Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 27, 2020, 13:45:49
-
Mercedes-Benz E 200 Coupe' (MY2020) เตรียมปรับขุมพลังใหม่
ในไทยเร็วๆนี้ เบนซิน 2.0 เทอร์โบ + EQ Boost เพิ่มจาก 184 แรงม้า
เป็น 197 แรงม้า
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mercedes-benz-e-200-coupe-new-engine-2020
(https://www.img.in.th/images/e5cee3711acfe644805106e40dfa7921.jpg)
-
จะขายออกไหม
-
อุตส่าห์โผล่ เบนซิน 2.0L + EQ Mild 48V ขึ้นมาอีก แทนที่จะ E300 ตัวเดิม เบนซิน 2.0L 245 ม้ากลับมา ปวดหัวแทนข่างศูนย์ :-\
-
ขาย E300 coupe ราคาเดิมมีส่วนลดผมว่าจบสุดนะ ศูนย์บริการป่านนี้งงหมดละ เครื่องเยอะ รุ่นเยอะ
อะไรขนาดนี้ ถ้าไม่จดตามนี่ไม่มีทางจำได้หมด
-
ช่วงหลังรถในย่านราคานี้ ไม่ค่อยเห็น E Coupe แหะ
ไปเห็น C43 กับ CLS 300d วิ่งกันเยอะกว่า
หวังว่าปรับเครื่องให้คงปัญหาน้อยลงนะครับ
-
ยังไม่เข็ดกับไฮบริดแฮะค่ายนี้
-
พี่ช่างศูนย์ดาวคงบอก เมิงเปลี่ยนเครื่องอีกแล้วเหรอ พวกกรูก็เตรียมโดนด่าเรื่องซ่อมไม่จบอีกละ สร้างความชำนาญไม่ทัน
ส่วนเพื่อนบ้านค่ายใบพัด เครื่อง 20d ซ่อมเป็นยันอู่นอกละ อะไหล่บาน ;D
-
หลาบ EQ
-
ดีใจที่ออก E300 ตั้งแต่ตอนเปิดตัว
-
พี่ช่างศูนย์ดาวคงบอก เมิงเปลี่ยนเครื่องอีกแล้วเหรอ พวกกรูก็เตรียมโดนด่าเรื่องซ่อมไม่จบอีกละ สร้างความชำนาญไม่ทัน
ส่วนเพื่อนบ้านค่ายใบพัด เครื่อง 20d ซ่อมเป็นยันอู่นอกละ อะไหล่บาน ;D
นี่ถ้าไม่ติดภาษี มลพิษ กับ cc รถ พี่แกคงเปลี่ยนเครื่องทุกๆ 6 เดือน ;D
-
ตัวรถสวย ติดก็แต่เครื่องที่ให้มานี่แหละที่ทำให้ขายไม่ออก
-
ชื่อ EQ boost ทำให้ผมนึกถึงระบบที่ทำให้คนขับมีสามัญสำนึกในการขับบนท้องถนนมากขึ้น ;D
-
ถ้าไม่เล่นตัวนี้หนีไป รหัส e53 ปัญหาเยอะพอกันไหมครับ
-
มี EQ พ่วงท้าย คนก็หนาวเเล้ว
-
ธุรกิจรถยกนี่ยิ้มเลยงานนี้ เตรียมขึ้นยานแม่ได้เลย
-
ชอบ model นี้จริงๆ สวย