Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sushi ที่ ธันวาคม 02, 2016, 09:55:46
-
อยากได้รถ 7ที่นั่งครับ สนใจตัว diesel ถูกสุด แต่ดูจากขนาดรถแล้วดูใหญ่มาก (กว้าง2เมตร ยาว5 เมตรได้) ใหญ่กว่ารถที่ขับปัจจุบันเยอะ (cx5) ไม่แน่ใจว่ามันจะขับในเมืองเหมาะไหม (ปกติมีขับเข้าซอยบ่อยมาก) ต้องปรับตัวเยอะหรือป่าวรบกวนขอคำแนะนำด้วยนะครับ
ป.ล. 1. Volvo นี่จุกจิกไหมครับ จะเป็นรถยุโรปคันแรกที่สนใจจะซื้อเลยครับ
2. หรือควรไป Alphard ดีกว่า ขอบคุณนะครับ
-
ใหญ่จริงครับ ยาว 4.95 เมตร กว้าง 2 เมตร
วงเลี้ยว 11.8 เมตร
???
-
เคยไปทดลองขับมา เรื่องขนาดใหญ่มากแน่นอนครับ น่าจะใหญ่กว่าh1ที่ขับอยู่อีก
ผมลองไฮบริด กำลังเครื่องกับเกียร์ออกแนวกระฉับกระเฉงดีมาก แรงดีกว่า525dมากมาย h1ไม่ต้องไปเทียบ
การถอยจอดง่ายกว่าที่คิดมาก ขับครั้งแรกถอยจอดได้ตรงช่องเลย ความสูงไม่เท่ารถตู้ ขึ้นตึกได้
ประเด็นคือจอดได้แล้วอาจเปิดประตูได้แคบหน่อย ถ้าเป็นลานจอดในห้างหรือที่จอดแคบๆ
เรื่องจุกจิกผมหาในเว็บต่างประเทศยังไม่เจอนะครับ ที่เห็นผู้ใช้คนอื่นพูดกันจะเป็นปัญหาสมัยที่ร่วมกับฟอร์ดมากกว่า
-
XC90 นี่ตอนเห็นในรูปดูเหมือนเฉยๆ เรียบๆ ไม่สวย แต่พอเจอวิ่งบนถนนจริงดู ไฮโซ ไฮเทค ไฮคลาสมาก ชอบเลย
-
รถยุโรปคันแรกกับ วอลโว่ ยุคใหม่
ประทับใจแน่นอนครับ (ถ้าไม่บังเอิญเจอคันมีปัญหา)
เท่าที่ใช้มา XC60 ปี 2012 @ 70,000 km.
รถดี ไม่จุกจิก อุ่นใจทุกครั้งที่ใช้
ถึงกับบางวัน สลับมาใช้ F10 เกิดความรู้สึก
ไม่มั่นใจ ในเรื่องระบบช่วยเตือนต่างๆ
ยิ่งครูสคอนโทรลแบบปกติ ไม่อยาก
ใช้เลย กลัวลืมว่ามีเรดาห์ช่วยเบรค :-\
XC90 ก็ยิ่งเหนือขึ้นไปอีก น่าใช้มากครับ
ส่วนเรื่องขนาดตัวรถ ผมก็ใช้ H1 อีกคัน
รถทุกคันถ้าได้ใช้ซักพักนึง ไม่มีอะไรยากครับ
แต่ขนาดซอย กับ ขนาดรถ ลองเอารถทดสอบก่อน
ก็ดีครับ
-
ถ้าใช้ไปซักพักจนคุ้นกับขนาดรถแล้วจะคล่องตัวครับ
พวงมาลัยเบา อัตราเร่งดี ระบบช่วยเยอะแยะจนรู้สึกปลอดภัย
ถ้าเทียบกับ XC90 ตัวเก่านี้คนละเรื่องเลยครับ ตัวเก่าหนัก เทอะทะ
ส่วนเรื่องปัญหา เท่าที่เจอมาก็มีเรื่องแบตลูกเล็กหมดจนสตาร์ทไม่ติดมา 2 ครั้งแล้วคับ
ครั้งแรกทางศูนย์เปลี่ยนแบตให้ ส่วนครั้งที่สองจะเอาไปเข้าศูนย์อาทิตย์หน้าครับ
(แต่เห็นเค้าว่าแก้ไขได้ เป็น defect จาก part ไรซักตัว)
-
สนใจเหมือนกันครับตัวดีเซล ตอนนี้ราคาเท่าไหร่ครับผม พอมีส่วนลดบ้างมั้ยครับ
-
เพิ่งรู้ว่า 7 ที่นั่งนะครับเนี่ย
-
น่าใช้ น่าสนใจจริงๆ
-
จากที่ผมเคยลองขับมา
-พวงมาลัยเบาดี ระบบช่วยผ่อนแรงให้เนียนดี
-ช่วงล่างประทับใจมากนึกไม่ถึงว่ารถรูปร่างแบบนี้ ไม่ย้วยเลย ออกจะกระชับแต่ไม่กระด้าง คล้ายๆมี memory foam ขนาดใหญ่รองอยู่
-ระบบ adaptive cruise control ช่วยให้ขับสดวกขึ้นเยอะ โปรแกรมมาดีมาก คือมันเร่งและเบรคได้เป็นธรรมชาติกว่า Alphard ที่มี option นี้เหมือนกัน เวลาเปลี่ยนเลน ถ้ายกไฟเลี้ยวมันจะช่วยเร่งเครื่องรอให้ด้วย ถ้าset speed ไว้สูงกว่าคันหน้า คือมันรู้ว่าเราจะแซงก็เร่งรอให้ครับ ตอนนี้ได้ยินว่าคันที่ขายอยู่มี Auto pilot2 แล้วดีกว่ากันเยอะแน่ๆ ระบบทำให้ขับง่ายกว่ารถเล็กด้วยซ้ำ
-เครื่องที่ลองตัว 2.0ดีเซล แรงดีแต่อารมณ์ขับเรื่อยๆ บุคลิคเป็นรถขับเรื่อยๆสบายๆ แต่ถนนโล่งก็ เกือบ 200
-เบาะหลังมีดิ้นบ้างเวลาวิ่งด้วยความเร็วบนถนนที่มี่รอยต่อไม่เรียบ ถ้าไปเทสท์ขอให้ผู้โดยสารไปลองด้วยนะครับว่าชอบหรือเปล่า แต่มันก็นิ่มสยายกว่ารถเก๋งอย่าง benz c class w204 แน่ๆครับ
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ ควต้องไปลองtest drive ดูสักครั้ง แล้วดูวานประกอบมาเลย์หน่อย :-X
-
ถ้าเคยขับรถแนวๆนี้มาผมว่าสบายอ่ะ ไม่ได้ลำบากอะไรเลย