คนนนท์ฯเฮ! 'สะพานนทบุรี1' สร้างเสร็จพร้อมเปิดใช้ 26 ธ.ค. นี้

[@MIN]

คนนนท์ฯเฮ! 'สะพานนทบุรี1' สร้างเสร็จพร้อมเปิดใช้
http://www.thairath.co.th/content/471286


รมว.คมนาคม มาเป็นประธานเปิด ‘สะพานนนทบุรี1’ เชื่อม ต.สวนใหญ่ กับต.บางกร่าง สร้างเสร็จพร้อมใช้งาน มี 6 ช่องจราจร คาดรองรับรถได้วันละ 4.5 หมื่นคัน ช่วยกระจายรถจากฝั่งเมือง ไปสู่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำได้เร็วยิ่งขึ้น...

เมื่อวันที่ 25 ธ.ค. ผู้สื่อข่าวได้เดินทางไปสำรวจโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณถนนนนทบุรี 1 พบว่าการก่อสร้างได้แล้วเสร็จเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ โดยกรมทางหลวงชนบท เตรียมทำพิธีเปิดอย่างไม่เป็นทางการในวันที่ 26 ธ.ค.นี้


สะพานนนทบุรี 1
ทั้งนี้ นายนพดล กมลสินธุ์ วิศวกรโยธาชำนาญการ สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ขณะนี้การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งใหม่หรือ ‘สะพานนนทบุรี 1’ ได้แล้วเสร็จพร้อมใช้งาน โดยจะมีพิธีเปิดในวันศุกร์ที่ 26 ธันวาคม 57 เวลา 06.00 น. มี พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม มาเป็นประธาน จากนั้นจะเปิดให้ประชาชนสัญจรตั้งแต่เวลา 09.00 น. วันเดียวกัน ส่วนพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ จะมีขึ้นภายหลังได้รับพระราชทานชื่อ


ถนนขนาด 6 ช่องการจราจร
นายนพดล กล่าวด้วยว่า ตัวสะพานมีความยาว 460 เมตร ส่วนทั้งโครงการมีความยาวรวม 4.3 กม. เริ่มต้นโครงการบริเวณถนนนนทบุรี1 ต.สวนใหญ่ อ.เมืองนนทบุรี ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปบรรจบกับถนนราชพฤกษ์ พื้นที่ ต.บางกร่าง อ.เมือง จ.นนทบุรี เป็นสะพานขนาด 6 ช่องจราจร ช่องจราจรละ 3.50 เมตร มีทางเท้ากว้างข้างละ 2.10 เมตร โครงสร้างเป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง มีความกว้างรวม 32.8 เมตร เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ต่อเนื่องจากตัวสะพานฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา และแยกเป็นทางขึ้น-ลง ฝั่งละ 1 ช่องจราจร คาดว่าจะรองรับรถผ่านเข้าออกได้วันละ 45,000 คัน


พร้อมทำการเปิดใช้งาน 26 ธ.ค.นี้
ด้าน พ.ต.อ.สุรพงษ์ ถนอมจิตร รอง ผบก.จ.นนทบุรี รักษาการผกก.สภ.เมืองนนทบุรี กล่าวว่า คาดว่าหลังจากเปิดใช้สะพานข้ามแม่น้ำแห่งใหม่ จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะขาออกในช่วงเย็น สามารถระบายรถที่เคยใช้สะพานพระนั่งเกล้าและพระราม 5 ให้กระจายออกไปจากฝั่งเมือง สู่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น


คาดช่วยระบายรถจากฝั่งเมือง สู่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า สะพานนนทบุรี 1 ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 3,795 ล้านบาท เริ่มก่อสร้าง วันที่ 2 พฤษภาคม 2555 สิ้นสุดสัญญา วันที่ 17 มีนาคม 2558 ขณะนี้พื้นผิวและสัญญาณจราจรพร้อมใช้งาน 100 เปอร์เซ็นต์ เหลือเพียงการปรับแต่งภูมิทัศน์โดยรอบ โดยจังหวัดนนทบุรีมีสะพานข้ามแม่น้ำอยู่แล้ว 6 แห่งคือ สะพานพระราม 7 สะพานพระราม 5 สะพานพระนั่งเกล้า 1และ 2 สะพานพระราม 4 สะพานนนทบุรี หรือสะพานนวลฉวี แต่ก็ยังไม่เพียงพอกับการสัญจร

[Trigger-Happy]

เฮ!

