว่าเดิมประมาณ 50 km อัตราเร่งดีขึ้น คุ้มครับ
-
เปลี่ยนแบบธรรมดา หรือ ของศูนย์ แต่เปลี่ยนบ่อยหน่อยก็พอแล้วครับ
หรือจะให้แนะนำ ลอง Voltronic ดูครับ