Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rvsmart ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2020, 00:32:37
-
ถ้ามีบ.เกรย์ นำเข้ารถพวงมาลัยขวาจากจีน (ทั้งรถจีนและแบรนด์ตะวันตก) คิดว่าจะแพงมั๊ย
-
จีนพวงมาลัยซ้ายครับ
:'( (http://www.ssl.ac.th/website57/index.php?name=blog&file=readblog&id=37)
-
ถ้าคิดว่านำเข้าแบบถูกกฎหมาย 100% แล้วหวังสิทธิ์ FTA ผู้ซื้อต้องให้ผู้ผลิตออกใบ Certificate of Origin ของตัวสินค้าด้วยนะครับ ถ้าไม่มีก็โดนภาษีเต็มเหนี่ยวแน่นอน
ปัญหาคือ Grey เนี่ย เวลาเค้าไปซื้อ เค้าซื้อกับผู้ผลิตหรือซื้อกับ Dealer
ถ้าซื้อกับผู้ผลิต ผู้ผลิตนั้นๆยอมออกเอกสารให้คนที่ไม่ใช่ Authorized dealer รึเปล่า (เว้นแต่ Grey เจ้านั้นๆเป็น Authorized dealer ก็คงไม่มีปัญหา)
ถ้าซื้อกับ Dealer คงหมดสิทธิ์ ไม่ใช่ผู้ผลิตจะไปออกเอกสารต้นกำเนิดสินค้าได้ยังไง
ถ้ารถ Grey ทำถูกกฎหมาย 100% คาดว่าราคาคงไม่ถูกหรอกครับ
-
ถ้ารถจีนส่วนใหญ่ ไลน์อัพ เขาไม่สนใจรถพวงมาลัยขวานะครับ แค่ขายในจีนกำไรอู้ฟุ้แล้ว มาขายนอกจีนประเทศเล็กๆอย่างเรา กำไรน้อยแถมแข่งขันยากถ้าราคาไม่ถึงใจ อย่าเอา ลาว มาเป็นตัววัดกับบ้านเรานะ บางคนเห็นรถลาว เขามีงั้น เรามีไม่ได้ฟระ!!! ถามว่าแพงไหม แพงแน่ 2 เท่าของตัวรถ บ้านเรากำแพงภาษีสูง
-
ถ้าไม่ใช่รถไฟฟ้าก็แพง ไม่ต่างจากรถนำเข้าญี่ปุ่นครับ
ได้ FTA นำเข้า 0% เฉพาะ EV เท่านั้น
-
ถ้ารถน้ำมันเหมื่อนกันนำเข้าจากญี่ปุ่นเลยครับ เว้นแค่รถไฟฟ้าเท่านั้นที่ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า
-
ถ้าไม่ใช่รถไฟฟ้าก็แพง ไม่ต่างจากรถนำเข้าญี่ปุ่นครับ
ได้ FTA นำเข้า 0% เฉพาะ EV เท่านั้น
+1