(ผมคนนนท์)

[delete]

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

[franky]

ยินดีกับคนนนท์ด้วยครับ

[patchakorn]

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

เห็นด้วยครับ เร่งรถให้ไปติด

[@MIN]

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

ถูกต้องครับ  เพราะยังไม่มีทางด่วนเส้นไหนที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาได้   เราก็ต้องข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อไปหาทางด่วนเอง 555

ผมล่ะไม่เข้าใจว่า ทำไมถึงไม่ทำทางด่วนข้ามแม่น้ำเจ้าพระสักที  มันทำยากหรืออย่างไรกัน 

[jajaboss]

อยู่ใกล้บ้านผมเลยครับ ไปถ่ายรูปเล่นมาแล้ว

[Highway Star]

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

เหมือนเดิมสิครับ อาจจะดีขึ้นหน่อยอย่างว่าแหละครับ แยกแคลายติดไม่แพ้แยกใดในโลก

[GreenG]

ผมว่าน่าจะดีขึนบ้างนะครับ เพราะจากสะพานนี้ถ้ามาจากราชพฤกษ์ เราก็มาขึ้นสะพานนี้ แล้วมาเข้าซอยเรวดี หรือถนนกรุงเทพนนท์ มาเข้าติวานนท์หรือเข้าซอยลัดไปออกสาธารณสุข ก็จะอ้อมๆ ขึ้นทางด่วนได้ครับ

[Arado_kung]

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

ถูกต้องครับ  เพราะยังไม่มีทางด่วนเส้นไหนที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาได้   เราก็ต้องข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อไปหาทางด่วนเอง 555

ผมล่ะไม่เข้าใจว่า ทำไมถึงไม่ทำทางด่วนข้ามแม่น้ำเจ้าพระสักที  มันทำยากหรืออย่างไรกัน 

กำลังจะทำครับออกพระราชกฤษฏีกาเวนคืนที่ดินเรียบร้อยแล้วด้วยครับ เป็นส่วนต่อขยายทางด่วนขั้นที่2จากตรงแถวๆหมอชิตใหม่ตัดข้ามมาลงแถวๆตลิ่งชันครับ

[madboy]

แยกแคราย(แต่ไม่เคยแคร์เรา) ก็ยังคงติดเหมือนเดิมมั้งครับ

ทางข้ามเจ้าพระยา อย่างรัตนาธิเบศ มันยังไม่ติดเท่าไหร่ รอรถไฟฟ้าเปิดน่าจะดีกว่านี้ครับ 

[ae_fer]

คุณ Arado_kung หมายถึงโครงการ "ทางด่วนพิเศษศรีรัช" ถูกต้องรึเปล่าครับ โครงการนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างครับ พอดีอยู่ใกล้ๆบ้านครับเลยเห็น

ผมกลัวว่าแล้วมันก็จะไปติด แยกแคราย แยกประชานุกูล เหมียนเดิมน่ะสิครับ 555

(จากคนแถวแยกแคราย)

ถูกต้องครับ  เพราะยังไม่มีทางด่วนเส้นไหนที่ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาได้   เราก็ต้องข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อไปหาทางด่วนเอง 555

ผมล่ะไม่เข้าใจว่า ทำไมถึงไม่ทำทางด่วนข้ามแม่น้ำเจ้าพระสักที  มันทำยากหรืออย่างไรกัน 

กำลังจะทำครับออกพระราชกฤษฏีกาเวนคืนที่ดินเรียบร้อยแล้วด้วยครับ เป็นส่วนต่อขยายทางด่วนขั้นที่2จากตรงแถวๆหมอชิตใหม่ตัดข้ามมาลงแถวๆตลิ่งชันครับ

[jajaboss]

ผมว่าน่าจะดีขึนบ้างนะครับ เพราะจากสะพานนี้ถ้ามาจากราชพฤกษ์ เราก็มาขึ้นสะพานนี้ แล้วมาเข้าซอยเรวดี หรือถนนกรุงเทพนนท์ มาเข้าติวานนท์หรือเข้าซอยลัดไปออกสาธารณสุข ก็จะอ้อมๆ ขึ้นทางด่วนได้ครับ

พี่คนนี้ขาประจำแน่นอน รู้ทางลับแบบนี้
ส่วนตัวผมว่าแครายจะติดเร็วขึ้นกว่าเดิมครับ เพราะรถข้ามแม่น้ำมาได้เยอะขึ้น

[np72]

แวะไปมาเหมือนกันครับ แถวๆบ้าน

[neung23]

อยู่งามวงศ์วาน รถมันก็ติดบรมติดจนอธิบายไม่ถูกแล้วคับ

สุดท้ายรถมันก็มาอัดเป็นคอขวดอยู่ที่แคราย ประชานุกูลอยู่ดี -*-

[GreenG]

ผมว่าน่าจะดีขึนบ้างนะครับ เพราะจากสะพานนี้ถ้ามาจากราชพฤกษ์ เราก็มาขึ้นสะพานนี้ แล้วมาเข้าซอยเรวดี หรือถนนกรุงเทพนนท์ มาเข้าติวานนท์หรือเข้าซอยลัดไปออกสาธารณสุข ก็จะอ้อมๆ ขึ้นทางด่วนได้ครับ

พี่คนนี้ขาประจำแน่นอน รู้ทางลับแบบนี้
ส่วนตัวผมว่าแครายจะติดเร็วขึ้นกว่าเดิมครับ เพราะรถข้ามแม่น้ำมาได้เยอะขึ้น

วันนี้ผมไป servey มาแล้วครับ

ถนนยังใหม่มาก ซิงๆ เรียบสุดๆ แต่เลนจริงๆ ไม่ได้เยอะนะครับ บางช่วงก็ 4 เลนไม่ได้เป็น 6 ทั้งหมด

และป้ายเนี่ย งงมากครับ ไปได้หลายทางมากครับ

[5thAvenue]

อยู่แคราย ทำไมติดบรมฯ...