Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SETTHASART ที่ พฤษภาคม 01, 2019, 20:02:11
-
ไปเจอข้อมูลเลยนำมาฝากพอหอมปากหหอมคอนะครับ ผมสายกระบะก็เลยหาแต่ยอดกระบะ (cr : car250)
Toyota Hilux Revo 16,077 คัน
ISUZU D-Max 14,931 คัน
Ford Ranger 4,926 คัน
Mitsubishi Triton 4,058 คัน
Nissan Navara 2,784 คัน
Chevrolet Colorado 1,540 คัน
Mazda BT 50 Pro 601 คัน
Tata 41 คัน
Foton 19 คัน
และฝากให้กำลังใจทีมงาน ให้กลับมาทำหน้าที่อัพเดตยอดขายได้ไวๆนะครับ
-
โตโยต้า กลับมายาวๆ เลยครับ
อีซุแพ้ภัยตนเองกับ 1.9
-
โตโยต้า กลับมายาวๆ เลยครับ
อีซุแพ้ภัยตนเองกับ 1.9
พี่สุหมดอายุตัวถังแล้วครับ รอดูกันตุลานี้
-
โตโยต้า กลับมายาวๆ เลยครับ
อีซุแพ้ภัยตนเองกับ 1.9
ผมว่าเดือนนี้อีซูซุแพ้น้อยลงแล้วนะ
-
เป็นไปตามคาด ตราบใดที่มิตซูยังกั๊กตลาดตัวเตี้ยยังไงก็ไม่มีทางแซง ranger ดู revo เห็นช่องยอดตัวเตี้ย จัดออฟชั่น และทำได้ดีมาก navara ทำเป็นเล่นไป ยอด + ขึ้นนะนั้น ranger หดลงแต่ก็ยังดีพอที่จะกอดที่ 3 ไว้ได้ อีสุนี่คงชลอตัวด้วยข่าว gen ใหม่ที่จะมา
ยอดขายดี ๆ กันทั่งนั้น บริการหลังการขาย คุณภาพสินค้าให้มันดีๆด้วยเถอะ เห็น ในเฟสนี่หลอนเหลือเกิน
-
triton เข็นไม่ขึ้นแหะ :-[
-
triton เข็นไม่ขึ้นแหะ :-[
พอมองบ่อยๆ ดูไม่ลงตัว เก้งๆก้างๆลอยๆ ยังไงไม่รู้สิ
เอาจริงๆสายตาผมว่า นาวาร่ายังกลมกลืนกว่า
-
ผมกลับมองว่า isuzu ไม่ธรรมดา
อายุขัยขนาดนี้ ยังลากมาได้ขนาดนี้
-
triton เข็นไม่ขึ้นแหะ :-[
พอมองบ่อยๆ ดูไม่ลงตัว เก้งๆก้างๆลอยๆ ยังไงไม่รู้สิ
เอาจริงๆสายตาผมว่า นาวาร่ายังกลมกลืนกว่า
เห็นด้วยครับ ดูขัดๆไม่ลงตัวทั้งคันยังไงไม่รู้ แต่ต้องยอมรับเลยว่าจัดออพชั่นดีมากๆ
-
ไหนข่าวบอกว่า Foton เลิกผลิตแล้ว แล้วยอด 19 คันนี่ยอดค้างสต๊อกหรือเปล่า
-
มียอดรถเก๋งไหมครับ
-
ใช่ครับ ตัวสำหรับบรรทุก Revo โดยรวม เมื่ิอหักส่วนลด ราคาต่ำสุด ของใช้เพียงพอ ต่อรองดีๆ ดอกเบี้ยถูกสุด แล้วยอดขายไม่ดีได้ยังไงครับ มิตซู ผมไปดูตัวบรรทุก เครื่องรุ่นเก่า แพงกว่า แถม ตากแดด ทั่งรถทั่งตอนไปดู 555 ใครจะซื้อ
-
triton เข็นไม่ขึ้นแหะ :-[
พอมองบ่อยๆ ดูไม่ลงตัว เก้งๆก้างๆลอยๆ ยังไงไม่รู้สิ
เอาจริงๆสายตาผมว่า นาวาร่ายังกลมกลืนกว่า
เห็นด้วยครับ ดูขัดๆไม่ลงตัวทั้งคันยังไงไม่รู้ แต่ต้องยอมรับเลยว่าจัดออพชั่นดีมากๆ
ผมว่า triiton ตัวเก่าสวยกว่า ไทรทั่นตัวนี้มันทำหน้าเหมือนกันทุกรุ่นมากๆ เห็นผ่านๆนึกว่า xpander ทำไฟหน้าข้างบนเล็กและไฟข้างล่างที่เป็นไฟเลี้ยวและไฟที่เรียกว่าไฟหน้าหรือไฟตัดหมอกอันนี้ไม่แน่ใจเลยนะครับ ดููไม่ลงตัวยังไงไม่รู้ครับ ผมว่านาวาร่า np300 สวยกว่านะ ถ้าหากจัดออพชั่นดี+ส่วนลดเยอะ ของแถมดีๆกว่าปัจจุบันนี้ น่าจะทำให้ขายดีครับ
-
รีโว่ น่าจะได้ยอดจากกระบะตอนเดียวเยอะนะ 2.4 กำลังดี แรงพอตัว + ประหยัด
