Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2019, 11:51:30
-
Preview ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Suzuki Ertiga
1.5 GX 4A/T (Heartect Platform) : 695,000 บาท
พร้อมตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่ง
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/preview-acce-fuel-ertiga-gx-thailand/
(https://www.img.in.th/images/d3db436afa904b9705fc59d2664e992a.jpg)
-
ประหยัด และเร่งดีกว่าคู่แข่ง แถมแถวหลังสุด นั่งสบายกว่า ถูกกว่า Xpander 150,000
ออฟชั่น Xpander เยอะกว่าจริง แต่ที่ติดเพิ่มเองไม่ได้ มีเพียง Cruise Control และ แอร์ออโต้
-
ประหยัด และเร่งดีกว่าคู่แข่ง แถมแถวหลังสุด นั่งสบายกว่า ถูกกว่า Xpander 150,000
ออฟชั่น Xpander เยอะกว่าจริง แต่ที่ติดเพิ่มเองไม่ได้ มีเพียง Cruise Control และ แอร์ออโต้
+1
ปล. ไม่รู้ Suzuki มันเป็นอะไร ยี่ห้ออื่นติด Cruise Control เพิ่มทีหลังได้ง่ายๆ แต่ Suzuki ติดไม่ได้ :'(
-
ราคา option ดีงามกำลังดี
ส่วนตัวผมเอาเจ้านี้ครับ เพราะว่าเพียงพอแล้วสำหรับไปไหนมาไหน
-
รอจอ... กับล้อ... อย่างอื่นถูกใจมากกว่า.. Xpd
-
ประหยัด และเร่งดีกว่าคู่แข่ง แถมแถวหลังสุด นั่งสบายกว่า ถูกกว่า Xpander 150,000
ออฟชั่น Xpander เยอะกว่าจริง แต่ที่ติดเพิ่มเองไม่ได้ มีเพียง Cruise Control และ แอร์ออโต้
+1
ปล. ไม่รู้ Suzuki มันเป็นอะไร ยี่ห้ออื่นติด Cruise Control เพิ่มทีหลังได้ง่ายๆ แต่ Suzuki ติดไม่ได้ :'(
รถที่ใช้คันเร่งไฟฟ้า ทุกคันสามารถใช้ฟังก์ชั่น Cruise Control ได้ครับ ไม่ได้ซับซ้อนอะไร ยกเว้นไม่คิดจะทำ ทำให้ไม่ได้เผิ่อระบบไว้รองรับ
จากรูป เป็นแบบเข็มความเร็ว เป้นไปได้ที่ ซูฯ จะไม่ติดตั้งตัวแปลงค่าความเร็วให้อยู่ในรูปสัญญาณไฟฟ้ามาให้ เลยทำให้ไม่สามารถใช้ Cruise Control ควบคุมความเร็วได้
-
ประหยัด และเร่งดีกว่าคู่แข่ง แถมแถวหลังสุด นั่งสบายกว่า ถูกกว่า Xpander 150,000
ออฟชั่น Xpander เยอะกว่าจริง แต่ที่ติดเพิ่มเองไม่ได้ มีเพียง Cruise Control และ แอร์ออโต้
xpander ก้แอร์หมุนธรรมดาครับแต่ดูดีกว่าแค่นั้นเอง
-
ใช้ได้เลยนะ สำหรับรถครอบครัวแบบนี้
-
ค่อนข้างคุ้มมากครับ ทั้งขนาด ฯลฯ ยังไม่ได้ลองขับเลย เคยแต่ไปนั่ง