Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: choke ที่ เมษายน 02, 2012, 12:37:02
-
สวัสดีครับ พอดีใช้ CRV G3 2.0E อยู่ มีความสนใจในรถกระบะ 4 ประตูรุ่นใหม่ๆ จึงอยากทราบว่ารุ่นใดที่ให้ความรู้สึกในการขับขี่ใกล้เคียง CRV ที่สุด ขออภัยที่เอารถต่างประเภทกันมาถามครับ รบกวนผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจด้วยครับ เพราะไม่สะดวกที่จะไปลองขับเองเลย(อยู่ ตจว.และไกลจากศูนย์บริการครับ)
-
Bt50-Pro ครับรถกระบะที่ฟิวการขับเหมือนรถเก๋ง (ผมว่าดีที่สุดในกระบะเมืองไทยตอนนี้นะ)
ผมยังอยากได้เลยติดที่บ้านมีรถหลายคันแล้ว :)
-
ที่แน่ๆไม่ใช่ Vigo เพราะยังมีความรู้สึกว่าเวลามันกระเด้งนะ หน้าทีนึงหลังอีกทีนึง แล้วก็ดีดๆดิ้นๆ พอสมควร
ส่วน Triton ก็ไม่ค่อยต่างกันเท่าไหร่ ที่เขาบอกว่า Triton ช่วงล่างดีกว่า... ก็แค่ตอนขับเร็วมากๆซัก 140+ ครับ ช้ากว่านั้นไม่ค่อยมีอะไรต่างกัน
(เฉพาะตัวสี่ประตูยกสูงทั้งสองยี่ห้อนะฮะ)
ตัวอื่นยังไม่เคยขับฮะ
แต่ CRV มันติดนุ่มอ่ะ คล้ายๆรถเก๋งยังไงก็ไม่รู้
-
เรนเจอร์ กับแฝดของเธอครับ
-
CR-V G3?
ลอง BT-50 Pro ก่อนเลยครับ
ปล. ผมใช้ G3 อยู่..บอกตามตรง..
ผมชอบช่วงล่างแบบ BT-50 มากกว่าด้วยนิดๆเหอะ
-
เรนเจอร์ ถอดยางบริดสโตนออก ใส่ยางมิชลิน เหมือน บีที 50 ก็ได้เท่ากันแล้วครับ ความนุ่ม
-
BT-50 Pro อีกเสียง
-
BT50 กะRANGER ลองดูครับ
-
Ranger แข็งไปกระด้างไปหน่อยครับ
BT-50 PRO และควรเป็นรุ่นขับ 4 ล้อ จบข่าว!!!!!
-
BT-50 Pro อีกเสียงครับ การันตีได้โดยคุณพ่อคุณแม่ผมเอง
ท่านลองขับมาแล้ว บอกเป็นเสียงเดียวกันว่า นุ่มจริงๆ ;)
-
ไม่ใช่แค่ใกล้เคียง Suv รุ่นเล็กเช่น CRV G3
บ้างรุ่นอาจจะเหนือกว่าด้วยครับ เช่น BT-50 Pro
-
อย่าลืมนะครับ ว่ากะบะ ก้คือกะบะ เอาไว้บรรทุกของหนักถึงหนักมาก
SUV ก็คือ SUV เอาไว้บรรทุกคน หลายคน เลยต้องใ่ส่ ความสบายเพิ่มที่ระบบกันสะเทือนหลังแต่ก็ยังคงรองรับน้ำหนักบรรทุกมากไว้เช่นกัน
คนขับไม่เท่าไหร่คนนั่งแถวสองจะรับรู้ได้ถึงความแข็งของล้อคู่หลัง ยิ่งนานแหนบเก่าสกปรกนี่ เอียดอ๊าดดีแท้
-
BT50 Pro น่าจะ ok สุดนะครับ(ผมยังไม่เคยขับนะ)
ส่วนช่วงล่าง Ranger กับ Colorado สู้ CRV ไม่ได้ในบางจุดครับ
-
เรนเจอร์ ถอดยางบริดสโตนออก ใส่ยางมิชลิน เหมือน บีที 50 ก็ได้เท่ากันแล้วครับ ความนุ่ม
ผมว่านี่เหลาะครับ ทำให้รถสองคันมันรู้สึกต่างกัน แค่ยางเท่านั้น :-*
-
bt-50 ครับตอบโจทได้เลยครับ หลังจากที่ไปลองมา3ครั้ง
แนะนำให้ไปลองดูนะครับ
-
ผมว่าจะลอง ranger เติมลมยางอ่อนๆ
-
เรนเจอร์ ถอดยางบริดสโตนออก ใส่ยางมิชลิน เหมือน บีที 50 ก็ได้เท่ากันแล้วครับ ความนุ่ม
น่าจะเป็นอย่างนี้นะครับ
-
สำหรับผมลองขึ้นขย่ม(ไม่ได้ทะลึ่งนะครับ)ตรงกระบะท้ายของเรนเจอร์ กับบีที50 โปร ด้วยครับแล้วจะเห็นความแตกต่าง
-
สำหรับผมลองขึ้นขย่ม(ไม่ได้ทะลึ่งนะครับ)ตรงกระบะท้ายของเรนเจอร์ กับบีที50 โปร ด้วยครับแล้วจะเห็นความแตกต่าง
ผมว่าจะไปส่ิองดู ว่า มันโช็คกับแหนบตัวเดียวกันรึเปล่า
ถ้ามันจะต่าง ผมว่าจะเป้น โช็คส่วนหน้ามากกว่า
มีใครไปส่ิองดูมั่งรึยังครับ
ผมจะได้หายสงสัย เรื่อง รถสองคันนี้ซักที
ที่แน่ๆ รถผมเองเติมลมยาง ห่างกัน 2 PSI ความนุ่มก็ต่างกันแบบเห้นๆแล้ว
-
เห็นด้วยกะเรื่อง ลม ยางครับ ;)
-
เรนเจอร์ ถอดยางบริดสโตนออก ใส่ยางมิชลิน เหมือน บีที 50 ก็ได้เท่ากันแล้วครับ ความนุ่ม
น่าจะเป็นอย่างนี้นะครับ
ยางบริดสโตน โดดเด่นในการบรรทุก ทนทาน สิงบรรทุกนิยมใช้
ยางมิชลิน โดดเด่นในเรื่องความนุ่มนวล สไตล์เก่ง
แต่ยังให้ความหนึบไม่แพ้กัน มิชลินอาจเหนือกว่าหน่อยบางรุ่น
-
Ranger แข็งไปกระด้างไปหน่อยครับ
BT-50 PRO และควรเป็นรุ่นขับ 4 ล้อ จบข่าว!!!!!
ทำไมควรเป็นรุ่นขับ 4 ล้อครับ อยากรู้ เพราะจะไปลองมั่งครับ :)