หลังจากที่ขับ Lancer CNG มาได้ปีกว่าๆ ก่อนจะซื้อก็รู้แล้วว่ารุ่นนี้ท้ายมันห้อย แต่ก็คิดว่าไม่ได้ปัญหาอะไร
จนกระทั่งผมมาเรียนต่อที่เชียงใหม่ แล้วที่จอดรถในแมนชั่นผม ทางขึ้นมันสูงเลยทำให้สเกิตหลังครูดบ่อยครั้ง
เลยคิดที่จะแก้ท้ายห้อยของรถผม ลักษณะการใช้งาน วิ่ง ลำปาง-เชียงใหม่ อาทิตละ 1 ครั้ง จันทร์-ศุกร์ ขับไปเรียน 2-3 กม.ต่อวัน
ขับต่างจังหวัด 110-130 กม/ชม ชอบเข้าโค้งแรง ตอนนี้เท่าที่ศึกษา คือ
1.เปลี่ยนสปริงหลังให้แข็งมากขึ้น ประมาณ 3-4 พัน
2.เสริมสเปยเซอร์ ราคาประหยัด 7-9 ร้อย แต่หลายๆคนบอกว่าทำให้รถโคลงมากขึ้น วิ่งไม่เหมือนเดิม ไม่รู้จริงเท็จ แค่ไหน
อยากจะถามความคิดเห็นหน่อยครับ นอกจากนี้มีวิธีไหนอีกไหมครับ งบไม่เยอะนะครับ ขอไม่เกิืน 3 พัน