ดีแม็ก ก็น่าจะเสียยอดจาก 1.9 ตอนเดียวไปให้ รีโว่นั่นแหละ ดูจากเคอรี่ ใช้รีโว่ยกแผง
ไทรตัน ข่วงหน้า ช่วงกลางลำตัว และกระบะท้าย เอาเข้าจริงมันขัดกันไปหมด กระบะท้ายแค่เปลี่ยนทรงซุ้มล้อ แล้วใช้ไฟท้ายทรงเดิมยังจะดูดีกว่า
นาวาร่า ถ้าได้เครื่อง 2.3 โบคู่ มีเฮ
-
ถือว่า isuzu ยังทำได้ดีนะครับ กับรถที่ใกล้จะตกรุ่น ยอดยังเป็นหมื่นทุกเดือน
-
มียอดรถเก๋งไหมครับ
เจอเล็กๆ น้อยๆ จากเว็บ www.bestsellingcarblog.com นะครับ
(https://scontent.fkkc1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/57429659_2191618464258237_8990086734939160576_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent.fkkc1-1.fna&oh=a024122fbc315e4983569952836c69dd&oe=5D778411)
-
ยอดโหดแฮะเดือนนี้
รีโว่ ผมว่าตัวเตี่ยที่เปิดตัวไปนี่ถือเป็นการแก้เกมส์ที่ดีของพี่โตเลย
อีซูสุ ดูเหมือนพอใจกับยอด ณ ปัจจุบันนี้ คงต้องรอดูตัวใหม่ว่าจะกระตุ้นยอดได้ขนาดไหน
ส่วนฟอร์ดกับมิตซู คงบี้ที่ 3 กันสนุก
-
triton เข็นไม่ขึ้นแหะ :-[
พอมองบ่อยๆ ดูไม่ลงตัว เก้งๆก้างๆลอยๆ ยังไงไม่รู้สิ
เอาจริงๆสายตาผมว่า นาวาร่ายังกลมกลืนกว่า
เห็นด้วยครับ ดูขัดๆไม่ลงตัวทั้งคันยังไงไม่รู้ แต่ต้องยอมรับเลยว่าจัดออพชั่นดีมากๆ
ผมว่า triiton ตัวเก่าสวยกว่า ไทรทั่นตัวนี้มันทำหน้าเหมือนกันทุกรุ่นมากๆ เห็นผ่านๆนึกว่า xpander ทำไฟหน้าข้างบนเล็กและไฟข้างล่างที่เป็นไฟเลี้ยวและไฟที่เรียกว่าไฟหน้าหรือไฟตัดหมอกอันนี้ไม่แน่ใจเลยนะครับ ดููไม่ลงตัวยังไงไม่รู้ครับ ผมว่านาวาร่า np300 สวยกว่านะ ถ้าหากจัดออพชั่นดี+ส่วนลดเยอะ ของแถมดีๆกว่าปัจจุบันนี้ น่าจะทำให้ขายดีครับ
ผมคิดว่าผมรู้สึกแบบนี้คนเดียวซะอีก ...
คือผมเห็นหลายคันพยายามแต่ง แต่มันไม่ขึ้นอะ บางคันใส่ล้อโต มันก็ไม่เข้ากับซุ้มล้อ กับกันชนหน้ายังไงไม่รู้ .. ดูมันก้างๆ ไม่เต็ม ไม่ดุ แต่งยังไงก็ไม่ขึ้น
ยิ่งตัวแค็ปนี่ บอกตามตรง ดูหัวโตๆ ไม่ลงตัวเอามากๆเลย ...
-
เรนเจอร์ - ถ้าทำรถให้ดูไว้ใจได้มากกว่านี้หน่อย ยอดขายคงไปไกลกว่านี้ เพราะตัว wt สวยมากๆ แต่ก็เข้าใจธรรมชาติที่ว่าเมื่อทุ่มเทกับออฟชั่นอะไรบางอย่าง ก็ต้องแอบลดต้นทุนอะไรบางอย่างลงไปด้วยเช่นกัน นี่คงเป็นทางที่ฟอร์ดเลือกแล้ว
ไทรตัน - จัดออฟชั่นมาดีเลยนะครับ แต่ติดตรงที่ดีไซน์ภายนอกเห็นแรกๆสวยมาก แต่ดูๆไปมันเหมือนสวยเฉพาะจุด มองรวมๆทั้งคันดูไม่สมส่วน กับภายในผมถือว่าออกแบบโบราณ เวลาเอาไปแต่งแนวออฟโรดล้อโตกันชนเหล็กยิ่งดูไม่เข้ากัน เพราะถูกดีไซน์ให้ออกมาแนวเก๋ง หุ่นเพรียวๆ แต่ถ้าให้กำเงิน 8 แสนซื้อกระบะ 4 ประตูตอนนี้ ก็จิ้มไทรตันไม่ลังเล
-
Ford มาแรงจริง ๆ
เดี๋ยวนี้เวลาขับไปทำธุระ เห็น Raptor เกือบทุกวัน 8)
-
Raptor.. กลายเป็นรถธรรมดาไปแล้วเจอบ่อยมาก
-
Isuzu Stealth เห็นบ่อย ยอดขายเลยเดินเยอะ
Ford Raptor เห็นเยอะ ของแท้ และ Ford New Ranger ทำเหมือน Raptor